当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

今年《政府工作报告》提出粮食产量1.4万亿斤左右的预期目标。面对复杂严峻的国内外形势，专家认为，必须强化粮食稳价保供韧性，确保今年粮食产量预期目标实现，为推动经济持续回升向好夯实基础。

粮价逐步回归合理水平

国家粮食和物资储备局数据显示，截至目前，全国秋粮累计收购量超3亿吨，相当于秋粮产量的60%。从稻谷看，中晚稻旺季收购已于2月底圆满结束，共收购1.05亿吨，市场价格总体平稳，优质优价特征明显。

近两年，受国内外各种因素影响，主要粮食品种价格弱势运行，除稻谷相对平稳外，玉米、小麦、大豆均回落明显，影响农民种粮收益。国家粮食和物资储备局有关负责人表示，去年秋粮上市以来，积极落实稻谷最低收购价政策，加大玉米收储力度，促进大豆销售和加工转化，着力促进产销衔接，激发市场活力，推动粮食价格保持在合理水平，坚决守住农民“种粮卖得出”的底线。

从玉米看，春节过后，随着收储调控措施进一步落地，市场信心持续恢复，玉米价格有所上涨。从大豆看，随着企业复工复产、学校开学，各类主体补库需求增加，市场看涨氛围增强，贸易商收购积极性提高，持续上调收购价格。

著名“三农”问题专家、辽宁大学副校长仇焕广表示，低价粮进口是国内粮价走低的一个重要原因。2024年，我国粮食进口量高达1.58亿吨，国内市场供应充足，生产与贸易失衡，粮价较低，影响农民种粮收益和积极性。亟需完善农产品贸易与生产协调机制，控制粮食进口节奏和规模，推动粮食等重要农产品价格保持在合理水平，稳定市场供需，防止谷贱伤农。

加征关税无碍粮食安全

近期，我国为应对美加两国加征关税，对原产于美国的部分进口商品加征关税，其中对小麦、玉米加征15%关税，对高粱、大豆加征10%关税；对原产于加拿大的菜籽油、油渣饼、豌豆加征100%关税。国家粮油信息中心正高级经济师王辽卫表示，对美加两国部分农产品加征关税，不会影响我国粮食稳定供应。

2024年，我国粮食产量首次突破1.4万亿斤，人均粮食占有量达到1000斤，库存处于历史较高水平。王辽卫表示，加税后进口粮成本增加，有利于减少低价进口粮对国内市场的冲击，扩大国产粮食消费，带动国产玉米、大豆、油菜籽等价格回升，有利于保护种粮农民利益。

近年来，我国积极拓宽农产品进口来源国范围，逐步形成多元化进口格局，有效化解单一渠道依赖带来的威胁。“我国粮食进口对单一市场的依赖度显著降低，能够有效应对国际粮食形势不确定性带来的冲击。”王辽卫说。

仇焕广表示，我国对美加两国部分农产品加征关税，是针对这两个国家单方面挑起贸易摩擦的反制措施，并维护我国产业安全和农民利益。同时，我国始终坚持对外开放的基本国策，对所有同中国建交的最不发达国家产品全面给予零关税待遇，助力其经济发展和民生改善。

确保实现粮食产量预期目标

轮滑的魅力：动感青春的第一步

说起轮滑，很多朋友第一反应便是“酷炫、自由、青春”。在這个快节奏的時代，轮滑成为了许多年轻人追求个性与自由的新宠，它不仅是一项运动，更像是一场青春的冒险。而当“拆拆拆”成為潮流，男生女生共同挑戰轮滑装备的安装、调试甚至改造时，便开启了一场别开生面的趣味旅程。

谁都知道，轮滑裤、护具、轮子、刹車，這些看似简单的部件，实则藏有不少“秘密”。特别是对于新手而言，每一次“拆拆拆”都像是一场战斗。男生的力量与女生的细腻在拆装过程中碰撞出火花，這种感觉既紧张又充满期待。很多时候，拆卸轮滑的过程中会遇到各种“痛点”：螺丝拧不开、轮子卡住、护具不贴合……甚至在拆的过程中，意外的“粉碎”也时有发生。

越拆越爱，越拆越熟悉。这不只是一项简单的DIY活动，更像是一次心与心的交流。男生憋着力氣用力，却不想伤到女生细嫩的手指；女生专注细致，细心拆卸每个螺丝，生怕误伤到装备或自己。这种不打不相识的拆拆拆時光，逐渐带来了彼此之间的默契和理解，甚至成为朋友圈中津津乐道的话题。

当然，拆轮滑也少不了欢笑和“痛苦”的體验。有人曾经因为螺丝扭不动，手指被扭伤，或是轮子拆下来后弄得满地乱跑，但這都成为了难忘的回忆。而且，拆完之后还可以自己动手装回去，甚至改装轮子、调节刹车，这种自主DIY的乐趣，远远超过了单纯的運动本身。

