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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在娱乐圈的璀璨星河中，张柏芝一直是不朽的传奇。尤其是2008年，那是她事業的黄金时期，也是粉丝心中永远难忘的瞬间。回想起那个年代，张柏芝以她独特的魅力、纯熟的演技和迷人的笑容，深深吸引着无数人的目光。她不仅在电影中展现出色的演技，更凭借其天生的美丽和独特的气质成为了当年众多媒体与粉丝焦点的焦点。

2008年，是张柏芝事业的高峰。那一年，她凭借多部影片赢得了无数掌声，也在各种公众场合展现出了作为明星的无限光彩。公开场合的高清照片中，她那清新自然的装扮和自信笑容，令人難以忘怀。从她标志性的微笑，到她优雅的姿态，每一张图片都仿佛在讲述一个关于岁月、青春与美丽的故事。

2008年的张柏芝不仅在舞臺上光彩夺目，她私底下的时尚风格也极具辨识度。她喜欢简约而不失华丽的搭配，展现她独特的审美品味。这些高清图片，完美捕捉了她在各类活动中的不同侧面，无论是在颁奖典礼上光彩照人，还是在休闲时的自然随性，每一幕都令人心动。

令人惊叹的是，她拥有一种无法复制的明星气质。那种自信、优雅又带点俏皮的神态，深深影响了那个时代的许多粉丝和年轻人。多少人在2008年的岁月中，被她的美丽所征服，仿佛美丽成为了她的第二天性。她的那份不張扬的魅力，让人每次翻看高清图片，都能感受到那份真诚与纯粹。

当然，能在浩如烟海的明星中脱颖而出，不仅仅因為她的外表，更因为她那份不断追求完美、努力向上的精神。她的每一张高清图片，都像是一面镜子，折射出她坚韧且充满热情的人生态度。这些影像成为了粉丝们心中的珍藏，也成为時代的一部分，见证了一个关于青春、梦想和不断努力的故事。

总得来说，2008年的张柏芝，是美丽与才华的完美结合，是那个时代最耀眼的明星之一。她的高清照片流传至今，依旧让无数人为之心动，那份难以复制的独特魅力，值得每一位粉丝好好收藏和回味。

继续回到2008年那段岁月，我们会发现張柏芝的高清图片中不仅仅是天生丽质的展现，更蕴藏着她对生活和事业的热爱与坚持。在那些照片里，我们可以看到她不拘一格的时尚品味，从正式的红毯到随性的街拍，每一种风格都彰显出她作为一线女星的自信与魅力。

在那个信息传播极其迅速的年代，一張高清图片就能让全世界的人感受到明星的魅力。张柏芝的高清照，不只是一幅静态的画面，更是她那颗热爱生活、永不言弃的心的映照。她用镜头捕捉的每一个瞬间，都散发着迷人的光彩，仿佛在诉说着一个关于永恒美丽的故事。

2008年的张柏芝也展现出了与众不同的魅力。她那种既哀愁又坚强的氣质，让人心生敬意。这不仅仅是年轻的肤浅美丽，更是一种深藏的力量。那些高清图片中，她的眼神中透露出的智慧与坚定，让人為之动容。这些瞬间记录了她从一个纯真的少女成长为一名成熟、自信的女性的蜕变。

在娱乐圈的光影中，张柏芝一直保持着自己的独特风格。她不盲从潮流，但每次出现都成为焦点。2008年那批高清图片中，她多次以简洁大方的服饰亮相，却依然能够散发出强烈的个人魅力。这种由内到外的自信和优雅，是许多明星难以企及的标签。

这些高清图片也让我们看到她在私人生活中的真我模样。无论是在生活照中展现的轻松与自在，还是在公众场合的优雅風采，都让人觉得她是一个能够面对风风雨雨、始终坚持自我的女性。她完美结合了内在的坚韧与外在的美丽，成为许多人心中的完美女神。

回顾2008年，张柏芝用一系列高清图片书写了属于她的传奇。那些时光仿佛在照片中静止，却在我们的心中永远鲜活。她用自己的青春与汗水，证明了美丽不仅仅是天赋，更是不断努力与自我超越的结果。每一張高清图片都是一段精彩的故事，都值得我们细细品味和回味。

她那难以复制的魅力，跨越了时间的長河，依然在今天闪耀着光芒。无数粉丝爱她，不仅因为她的外表，更是因为她身上那份执着与热爱。2008年的張柏芝，已然成为了永恒的经典，一个代表着青春、坚韧和美丽的符号。那些高清照片，将一直陪伴着我们，成为永恒的记忆库，见证一段疯狂而纯真的星光岁月。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：直播吧记者 王石川 摄

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