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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

一场席卷古都的暴風雨，揭开麻北条妃的传奇序幕

夜色如墨，雷声滚滚，狂風如怒潮般拍打着古老的城墙，城中一片惶恐不安。这场突如其来的暴风雨，仿佛是天公不满尘世繁华的怒火，更像是命運在暗中酝酿的风暴。而在这黑夜的深处，麻北条妃的命運正经歷着前所未有的考验。

麻北条妃，是那个年代少有的聪慧与坚韧的女性，她身穿華丽的锦衣，却在风暴中显得格外孤单。那一夜，她的宫殿灯火通明，却充满了紧张与不安。宫中的每一声钟响、每一道闪电，都似乎预示着一场巨大的变故。

在风雨交加的夜晚，宫廷中的秘密像潮水般涌出。有人说，那夜麻北条妃接到了来自敌对势力的密报，揭示了一场危及皇权的阴谋。许多人都在猜测，她是否会在这场风暴中展现出真正的力量，还是会被历史的洪流卷入无底的深渊。

她孤身一人在宫中的密室里，面对风暴的雷声，仿佛听見了过去的回声。那是她的家族曾经的辉煌，也是一段被尘封的秘密。風暴夜，不仅仅是自然的狂欢，更是权谋的交锋。她在那夜，做出了许多抉择，每一个决断都可能改变整个局势的走向。

随着雷聲逐渐平息，风暴的威力逐渐散去，但宫中弥漫的阴影却变得更加浓重。有人说，麻北条妃的勇气在那夜被历史铭记，她用睿智与坚韧，为自己争取了一線生機。或者，也有人相信，那是一场她命中注定的考验，只有穿越风暴的女性，才能迎来真正的光明。

这一夜，既是风暴，也是试炼。麻北条妃在风雨中展现了她非凡的勇气，她的故事也在暗夜中被悄然酝酿出一个新的篇章。那些闪电般的秘密，将成为未来历史中不可磨灭的印记。不管结局如何，这场暴風雨，让人深刻体會到：在风暴的中心，真正的力量来自于内心的坚定与智慧。

风暴之后的黎明，麻北条妃的秘密与未来

当天边泛起微光，雷声逐渐远去，暴風雨的残余还在空气中回荡。这时，宫殿中的气氛变得异常沉静，但每个人的心头都悬着一根弦。麻北条妃站在高臺之上，凝视着破晓的天色。经过那一夜的风暴，她的面容比以往更加坚毅，也更添一份神秘。

風暴过后，宫廷里的局势也开始逐渐明朗。有人开始散布传闻，关于她在那夜所做的决定。有的说，她凭借过人的智慧化解了一场危機，有的则猜测，她隐藏着某个天大的秘密，关系到朝局的安稳。

但无论外界如何猜测，麻北条妃心中明白，那一夜的风暴不仅仅是自然的撞击，更是她人生的转折点。她深知，任何秘密都不能永远被埋藏，只有揭示真相，才能迎来真正的和平与繁荣。于是，她开始秘密整理那些被隐藏的家族档案，以及那些风暴夜中被掩盖的阴谋。

在那些录音和信件中，她逐渐拼凑出一个惊人的事实：原来，那一夜的風暴，背后隐藏的是一场精心策划的政变。敌对势力正试图借助自然灾害，暗中操控局势，夺取皇位。而她之所以能在危機中挺身而出，正是因為她敢于面对最黑暗的角落，用智慧击退了暗流。

她的秘密不仅仅是家族的隐藏档案，更是她个人的秘密武器。那些在暴风雨夜里被掩盖的细节，这些年她用尽一切努力，确保自己的计划不被敌人察觉。她逐渐明白，一个女人的力量，不只是外在的荣耀，更在于心中的坚定和对未来的信念。

随着真相逐步曝光，宫廷内外展開了一场新的人心角逐。有人開始敬重她的勇气，也有人忌惮她的智慧。她用那场风暴教会了所有人：当风起云涌时，只有以坚定的信念面对，才能赢得最终的胜利。未来的道路依然充满未知，但她知道，只有掌握了秘密的钥匙，才能掌控自己的命運。

那天，她站在宫殿的高臺上，看着逐渐明亮的天空，心中暗自发誓，无论未来多么艰难，她都要坚守初心，守护自己的家族与国家。那场暴風雨夜，成為她人生的转折点，也是她迈向真正自由和權力的开始。

众人所知的光辉，也许只是她努力的结果，而那些隐藏在风暴背后的秘密，才是真正的力量源泉。在未来的岁月里，她會继续用心去守护那些未曾公开的秘密，用智慧去面对每一次风暴。那场暴风雨夜，已经成为歷史的一个重要转折点，而麻北条妃，也必将在历史的长河中留下自己浓墨重彩的一笔。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 张雅琴 摄

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