阿扎尔 2025-11-02 00:18:51
每经编辑|陈孟琰
当地时间2025-11-02,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,政美午夜
翱翔(xiang)蓝(lan)天,是(shi)许多人心中的(de)梦想。而(er)滑(hua)翔伞,这项充满(man)自由(you)与(yu)浪漫(man)的户(hu)外(wai)运动,正将(jiang)这个(ge)梦想化为(wei)触手(shou)可及(ji)的(de)现(xian)实。对于初次(ci)接触滑(hua)翔伞的爱(ai)好(hao)者而言(yan),面对(dui)琳琅满目的(de)装备,往往感到无(wu)从(cong)下(xia)手。尤其是作为(wei)核心(xin)的(de)飞(fei)行伞翼和安(an)全(quan)带(dai),其(qi)选择的(de)优劣直(zhi)接关乎你的飞行体验和(he)生命(ming)安全。
今天(tian),就让我们(men)一同走进(jin)滑翔伞装备的世界,从最关(guan)键(jian)的两个部分——飞行伞翼(yi)和安全(quan)带——开始(shi),为(wei)你一(yi)一解析,助(zhu)你做(zuo)出(chu)最(zui)明智(zhi)的(de)选(xuan)择。
飞行(xing)伞翼(yi),便(bian)是你与(yu)天空之间(jian)最(zui)直接的媒介(jie)。它不(bu)仅仅是一块布(bu),更是(shi)空气动力(li)学的结晶(jing),是无数(shu)次试飞(fei)与改(gai)进的(de)成果(guo)。对于(yu)新手来(lai)说,选择(ze)一把合适(shi)的伞(san)翼,如(ru)同给初生(sheng)的雏鸟配(pei)上一(yi)双(shuang)矫(jiao)健的(de)翅膀(bang)。
滑翔(xiang)伞翼主要根据其(qi)性(xing)能和设(she)计用途(tu),被(bei)划(hua)分(fen)为(wei)不(bu)同的级(ji)别(bie)。对于(yu)新(xin)手,我(wo)们强烈推(tui)荐选(xuan)择(ze)“初(chu)级伞(san)”或“性(xing)能伞(san)B级”。
初(chu)级伞(EN-A认(ren)证(zheng)):这是(shi)最适(shi)合入(ru)门(men)的(de)伞翼。它(ta)们设(she)计(ji)理念在于(yu)提(ti)供(gong)极高(gao)的稳定性(xing)和(he)容(rong)错性(xing)。初级(ji)伞(san)通(tong)常拥有较好的(de)前(qian)向稳定(ding)性,即(ji)使在(zai)湍流(liu)中也(ye)能保持(chi)良(liang)好的姿态,不易(yi)进(jin)入失速或螺(luo)旋状(zhuang)态。它(ta)们的操控(kong)响应相(xiang)对(dui)柔和(he),让(rang)你能更(geng)从容地适应(ying)飞(fei)行中的指令。虽(sui)然操控(kong)的(de)“乐(le)趣(qu)”可能(neng)不(bu)如(ru)高级(ji)伞,但对(dui)于建立信心、熟(shu)悉飞行(xing)技巧至关(guan)重要(yao)。
性能伞B级(EN-B认(ren)证):如果你已(yi)经(jing)掌(zhang)握了基础(chu)的滑(hua)翔伞(san)飞行(xing)技(ji)巧(qiao),并(bing)且希望(wang)在稳(wen)定性(xing)的基础上(shang),获得一些(xie)更佳(jia)的(de)操控性(xing)和性能表现(xian),那(na)么B级(ji)伞是(shi)一个不错(cuo)的进阶(jie)选(xuan)择。它(ta)们在保持(chi)良好(hao)稳定(ding)性的提供了更直接的操(cao)控反馈和(he)稍快(kuai)的(de)爬升速(su)度。但要注(zhu)意,B级(ji)伞的(de)容错性相比A级(ji)伞(san)会有所下降(jiang),需要(yao)飞(fei)行员有(you)更强的意(yi)识去(qu)应对可能出现(xian)的情(qing)况(kuang)。
进(jin)阶伞(C级、D级及以上):这(zhe)些伞(san)翼(yi)的设计目标(biao)是追求(qiu)极(ji)致的(de)性能(neng),如极(ji)快的速(su)度、精准(zhun)的操控和优秀的(de)滑翔比(bi)。它(ta)们(men)的稳定(ding)性会显著下降,对飞行(xing)员的技术要求极高,容(rong)易(yi)产生(sheng)激烈的(de)反应。新手(shou)绝(jue)对(dui)不建议(yi)直接(jie)选择这些级别(bie)的(de)伞(san)翼(yi)。
