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欧美大尺寸suv太平洋汽车1

钟楚红 2025-11-01 18:04:39

每经编辑｜陈艾中

当地时间2025-11-01,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,逼特网

欧美(mei)大尺寸SUV：陆地巡(xun)洋舰的史诗序章(zhang)

当(dang)谈及(ji)“大”这(zhe)个(ge)字，在汽(qi)车(che)领域(yu)，尤其是在SUV的(de)范畴内，欧(ou)美品牌总是能率(lv)先跳(tiao)入我(wo)们(men)的视(shi)野。它(ta)们仿(fang)佛继承了工业(ye)革命以来的某(mou)种浪漫(man)基(ji)因，将(jiang)对力量(liang)、空间和征服的(de)渴(ke)望，淋(lin)漓尽致地(di)体(ti)现(xian)在每(mei)一(yi)款大型(xing)SUV的(de)设计(ji)与制(zhi)造(zao)中。太平(ping)洋(yang)汽车今天(tian)就(jiu)将带您(nin)一同踏(ta)上(shang)这场(chang)关于(yu)欧美(mei)大尺(chi)寸SUV的探(tan)索(suo)之旅，从它们深(shen)厚的(de)历史(shi)积(ji)淀，到如(ru)今革新(xin)性(xing)的技(ji)术突破，揭开这(zhe)些陆地巨(ju)兽的(de)神(shen)秘(mi)面(mian)纱。

一、历史的厚重(zhong)：不(bu)止是(shi)交(jiao)通工具，更(geng)是(shi)时代(dai)符(fu)号

欧(ou)美大(da)尺寸(cun)SUV的诞(dan)生，并非(fei)一(yi)蹴而就。它(ta)们的根源(yuan)可以追溯到上(shang)世纪中叶(ye)，那个(ge)汽(qi)车工业(ye)蓬勃发展、人们对自(zi)由和(he)探(tan)索的渴望(wang)日(ri)益高(gao)涨的(de)年(nian)代。早期(qi)的SUV，或(huo)许(xu)还带着(zhe)几分(fen)皮卡(ka)或(huo)旅行车(che)的影子(zi)，但其(qi)高(gao)离地间隙、强大(da)的(de)四(si)驱能力(li)和宽敞的内(nei)部空(kong)间，已经(jing)预示了它们未(wei)来发展(zhan)的方(fang)向。

以美国(guo)为例(li)，广袤的(de)国土、崎岖的(de)地形(xing)以及家庭(ting)出(chu)游(you)的需求，催(cui)生了(le)对(dui)更强(qiang)大、更(geng)具(ju)承载(zai)能(neng)力的车(che)辆的渴望(wang)。雪佛兰Suburban、福特Bronco、吉(ji)普大(da)切诺基(ji)（JeepGrandCherokee）等经典(dian)车型，无(wu)一(yi)不是(shi)在这样的背景下应(ying)运而生。它(ta)们不仅仅(jin)是简(jian)单的(de)交(jiao)通工具(ju)，更是(shi)承载(zai)着一(yi)个家(jia)庭(ting)的欢声(sheng)笑(xiao)语，是开(kai)拓未(wei)知、征服(fu)荒野(ye)的(de)可靠(kao)伙(huo)伴。

这些车型(xing)身上(shang)，流淌(tang)着(zhe)的是一种自(zi)由不(bu)羁、勇往直(zhi)前的(de)美式精神(shen)。它们(men)的(de)设(she)计往(wang)往(wang)粗犷而有(you)力(li)，车身线条(tiao)硬朗(lang)，充(chong)满力量(liang)感，仿(fang)佛在(zai)诉说着“我(wo)无所(suo)不(bu)能(neng)”的宣言(yan)。

而在(zai)欧洲(zhou)，情(qing)况则略有(you)不同(tong)。欧(ou)洲(zhou)品牌(pai)的大型SUV，在(zai)追求实用(yong)性和(he)多功(gong)能性(xing)的更注重(zhong)对豪(hao)华感(gan)、操控性和(he)精致工(gong)艺的打磨。梅赛德(de)斯-奔(ben)驰GLS、宝马X7、路虎揽胜（RangeRover）等(deng)，它们在拥(yong)有庞大身(shen)躯的依旧保(bao)持(chi)着优(you)雅的姿态和卓越的(de)行驶品质。

