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开车视频能不能有声音-百度知道

陈坦 2025-11-02 03:30:54

每经编辑｜陈望道

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开车视(shi)频(pin)能(neng)否(fou)有声(sheng)音？拨(bo)开迷(mi)雾，看见(jian)真相

在这个信息爆炸(zha)的(de)时(shi)代，视(shi)频已(yi)经成(cheng)为我们生(sheng)活中(zhong)不(bu)可(ke)或缺(que)的一部分。无(wu)论(lun)是记录生活、分享(xiang)经(jing)验，还(hai)是(shi)传(chuan)递情感，视(shi)频(pin)都(dou)以其直观、生动(dong)的形式(shi)征(zheng)服了(le)大众。当(dang)我(wo)们谈论“开车(che)视(shi)频”时(shi)，一个看似简单(dan)却又引(yin)人(ren)深思的问(wen)题浮出水(shui)面：开车视(shi)频(pin)能不(bu)能有声音？这(zhe)个问(wen)题(ti)可(ke)能在(zai)你每(mei)一(yi)次观看(kan)或者拍摄类似视频(pin)时(shi)悄然闪(shan)过，也(ye)可能在你(ni)想要(yao)创(chuang)作一个(ge)更具感(gan)染力(li)的(de)作品(pin)时(shi)成(cheng)为阻(zu)碍。

今(jin)天(tian)，我(wo)们就(jiu)来一起拨开这(zhe)层迷雾(wu)，探(tan)寻其中的(de)真相(xiang)。

我们需要明确“开车(che)视频”的(de)定义。这(zhe)里所(suo)指的“开车(che)视频(pin)”通(tong)常包(bao)含(han)了两(liang)种(zhong)情(qing)境：一(yi)种是驾(jia)驶者在(zai)行驶(shi)过程(cheng)中拍摄的(de)视频，用于(yu)记录(lu)路况、风景(jing)、行车过程(cheng)中的(de)事件，甚至是自(zi)拍分(fen)享(xiang)；另一(yi)种(zhong)则是关于汽车(che)的测评(ping)、评(ping)测、改装、甚至是赛车(che)比(bi)赛等(deng)专业(ye)性(xing)质的(de)视频(pin)。这两(liang)种(zhong)视(shi)频在内容(rong)和目(mu)的上(shang)存(cun)在(zai)差异，但(dan)对于(yu)“能否有声音(yin)”这个(ge)问题(ti)，它们却(que)有(you)着共(gong)通的考量。

在法律法(fa)规层(ceng)面，并没(mei)有(you)明(ming)确(que)的(de)规(gui)定禁(jin)止“开车(che)视(shi)频”拥有(you)声音。也(ye)就(jiu)是说(shuo)，从(cong)法律的角(jiao)度来(lai)看，你拍(pai)摄(she)的带(dai)有声(sheng)音(yin)的开(kai)车(che)视频(pin)，并(bing)不一定(ding)违(wei)法。这(zhe)并不意(yi)味(wei)着你可以(yi)肆(si)无忌惮地(di)在视频中(zhong)加入(ru)任(ren)何(he)声音(yin)。我们需(xu)要(yao)关注的是，这些(xie)声音(yin)是否(fou)会侵(qin)犯他人(ren)的隐私(si)，是(shi)否会(hui)泄露敏(min)感信(xin)息，或者(zhe)是(shi)否会产生不良(liang)的(de)社会(hui)影(ying)响。

例(li)如，如果(guo)视(shi)频中清晰地录下(xia)了(le)他人(ren)的(de)对话，而这(zhe)些(xie)对话(hua)涉及(ji)到(dao)隐私(si)，那么在公开(kai)传播(bo)时就(jiu)可能存在(zai)法律风险(xian)。同(tong)样，如果(guo)在视(shi)频(pin)中出(chu)现(xian)了不(bu)恰(qia)当(dang)的言(yan)论，也可能(neng)触犯(fan)相关的法律法(fa)规(gui)。因(yin)此，虽然法(fa)规(gui)本身(shen)不禁(jin)止(zhi)声音，但(dan)声音的(de)内(nei)容和传(chuan)播(bo)方(fang)式，却需要我们(men)审慎(shen)对(dui)待。

