每经编辑｜陈扶宜    

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“小马拉(la)大(da)车”，一个再熟悉(xi)不过的歇后语(yu)，前半句道尽了努力与艰辛，后半句“力不从心”则精准地描绘了那种不匹配的无奈与困(kun)顿。这句简洁的俗语，却仿佛一面棱镜，折射出人生中形形色色的“小马(ma)拉大车”现象。它可能发(fa)生在职场，一个初出(chu)茅庐的年轻人(ren)被委以重任，却因为经验和能力不足(zu)而感到焦头烂额；它可能发生在学业，一个对抽象理论尚未(wei)融会贯通的学生，却要面对一篇需要深度思考和独(du)立见解的论文；它甚至可(ke)能发生在情感，一个刚刚走出失恋阴影的人，却要迅速承担起照顾家庭的重担。

“小(xiao)马拉大车”的本质(zhi)，是一种资源(yuan)与需求(qiu)的失(shi)衡。就像一匹瘦弱的小马，却(que)被寄予了拉(la)动一辆沉重马车的期望，其结果往往是马匹疲惫不堪(kan)，马车寸(cun)步难行。在现代社(she)会(hui)，“车”的体积和重(zhong)量早已超乎想象，它可能是我们渴望实现的宏大目标，可能是我们身处的复杂环(huan)境，也可能是我们肩负的沉重责任。

而我们自己，很多时候就像那匹“小(xiao)马”，尽管心中怀揣着远大的志向，渴望奔跑，但现实的“马车”却远超我们目前所能驾驭的范畴。

这种失衡并非全然消(xiao)极。很多时(shi)候，“小(xiao)马拉大车”正是我们突破自身局限、实现飞跃式成长的契机。当面对一个看似不可能完成的任务时，我们被迫去学习、去(qu)思考、去调用自己潜藏的力量。就像那匹小马，在(zai)一次次的拉动中，它的肌腱在悄然(ran)增(zeng)长，它的耐力在慢慢提升。

职场上的“越级打怪”便是如此，初级员工承担起高级别的项目，虽然过程痛苦，但一旦成(cheng)功(gong)，其能力的提升和视野的开(kai)阔是巨大的(de)。这种“被逼”成长的过程，往往比按部就班的学习来得更为深刻和有效。

我们也必须警惕(ti)“小马拉大车”的另一面(mian)——过度消耗与身(shen)心俱疲。如果这种失衡长期存在，且没(mei)有得到有效的调整，小马最终会被拖垮，马车也可能因此损毁。在工作上，这意味着长期加班、压力过大、身心俱疲，甚至导致职业倦怠和健康问题。在生活中，这可能意味着过度承担家庭责任，忽略自身需求，最终导致婚姻危(wei)机或亲子关系疏远。

这种情况下，我们不能简单地归咎于“不够努力”，而是要审(shen)视：这辆(liang)“马车”是否真的适合我们当前的状态？我们是否正在用错误的方式，或者说，我们是否有能力去驾驭这辆“马车”？

理解“小马拉大车”的关键，在于认识到“马”与“车”的(de)适配性(xing)。一匹小马，或许适合拉一辆轻便的货车(che)，在平坦的草原上奔跑。一匹骏马，才能驾驭沉重的战车，在泥泞(ning)的战场上驰骋。人生亦是如此，我们的人生(sheng)目标、所承担的责任，都应该与我们(men)当前的能力、资(zi)源、心力相匹配。

当这种匹配度(du)出现偏差时(shi)，我们需(xu)要做的不是一味地鞭策自己，而是要(yao)采取更(geng)智(zhi)慧的(de)策略。

如何才能避免陷入“小马拉大车”的泥沼，或者说(shuo)，如何在(zai)“小马拉(la)大车”的困境中(zhong)找到突破口呢？我们需要有清晰的自我认知。了解自己(ji)的优势与劣(lie)势，评估自己的(de)能力与精力，是避免“不自量力”的第(di)一步。一个诚实的自我评估，能让我(wo)们在接受任务、设定目标时更加理性。