这些车(che)辆的设(she)计，往(wang)往融合了经典(dian)与现(xian)代(dai)的(de)元素，细(xi)节之处(chu)尽显奢华，内饰(shi)的用(yong)料和做工(gong)堪称艺术品(pin)。它(ta)们(men)更像是行走的宫殿(dian)，将顶(ding)级(ji)的(de)舒(shu)适与(yu)强大(da)的性能(neng)融(rong)为一(yi)体，满(man)足(zu)了那些(xie)对(dui)生活品(pin)质(zhi)有(you)着极致(zhi)追求的(de)消费者(zhe)。

二、设计(ji)哲(zhe)学：力量与优(you)雅的(de)完美(mei)交(jiao)融(rong)

欧美(mei)大尺寸SUV在(zai)设计上，往往展(zhan)现(xian)出(chu)一种独(du)特(te)的哲学。它(ta)们(men)既要体现(xian)出强大(da)的力量感(gan)，又要(yao)兼顾(gu)日常使(shi)用(yong)的便利(li)性和(he)乘(cheng)坐(zuo)的舒(shu)适性。

1.力(li)量的宣(xuan)言：硬(ying)朗(lang)的线条与(yu)霸气的前(qian)脸

欧(ou)美大(da)尺寸SUV的车(che)身普遍高(gao)大魁梧(wu)，这是它们最(zui)直观(guan)的特征。肌(ji)肉感(gan)的车(che)身线条，宽(kuan)大(da)的(de)轮(lun)拱，以及高离地间(jian)隙，都(dou)传递(di)出一种(zhong)不(bu)容置(zhi)疑的(de)力量感。前(qian)脸(lian)的(de)设计(ji)往往(wang)是(shi)它们最(zui)引人(ren)注目(mu)的(de)部(bu)分，巨(ju)大的进气(qi)格栅(zha)，犀利的(de)LED大(da)灯，以(yi)及(ji)充满雕塑感(gan)的(de)车(che)头(tou)造(zao)型(xing)，无不(bu)彰显着(zhe)它们的霸气与(yu)自信。

无论是(shi)福(fu)特探险(xian)者(zhe)（FordExplorer）那略(lve)带方(fang)正(zheng)的(de)硬朗(lang)，还是(shi)凯迪拉克(ke)凯雷(lei)德(de)（CadillacEscalade）那张(zhang)扬(yang)的钻(zuan)石(shi)切(qie)割风(feng)格，亦或是奥迪Q7那沉(chen)稳(wen)大(da)气的(de)设计，都各有千(qian)秋，但都(dou)指(zhi)向(xiang)同一个(ge)目标(biao)：成(cheng)为(wei)道路(lu)上(shang)的(de)焦点。

2.空间(jian)的艺术：宽(kuan)敞(chang)不(bu)止(zhi)，更是多(duo)维(wei)度的(de)舒(shu)适

“大(da)”不仅仅体(ti)现(xian)在(zai)尺寸上，更体现在对空间(jian)的极致利(li)用。欧(ou)美大(da)尺寸SUV通常提(ti)供(gong)三排(pai)座椅(yi)布局(ju)，能够轻(qing)松(song)容(rong)纳七到八名乘客(ke)，这对(dui)于多(duo)孩家(jia)庭(ting)或(huo)者经(jing)常需要(yao)多人(ren)出(chu)行的用户(hu)来说(shuo)，是巨(ju)大的(de)福音。更(geng)重要的是(shi)，它们在(zai)空(kong)间设计上，绝(jue)不仅(jin)仅是简单(dan)的堆砌。座(zuo)椅的(de)人体工(gong)程学(xue)设计、腿部和头部(bu)的充(chong)足(zu)空间、以(yi)及灵(ling)活多变(bian)的座椅组合(he)方式，都让(rang)乘(cheng)坐体验变(bian)得(de)更(geng)加(jia)舒适(shi)和便捷(jie)。

后排娱乐系(xi)统(tong)、全(quan)景天(tian)窗、独立空(kong)调出(chu)风口(kou)等(deng)配置，更(geng)是将乘坐(zuo)的舒(shu)适度提(ti)升(sheng)到了新的高度(du)。

3.细节(jie)的雕琢(zuo)：豪华感(gan)与(yu)科(ke)技感(gan)的并(bing)存(cun)

