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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

长门和小南的萝卜奇趣游戏：开启新的奇幻旅程

在一个平凡的午后，長门和小南无意间闯入了一个神秘的萝卜世界。这不是普通的菜园，而是一个充满奇幻色彩和无限可能的魔法世界。据说，这个世界由各种奇异的萝卜族群居住，每个萝卜都拥有自己独特的个性和能力。而长门和小南，作为好奇心爆棚的冒险家，决定在这里展开一场前所未有的探索。

这是一次关于勇气、智慧和友情的试炼。在这个充满色彩和趣味的游戏世界里，長门和小南不仅要面对层出不穷的迷题与挑战，更要学会如何彼此信任，共同努力，才能在萝卜的森林中找到属于他们的答案。游戏的核心，不只是争胜、赢得奖励，更是一个成长、了解自我以及朋友的奇妙旅程。

一开始，小南展现出她特有的机敏和创造力，她善于观察周围的一切，善用手中的萝卜工具来解决谜题。而长门则显得更加冷静沉着，他的分析能力和策略思考在游戏中发挥了极大的作用。两个人的配合逐渐完美，从最初的稚嫩到后来的默契，每一次挥手、每一次合作都让彼此的关系更加紧密。

在这个游戏世界里，最吸引人的莫过于那些五彩斑斓、形态各异的萝卜朋友们。比如三色萝卜、智谋萝卜、飞天萝卜……它们不仅陪伴长门和小南闯关，更像是这场奇趣旅程的伙伴和老师。一起闯关的过程中，大家共同面对危险，也拾得了成長的真谛：合作、信任和坚持。

当然，这个萝卜世界里隐藏的秘密是你我都想知道的。每个角落都藏有惊喜，每个谜题背后都暗藏着深意。为了通关，长門和小南必须破解多重谜题，从解密古老的萝卜符号，到消除陷阱，甚至还要合力飞跃悬崖。在不断挑戰中，两人逐步变得更聪明、更勇敢，也更理解了友情的意义：在困难面前不退缩，一起寻找属于自己的光。

而这，正是“长门和小南萝卜游戏”最大的魅力所在——它不仅让人玩得開心，更在无形中教会我们面对生活中的各种难题时，要学会合作、勇敢和宽容。游戏中每一次失败都变成了下一次成功的铺垫，每一次收获都讓我们的心变得更坚韧。这一切，讓这个萝卜世界变得如此真实而迷人。

事实上，长门和小南的冒险刚刚开始。随着深入，新的奇迹将不断展现，秘密也逐渐揭晓。在這里，没有终点，只有无尽的挑战与欢笑。不管年龄多大，都能在這个世界中找到那份属于童真与梦想的纯粹。相信在不久的将来，這个奇趣的萝卜游戏将會成为每个人心中的宝藏，带领我们走向更加精彩的未来。

长门和小南的萝卜奇趣游戏：从童趣到成长的深度探索

走过第一阶段的试炼，长门和小南逐渐意识到，這片萝卜世界远比想象中复杂而富有哲理。每一棵萝卜背后都隐藏着一个故事，每一个谜题都折射出一种生活的智慧。這个游戏不再仅仅是单纯的娱乐，而成为一场关于认知、情感和成長的深层次探索。

在接下来的旅程中，游戏世界的难度逐渐升级，长门和小南開始面对更为復杂的抉择和挑战。比如，需要两人合作完成一场復杂的机关挑战，或者在危机四伏的黑暗萝卜洞中寻找光明。每一次突破都让他们的能力得到锻炼，每一次失败都带来反思与积累。

而趣味性与教育意义同步提升。游戏设计師在萝卜世界中加入了许多寓教于乐的元素，比如强调团队合作、培养思维敏捷和激發创造力。通过各种奇特的关卡，他们学会了用不同的角度看待问题，用心去理解伙伴的感受，也在不断的试错中找到最适合自己的成长之路。

長门在这个过程中变得更加理性和坚韧，他逐步领悟到，成功并非仅靠一招制胜，而是源自持续的努力和团队的力量。而小南，则展现出她富有创造性的思维，在游戏中发掘出了许多新奇的解决方案。两个人的结合，仿佛化解了一切难题的“魔法钥匙”。

在游戏的深层世界里，设有许多隐藏的任务和秘密宝藏等待被探索。有人说，完成这些任务，不仅能获得丰富的奖励，更能领悟到人生的真谛——尊重差异、坚持不懈、勇于创新。长門和小南逐渐意识到，这个世界的乐趣，不在于单纯的闯关胜利，而在于用心去體验那份充满趣味的发现。

萝卜世界还蕴藏着许多令人感动的故事。有的萝卜是被遗忘的孤儿，有的则是年迈的長者，它们的背后都隐藏着一段温馨的故事。在与这些角色的交互中，长门和小南体验到了真正的善良与友谊，将这份善意带入到现实生活中。

随着旅程的深入，二人的心灵也在不断地升華。长门学会了包容和理解，变得更加宽厚；而小南则在不断努力中找到了属于自己的中庸之道。这份成长的力量，让游戏不再仅仅是娱乐，而成為一场人生的修行。他们明白，面对未来的世界，无论遇到怎样的难题，只要保持初心、携手同行，就一定可以迎来属于自己的光明。

最终，这个萝卜奇趣游戏不只是一个简单的娱乐项目，它已成为一段美好的记忆，一份宝贵的精神财富。无论未来走到哪里，長门和小南的故事都将激励我们不断前行，用心感受生活的每一份美好，用勇气迎接每一个挑战。讓我们一起期待下一次的奇幻冒险吧，因为，属于我们所有人的精彩，才刚刚開始。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 陈淑庄 摄

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