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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在一个阳光明媚的清晨，玛丽在整理完家务后，准备走出门去散步。她的家位于城市的繁华地段，周围环境优美，绿树成荫，清新的空氣讓人感到神清气爽。当她走到门外准备丢掉手中的垃圾时，眼前的一幕却让她感到十分震惊——一只饮料瓶随意地被丢在了小区楼道的角落，而更多的垃圾堆积在門前的空地上，散发出一股难闻的气味。这一场景看似普通，却无时无刻不在提醒着我们，垃圾问题已经成为现代社會生活中的一个不容忽视的问题。

或许很多人会觉得，这不过是生活中的小事，但正是这些看似微不足道的细节，体现了一个社会的文明程度，也反映了每个人的素质和責任心。从某种意义上讲，垃圾问题并非只是环境卫生的简单问题，它还是社会责任和公民意识的体现。在这方面，玛丽的选择和行为至关重要。如果每个人都能从自己做起，从生活中的小事做起，或许城市的每一条街道都会变得更干净，空气也會变得更加清新。

在现实生活中，不少人往往忽视了垃圾分类和环保的意义。我们常常看到，有些人把垃圾随意丢弃在公共區域，有些人甚至把垃圾随手丢进花坛里，给他人带来了不少困扰。这不仅给周围的环境带来了污染，也影响了整个社区的美观。在一个环境优美、空气清新的城市中，文明的行为和良好的生活習惯应该是每个公民的基本素养，而垃圾随手乱扔则直接体现出公民素质的欠缺。

玛丽深知，垃圾不仅仅是废弃物，它背后更是一种责任和意识的体现。她决定不再随便丢弃垃圾，而是选择亲自将垃圾分类，投放到相应的垃圾桶中。通过這种方式，她也能为社区的清洁做出一份贡献。玛丽的这一行为，虽然只是日常生活中的小事，但却展现了她对环境的尊重与对他人负责的态度。她坚信，每个人都应该从自己做起，带动身边的人一起参与垃圾分类、保护环境的行动。

实际上，垃圾分类作為一种环保意识的体现，已经逐渐成為全球范围内的一项重要举措。许多城市早已推出了垃圾分类政策，并通过法律法规要求居民积极配合。从世界各地的经验来看，垃圾分类不仅能减少垃圾对环境的污染，还能为资源回收和再利用提供基础。通过合理的垃圾分类，不仅能减少垃圾堆积对生态环境的压力，还能大大提高资源的利用效率，实现真正的可持续发展。

当我们每天走出家門时，看到整洁的街道和清新的空气，背后其实是无数玛丽一样普通人的共同努力。每一个不随便乱丢垃圾的人，都是环境保护的践行者和社会文明的推动者。通过小小的行动，我们不仅能改变自己的生活环境，也能为社会创造更多的正能量，推动社会的整體进步。

在当今社会，垃圾问题已经不再是个别人的问题，它是每个人、每个家庭、每个社区乃至整个城市共同面临的问题。要想改变这一现状，我们每个人都需要从自己做起，积极参与到垃圾分类和环保行动中来。只有这样，我们才能真正提升生活品质，推动社會文明的不断进步。

玛丽的行為并不是孤立的，它代表着越来越多城市居民对环保和文明生活方式的关注。从一纸倡导到全民参与，垃圾分类和环境保护已经逐渐从单一的行动，发展為一种社会共识。今天的我们，无论身处何地，都不再是垃圾问题的旁观者，而应该是這个问题的积极参与者。

在实际生活中，尽管环保意识逐渐增强，但依然存在许多人对垃圾分类心存疑虑或缺乏行动力。有些人可能会觉得垃圾分类麻烦，甚至怀疑这样做是否真的能带来明显的改善。对此，专家指出，垃圾分类的意义不仅仅是减少环境污染，更在于培养人们的环保意识和责任感。每一次将垃圾放入分类垃圾桶，都是对环境的保护和对自己生活品质的提升。

随着垃圾分类政策的不断推行，各地政府和环保组织也积极采取措施，通过宣传、培训、激励等方式，鼓励居民积极参与垃圾分类。例如，许多城市已经开展了垃圾分类大赛、宣传活动和奖励机制，让市民能够更加直观地感受到垃圾分类带来的好处，并在行动中逐步形成良好的生活習惯。

对于玛丽而言，垃圾分类已经不仅仅是一种責任，更是一种生活方式的转变。她深知，垃圾的处理不仅仅是一个环境问题，更是人与自然之间关系的体现。每一次将垃圾分类投放，不仅是在清理环境，更是在为下一代创造一个更清洁、更绿色的未来。而这种责任感也不断地影响着周围的人，逐渐形成了一种良好的社区风气。越来越多的邻里开始加入到垃圾分类的行列中，一起清理环境、改善生活质量。

除了垃圾分类外，玛丽还积极參与了社区的环保活动。她加入了当地的环保志愿者组织，参与定期的清洁活动和绿色公益项目。在这些活动中，玛丽不仅了解了更多环保知识，还结识了许多志同道合的朋友。通过与这些朋友的互动，她的环保意识不断得到提升，也更加坚定了她保护环境的决心。

城市的环境质量，最终是由每个市民的行为和选择共同决定的。从个人到家庭，从小区到社區，只有大家共同努力，才能为我们居住的城市带来更多的绿色与清新。正如玛丽所说：“每个人的行动看似微不足道，但汇聚起来的力量足以改变整个社會。”她相信，只有每个人都从自己做起，才能真正实现“生活中的玛丽门外扔垃圾”这一小事，带来社会和环境的大改变。

因此，玛丽的故事不仅仅是一个普通市民的生活写照，更是每个我们生活中都可以做到的小改变。它让我们意识到，从垃圾到文明的转变，不是遥不可及的理想，而是通过每个人的积极行动逐步实现的目标。让我们从身边做起，从每一片垃圾开始，用行动共同守护我们的美丽家园。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 袁莉 摄

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