我们应该问自己：“我目前的(de)能力，是否足以胜任这份工作？我是否有足够的时间和精力去完成这个目标？”

要学会“拆车”与(yu)“换马”。“拆车”并非放弃，而是将宏大的目标分解成(cheng)一个个可行的小步骤。就像将一辆巨(ju)大的马车分解成各个部件，然后逐个攻克。每完成一个小目标，就像成功拉动了一段路程，都能给予我们成就感，并积累前进的(de)动力。而“换马”，则是在承认自(zi)身不足的前提(ti)下，寻求外部的帮助或资源。

这可能意味着向更有经验的同事请教，寻求导师的指导，或者与他人合作，共同分(fen)担“马车”的重量。团队的力量，永远比单打独斗要强大得多。

更(geng)重要的是，要培养“驯(xun)马”的能力。这里的“马”，既可以指我们自身的能(neng)力和精力，也可以指我们管理情绪和压力的能力。一匹不听话的(de)马，即使力气再大，也难以驾驭。同样，如果我们无法(fa)有效(xiao)管理自己的情绪，一旦遇到挫折，就容易“歇斯底里”，导致整个“马车(che)”失控。

学会(hui)深呼吸、积极的(de)自我对话、正念冥想等方法，都能帮助我们更好地(di)控制“内在的马匹”，使其与“外在的马车”协调一致。

“小马拉大车”的歇后语，就像一面镜(jing)子，映照出(chu)我们人生的种(zhong)种挑战。它提醒我们(men)，成长并非一蹴而就，力(li)量的增长需要时间和过程。它也教导我们，智慧并非一味地硬扛，而是懂(dong)得审时度势，寻求最佳的解决方案。当我们成为(wei)那匹“小马”，面对那辆“大车”时，请记住，你并非只能被动地被拖拽。

通过审视、调整、学习和协作，你也可(ke)以成为一名出(chu)色的“驾驶员”，最终驾驭你的“人生之车”，驶向更广阔的远方。

继续深入探讨“小马拉(la)大车”这一主题，我们会发现，除了自我能力的审视和外部资源的整合，更(geng)深层次的(de)智慧在于如何“驾驭”——如何成为一个更优秀的“驾驶员(yuan)”，而非仅仅是一匹“小马”。“小马拉大车”的困境，很多时候并非源于“马”的绝对弱小，而是“驾驶员”的策略失误和(he)经验不足。

一个好的驾驶员，不会(hui)在马匹还未准备好时就(jiu)强行催促。他会先了解马匹的体力、性格，根据路(lu)况调(diao)整速度，并适(shi)时给予安抚和鼓励。同样，在人生的道路上，一个成熟的驾驶员，会懂得“磨刀不误砍柴工”的道理。在面(mian)对“大车”之前，他会(hui)花时间去“磨刀”——提升自己的技能(neng)，积累必要的经验，锻炼自己的心力(li)。

这就像在驾校学习，只有充分掌握了驾驶技(ji)巧，才能真正上路。

在职业生涯中，这种“磨刀”尤为重要。许多年轻人急于求(qiu)成，一上来就挑(tiao)战高难度的项目(mu)，却忽略了基础技能的打磨。他们可能擅长(zhang)某一项具体技能，却在全局观、沟通协(xie)作、风险预判等方面存在短板。当这些短板暴露在“大车”的挑战面前时(shi)，就容易出现“力不从心”的情况。

因此，当我们感觉(jue)自己像“小马”时，不妨反思一下，我们是否在“磨刀”？我们是否在学习(xi)那些能让我们更好地驾驭“大车”的知识和能力？这可能(neng)意味着花更多时间去学习、去请教、去实践，即使这些学习和实践看起来与“拉车”本身并不直接相关。

