当地时间2025-11-10,renminwanghsdfuikgbisdbvjuiwegwrkfj

随着京津冀协同创新不断深入，京津冀低空经济协同发展活力十足，空中通勤、无人机配送、安全巡检等新功能“飞”入三地城市生活。

飞“阅”旅游活力十足

满眼湛蓝的水面，丛丛青翠的芦苇，村庄像珍珠连成白色“项链”……空中视角下的白洋淀，别样美丽。

“现在飞到多高了？”游客赵翔在一架带有“白洋淀通航”字样的飞机上，兴奋地询问身旁的驾驶员李根。“370米。”李根的回答清清楚楚地传到赵翔耳畔。赵翔感叹：“真没想到飞机无噪音，就像坐在头等舱。”

得益于鄚州机场推出的低空飞行+游览业务，这样的美，今后所有的人都有机会体验。

随着“五一”假期临近，飞“阅”未来之城的预约订单纷至沓来。“我们不仅有环绕白洋淀的游览航线，还有飞往北京、张家口、承德等地的航线。”李根介绍，从北京平谷、顺义飞到鄚州机场仅需45分钟，越来越多的京津市民通过“打飞的”来雄安。

目前，鄚州机场已实现往返北京的常态化飞行，并与国内多个机场形成联网模式，开辟转场航线27条。鄚州机场正在打造无人机物流配送、京津冀远途运输等业务，推动京津冀低空经济更加繁荣。

在天津滨海新区中新生态城，中国海洋博物馆、妈祖像和“基辅”号航母网红景区，游客乘坐飞机在三点之间飞来飞去，尽享低空飞行+旅游的轻松和惬意。

给航空器安上“智脑”

“当飞行器绕过摩天大楼的阴影，或是突发大雾天气导致能见度骤降，信号出现故障，它们可能与地面的低空交通管理系统暂时失联。这时，又该如何确保飞行器继续在空中安全高效且有序飞行？”在天津市宁河区，信天智行（天津）航空科技有限公司创始人丁元沅正致力于解决这个难题。

2023年11月，丁元沅带领团队成功研制并发布了原型样机——开拓性航电自主飞行（辅助）系统。这一适配于有人/无人驾驶航空器以及中大型无人机的机载系统，不仅在机动层面实现了探测和避让，更在战术层面配备了安全间隔保障，并在战略层面实现了多机协同智能，填补了中国在航电设备领域的多项技术空白。

“给航空器安装上多机协同系统这个‘智慧大脑’，就能快速识别紧急状况并迅速做出反应。航空器可以互相知晓位置，有序降落，确保安全。这体现了低空交通管理系统与机载自主飞行系统的紧密配合，也是我们系统的核心优势。”丁元沅信心满满，随着低空经济的蓬勃发展，多机协同系统还能帮助航空器互相协调飞行位置，让速度快的“超车”，从而大幅提升低空飞行的交通安全。目前，金年会正在申请立项，进行适航样机的研发，计划到2026年实现适航产品量产。

“困困”的枷锁：当戏谑成为威胁，个体尊严荡然无存

近日，一则名为“男子把困困女生困困里视频引热议”的消息如同一记重锤，狠狠砸在了公众的心头。视频中，一名男子将一名女生困在狭小的空间内，其行为举止充满了侵犯性和戏谑感。这一幕，不仅是对视频中女生的直接伤害，更是对社会公序良俗的公然挑衅。网络上，义愤填膺的谴責声浪此起彼伏，网友们纷纷表达了对施暴者的愤怒，以及对受害者深深的同情。

这场由一段视频引發的轩然大波，再次将女性安全问题推到了聚光灯下，让人们不得不审视，在看似平静的日常之下，潜藏着多少不为人知的危险。

“困困”一词，本是网络上一种略带撒娇意味的表达，形容一个人被“困住”的可愛状态。当它被恶意地挪用，变成现实中对女性的囚禁和控制，其本质就发生了翻天覆地的变化。视频中的场景，或许在施暴者看来只是一场“无伤大雅”的恶作剧，甚至可能带有某种病态的“征服感”。

