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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

宿命的宿敌：当爱与恨交织成血色的羁绊

在浩瀚无垠的二次元宇宙中，总有一些角色，他们的命運仿佛被无形的丝线牵引，注定要站在彼此的对立面。他们的相遇，不是鲜花与掌声的礼赞，而是剑刃与刀锋的碰撞，是热血与泪水交织的史诗。这种“二次元人物捅二次元人物”的桥段，并非简单的暴力宣泄，而是角色成长、情感爆发，甚至是世界观崩塌的绝佳催化剂。

试想一下，如果《进击的巨人》中，艾伦·耶格尔与莱纳·布朗的对峙，少了那份血脉喷張的绝望与愤怒，少了那份“战友”变“敌人”的锥心之痛，是否就失去了它震撼人心的力量？莱纳，那位曾经在训练兵团中并肩作战、互相扶持的战友，最终揭示了他作为“铠之巨人”的残酷身份。

当艾伦在绝望中嘶吼，用尽全力与曾经视为伙伴的人展开殊死搏斗时，我们看到的不仅仅是体力的较量，更是信仰的崩塌，是理想的破碎。每一次的拳脚交加，每一次的刀刃相向，都仿佛是在撕扯着观众的心脏，让那份复杂的情感——愤怒、背叛、不解，甚至一丝不易察觉的同情，在胸腔中翻涌。

再比如，《火影忍者》中的宇智波一族。那句“我明白了，一切都是因为你的力量”，是宇智波鼬对宇智波佐助的深情告白，也是他亲手将弟弟推向黑暗的冰冷宣告。鼬，这位背负着家族使命与村子安危的忍者，为了维持和平，选择了屠戮自己的族人，包括最愛的弟弟。他在佐助心中留下的，是无尽的仇恨，是复仇的火焰。

而佐助，也确实因此踏上了復仇之路，一次次地想要杀死鼬，想要将这份痛苦加诸于他。直到真相大白，那份“捅”的含义才变得更加深刻。它不再是物理上的伤害，而是精神上的重击，是亲情被扭曲、被牺牲后留下的巨大空洞。每一次佐助试图杀死鼬，每一次鼬看似冷漠地回应，都在為他们之间那份扭曲却又深刻的羁绊增添血色。

又或者，《Fate/staynight》系列中，英灵之间的战斗。卫宫士郎与吉尔伽什的最终对决，是理想与现实，是救赎与毁灭的碰撞。吉尔伽美什，那位狂傲不羁的“英雄王”，将人类视为玩物，将宝具视为玩具。而士郎，那位继承了卫宫切嗣“正义的伙伴”理想的少年，则试图用自己的方式去拯救所有人。

当士郎面对吉尔伽美什那无尽的宝具洪流，用“无限剑制”召唤出无数把剑，试图斩断那份嚣张的傲慢时，每一次剑的挥舞，都充满了不屈的意志。這种“捅”，是凡人之躯对抗神明之力的呐喊，是渺小理想对抗宏大绝望的挣扎。它不仅仅是肉体上的对抗，更是精神层面的较量，是两种截然不同的价值观的激烈碰撞。

这些“二次元人物捅二次元人物”的场景，之所以能够深深地吸引我们，是因為它们触及了人性中最深沉的情感。无论是亲情、友情，还是理想与信念，当它们被撕裂、被摧毁，当曾经的爱意化为刀刃，指向最親近的人时，那种痛苦是无法言喻的。這些桥段，往往伴随着華丽的战斗场面，但更重要的是，它们背后蕴藏着深刻的人物弧光和引人入胜的故事。

它们让我们思考，在极端环境下，人性的选择会走向何方？爱与恨的界限究竟在哪里？那些曾经的温柔，是否會在仇恨的火焰中彻底燃烧殆尽？正是这些复杂而深刻的情感，让這些“捅”的瞬间，成为了二次元作品中最令人难以忘怀的经典。