选择伞翼(yi)尺寸,绝(jue)非越大越(yue)好(hao)。合(he)适(shi)的尺寸需要结合你(ni)的(de)体重、飞(fei)行经验以及飞(fei)行(xing)环(huan)境来综(zong)合(he)考量(liang)。
尺寸与(yu)体重:每款伞翼都(dou)有其推荐的载(zai)重(zhong)范(fan)围(通常以公斤为单(dan)位)。这(zhe)个范(fan)围的中间值,也就是(shi)你“体(ti)重的(de)黄金(jin)搭档”,能够提供最佳的飞行性能和(he)操控(kong)感受。例如,如果(guo)一款伞(san)翼的推荐载(zai)重范(fan)围是(shi)80-100公斤(jin),而(er)你的体(ti)重是90公(gong)斤(jin),那么(me)这款伞翼(yi)的尺(chi)寸可(ke)能就非常适合你。
新(xin)手与(yu)载重:新(xin)手在选(xuan)择尺寸时(shi),可以考虑(lv)将体(ti)重置(zhi)于推(tui)荐(jian)载(zai)重范(fan)围(wei)的中下限。这(zhe)能让伞翼在低(di)速时更稳(wen)定,更(geng)易(yi)于(yu)起(qi)飞(fei)和降落。但(dan)也要注意(yi),载重过低(di)会(hui)影(ying)响伞(san)翼的操控(kong)性和爬升性能(neng)。飞(fei)行(xing)环(huan)境(jing):如(ru)果(guo)你(ni)常(chang)在热带地(di)区或高原(yuan)飞行(xing),空气(qi)密度(du)较低,可能需要选择(ze)稍大(da)一些(xie)的尺(chi)寸以(yi)获得更好的(de)性能(neng)。
反之,在(zai)空气(qi)密度较(jiao)高(gao)的平原地(di)区,则(ze)可以选择稍小(xiao)一些的(de)尺(chi)寸。
市(shi)面上有很(hen)多优秀的(de)滑(hua)翔(xiang)伞(san)品(pin)牌,如(ru)Ozone,Nova,GinGliders,Advance,WoodyValley等。选(xuan)择信(xin)誉良(liang)好(hao)、经验(yan)丰富的(de)品(pin)牌,是品(pin)质的(de)保障。
EN认(ren)证:务必关注伞翼的EN认证(zheng)(EuropeanNorm)。EN-A和EN-B是(shi)针(zhen)对初(chu)级(ji)和(he)中级(ji)飞(fei)行(xing)员的安全(quan)标(biao)准(zhun)。带有(you)这些(xie)认证(zheng)的伞(san)翼,经过了严格(ge)的测试,证明其在(zai)特定飞行条件下(xia)的安(an)全(quan)性(xing)。
安(an)全带(Harness),是(shi)连(lian)接飞(fei)行(xing)员(yuan)与伞(san)翼的(de)关键装备。它不(bu)仅承载着(zhe)你的(de)身体(ti),更在(zai)飞行(xing)中提(ti)供舒(shu)适的支撑和(he)必要的(de)保护(hu)。一(yi)个好的(de)安全带,能让(rang)你在空(kong)中(zhong)更自在(zai),在(zai)紧急(ji)情(qing)况(kuang)下(xia)提供(gong)有(you)效的防(fang)护(hu)。
坐式安全带(SeatHarness):这是最(zui)常(chang)见、最适合(he)初学者和(he)周末(mo)飞行(xing)的类(lei)型。它(ta)的结构(gou)相(xiang)对简(jian)单,舒(shu)适性(xing)好,通常配(pei)备了(le)基本(ben)的背部保(bao)护(如泡沫衬(chen)垫(dian))。翼式(shi)安(an)全(quan)带(CocoonHarness/PodHarness):这种(zhong)安(an)全带有一(yi)个包(bao)裹(guo)式(shi)设计(ji),能(neng)显(xian)著减少空(kong)气(qi)阻(zu)力,提升飞(fei)行速度和(he)滑翔比。
