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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

当神子大人也需要“充充电”：那些不為人知的“自我奖励”仪式

在广袤而神秘的稻妻国度，八重神子，这位集美貌、智慧与权势于一身的鸣神大社的现人神巫女，总是以其超然脱俗的風姿出现在人们的视野中。她可以是运筹帷幄的智者，可以是风趣幽默的戏谑者，也可以是温婉体贴的长者。在这层层光鲜亮丽的外表之下，即便是一位高高在上的神明，也同样会有感到疲惫、需要慰藉的时刻。

而“自我奖励”，便成了神子大人在繁忙之余，悄悄为自己打造的一方宁静港湾。

关于神子大人的“自我奖励”，在许多稻妻民众和提瓦特旅行者的想象中，或许是沉浸在书海之中，品味着最新出版的轻小说；又或者是悠闲地坐在庭院里，享受一杯精心调制的茶点，讓阳光洒满全身。这些画面充满了诗意与闲适，与神子大人高雅的气质相得益彰。事实往往比想象来得更加……“接地气”一些。

這次的“社死”事件，正是源于神子大人一次不那么“寻常”的自我奖励。据当时的目击者，一位刚刚结束委托，准备向神子大人汇报工作的小宫司描述，当时他敲响神子大人的寝宫门时，并没有听到往常那般从容的“请进”。相反，他听到的是一阵……嗯，怎么形容呢？一种夹杂着电流声、機械运转声，还有……一些难以言喻的“咕噜咕噜”和“咔嚓咔嚓”的声音，伴随着几声压抑的、但又略显怪异的“嗯……”、“啊……”的轻吟。

这位小宫司起初以为是神子大人在研究什么新的机关术，或者是和某位妖怪朋友在進行某种奇特的对话。但当他带着疑问推开门時，眼前的一幕，让他瞬间石化。

寝宫内，原本整洁的陈设被悄悄挪动了一些位置。正中央，并非平日里那张精致的案几，而是一个……呃……造型奇特，闪烁着各色柔和光芒的“特殊设备”。神子大人，這位平日里总是优雅得体，一颦一笑都充满魅力的女性，此刻正以一种……怎么说呢？一种极其投入、甚至可以说是“忘我”的姿态，坐在那设备之上。

她的双手……不，是她那纤细的手指，正熟练地在设备的光滑表面上滑动、按压。设备的周围，还散落着一些……看起来像是各种奇特零食的包装袋，以及……一些……呃……几根……紫色的、毛茸茸的……触角？

小宫司的大脑一片空白，他甚至怀疑自己是不是在进行一场非常逼真的梦境。而神子大人，似乎也完全沉浸在自己的世界里，完全没有察觉到有人闯入。直到小宫司不小心踩到了一块散落的包装纸，“咔啦”一声，打破了房间里的寂静。

那一刻，神子大人如同触电一般，猛地从设备上弹了起来。她的眼神瞬间变得惊恐、慌乱，然后迅速闪过一丝……羞恼？她慌忙地想要遮掩什么，但显然，在她如此“投入”的状态下，任何遮掩都显得有些……徒劳。那台造型奇特的设备，以及地上散落的“证据”，都在无声地诉说着刚才发生的一切。

小宫司看着眼前這个“失态”的神子大人，大脑一片混乱。他该怎么办？是装作什么都没看見，然后迅速离開？还是……上前询问？他能说什么？“神子大人，您这是在……自我奖励？”這样的问题，他可没有勇气问出口。

空气仿佛凝固了。神子大人那双平日里总是带着一丝狡黠和洞察的眼眸，此刻充满了不知所措。她张了张嘴，却发不出任何声音。小宫司也只能尴尬地站在原地，额头上冒出了细密的汗珠。

这便是那场“社死”事件的开端。一个原本属于神子大人私密的、用来舒缓身心的“自我奖励”时刻，就这样在猝不及防之下，被一位无辜的小宫司撞破。而这个“撞破”，也成为了日后在玩家群体中津津乐道，并被无限脑补和二次创作的经典“梗”。