尽(jin)管(guan)尺(chi)寸庞(pang)大，但(dan)欧美大尺(chi)寸SUV在(zai)细节(jie)上的(de)处理却(que)丝(si)毫不含糊。内(nei)饰方面，它们往往(wang)采用(yong)高品质的皮革(ge)、实木、金(jin)属等材(cai)质，营造出一种低调(diao)而奢华的(de)氛(fen)围。中(zhong)控台(tai)的(de)设计简洁(jie)明了，科技(ji)感(gan)十(shi)足的数字仪表盘和(he)大尺(chi)寸触摸中(zhong)控屏，集成了丰富的(de)信息和娱(yu)乐功能(neng)。智能(neng)互(hu)联、语音(yin)控(kong)制、无(wu)线充(chong)电等配置，让驾驶更加便(bian)捷和智(zhi)能(neng)化(hua)。

许(xu)多车(che)型(xing)还(hai)配(pei)备(bei)了(le)主动(dong)降噪、高级音(yin)响系统等，进一(yi)步提升了(le)车(che)内的静谧性(xing)和听觉(jue)享受(shou)。

4.越(yue)野的(de)基因：不只(zhi)是铺装路面的王者(zhe)

许多(duo)欧(ou)美(mei)大尺(chi)寸(cun)SUV，骨子(zi)里(li)流淌着越(yue)野的血液(ye)。它们往往(wang)配(pei)备(bei)全时四驱(qu)系统，强大的(de)发(fa)动机(ji)扭矩(ju)，以及(ji)可(ke)调空气(qi)悬挂(gua)和多(duo)地(di)形(xing)驾驶模式选(xuan)择(ze)。这使(shi)得它们在(zai)面(mian)对(dui)崎岖路面、泥泞(ning)、沙地甚(shen)至雪地(di)时，都能(neng)展(zhan)现出强大(da)的(de)通(tong)过性(xing)和(he)稳(wen)定(ding)性(xing)。即使(shi)是城市SUV，也通常(chang)会(hui)保(bao)留一(yi)定的(de)越野(ye)能(neng)力(li)，以应(ying)对日常(chang)生(sheng)活(huo)中(zhong)可能(neng)遇到的各(ge)种路况(kuang)。

这种“可(ke)城(cheng)可野”的(de)特(te)质(zhi)，正是欧(ou)美大(da)尺(chi)寸(cun)SUV魅力(li)的重要(yao)组(zu)成部分。

欧(ou)美(mei)大尺(chi)寸SUV，以其深(shen)厚(hou)的历史(shi)底蕴(yun)、独特的设计哲(zhe)学以及对(dui)空间(jian)、性能(neng)和豪(hao)华感(gan)的极(ji)致(zhi)追求，征(zheng)服了(le)全球无数(shu)消费(fei)者(zhe)的(de)心。它(ta)们(men)不(bu)仅(jin)仅是(shi)冰(bing)冷的(de)钢(gang)铁机器(qi)，更是承载(zai)梦(meng)想(xiang)、连(lian)接(jie)情感、丈量(liang)世界(jie)的伙伴。在(zai)太(tai)平(ping)洋(yang)汽(qi)车的(de)下(xia)一(yi)篇(pian)中(zhong)，我们(men)将深(shen)入探讨(tao)这些大家伙在实(shi)际驾(jia)驶体验、科技配(pei)置以(yi)及生(sheng)活场景(jing)中(zhong)的精(jing)彩表(biao)现，为您(nin)带(dai)来更全面(mian)的(de)解析。

欧美(mei)大(da)尺寸(cun)SUV：驾驭澎湃(pai)，智享(xiang)生(sheng)活(huo)

承(cheng)接(jie)上文(wen)，太平洋汽(qi)车将(jiang)带您更深入地(di)体(ti)验(yan)欧美(mei)大尺(chi)寸SUV在(zai)实际(ji)驾驶(shi)中的(de)表现，以及(ji)它们(men)如何(he)凭借(jie)前沿科技，将驾(jia)乘体验(yan)提升(sheng)至(zhi)全(quan)新的维度，并融(rong)入我们的多(duo)元化生活(huo)场景(jing)。这些(xie)庞然大物(wu)，绝(jue)不仅仅是停留在纸面上的(de)参(can)数和线条，它(ta)们是(shi)能(neng)够让(rang)你(ni)热血沸(fei)腾(teng)，又能在日常(chang)中提供(gong)无(wu)限(xian)便(bian)利(li)的移(yi)动(dong)空(kong)间(jian)。