它通常(chang)有更(geng)完善(shan)的保护系(xi)统(tong),如(ru)气(qi)囊(Airbag)或泡(pao)沫保护。但(dan)价格(ge)相对较高(gao),并且(qie)在地面操作(zuo)时(shi)可能(neng)略(lve)显(xian)笨(ben)重(zhong)。越(yue)野(ye)安全带(Cross-CountryHarness):专(zhuan)为长(zhang)距离(li)飞行(xing)设计,集舒适性(xing)、保(bao)护(hu)性(xing)、气(qi)动(dong)性(xing)和储(chu)物空间于(yu)一体。通(tong)常(chang)采用(yong)翼式设计,并(bing)配(pei)有(you)高(gao)效的(de)背部(bu)保护和储(chu)物袋(dai)。
新(xin)手(shou)推(tui)荐(jian):优先(xian)选择坐(zuo)式安全(quan)带,或是入门级的翼(yi)式安(an)全带(dai)。重点在(zai)于(yu)其舒适性(xing)和保护性(xing)。
背(bei)部(bu)保护(hu)(BackProtection):这是(shi)安(an)全(quan)带最(zui)重要(yao)的安(an)全功(gong)能(neng)之(zhi)一。常(chang)见的保护(hu)方式(shi)有:
泡(pao)沫(mo)衬垫(FoamProtection):最基础(chu)的(de)保(bao)护,能吸(xi)收一定(ding)的冲击力。气囊(nang)(Airbag):在飞(fei)行(xing)前(qian)充气(qi),能提供(gong)非(fei)常(chang)优(you)秀的缓冲效(xiao)果,是目(mu)前(qian)主(zhu)流的(de)安(an)全保护(hu)方式(shi)。延时充(chong)气气囊(nang)(Self-InflatingAirbag):在(zai)飞行(xing)过程(cheng)中(zhong)自动充(chong)气(qi),无需(xu)手动操(cao)作,更为便捷(jie)。
泡(pao)沫混合(he)保护(hu)(Foam/AirbagHybrid):结合(he)了泡(pao)沫和气囊(nang)的优(you)点。建议(yi):至(zhi)少选择带(dai)有(you)泡(pao)沫衬(chen)垫(dian)或气(qi)囊保护的安全带。
舒适(shi)性(Comfort):在长(zhang)达数小时的飞(fei)行(xing)中(zhong),舒(shu)适性至(zhi)关重要(yao)。检查安(an)全(quan)带的(de)坐垫、靠(kao)背设计(ji),是否(fou)有足(zu)够的(de)支撑,是否(fou)能调(diao)节到(dao)最(zui)适合你(ni)的(de)姿(zi)势。
调(diao)节(jie)性(xing)(Adjustability):能(neng)够根据你的(de)体型(xing)和偏好(hao)进(jin)行调(diao)节(jie)的(de)安全(quan)带,能提供更好的贴(tie)合度(du)和操控感受。例如,肩(jian)带、胸带、腿带(dai)的(de)调节(jie)范围(wei)。
易用(yong)性(EaseofUse):尤(you)其是(shi)对(dui)于(yu)新手(shou),安全(quan)带(dai)的(de)扣具和(he)调节系(xi)统应该简单易懂,方(fang)便(bian)穿脱和调(diao)整。
认(ren)证:同(tong)样,关(guan)注安(an)全带(dai)的(de)LTF(GermanAirworthinessStandard)或EN认(ren)证。这些认证表明安全(quan)带(dai)已经通过了严(yan)格的(de)冲击测(ce)试和性能(neng)测试。细节(jie):检查(cha)安全带(dai)的缝线(xian)是否(fou)牢固,材质(zhi)是否(fou)耐磨(mo),是否(fou)有足够的储(chu)物空间(用于存放(fang)水壶、食(shi)物(wu)、手机(ji)等)。
选择(ze)飞(fei)行伞(san)翼和安全带,是(shi)滑(hua)翔伞冒险(xian)的(de)第(di)一步(bu),也是最(zui)关键的(de)一步。花时间去了解、去(qu)试穿(chuan)、去咨询(xun),找(zhao)到最(zui)适(shi)合(he)你的(de)“第一(yi)对翅(chi)膀(bang)”和(he)“最忠实的(de)拥抱”,将为(wei)你(ni)开(kai)启一(yi)段安全而(er)美好(hao)的天(tian)空之(zhi)旅。