但对于被困者而言，这却是赤裸裸的侵犯，是尊严被践踏，是自由被剥夺的恐惧体验。她可能因此感受到巨大的羞辱、惊恐和无助，这些负面情绪的阴影，可能会在她心中留下難以磨灭的创伤。

此次事件之所以能引发如此广泛的关注和强烈的谴责，正是因為它触及了社會普遍存在的、对女性安全日益增长的担忧。在现代社会，尽管我们宣扬男女平等，但性别歧视、性骚扰、性侵害等问题依然屡禁不止。尤其是在网络时代，信息的传播速度和广度前所未有，一些不法分子可能将施暴过程拍摄下来，并通过网络進行传播，这不仅是对受害者的二次伤害，更是对社会道德底线的挑戰。

这种行为往往带有炫耀和挑衅的意味，企图通过制造轰动效应来满足其扭曲的心理。

更令人不安的是，这种行為背后可能折射出一些人对于女性的物化和不尊重。将女性视为可以随意摆布的对象，而非独立的个体，是性别暴力产生的根源之一。当一个人认为自己的行为不會受到惩罚，或者认为自己的行为可以被“合理化”时，就可能肆无忌惮地侵犯他人。而网络平台，有时却成为了这种恶行的温床，传播速度之快，影响范围之广，使得受害者在遭受身体和精神双重打击的还可能面临舆论的二次审视，甚至被指责“不检点”等荒谬言论。

此次事件的发生，无疑为我们敲响了警钟。它提醒着我们，保护女性安全，绝不仅仅是口号，而是需要付诸实践的切实行动。从法律层面，需要进一步完善相关法律法规，加大对性骚扰、性侵害等犯罪行为的惩处力度，让施暴者付出应有的代价。从社会层面，需要加强对公众的性别平等意识教育，引导人们树立尊重女性、保护女性的观念。

从平台层面，网络平台应承担起更大的社会责任，加强内容审核，严厉打击传播此类不良信息的行為，为受害者提供一个相对安全的网络空间。

而对于视频中的那位女生，我们希望她能够得到足够的关注和支持。社会各界，包括法律援助、心理疏导等资源，都应该及时有效地伸出援手，帮助她走出阴影，重拾生活的勇氣。网友们的谴责和呼吁，本身就是一种力量，它传递着社会对邪恶的零容忍态度，也给予了受害者一种无声的支撑。

这场关于“困困”的讨论，不應仅仅止于一时的愤怒和谴責，更应该成為一次深刻的反思，一次推动改变的契机。只有当每一个个体都意识到，尊重和保护女性安全是我们的共同责任時，才能真正构建起一个讓所有女性都能安心生活的社会。

从“困困”到“安全感”：构建女性權益的坚固壁垒

“男子把困困女生困困里视频”事件的曝光，不仅仅是一个孤立的社会事件，它像一面镜子，折射出我们社会在保障女性安全方面存在的诸多不足。当“困困”从网络上的戏谑语变成现实中的禁锢，当一个人的自由和尊严被他人随意践踏，我们不得不深刻反思，究竟是什么让这样的事件得以發生？又该如何才能真正筑牢保护女性权益的坚固壁垒？

从根源上解决问题，需要持续推进性别平等教育。长久以来，一些根深蒂固的性别刻板印象，将女性置于被动、弱势的地位，為性别歧视和暴力行为提供了滋生的土壤。教育是改变这一切最根本的手段。在家庭、学校和社会层面，都应积极普及性别平等理念，讓尊重和理解成为两性交往的基本原则。

这包括从小培养儿童正确的性别观，认识到男女在生理和社會角色上的差异，但更重要的是，讓他们明白无论性别如何，每个人都拥有平等的权利和尊严。当“物化女性”、“歧视女性”等观念不再有市场，当人们真正从内心深处认识到女性的价值，才有可能从根本上减少性别暴力的发生。