除了(le)法(fa)律，技术(shu)也是(shi)影(ying)响“开(kai)车(che)视频(pin)”是否有声音(yin)的(de)一个重要因(yin)素(su)。在早期(qi)，车(che)载摄像(xiang)头(tou)的技(ji)术尚(shang)不成(cheng)熟，很多设(she)备可能只支持(chi)录制(zhi)画面(mian)，而没有(you)录(lu)音功能(neng)。即(ji)便有(you)录音功能(neng)，其音质也可能不佳，录制到的(de)声(sheng)音(yin)往(wang)往被嘈杂的发动(dong)机声(sheng)、风噪(zao)和其(qi)他(ta)环(huan)境音(yin)所淹没，难(nan)以辨识。这(zhe)就导(dao)致了很多(duo)人习(xi)惯了(le)观(guan)看无声(sheng)的开车视(shi)频，甚(shen)至认(ren)为开车视(shi)频就应该(gai)是无(wu)声的(de)。

随着科技的飞(fei)速发展，如今(jin)的车(che)载(zai)摄像(xiang)头和智(zhi)能手(shou)机(ji)的录音(yin)技(ji)术都(dou)取得了(le)长足的(de)进步(bu)。高清的录音设备能够清(qing)晰地(di)捕捉(zhuo)到车内外的(de)各(ge)种声(sheng)音，包(bao)括(kuo)驾(jia)驶者(zhe)的讲(jiang)解、乘(cheng)客的交谈(tan)、导航(hang)的提(ti)示(shi)音(yin)、甚至(zhi)细微(wei)的车(che)辆运行声(sheng)。这意(yi)味着(zhe)，从技(ji)术层(ceng)面来说(shuo)，制(zhi)作(zuo)出带(dai)有高质(zhi)量声音的(de)开(kai)车(che)视频(pin)已经不再(zai)是难事(shi)。

为什么(me)我们依(yi)然(ran)会看(kan)到大量的无声(sheng)开车视频呢？除(chu)了技术(shu)壁(bi)垒，还(hai)有用(yong)户(hu)体(ti)验和(he)内容创(chuang)作(zuo)的(de)考(kao)量。

从(cong)用(yong)户(hu)体验(yan)的(de)角度(du)来看，一(yi)个(ge)有声音的开(kai)车视频，能够提(ti)供更(geng)加(jia)丰(feng)富和沉浸式的(de)体(ti)验(yan)。想(xiang)象一下，当你(ni)观看(kan)一个(ge)汽车(che)测评视频，如果(guo)只有(you)画(hua)面(mian)，你只(zhi)能看(kan)到车辆(liang)的(de)外(wai)观和内饰，却(que)无法(fa)听到(dao)发(fa)动(dong)机的轰(hong)鸣声、换(huan)挡时的顿挫感(gan)，甚至(zhi)连驾驶者(zhe)对操控(kong)的评(ping)价也只能通过(guo)字(zi)幕来传递(di)，这无疑会(hui)大(da)打折扣(kou)。

而(er)如果(guo)加(jia)入了(le)发动(dong)机(ji)的(de)声浪(lang)、过弯(wan)时的(de)轮(lun)胎(tai)摩擦声(sheng)、以及驾(jia)驶者(zhe)的实(shi)时解(jie)说，那(na)种临场感(gan)和信(xin)息量(liang)将是质(zhi)的(de)飞跃。这就(jiu)像听(ting)音(yin)乐(le)，没有声音(yin)的音乐，其(qi)魅力将荡然(ran)无(wu)存。

同(tong)样，对于记(ji)录生活类(lei)的开(kai)车视(shi)频(pin)，声(sheng)音(yin)更(geng)能增添(tian)情感的(de)温度。驾驶者在(zai)路上的(de)心情，与乘客(ke)的互动，甚(shen)至是(shi)路(lu)边偶(ou)尔(er)传来(lai)的声(sheng)响，都(dou)可能成为(wei)视频(pin)的亮点，让(rang)观看(kan)者感同身受。一(yi)个欢快的(de)歌(ge)声(sheng)，一句充满(man)喜悦的感叹(tan)，或者一(yi)次意外的经(jing)历(li)，都因为声(sheng)音而(er)变得(de)更加鲜(xian)活(huo)和(he)真(zhen)实。