飞(fei)行的(de)眼(yan)睛与(yu)辅助之(zhi)翼——头(tou)盔、备(bei)用伞及其(qi)他关(guan)键(jian)装备
在Part1中,我(wo)们已经为(wei)大家(jia)详细介绍了飞(fei)行中最核(he)心的(de)装备——飞行(xing)伞翼(yi)和安(an)全(quan)带。真正(zheng)的天空冒(mao)险(xian),远(yuan)不止于此(ci)。一套(tao)完整(zheng)的(de)滑翔伞(san)装备,还(hai)需要包(bao)括(kuo)“飞(fei)行的眼睛(jing)”——头盔,以及在你(ni)遇到(dao)意外时的(de)“救命(ming)稻(dao)草(cao)”——备用(yong)伞,还(hai)有(you)一系列(lie)能提升(sheng)飞(fei)行体验(yan)和安全(quan)性的(de)辅助(zhu)装备(bei)。
本篇将继(ji)续(xu)深(shen)入,为(wei)你剖(pou)析这(zhe)些同(tong)样不(bu)可或(huo)缺的装(zhuang)备(bei),助(zhu)你全副(fu)武装(zhuang),自信地(di)迎(ying)接每一(yi)次(ci)飞(fei)行(xing)。
头盔,是保护你(ni)头(tou)部免受(shou)撞击(ji)和伤(shang)害(hai)的第一(yi)道(dao)防(fang)线(xian)。在(zai)滑翔(xiang)伞运动中,虽(sui)然(ran)摔倒(dao)的风险不(bu)如攀岩等(deng)运动那样(yang)频繁,但在(zai)起飞(fei)、降落,或是(shi)不(bu)慎与(yu)障碍(ai)物(wu)发生接(jie)触时,一(yi)个高质量(liang)的头(tou)盔能(neng)够(gou)起(qi)到(dao)至(zhi)关(guan)重(zhong)要的(de)保护(hu)作用。
安全标(biao)准:选(xuan)择符合EN1078(针(zhen)对自(zi)行车、滑(hua)板等)或CE认证的(de)头盔。这(zhe)些标准确保了头(tou)盔在抗冲(chong)击(ji)性、覆盖范围和(he)固定(ding)性等(deng)方面(mian)达到了(le)基本的(de)安全(quan)要求。一(yi)些(xie)专业的(de)滑翔伞头盔可(ke)能还(hai)会通过更严苛的(de)越(yue)野(ye)摩托车(che)头(tou)盔标准,提(ti)供更全面的保(bao)护(hu)。材质:外(wai)壳(ke):通(tong)常由(you)坚固(gu)的聚碳酸(suan)酯(Polycarbonate)或ABS材料(liao)制成(cheng),能够(gou)分(fen)散冲(chong)击(ji)力。
缓(huan)冲(chong)层(ceng):内(nei)部(bu)的EPS(ExpandedPolystyrene)泡沫层是吸(xi)收冲击能(neng)量(liang)的(de)关(guan)键(jian)。优质头盔(kui)会采(cai)用密度(du)适(shi)中(zhong)的EPS,以(yi)实(shi)现最(zui)佳(jia)的缓(huan)冲效(xiao)果(guo)。全盔vs.半盔:半(ban)盔(kui)(Open-faceHelmet):覆(fu)盖范(fan)围(wei)较(jiao)小(xiao),通常只(zhi)保护头(tou)顶和后脑(nao),前部有开(kai)口。
重量轻,通风性好(hao),适合日常(chang)飞行。全盔(kui)(Full-faceHelmet):提供最全面(mian)的保护,覆盖整个(ge)头部,包括(kuo)面部。通常(chang)用(yong)于对安(an)全(quan)性要求更(geng)高(gao)的飞(fei)行,如特技飞行或风洞(dong)训练。新手(shou)建(jian)议:对(dui)于初学者(zhe),一(yi)个舒适(shi)、通风良好(hao)、覆盖(gai)范围较(jiao)广(guang)的半盔是(shi)更实(shi)用(yong)的选择。
如果(guo)追求更极致的安全(quan),可以选择带有下巴护板(ban)的“3/4盔”。