意想不到的背叛与情感的漩涡：当信任化为致命的利刃

除了宿命的对决，二次元中更令人心悸的“二次元人物捅二次元人物”，莫过于那些源于信任崩塌、情感背叛的瞬间。当曾经親密无间的伙伴，突然挥起利刃，指向你最柔软的内心時，那种冲击力，足以讓整个故事的走向發生翻天覆地的变化。这不仅仅是一场物理上的攻击，更是对观众情感的一次狠狠的“背刺”。

《叛逆的鲁路修》中，朱雀对鲁路修的背叛，无疑是這部剧中最令人扼腕叹息的时刻之一。鲁路修，那位为了妹妹娜娜莉的幸福，不惜化身黑色骑士团领袖“零”的男人。他与朱雀，两位年少时的挚友，在命运的洪流中，最终站在了截然不同的立场。鲁路修的理想是创造一个温柔的世界，而朱雀则坚信只有通过“正义的实现”才能达到。

当朱雀在最终决戰中，揭示了他就是“零”的真实身份，并且用枪指向鲁路修时，那份震惊是难以言喻的。观众的心情，随着鲁路修的震惊而跌落谷底。曾经生死与共的伙伴，曾经互相扶持的战友，在那一刻，成为了最致命的敌人。这一“捅”，捅碎的不仅仅是鲁路修的计划，更是他心中最后一片温情。

它讓观众不得不重新审视“正义”与“理想”的定义，以及在残酷的战争中，人性的挣扎与选择。

再者，《魔法少女小圆》中，晓美焰对巴麻美的背叛，虽然不是直接的物理捅刺，但其精神上的“捅”却更加残忍。小圆，那位善良纯真、拥有无限潜力的魔法少女。而晓美焰，這位穿越无数次时空，只为守护小圆免受悲剧的魔法少女。在一次次的失败中，晓美焰变得冷酷而强大，她开始质疑魔法少女的意义，质疑那些看似美好的约定。

当她为了阻止小圆再次成为魔女，选择用自己的方式“拯救”小圆，甚至不惜将小圆推向绝望的深渊时，那种“捅”是扭曲的爱，是绝望的产物。她告诉小圆，“你不需要成為魔法少女”，这句看似冷静的话语，背后却隐藏着无数次的失败与痛苦。当她和小圆的理念发生冲突，甚至为了达到目的，不惜与其他魔法少女為敌时，那种“捅”，是一种为了“爱”而采取的极端手段，是情感的扭曲，是希望的破灭。

《AngelBeats!》中的一些情节，也同样令人心碎。当观众沉浸在那些笑中带泪的日常，以为這是一个关于“死后世界”的轻松故事时，突然得知一些角色的真实身份，或者他们之间隐藏的秘密，那种“捅”的打击感尤為强烈。例如，奏（天使）与日向的复杂关系，以及他们之间看似疏远的互动，实则充满了难以言喻的情感。

当一些角色为了“解脱”而选择离開，而另一些角色却不得不面对失去时，那种“捅”是离别的伤痛，是失去的空虚。这种“捅”，不是刀剑相砍，而是情感的割裂，是心碎的无声呐喊。

這些“背叛”与“情感漩涡”带来的“捅”，往往比纯粹的武力对抗更能触动人心。它们让我们看到了角色的脆弱，看到了在巨大的压力和情感纠葛下，即使是最坚定的人，也可能做出令人匪夷所思的选择。它们讓我们思考，信任是多么珍贵，又多么容易破碎。曾经的欢聲笑语，曾经的生死与共，在误解、绝望或是扭曲的愛面前，都可能化为致命的利刃。

每一次这样的“捅”，都在二次元世界留下了深刻的印记。它们是角色成长的催化剂，是剧情发展的关键节点，更是观众情感宣泄的出口。它们让二次元的故事，不仅仅停留在虚幻的画面，而是以一种近乎真实的方式，刺痛我们的神经，让我们在感动、震惊、愤怒之余，更深刻地理解人性的复杂与情感的重量。

这些“二次元人物捅二次元人物”的瞬间，正是二次元世界最迷人的魅力所在——用极致的冲突，展现极致的情感，触动我们内心最柔软的部分。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：千龙网记者 吴志森 摄

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