并(bing)非所(suo)有的(de)声音(yin)都(dou)适(shi)合出现(xian)在开车(che)视频中。如(ru)果录(lu)制到(dao)的(de)声(sheng)音过(guo)于嘈杂(za)、刺耳，或(huo)者包含了不必(bi)要的背景(jing)音(yin)，反(fan)而会影响(xiang)观看(kan)体(ti)验，甚(shen)至让人产(chan)生(sheng)烦(fan)躁(zao)感。这(zhe)就(jiu)像美食(shi)，如果(guo)食材(cai)不新鲜，烹饪不当，再(zai)好(hao)的(de)调味料也(ye)无(wu)法(fa)挽救(jiu)。因(yin)此(ci)，在制(zhi)作(zuo)有(you)声开车视(shi)频时，对(dui)声(sheng)音(yin)的后(hou)期(qi)处理(li)和筛(shai)选变得(de)尤为重要。

内(nei)容创作者(zhe)在制(zhi)作视(shi)频时(shi)，也会根据视(shi)频(pin)的目的来(lai)决定是否(fou)加入声(sheng)音。如果(guo)视频(pin)是为(wei)了展(zhan)示车辆(liang)的(de)某个(ge)静态(tai)功能(neng)，比如内(nei)饰设计(ji)，那么声音可(ke)能(neng)不是(shi)必(bi)需的。但(dan)如果(guo)视(shi)频(pin)是为(wei)了展(zhan)示(shi)车辆的(de)操控性能(neng)，或(huo)者(zhe)想(xiang)要(yao)传递一种(zhong)特定的氛(fen)围(wei)，那么声音就至关(guan)重要。例(li)如(ru)，一些(xie)赛车视频(pin)，如果(guo)没有(you)引擎的咆哮(xiao)声，其激(ji)情和(he)速度感(gan)会大大(da)减弱。

声音的(de)加(jia)入(ru)也为内(nei)容(rong)创作带来了更(geng)多(duo)的可能(neng)性(xing)。驾驶(shi)者可以通过声(sheng)音进行(xing)实时解说，分(fen)享自(zi)己的(de)驾驶(shi)心得，或(huo)者(zhe)与观(guan)众进行(xing)互(hu)动。这不仅(jin)能够(gou)提升视频的(de)观(guan)赏性，还能(neng)够增(zeng)加(jia)观(guan)众的(de)参(can)与感，从(cong)而构建更(geng)具粘性的社群(qun)。例(li)如，一些(xie)Vlogger会一(yi)边开车(che)一边与(yu)粉丝(si)聊(liao)天，分享(xiang)生活(huo)中的点(dian)滴，这种形式(shi)深受(shou)观众喜爱。

总而(er)言之，从法(fa)规、技(ji)术、用(yong)户体验和(he)内(nei)容创(chuang)作等多个维度(du)来看，开(kai)车视(shi)频(pin)“能不(bu)能(neng)有声(sheng)音”这个问(wen)题(ti)，答案是(shi)肯定(ding)的，而(er)且(qie)加入声(sheng)音往往能(neng)够带来更佳(jia)的体(ti)验(yan)和更(geng)丰富的表(biao)现力。声音(yin)的(de)质量(liang)、内(nei)容(rong)以及后(hou)期处理，却是影(ying)响其(qi)最终(zhong)效(xiao)果(guo)的关(guan)键(jian)。理解了(le)这(zhe)些(xie)，我(wo)们(men)就能更(geng)好地把(ba)握“开(kai)车视(shi)频”的创作(zuo)方向(xiang)，也更能理(li)解(jie)我(wo)们所(suo)看到(dao)的每一个视频(pin)背后(hou)的考(kao)量。

有(you)声开(kai)车视(shi)频的(de)机遇(yu)与(yu)挑战：拥抱变化，创造(zao)价(jia)值

既然我(wo)们已(yi)经明(ming)确了“开车(che)视频”可以有(you)声音，并且在很多(duo)情况(kuang)下，声(sheng)音(yin)的(de)加入(ru)能(neng)够(gou)极大(da)地提(ti)升(sheng)视频的(de)价(jia)值，我(wo)们应(ying)该(gai)如(ru)何(he)更好(hao)地利用声(sheng)音，以(yi)及在拥(yong)抱这一趋势时，又(you)会面(mian)临哪些挑战呢(ne)？我们(men)将深入(ru)探(tan)讨有(you)声开(kai)车视(shi)频所(suo)带来(lai)的机(ji)遇与(yu)挑(tiao)战。