尺(chi)寸:头盔(kui)的(de)尺(chi)寸(cun)选择至关重(zhong)要(yao)。过(guo)大或过(guo)小的头(tou)盔都无法提(ti)供有效的(de)保护(hu)。务必(bi)测量(liang)你的(de)头围,并根据品牌提供(gong)的尺码(ma)表进行(xing)选(xuan)择(ze)。最(zui)好能(neng)亲自(zi)试(shi)戴(dai),感(gan)受(shou)是否舒适、贴(tie)合,并且不会(hui)轻易(yi)晃(huang)动(dong)。通风(feng):良好(hao)的(de)通风(feng)系统(tong)能(neng)帮(bang)助你在(zai)飞(fei)行(xing)中保持头(tou)部凉爽,减(jian)少不(bu)适感(gan)。
观察头盔(kui)的通风孔设计(ji),以及(ji)它(ta)们(men)是否(fou)能有(you)效引导气(qi)流(liu)。佩戴(dai)舒适度(du):检查内衬材(cai)质是(shi)否(fou)柔(rou)软亲肤(fu),是(shi)否可(ke)拆(chai)卸清(qing)洗。头(tou)带(dai)的舒适度和(he)调节便利(li)性也是(shi)需要考(kao)虑的(de)因素(su)。
集(ji)成式护目镜/遮阳板(ban):方便快捷,无需额(e)外佩戴眼镜(jing)。预留(liu)通信设备(bei)接口:方(fang)便(bian)安装(zhuang)无(wu)线电(dian)对(dui)讲机或蓝(lan)牙(ya)耳(er)机(ji)。MIPS(Multi-directionalImpactProtectionSystem)技(ji)术:一种(zhong)减少旋(xuan)转力对大脑冲(chong)击的创新技(ji)术(shu),在自(zi)行车头盔中常见,一些滑翔(xiang)伞头盔也开(kai)始(shi)应用。
建议:对(dui)于新(xin)手(shou),在(zai)保(bao)证基本安(an)全(quan)标准的前提(ti)下(xia),选择(ze)舒适(shi)、透气(qi)、尺寸合适(shi)的头盔即(ji)可。可(ke)以根(gen)据(ju)预(yu)算考(kao)虑集成式(shi)护目镜等附加(jia)功(gong)能(neng)。
备用伞(san)(ReserveParachute),是滑(hua)翔伞(san)飞(fei)行员(yuan)的最后一道(dao)生(sheng)命(ming)防(fang)线(xian)。它在你面(mian)临主(zhu)伞(san)失(shi)控、突发(fa)紧(jin)急情况时(shi),能够提(ti)供(gong)一个(ge)可靠(kao)的(de)逃生机(ji)会。
下降(jiang)速度(du)(DescentRate):备用伞的(de)设计(ji)目标(biao)是在(zai)最短(duan)时间(jian)内打开,并(bing)提供足(zu)够慢的(de)下降(jiang)速度,以保(bao)证飞(fei)行(xing)员(yuan)安全(quan)着陆(lu)。通常,备用(yong)伞的下降速(su)度(du)会比主伞低很多。打开时(shi)间(DeploymentTime):备用伞(san)的(de)打(da)开速(su)度越(yue)快越(yue)好,尤(you)其是(shi)在(zai)低空遇(yu)到紧(jin)急情(qing)况时(shi)。
现代备用伞的(de)设计都致力于(yu)缩短其打开(kai)时(shi)间。稳定性(Stability):打开(kai)后的(de)备(bei)用伞需(xu)要(yao)保(bao)持良好的(de)稳定性,不易产(chan)生剧(ju)烈摆动或进入(ru)螺旋。
尺寸(cun):备(bei)用伞的尺寸(cun)需(xu)要与(yu)你(ni)的(de)体(ti)重(zhong)和安全(quan)带的(de)包装仓相(xiang)匹(pi)配。过大(da)的(de)备(bei)用(yong)伞(san)可能无法放(fang)入安全(quan)带(dai)的(de)仓(cang)内(nei),而(er)过小的(de)备用伞则(ze)可(ke)能(neng)导(dao)致下降速度(du)过快。包装:备用伞(san)通(tong)常被包装(zhuang)在安(an)全带(dai)的特定仓位中。检查(cha)仓位(wei)的结(jie)构和开启(qi)方(fang)式,确保你能在(zai)紧(jin)急情(qing)况下快(kuai)速(su)、准(zhun)确(que)地(di)拉(la)出。