一、驾驭的澎湃：动力(li)与(yu)操控的平(ping)衡(heng)艺(yi)术

谈(tan)及大尺寸(cun)SUV，人们(men)的第一(yi)印(yin)象往往是“笨(ben)重(zhong)”和“油耗高”。现(xian)代(dai)欧(ou)美大尺寸SUV早已摆脱(tuo)了这些(xie)刻板印象(xiang)，它们(men)在(zai)动(dong)力和(he)操控(kong)方面，都达到(dao)了(le)令人惊叹的平(ping)衡。

1.强劲(jin)的心脏：澎湃(pai)动力的源(yuan)泉

为了(le)驱(qu)动庞(pang)大的(de)车(che)身，欧美(mei)大尺寸(cun)SUV普(pu)遍搭载大(da)排量发动(dong)机，如V6、V8乃至(zhi)更强(qiang)劲的(de)动(dong)力单元(yuan)。这些发(fa)动(dong)机不(bu)仅能提供充沛(pei)的动力(li)输(shu)出，让(rang)车(che)辆在起(qi)步(bu)和加速时(shi)表(biao)现得(de)相当敏(min)捷，而(er)且(qie)在高(gao)速巡(xun)航时(shi)也能(neng)保(bao)持游刃(ren)有(you)余(yu)。涡(wo)轮(lun)增压技(ji)术(shu)的(de)广(guang)泛(fan)应(ying)用(yong)，更是让大排量(liang)发(fa)动机兼顾了动力(li)响(xiang)应和燃油经(jing)济性。

例(li)如，一些车型甚(shen)至推(tui)出(chu)了混合动力版本，在保(bao)留强(qiang)大动(dong)力的(de)进一步降低(di)了(le)油耗(hao)和排放(fang)，顺(shun)应了环保的潮(chao)流。当您踩下油门，伴随(sui)着(zhe)发动(dong)机低沉的轰(hong)鸣(ming)，一股强大的推背(bei)感瞬间(jian)将您(nin)吞没，这种(zhong)感觉(jue)，是小型车(che)无法(fa)比拟的。

2.稳(wen)健的(de)步伐：不(bu)止于舒(shu)适(shi)，更(geng)在于(yu)掌控(kong)

尽管车身(shen)尺寸(cun)巨大(da)，但(dan)欧美大(da)尺寸(cun)SUV在(zai)底盘调(diao)校(xiao)上，往往表现出(chu)卓越的稳(wen)定(ding)性和舒(shu)适(shi)性。先(xian)进的悬挂(gua)系统(tong)，如空气悬挂，能(neng)够根据路(lu)况和(he)驾(jia)驶模式(shi)自动(dong)调整车身(shen)高度(du)和硬度(du)，既(ji)能过滤掉(diao)路面(mian)的(de)颠(dian)簸，又(you)能(neng)提(ti)供良(liang)好的(de)支(zhi)撑，防止车身侧倾(qing)。转(zhuan)向(xiang)系统也经过精心调(diao)校，使得庞大的车(che)身也能(neng)拥有相对灵敏(min)的转(zhuan)向响(xiang)应，降(jiang)低(di)了驾(jia)驶的难(nan)度。

在高(gao)速行驶(shi)时，车身稳如磐石(shi)，即(ji)使(shi)面(mian)对侧(ce)风，也(ye)能保持良(liang)好的(de)直(zhi)线行驶(shi)稳(wen)定性(xing)。而(er)在蜿蜒的(de)山路上(shang)，一(yi)些运动(dong)型大尺(chi)寸SUV甚(shen)至能展现(xian)出令人惊讶的(de)过弯(wan)能(neng)力(li)，让你(ni)感受到“大(da)块(kuai)头(tou)”也能有“灵(ling)巧(qiao)身(shen)手”。

3.全地形(xing)征服(fu)者：从(cong)容(rong)应(ying)对(dui)各(ge)种挑(tiao)战

如(ru)前文所述，许(xu)多欧美(mei)大尺(chi)寸SUV都继(ji)承(cheng)了越(yue)野(ye)的(de)基因(yin)。强大的四(si)驱(qu)系统，如(ru)路虎的全(quan)地形(xing)反馈适应系统（TerrainResponse）、大切诺基的Selec-Trac系统(tong)等，能够(gou)根据不(bu)同的路况，智(zhi)能地分配前(qian)后(hou)轮(lun)的扭矩(ju)，并调整发动机(ji)、变速箱和(he)悬挂(gua)的(de)响应。