机(ji)遇(yu)：声(sheng)音(yin)的力量，无限可(ke)能

提升(sheng)用户(hu)体(ti)验，增强沉浸感(gan)：这是最(zui)直(zhi)接也是最(zui)显而(er)易见(jian)的(de)机(ji)遇(yu)。正如前(qian)面所(suo)提(ti)到(dao)的(de)，声(sheng)音(yin)能够(gou)极(ji)大地增强视(shi)频的代(dai)入感。对于汽车爱好者来说，听(ting)到(dao)发动机的轰(hong)鸣声(sheng)，感受车辆(liang)在不(bu)同路(lu)况下(xia)的反(fan)馈，这是一(yi)种纯粹的听觉(jue)享受。对(dui)于普(pu)通(tong)用(yong)户，驾驶(shi)时(shi)的导航(hang)语音、与家(jia)人的(de)对(dui)话、甚至(zhi)窗外(wai)掠过的风(feng)景带来的声响(xiang)，都能(neng)让视(shi)频更(geng)显真(zhen)实(shi)，更具生(sheng)活气息。

一个带(dai)有丰(feng)富环(huan)境音和解说的行车(che)记(ji)录视频，可能(neng)比单(dan)纯(chun)的画面更(geng)能(neng)引(yin)起(qi)观众(zhong)的情(qing)感共(gong)鸣，让(rang)他们仿佛(fu)置身(shen)其中。

丰富内(nei)容(rong)形式，拓(tuo)展(zhan)表达(da)维度：声音(yin)不仅(jin)仅是画面的补(bu)充(chong)，它本身(shen)就是(shi)一种强大(da)的叙事工具(ju)。通过声(sheng)音，我们可(ke)以传(chuan)递更(geng)多信息，表(biao)达更(geng)丰富(fu)的情感。

专业测(ce)评的深度化：汽(qi)车测(ce)评视(shi)频(pin)可以利(li)用声音来详细(xi)描述车(che)辆的隔(ge)音效果、发动机(ji)的(de)动(dong)力输出声(sheng)浪、悬挂系统在(zai)颠簸(bo)路(lu)面(mian)上的(de)表(biao)现(xian)，以(yi)及车(che)载(zai)音响系(xi)统(tong)的音(yin)质。驾(jia)驶者(zhe)可以(yi)通过(guo)录制实(shi)时(shi)的(de)操作反(fan)馈，让(rang)观众更(geng)直(zhi)观(guan)地(di)了解(jie)车辆(liang)的操(cao)控特(te)性。生活记录的趣(qu)味化：旅(lv)途中(zhong)的随拍(pai)，可(ke)以录下(xia)沿途(tu)的风景(jing)音，伴随欢(huan)快的(de)音(yin)乐，或(huo)者记录(lu)下与(yu)同行(xing)者的有(you)趣对话(hua)，让观看者感受(shou)到旅途的(de)轻(qing)松(song)愉(yu)快(kuai)。

甚(shen)至(zhi)是记(ji)录(lu)一(yi)次意外的(de)经(jing)历(li)，声音也(ye)能(neng)传达(da)出当(dang)时的(de)紧张、惊险或幽(you)默。安全(quan)教育的(de)警示(shi)化：在(zai)一些交通(tong)安(an)全教育(yu)视频中(zhong)，加入真实的(de)事(shi)故(gu)场(chang)景(jing)声音（需谨慎处(chu)理，避免过(guo)度惊悚），或者模拟(ni)的(de)危险(xian)声(sheng)音(yin)（如刹(sha)车尖(jian)叫声(sheng)），能(neng)够(gou)更有(you)效(xiao)地警(jing)示(shi)驾(jia)驶(shi)者注意潜(qian)在的危险(xian)，增强(qiang)安(an)全(quan)意识。

情感(gan)表达的细腻化：驾驶者可(ke)以通过声(sheng)音来(lai)表达自己(ji)的(de)情绪，例(li)如在遇到(dao)堵(du)车(che)时(shi)的(de)无奈(nai)，在欣(xin)赏美(mei)景(jing)时的激(ji)动，或(huo)者(zhe)在克(ke)服困(kun)难时的(de)成就感。这些声(sheng)音(yin)能够让(rang)视频更具(ju)人情(qing)味，拉(la)近与(yu)观众(zhong)的距离(li)。

商(shang)业价(jia)值(zhi)的(de)提升(sheng)：声音的(de)加入也(ye)为商(shang)业推(tui)广带(dai)来(lai)了新(xin)的可能(neng)。