定期(qi)检(jian)查(cha):建议每6个月至(zhi)1年,请专业(ye)人士(shi)对备(bei)用伞进行(xing)检(jian)查(cha),包括(kuo)伞布的完好性、绳索(suo)的磨损情(qing)况,以(yi)及(ji)包装的(de)正确性。定期重(zhong)新包装(Repacking):备用伞的包(bao)装(zhuang)会(hui)随着时间的推(tui)移而变得“僵(jiang)硬(ying)”,影响(xiang)其打开速度(du)。通(tong)常(chang)建(jian)议(yi)每6个月(yue)至1年,由(you)专(zhuan)业人(ren)士进行(xing)重(zhong)新(xin)包装。
寿命(ming):备(bei)用伞(san)的有(you)效(xiao)寿命通(tong)常为(wei)10-15年(nian)(具体取(qu)决于制造(zao)商的(de)建议和材(cai)料的老化程(cheng)度)。即(ji)使外(wai)观完(wan)好(hao),也应(ying)在达到(dao)使(shi)用年(nian)限后(hou)及(ji)时(shi)更(geng)换。
建议(yi):购买(mai)知名品(pin)牌(如Paratech,Apex,Joker等(deng))的备用伞(san),并务(wu)必按照(zhao)制造商(shang)的建(jian)议进(jin)行维(wei)护(hu)。切(qie)记,备(bei)用伞的维护和检查,是飞(fei)行(xing)安全中不可或缺的(de)一环。
除了(le)上(shang)述核心装备(bei),还有(you)一些辅助(zhu)装备能显著(zhu)提(ti)升你的飞行体验和安(an)全(quan)性:
飞(fei)行手套:保护你的(de)手(shou)免(mian)受寒冷(leng)、阳光(guang)和(he)磨损。选(xuan)择(ze)透(tou)气(qi)、保(bao)暖、握(wo)感好的手(shou)套。飞(fei)行服:提供保暖(nuan)和防风功能,尤其(qi)是在(zai)高空飞(fei)行时(shi)。高(gao)度计(Altimeter):显示当前飞行高(gao)度(du),对于(yu)判断气象条件(jian)和规(gui)划(hua)飞行(xing)路(lu)径(jing)至(zhi)关(guan)重(zhong)要。GPS/航(hang)点(dian)仪:记录飞行(xing)轨迹、速(su)度、高度等(deng)数据,帮助(zhu)你分析飞(fei)行,或用(yong)于(yu)长(zhang)距离越(yue)野飞(fei)行。
Vario(升(sheng)降仪):显(xian)示(shi)上升(sheng)或下降(jiang)的速(su)率(lv),是寻(xun)找热气流(liu)、提高爬升效率(lv)的关键工具(ju)。飞(fei)行眼镜:保(bao)护眼(yan)睛免受(shou)紫外线(xian)、风沙(sha)和昆虫的(de)侵(qin)害(hai),同时(shi)提供(gong)清晰(xi)的视野。结(jie)实的背包:用(yong)于(yu)携带(dai)你(ni)的滑翔(xiang)伞装(zhuang)备,尤其是从山顶(ding)起飞(fei)时(shi)。
滑翔伞(san)装(zhuang)备的(de)选购,是一(yi)个循(xun)序渐(jian)进、充(chong)满探(tan)索的(de)过程。从(cong)核(he)心的(de)伞(san)翼(yi)和安(an)全带(dai),到(dao)守护(hu)生(sheng)命的头(tou)盔(kui)和备用(yong)伞,再(zai)到(dao)提升体验(yan)的辅助(zhu)装(zhuang)备,每一个环节(jie)都值得(de)你认真(zhen)对(dui)待(dai)。记住,安(an)全(quan)永远是(shi)第(di)一位的(de)。在选购过程中,多向(xiang)有(you)经验(yan)的(de)飞(fei)行员、教练(lian)或专(zhuan)业装(zhuang)备(bei)店(dian)咨(zi)询(xun),亲(qin)自试穿(chuan)试用,找(zhao)到最适(shi)合(he)你的(de)“空(kong)中伙(huo)伴”。
愿(yuan)这(zhe)份详(xiang)尽的选(xuan)购(gou)指南,能(neng)助你(ni)在(zai)蓝天之上,展翅高(gao)飞(fei),享受那份独属于(yu)你(ni)的(de)自由(you)与壮丽!
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图片来源:每经记者 阿兰特萨·朱
摄
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