配(pei)合高(gao)离(li)地(di)间(jian)隙和专(zhuan)业的越(yue)野轮胎(tai)，这些(xie)车(che)辆能够轻(qing)松应(ying)对(dui)泥泞(ning)、沙石、雪地(di)等复(fu)杂路(lu)况(kuang)。无论是(shi)在(zai)郊外探索，还(hai)是在(zai)冰雪天气(qi)中行(xing)驶(shi)，您都能感(gan)受(shou)到(dao)它们强大的通过性(xing)和(he)安(an)全性。

二(er)、科技(ji)的(de)触(chu)角：智能互(hu)联，智享(xiang)生(sheng)活(huo)

现代科技(ji)的发展(zhan)，早已渗透(tou)到汽车的(de)每一个(ge)角(jiao)落，对(dui)于欧(ou)美大(da)尺(chi)寸SUV而(er)言，科(ke)技(ji)更是其(qi)提升驾乘体验、塑造高(gao)端形象(xiang)的重要(yao)手段。

1.智能(neng)驾(jia)驶(shi)辅助：解放双手，安心(xin)前(qian)行(xing)

诸如(ru)自适应(ying)巡航控(kong)制（ACC）、车道保持辅(fu)助（LKA）、自(zi)动紧(jin)急制(zhi)动（AEB）、盲点监测(ce)（BSM）、泊(po)车(che)辅(fu)助(zhu)等(deng)一系(xi)列智(zhi)能驾驶辅(fu)助系统(tong)，在(zai)欧美(mei)大(da)尺寸(cun)SUV上已(yi)是(shi)标配。这些(xie)系统(tong)能够(gou)有效(xiao)降低(di)驾驶疲劳，提升行车安全(quan)。特别(bie)是ACC+LKA的组合(he)，在长(zhang)途驾(jia)驶(shi)或城市(shi)拥堵(du)路况(kuang)下，能(neng)够(gou)实(shi)现(xian)准自动(dong)驾驶，极(ji)大(da)地提(ti)升了(le)舒(shu)适(shi)性。

而(er)360度全景影(ying)像和(he)自(zi)动泊车功(gong)能(neng)，更(geng)是(shi)让驾驶者(zhe)在狭(xia)窄的停车(che)空间(jian)里(li)也(ye)能从(cong)容不(bu)迫(po)。

2.智(zhi)慧互(hu)联：信息(xi)娱(yu)乐，触手可及

大尺寸(cun)中(zhong)控(kong)屏(ping)幕是欧美大(da)尺寸SUV的标(biao)配，它(ta)们集(ji)成了(le)车辆(liang)的(de)各项功(gong)能(neng)，并(bing)支持(chi)AppleCarPlay、AndroidAuto等手(shou)机(ji)互联功能。您(nin)可以方便(bian)地通(tong)过语音指令或屏幕操作，实现导航、音(yin)乐(le)播放(fang)、电(dian)话(hua)接打等操(cao)作。部分(fen)车型还(hai)配备(bei)了抬头显示(shi)（HUD）系(xi)统(tong)，将重要(yao)的(de)驾(jia)驶信(xin)息投影(ying)到(dao)前(qian)挡(dang)风玻(bo)璃(li)上，让驾驶(shi)者(zhe)无(wu)需(xu)低头(tou)，即可(ke)掌握车速(su)、导航(hang)等信(xin)息(xi)，进一步提升了(le)驾驶(shi)安(an)全性(xing)。

车载Wi-Fi、语音(yin)助手等(deng)功(gong)能的加入(ru)，更是(shi)让车(che)辆(liang)成为了一(yi)个(ge)移动(dong)的智(zhi)能(neng)终(zhong)端。

3.舒(shu)适的(de)殿(dian)堂：静谧与尊(zun)享的(de)奢华空(kong)间(jian)

