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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

请注意，以下内容是基于您提供的关键词进行创意发挥，旨在探索一种叙事可能性。

静夜思語，心海微澜

木叶村的夜晚，总是被一种宁静包裹着。月光如水，洒在shinobi们紧張训练后的庭院里，也悄悄潜入了日向一族的宅邸。这里，曾是冰冷与严苛的代名词，但自从那个耀眼的黄色身影闯入雏田的心房，一切都悄然改变了。

雏田，這个曾经内向、怯懦的日向家大小姐，她的世界一度充满了家族的期望、血继限界的压力，以及对自身力量的怀疑。每一次的训练，每一次的失利，都像是沉重的枷锁，将她牢牢困在原地。她曾羡慕过那些能够自由翱翔于天空的飞鸟，也曾憧憬过那些敢于直面内心的勇者。

直到，她遇见了他——漩涡鸣人。

那是一个怎样的人啊？他有着如阳光般灿烂的笑容，有着不屈不挠的意志，有着能够点燃他人心中希望的勇氣。他不在乎别人的眼光，敢于挑战权威，甚至敢于挑战自己的命运。他的存在，如同黑夜中的一道光，照亮了雏田一直以来迷茫的心。

雏田的爱，是含蓄的，是小心翼翼的，是藏在每一次羞涩的凝视，每一次不经意的关心之中的。她会因为鸣人的一句夸奖而脸颊绯红，会因为鸣人的一点点危险而心如刀绞。这份爱，像一颗种子，在她心中悄然发芽，逐渐占据了她所有的思绪。

夜晚，当整个宅邸都沉寂下来，唯有月光还在静静地倾诉。雏田独自一人，坐在窗前，看着那轮皎洁的明月。思绪，早已飘向了那个远在天边，却又近在咫尺的身影。她回想起与鸣人相处的点点滴滴：第一次并肩作戰时的紧张与欣喜，看到他受伤时的心疼与愤怒，以及他一次次用行动证明的、那份永不放弃的坚韧。

内心的情感，如同涨潮般汹涌而来。她知道，这份感情的深重，已经超出了少女應有的范畴。那种源自灵魂深处的渴望，那种想要靠近、想要被看见、想要与他分享一切的冲动，在寂静的夜里，变得愈发难以抑制。

她曾试图用千萬种理由来压抑这份心动，试图用家族的责任来束缚這份思念。情感的河流一旦冲破堤坝，便势不可挡。她开始在独处的时间里，去细细品味那些与鸣人相关的回忆，去想象与他共同的未来。那些曾经被她视為禁忌的念头，此刻却如同藤蔓般缠绕上来，汲取着她全部的注意力。

她会想象，如果能成为他身边最可靠的存在，该有多好？如果他能看到自己内心深处的坚强，该有多好？如果，自己能以一种最直接、最坦诚的方式，去表达这份如同潮水般的情感，又会是怎样的景象？

这份渴望，不仅仅是对爱情的憧憬，更是对自我价值的追寻。她想要证明，自己不再是那个懦弱的雏田，而是能够为了心爱之人，变得更加强大、更加勇敢的自己。这份隐秘的愿望，在月光下，被无限放大，化作一种深邃而又执着的情感，在她的心湖中，激起了层层涟漪。

夜色渐浓，但雏田的心，却因为这份悄然滋生的情愫，而变得愈发炙热。她知道，自己的人生，已经因为那个名叫漩涡鸣人的少年，而进入了一个全新的篇章。在这个篇章里，有挑战，有迷茫，但更多的是，一种前所未有的、源自心底的、关于爱与成长的坚定。她望着月亮，仿佛看到了鸣人坚毅的脸庞，心中默默地许下了一个愿望，一个关于勇敢，关于爱的愿望。

破茧成蝶，心之释放

夜的帷幕缓缓拉开，黎明的第一缕曙光，映照着木叶村即将苏醒的面庞。昨夜的静谧，仿佛只是一场梦，但雏田知道，那些在月光下悄然滋长的、关于爱与渴望的情感，却真实地烙印在了她的心底，并将成为她前行的动力。

曾经，她将内心的情感视为羞耻，视为软弱。她习惯于将一切都藏起来，用沉默和退缩来保护自己，也保护着那份不被世俗理解的爱恋。鸣人的存在，像一道光，不仅照亮了她前行的路，更重要的是，它教会了她勇敢。他用自己的行动告诉她，真正的强大，并非来自于隐藏，而是来自于直面内心的恐惧，并与之抗争。

这份对于鸣人的深情，已经不仅仅是少女对英雄的仰慕，更是一种对生命意义的探索。她开始审视自己的内心，审视那份几乎要将她吞噬的渴望。这份渴望，既让她感到一丝不安，又让她体會到前所未有的生命活力。她意识到，与其将这份情感压抑在心底，任其发酵成无尽的烦恼，不如将其视为一种能量，一种推动自己蜕变的强大力量。

她开始在每一次的训练中，更加卖力。她的每一次出招，每一次防御，都仿佛带着一股发泄的劲头，又仿佛是在為某个特定的目标积蓄力量。她不再仅仅是为了完成家族的期望，更是为了能够站在鸣人身边，成为他能够依靠的臂膀。她渴望通过自己的努力，去赢回属于自己的尊重，更渴望能够赢得那个人的心。

那种源自内心深处的、对于亲密和连接的强烈渴望，在不经意间，成为了她突破自我的最强催化剂。她開始不再回避自己内心的声音，而是去倾听它，去理解它。她明白，這份情感，正是她區别于以往、走向成熟的标志。它让她看到了自己内心深处从未被发掘的激情和韧性。

在无数个独自面对内心冲动的夜晚，她不再感到羞愧，而是开始尝试去理解这份情感的本质。它是一种纯粹的、不含杂质的爱慕，是对生命中美好事物的极致向往。她开始明白，与其将这份情感视为一种负担，不如将其视为一种礼物，一份来自灵魂深处的、关于成长和爱的指引。

这种自我认知上的转变，如同破茧成蝶般，让她看到了一个全新的自己。曾经认為不可能的事情，此刻却变得触手可及。她開始尝试用一种更积极、更主动的方式去表达自己，去連接他人。她不再害怕失败，因为她知道，每一次的尝试，都是一次宝贵的经验。

她开始明白，真正的“爽”，并非来自于瞬间的感官刺激，而是来自于内心的充实与满足。当她能够勇敢地面对自己的情感，能够為自己的目标而奋斗，能够感受到自己一点一滴的成长，那种发自灵魂深处的喜悦和满足，才是最持久、最令人陶醉的“爽”。

她開始以一种更加自信的姿态面对生活，面对他人。她不再是那个躲在角落里默默关注的女孩，而是那个敢于在关键时刻挺身而出，敢于为自己所爱之人付出一切的戰士。她明白，真正的爱，需要勇气，需要付出，更需要，能够真正地接纳和释放自己内心最真实的声音。

木叶村的阳光，照耀着她的脸庞，也照耀着她那颗日益坚韧而又充满爱的心。她知道，未来的路还很长，会有挑战，会有困难，但她不再畏惧。因为她已经找到了自己的力量，找到了自己心之所向的方向。这份来自内心深处的、对爱与成长的渴望，已经将她彻底改变，让她成为了一个更加完整、更加闪耀的自己。

她，正以一种前所未有的姿态，迎接属于她的，全新的生命篇章。

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“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：每经记者 李洛渊 摄

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