“驾驶员”的智慧，还体现在对“车”的理解上。这辆“人生之车”，承载着我们的目标、梦想，也可能包含着他人的期望和责任。我们(men)是否真正理解这辆“车”的构造？它的潜在风险在哪里？它的最佳(jia)运行状态是什么？很多时候，我们之所以会“小马拉大车”，是因为我们对“车”的(de)认知过于模糊，或者过于理想(xiang)化。

我们可能只看到了“车”的光鲜外表，却忽略了它(ta)内在的复杂性和可能存在的故障。

例如(ru)，一个创业者(zhe)，可能看到了成(cheng)功的商业模式和巨大的市场潜力，但却低估了经营一家企业(ye)的复杂性，包括人力资源管理、财务风险控制、市场竞争策略等。当他像“小马”一样，凭借一腔热血去拉动这辆“大车”时，很容易因为缺乏对“车”的深入理解而寸步难行。因此，在(zai)启动“大车”之前，深入研究、充分调研，了解“车”的每一个部件，甚至考虑可能的“备胎”和“维修(xiu)工具”，都是必不可少的。

更(geng)进一步说(shuo)，“驾驶员”还需要(yao)具备强大的“导航”能力。人生并非一(yi)条直线，总会有岔路、有险滩。一(yi)个优秀的驾(jia)驶员，能够根据路况和天(tian)气，灵活调整(zheng)导航路线，避开不必要的风险。这(zhe)在“小马拉大车”的情况下尤为关键。当我们发现自己确实是在“小马拉大车”，并且短期内无(wu)法改变“马”与“车”的比例时，我(wo)们就要学会“绕(rao)道而行”，或者“缓行”。

“绕道而行”意味着(zhe)，我(wo)们可以暂时调整目标，或者改变实现目标的方式。例如，一个新晋经理，发现自己无法完全掌控整个团队，可以通过先从管理好自己的核心工作、与关键成(cheng)员建立良好关系入手，逐步赢得信任，再慢慢扩展管理范围。这就像在崎岖的山路上，选择一条相对平坦的小路，虽然可能绕(rao)远，但却能确保安全到达目的地。

“缓行”则是指，在承认现有能力限制的前提下，放慢速度(du)，稳扎稳打。与其强求一步到位，不如分阶段完成。比如，一个需要大量体力的项目，小马可以先拉一部分货物，等自己体力恢复，再(zai)拉另一部分。在工作中(zhong)，这意味着先完成核心任务，再逐步拓展工作范围，或者在完成一个阶段性目标后，给自己一个喘息和调整的机会。

当然，心态的调整也是“驾驶员”最重要的技能之一(yi)。“小马拉大车”的过程，往往伴随着巨(ju)大的压力和焦虑。如果驾驶员被负面情绪所(suo)裹挟，很容易做出冲动的决定，让情况变得更糟。因此，培养积极乐观的心态，相信“小马”终将成长为“骏马”，相信“大(da)车”终将能被成功驾驭，是至关重要的。

这种积极的心态，体现在对过程的尊重，对困难的坦然，以及对最终成功的信念。即使我们现在是“小马”，但只要方向正确，并且我们一直在努力(li)“磨刀”，在学习“导航”，我(wo)们(men)终将(jiang)能够拉动这辆“大车”。每一次跌倒，都是一次学习的机会；每一次挑战，都(dou)是一次能力(li)的锤炼。

最终，“小马拉大车”的歇(xie)后语，并不仅仅是对困境的描述，更是一种(zhong)对智慧与勇气的呼唤。它鼓励我们，在面对看似不可能的任务时，不要气馁，而是要运用智慧去分析，用勇气去尝试，用耐心去坚持。成为一个优秀的“驾驶员”，不断提升“马”的力量，优化“车”的性能，调整“导航”的策略，最终，你就能驾驭你的人生之车，奔向属于你的辉煌。

人生，就是一场永不停歇的驾驭之旅(lv)，愿我们都能成为自己人(ren)生最出色的驾驶员。

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图片来源：每经记者 陈诗霞 摄

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