除了(le)动力和科技(ji)，欧(ou)美(mei)大(da)尺寸SUV在营(ying)造舒(shu)适(shi)的驾乘(cheng)环(huan)境方(fang)面也下足了(le)功夫。全景(jing)天窗(chuang)带(dai)来了开(kai)阔的视野和充(chong)足的(de)采光(guang)，营造出(chu)通(tong)透的车内(nei)空间。高(gao)级(ji)音响(xiang)系统，如Bose、HarmanKardon、B&O等(deng)，提(ti)供(gong)了沉浸(jin)式的(de)听(ting)觉(jue)享(xiang)受。座(zuo)椅通(tong)风、加热(re)、按(an)摩等(deng)功能，更(geng)是(shi)将乘(cheng)坐的舒适度推向极(ji)致(zhi)。

即使是(shi)长途(tu)旅行(xing)，也能(neng)让(rang)每一(yi)位乘客(ke)都(dou)感(gan)受(shou)到(dao)尊贵与惬意(yi)。

三、生活场景的应用：不(bu)止于通勤(qin)，更是(shi)生活方(fang)式的(de)延伸(shen)

欧美(mei)大尺寸SUV的优势，远不止(zhi)于它们(men)强大的(de)硬件实(shi)力，更(geng)在(zai)于它(ta)们能够完美融(rong)入(ru)我(wo)们多样化(hua)的生活(huo)场(chang)景。

家庭出游的理想伙伴(ban)：宽敞(chang)的空间足以容纳全(quan)家(jia)大小，强大的(de)动(dong)力和四(si)驱能(neng)力，让(rang)您无(wu)惧任何路(lu)况(kuang)，无论是(shi)郊(jiao)游、露营(ying)，还是(shi)前(qian)往海边(bian)度假，都能从容(rong)应对。商(shang)务(wu)精英(ying)的移(yi)动办公(gong)室(shi)：尊贵(gui)的(de)车身造型，豪(hao)华(hua)的内饰(shi)，以(yi)及(ji)先进的科技(ji)配置，使(shi)其成(cheng)为商务(wu)会(hui)谈、客户(hu)接待的绝佳(jia)选择。

在舒(shu)适的(de)车内(nei)，您可(ke)以从(cong)容(rong)地处理(li)工(gong)作，或是与(yu)客户(hu)进(jin)行(xing)私(si)密交流。户外爱(ai)好者(zhe)的得力助手：对(dui)于热(re)爱户外运动的(de)人来(lai)说，大尺(chi)寸(cun)SUV的载物(wu)能(neng)力是(shi)巨大的(de)优(you)势。无(wu)论是(shi)自(zi)行车、露(lu)营装备(bei)、还是滑雪板(ban)，都能(neng)轻松(song)装(zhuang)载。而(er)其强大(da)的越野能(neng)力，更(geng)是(shi)让您(nin)能(neng)够(gou)轻松抵达那些常(chang)规车辆难(nan)以(yi)企及(ji)的秘境(jing)。

城(cheng)市(shi)通勤的(de)从容之(zhi)选：别以为大尺寸(cun)SUV只(zhi)适合野外。在城市里，它们同样能够(gou)提供舒适(shi)的驾乘体验。先进的(de)驾驶(shi)辅(fu)助(zhu)系(xi)统，让您(nin)在拥堵的(de)交通(tong)中也能轻(qing)松应(ying)对(dui)。而(er)宽敞的空间，也(ye)让您在购(gou)物(wu)、接送(song)孩(hai)子等(deng)方面(mian)更加便(bian)利。

欧美大尺(chi)寸SUV，以其强大(da)的动力(li)、精湛的操控、前(qian)沿的(de)科技(ji)以及(ji)对多元化(hua)生活场景的完(wan)美契合，再次(ci)证(zheng)明(ming)了它们(men)在(zai)汽车市场(chang)中的独(du)特地(di)位。它(ta)们(men)是力(li)量(liang)与智慧(hui)的(de)结晶(jing)，是探索未知与(yu)享(xiang)受生活的最(zui)佳载(zai)体。如(ru)果您(nin)正(zheng)在寻找(zhao)一款(kuan)能够满足(zu)您对空间(jian)、性能、品味和生活(huo)品质的(de)极致追求的座(zuo)驾(jia)，不(bu)妨(fang)将目(mu)光(guang)投向(xiang)太平(ping)洋彼(bi)岸(an)的这(zhe)些陆地(di)巡洋(yang)舰，它们定(ding)能(neng)带给(gei)您超乎(hu)想象的(de)惊(jing)喜。

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图片来源：每经记者阮文平摄