品牌(pai)宣传的生(sheng)动(dong)化：汽车(che)厂商(shang)可(ke)以在宣传视频中(zhong)，通(tong)过精(jing)心(xin)设计(ji)的发动机(ji)声浪(lang)来彰(zhang)显(xian)车(che)辆的(de)性(xing)能(neng)，通过(guo)车(che)门关闭(bi)的沉(chen)重声(sheng)音来(lai)体现(xian)车辆的品(pin)质感(gan)。产(chan)品推广的多(duo)样(yang)化：测(ce)评博主(zhu)可以(yi)在视频中(zhong)植入(ru)广告，例如(ru)推荐(jian)某款(kuan)导航(hang)APP，并通(tong)过其清晰(xi)的语音播报来(lai)展示APP的功能。

或(huo)者推荐(jian)车(che)载(zai)音(yin)响，通过(guo)播(bo)放高(gao)品质(zhi)的音乐来(lai)突出(chu)音响效果(guo)。用户(hu)互(hu)动与社群建(jian)设(she)：声(sheng)音的(de)互动性也(ye)为社群建(jian)设(she)提供了(le)机会(hui)。例如(ru)，创(chuang)作(zuo)者可(ke)以(yi)发(fa)起“你(ni)最喜(xi)欢(huan)的(de)车辆(liang)声浪”的投(tou)票，或(huo)者(zhe)在(zai)直播中回(hui)答观(guan)众关(guan)于车(che)辆声(sheng)音的问题(ti)，从而增(zeng)强(qiang)粉丝(si)的参(can)与(yu)度和忠(zhong)诚度(du)。

挑战(zhan)：技术(shu)、法(fa)规与伦理的(de)边界(jie)

尽管有声(sheng)开车视频的机(ji)遇(yu)多多(duo)，但我们(men)也必须(xu)正(zheng)视(shi)其面临的挑(tiao)战。

技(ji)术门槛与成本(ben)：高质(zhi)量(liang)的录(lu)音(yin)设备和(he)后期处(chu)理(li)软件并(bing)非免费。对于(yu)一些个(ge)人用户(hu)来(lai)说，可能需(xu)要(yao)一(yi)定的(de)投(tou)入(ru)。而车(che)载设(she)备的原生录音(yin)质(zhi)量，也可能受(shou)限于设备本(ben)身(shen)，存在(zai)风(feng)噪(zao)、胎(tai)噪(zao)过大等问(wen)题，需(xu)要专(zhuan)业(ye)的(de)后期(qi)处理(li)才(cai)能改(gai)善(shan)。如何(he)平(ping)衡成本(ben)与效(xiao)果，是(shi)很多(duo)创作(zuo)者需(xu)要考(kao)虑的(de)问题。

内容(rong)质(zhi)量的(de)控(kong)制：并(bing)非所(suo)有声音都(dou)是有(you)益的(de)。嘈杂的背景音、不恰(qia)当(dang)的(de)言(yan)论(lun)、甚(shen)至(zhi)是侵犯(fan)隐私的(de)录音，都(dou)可能毁掉一(yi)个(ge)好(hao)视(shi)频(pin)。

噪音干(gan)扰：车内空间(jian)相对封(feng)闭(bi)，但(dan)高速行驶时(shi)产生的风噪、胎(tai)噪、发动(dong)机(ji)噪音(yin)等，往往(wang)非常明(ming)显。如果(guo)录音设(she)备不(bu)够(gou)灵(ling)敏，或(huo)者没有(you)采取有(you)效的降噪(zao)措施(shi)，最终的(de)音(yin)频效果会大打折扣(kou)。隐(yin)私与(yu)信(xin)息安全：如(ru)前(qian)所(suo)述，如(ru)果(guo)视频(pin)录(lu)制(zhi)过(guo)程中，无意间录下了他(ta)人(ren)的(de)敏感对话，或者泄(xie)露了(le)重(zhong)要(yao)的个(ge)人(ren)信(xin)息，在公开(kai)传(chuan)播时可能会引发(fa)法(fa)律问题(ti)。

创作者需要时(shi)刻警(jing)惕，并对录(lu)制内(nei)容(rong)进行审核。不(bu)良(liang)内容的(de)传播：驾驶者在(zai)视(shi)频中(zhong)发(fa)表(biao)的(de)危险言论、不当(dang)驾驶行为(wei)的伴(ban)随(sui)声音(yin)，都可能(neng)对(dui)社(she)会(hui)产(chan)生负(fu)面影(ying)响。平台和(he)创作者都(dou)需要(yao)承(cheng)担(dan)起内(nei)容审(shen)核(he)的(de)责(ze)任(ren)。