法律的威慑和保护是必不可少的。对于视频中施暴者的行為，必须依法予以严惩。这不仅是对受害者的正义交代，更是向社会传递一个明确的信号：任何侵犯女性合法权益的行为都将受到法律的制裁。我们需要不断完善相关法律法规，提高性骚扰、性侵害等犯罪的入罪门槛，加大对犯罪分子的惩处力度，让法律真正成为保护女性的“盾牌”。

对于施暴行为的证据固定、受害者报案维权等环节，也需要提供更便捷、更人性化的支持。很多时候，女性之所以不敢发声，除了恐惧，还有对维权过程的无力感。简化程序、提供法律援助、建立专門的受害者支持机构，都将有助于提升女性维权的效率和决心。

再者，网络平台的责任不容推卸。在這个信息爆炸的时代，网络已经成为许多不良信息传播的渠道。对于“困困女生”这类视频，一旦在网络上传播，无疑是对受害者的二次伤害，甚至可能引发“模仿效应”，助长不良風气。网络平台必须加强内容审核机制，利用技术手段和人工审核相结合的方式，及時發现并删除传播淫秽、低俗、侵犯他人隐私等有害信息。

更重要的是，平台应建立畅通的举报通道，对用户发布的不良内容进行快速响应和处理，并积极配合相关部门的调查取证工作。只有平台真正承担起“网络卫士”的责任，才能有效遏制网络暴力对女性安全的威胁。

社会的支持系统也至关重要。当女性遭遇不幸时，一个能够给予她们支持和帮助的社会环境，能够极大地缓解她们的痛苦，帮助她们重新站起来。这包括提供及时的心理咨询和辅导，帮助她们走出心理阴影；提供法律援助，帮助她们维护自身权益；提供就业指导和生活帮助，帮助她们实现经济独立，摆脱对施暴者的依赖。

社区组织、公益团体、心理健康机构等，都可以在其中扮演重要的角色。形成一个全社会共同关注、共同支持的局面，让每一个遭遇不幸的女性都能感受到温暖和力量。

每个个体都应该成为女性安全的守护者。這不仅仅是对女性的保护，更是对社会文明进步的推动。当我们看到身边有歧视女性、侮辱女性，甚至有性骚扰、性侵害的苗头时，都应勇敢地站出来发声，不沉默，不旁观。这种“敢于发聲”的态度，能够形成强大的社会舆论压力，让施暴者无处遁形，也让潜在的施暴者有所忌惮。

从“困困女生”事件引发的广泛讨论可以看出，公众的良知并未缺席，舆论的谴责是强大的正义力量。我们應该将这份力量转化为持久的行动，让尊重和保护女性成为一种社会自觉。

“困困”的阴影终将散去，但对女性安全的关注和守护，需要我们每个人持续地努力。只有当法律、教育、社会支持和个体意识形成合力，才能真正构建起一道坚不可摧的女性权益保护壁垒，让每一个女性都能在阳光下自由呼吸，安全而有尊严地生活。

协同作业越飞越“高”

京津冀千米之下的低空经济正在加速“起飞”，越飞越“高”。

天津市武清低空经济科创园，也叫“空路轨”综合测试验证基地，这里已获批14平方公里专属空域：“路”指公路智能驾驶领域；“轨”代表轨道，这里有双线总长800米的铁路轨道，并建有国内首创的列控系统数字孪生研发试验平台，已成为京津冀等地低空飞行主要试验场地之一。

据介绍，天津云圣智能科技有限责任公司的产品——移动式全自主无人机巡检系统，实现了“无人机+汽车”联动，目前样机正在进行应急场景应用试验。

“机车船”无人化协同作业，是北京科技大学天津学院无人机系副教授张素杰正在研究的课题，主要测试验证无人机、无人车、无人船等交通载体之间的自主协同产业协作。

不久前，宁河区与北京市丰台区签订了战略合作协议，共同推动无人机物流、低空旅游、应急救援等领域的发展。（韩梅）

来源：北京日报

图片来源：人民网记者 周子衡 摄

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