“社死”现场的余震：从尴尬到热议，八重神子的“人类”一面

小宫司的“撞破”，无疑为八重神子的“自我奖励”现场，注入了一剂名为“尴尬”的强力催化剂。在最初的几秒钟石化后，神子大人迅速调整了她的状态，尽管眼中仍残留着一丝慌乱，但她很快恢复了往日的镇定与从容。她轻咳一声，用她那特有的、略带磁性的声音说道：“啊呀，原来是小家伙啊，怎么这么冒冒失失的。

”

她的语气虽然平静，但眼神中的一丝躲闪，以及她下意识地想要将那台奇特设备往身后藏的动作，都暴露了她内心的真实情绪。小宫司见状，也立刻回过神来，他低头躬身，用最快的语速汇报了自己来访的目的，并表示自己“什么都没看见”，随后便如蒙大赦般，几乎是逃也似的离开了寝宫。

即使小宫司承诺“什么都没看見”，但这件事情的热度，却如同被点燃的稻妻夏日祭的烟花，瞬间在玩家群體中炸開了锅。這不仅仅是因为撞破的是高高在上的“八重神子”，更是因为那个“自我奖励”的方式，以及“社死”的场景，实在太过……“有代入感”了。

很快，关于“八重神子自我奖励时被发现”的讨论，如同病毒般在各大论坛、社交媒体以及玩家社群中蔓延开来。玩家们根据小宫司的只言片语，以及对神子大人性格的理解，展开了天马行空的脑补和创作。

“那设备肯定是什么黑科技！说不定是神子大人自己研发的，用来按摩颈椎或者缓解腰部疲劳的！”“我猜是某种能够模拟出最新轻小说剧情的VR设备！神子大人沉迷其中，无法自拔！”“楼上太扯了！我觉得那设备应该是用来测试新零食味道的！你看，还有包装袋！”“不对不对！你们都没注意到那紫色的毛茸茸触角吗？说不定神子大人是在進行某种……‘妖狐形态’的特殊按摩！”

各种猜测层出不穷，有些充满想象力，有些则带着一丝“老司機”的意味，但无一例外，都指向了八重神子“不为人知”的一面。而“社死现场”、“尴尬瞬间”这些词汇，更是成为了这场事件的标签。

更有甚者，开始创作各种搞笑的同人图和漫畫。画面中，八重神子可能穿着居家服，戴着眼罩，坐在一个巨大的、散发着粉色光芒的“按摩椅”上，而门口的小宫司则是一脸震惊地看着她。又或者，神子大人可能正抱着一个巨大的抱枕，对着屏幕里的虚拟角色说着悄悄话，结果被突然推门的旅行者撞见。

这场“社死”事件，也让许多玩家感到一种奇妙的“亲切感”。他们发现，即使是高高在上的神明，也会有如此“接地气”的需求，也会有如此“尴尬”的时刻。这反而拉近了玩家与角色之间的距离，让八重神子这个角色，显得更加立体和鲜活。

当然，也有一些玩家表示同情，认為神子大人不应该承受這样的“尴尬”。毕竟，谁没有过一些想要独自享受的“小确幸”呢？只是这一次，她的“小确幸”不小心被撞破了而已。

這场由“自我奖励”引发的“社死”事件，就這样成为了《原神》社区中一个经久不衰的谈资。它不仅仅是一次简单的游戏剧情中的“意外”，更折射出玩家们对于角色丰富性的渴望，以及他们对于“神明”也需要“人类”般情感和放松的需求的理解。

八重神子，这位永远优雅、永远神秘的白狐之巫，在这一次“意外”的曝光中，展现出了她最真实、最“人类”的一面。而正是这一面的存在，才让这个角色，更加令人喜爱，也更加令人难忘。这场“社死”的尴尬，最终化为了玩家们心底一份独特而有趣的记忆。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 潘美玲 摄

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