法规(gui)的适应与界定(ding)：尽管目(mu)前(qian)没有(you)明确(que)的法规(gui)禁(jin)止有声开(kai)车(che)视(shi)频，但(dan)随(sui)着技(ji)术(shu)的发(fa)展和内容(rong)的多(duo)样化(hua)，未来可能(neng)会(hui)出现一(yi)些相关(guan)的(de)规(gui)定。例如(ru)，关于驾驶(shi)过程(cheng)中使(shi)用电(dian)子(zi)设(she)备的(de)规(gui)定(ding)，或者对(dui)含(han)有特定声(sheng)音(yin)内(nei)容视(shi)频的审查标准(zhun)，都可能影响到(dao)内(nei)容的创(chuang)作和(he)传播。创作(zuo)者(zhe)需要密切(qie)关(guan)注相(xiang)关法(fa)律(lv)法规的(de)变化，确保自己的内(nei)容合规。

用(yong)户接受(shou)度与(yu)偏好：虽然(ran)大部分(fen)人(ren)倾向(xiang)于更真实的(de)体验，但也(ye)有部(bu)分(fen)观众可(ke)能更(geng)偏(pian)爱简洁的画面，或(huo)者对(dui)嘈杂的(de)声音感(gan)到不(bu)适(shi)。创(chuang)作者(zhe)需(xu)要(yao)了解自己(ji)的目(mu)标受众，并根据(ju)他们的(de)偏好(hao)来调整内容(rong)策略(lve)。有时候(hou)，一(yi)个(ge)精(jing)心(xin)制(zhi)作的(de)无声(sheng)视频，其效果(guo)可能比(bi)一个充满杂音的有(you)声视频(pin)更好。

未来展(zhan)望(wang)：让(rang)声(sheng)音(yin)成为(wei)开(kai)车视(shi)频(pin)的(de)“灵魂伴侣”

总(zong)而(er)言(yan)之(zhi)，开(kai)车视(shi)频“能(neng)不能(neng)有声(sheng)音(yin)”这个(ge)问(wen)题，答案早已明(ming)确(que)：可以，而且非常值(zhi)得尝试(shi)。声音为(wei)开车视(shi)频(pin)带来(lai)了前(qian)所未有的(de)表现(xian)力和沉浸(jin)感(gan)，为(wei)内容创作(zuo)、用户体(ti)验和商业价值都(dou)打开了新的大门。

未来的(de)趋势将是(shi)：

技(ji)术(shu)升(sheng)级(ji)：越(yue)来(lai)越先(xian)进的降噪(zao)技术(shu)、定向(xiang)录音(yin)技术，以及AI辅助(zhu)的(de)音频(pin)处(chu)理工(gong)具(ju)，将使(shi)得(de)高(gao)质量的(de)有(you)声开车(che)视频制(zhi)作变得(de)更加容易。内(nei)容(rong)创新：创作者将(jiang)探索(suo)更多(duo)利用声(sheng)音(yin)来讲述故(gu)事、传(chuan)递情感(gan)、吸(xi)引观众的方式(shi)，形成更多(duo)具有(you)特(te)色的视(shi)频内(nei)容。平台支持：视(shi)频平(ping)台可能(neng)会(hui)提(ti)供更(geng)强大的(de)音频处(chu)理工具，以及(ji)更细(xi)致的(de)内容(rong)审核(he)机制(zhi)，来(lai)支持和规范有(you)声(sheng)视频的(de)发(fa)展。

用户教(jiao)育(yu)：随(sui)着更(geng)多优(you)质有声视(shi)频(pin)的出现，观众(zhong)将(jiang)逐渐适应并喜爱这种(zhong)更加(jia)丰(feng)富和真(zhen)实的观影(ying)体(ti)验(yan)。

拥抱声音，并非(fei)意(yi)味着(zhe)要(yao)抛弃(qi)无声(sheng)视(shi)频(pin)。而是(shi)要根(gen)据视频(pin)的实际(ji)需求和想(xiang)要达到的(de)效果(guo)，灵(ling)活(huo)运用声音(yin)这(zhe)一强(qiang)大(da)的媒(mei)介。理解声音的(de)力量(liang)，掌(zhang)握(wo)声音(yin)的(de)技(ji)巧(qiao)，规避声音的(de)陷阱(jing)，让有(you)声(sheng)开车视频真(zhen)正成为(wei)连(lian)接(jie)人(ren)与车(che)、记(ji)录生活(huo)、传递情感(gan)的(de)“灵魂伴(ban)侣(lv)”。

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图片来源：每经记者陶杜平摄