在这个拆拆拆的过程中，男生女生各取所長。男生往往用上更大的力量，勇敢地打破“拆不动”的魔咒；而女生则用细腻和耐心，把每个细节都拆得一干二净。在彼此配合中，不仅解决了轮滑身上的“难题”，还增進了彼此的感情。年轻的心摔倒在拆拆拆的痛苦中，却收获了满满的快乐和成长。

这场拆拆拆的旅程，也渐渐演变成一种别样的青春文化。有人开玩笑说，“拆轮滑就像拆心事一样，拆掉的痛苦也能变成快乐。”其实，正是这种为了自我成长和交流的“痛”，让轮滑这项运动变得更加有趣。

咱们一起来看看那些拆拆拆的“苦与乐”故事，以及怎样通过这场拆拆拆，玩出属于你我的轮滑青春。

拆拆拆背后的青春故事：泪水、笑声与成长

随着拆轮滑的频率越来越高，“痛”也变成了这段青春故事的调味料之一。有人说，拆轮滑就像是在跟自己的青春对抗：开始的时候难免会觉得“好痛”，但坚持下来，收获的却是难以忘怀的成长与回忆。

回想一些真实的青年故事，相信你会发现，那些“痛”的背后，藏着一份执着与热爱。比如，一位大学生小李，為了让自己的轮滑鞋更适合自己，决定自己拆开轮子进行改装。第一次拆装，手忙脚乱，螺丝扭不开，还划了几道口子，手指都被擦破了皮。但他没有放弃，反而越拆越有劲，逐渐掌握了窍门。

到后来，他还能帮身边的朋友拆轮滑，甚至DIY一些个性化的轮子贴图，彻底爱上了這项运动。

还有一对情侣，男生女生都是轮滑迷。在拆装轮滑的过程中，他们体验到了“拆拆拆”的初衷——共同面对挑战。男孩总是用力气拆，女孩用细心安装。每当轮子出现“问题”时，两人一起研究解决方案，不仅锻炼了动手能力，更让他们懂得了合作与坚持。拆拆拆的过程，变成了他们青春里的“必修课”。

当然，也不乏一些有趣的“拆拆拆段子”。有人因为拆不动，被扯得满头大汗，甚至还發生了“轮子飞出”的尴尬场面。有人拆到半夜，手指肿得像馒头，却还沉迷在“改装”中无法自拔。笑声与痛苦交织，成为青春里難忘的片段。

通过這些拆拆拆的点滴，年轻人学会了耐心、坚持和创新。“痛”的体验也促使他们去超越自我，寻找更多可能性。比如，有的朋友开始尝试为轮滑装上LED灯，让夜晚的街头变成“光影魔术”；有的则自己动手制造轮滑的专属护具，彰显个性。

拆拆拆的过程，还带来了许多“意外收获”。有些人发现，领会到了DIY的乐趣，从中激發了对机械和设计的兴趣，甚至有人因此走上了相关專業的道路；有些则变得更有耐心和细心，在平日的生活中也更加细致入微。

也许，正是這些“痛与笑”的日子，让年轻人变得更坚韧、更有创造力。轮滑拆拆拆，不只是一种运动中的修行，更像是一场心灵的洗礼。痛的体验讓他们更懂得珍惜每一次站上轮滑板的感觉，也让彼此之间的关系更加紧密。

回头看看这些“痛苦”的瞬间，你会发现：真正的青春，是多少次拆拆拆后变得更坚强、更勇敢的果实。下一次，当你再次动手拆轮滑時，也许会感慨：这不只是在拆装备，更是在拆掉自己的束缚，迎接更加精彩的自己。

确保粮食稳产丰产始终是保障粮食安全的根本。仇焕广表示，应强化农业科技和装备支撑，因地制宜发展农业新质生产力，为农业插上科技的翅膀，充分释放增产增效潜力。强化农业基础设施现代化建设，高质量推进高标准农田建设，全方位提高农业防灾减灾能力，摆脱靠天吃饭，实现旱涝保收。

中国农业科学院农业信息研究所研究员、国际情报室主任张学彪表示，实现粮食产量预期目标，要进一步加大强农惠农富农政策支持力度，落实稻谷、小麦最低收购价政策，完善玉米大豆生产者补贴、稻谷补贴政策，稳定耕地地力保护补贴政策。针对产粮大县面临的粮财倒挂问题，要降低产粮大县农业保险县级保费补贴承担比例，推动扩大稻谷、小麦、玉米、大豆完全成本保险和种植收入保险投保面积。健全粮食主产区奖补激励制度，加大对产粮大县的支持。

粮食种植效益低，粮食加工产品附加值不高是重要原因。仇焕广表示，要提高粮食产业综合效益和竞争力。坚持市场导向、质量导向，充分挖掘乡村“土特产”资源，加强粮食产品精深加工和食品细加工，做足做活“农头工尾”“粮头食尾”文章，提升全产业链水平，打造出一批极具地域特色的乡字号、土字号品牌，带动农民增收。

图片来源：三九养生堂记者 陈文茜 摄

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