当地时间2025-11-10,rmwsagufjhevjhfsvjfhavshjcz

她尝试用一个家乡的节日故事来解释文化背景，结果对方没能完全理解，自己的紧張感与自我怀疑一并涌上心头。于是，第一次的课堂互动像一场被误解占据的对话，彼此的眼神里多了一点尴尬，气氛却在无形中拉远了距离。

转折发生在一个课后的小项目上。洋外教提出一个以“我的家乡故事”为题的语言互助活动，强调对话中的情感传达和故事结构，而不以评分为唯一目标。他希望同学们用母语讲述一个故事，再用英語要点进行解说，配上多媒体资料。对刘玥来说，这是一次把“说清楚”与“说真实”结合起来的学习机会。

她开始把故事里面的情感線索、风俗背后的意义讲清楚，并用图片、短视频和简短的英文句子来支撑叙事。這一次，language不是障碍，而是可以被拆解和重组的元素。洋外教则用更温和的语气回應，句子里掺入更简单易懂的表达，帮助她找到语言的节奏与自信。

随着互动的深入，误解逐渐减少，信任的土壤开始扎根。刘玥發现，自己并非注定要在语言的高墙上苦苦攀爬，而是可以通过故事的力量跨越這道墙。她开始主动参加洋外教带领的读书会、跨文化工作坊，认真记录每次讨论中的难点与解决办法，把语言学习从“应付考试”转向“讲述自我、理解他人”。

这段時间里，她逐渐懂得：文化差异不是敌人，而是另一种思维方式的呈现。洋外教也在反思自己的教学方式，学会放慢节奏，给予学生更多表达的机会与正向反馈。课堂上越来越多的笑声、讨论声和掌声，把原本僵硬的关系变成互相扶持的伙伴关系。

第一阶段的成效还体现在校园的气氛上。刘玥不再把语言当作单纯的考试工具，而是把它看成连接情感、解释文化、展示自我的桥梁。她开始在校园里主动组织小型交流活动，邀请不同背景的学生參与，试着让更多人走进对话与共创的过程。洋外教也从看“学生如何回答问题”转变為看“学生如何提出问题、如何共同寻找答案”的角色。

这个转变不仅让课堂变得活力十足，也讓他们彼此的信任成為后续合作的基础。彼此的成长被同学们看见、记录下来，成为校园内关于跨文化教育最具说服力的案例之一。

通过这种方式，参与者不仅語言能力提升，更重要的是理解他人世界的能力在不断增强。

随着项目落地，学校管理层開始注意到可量化的成果。语言考试成绩的提升、课程参与度的提高、校园跨文化活动的增加，以及國际学生的归属感增强，成為校方愿意投入更多資源的直接证据。刘玥因此成为项目核心成员，负责与国际教师、学生组织和学术部门的对接，确保活动目标与学校教育理念的一致性。

洋外教则继续担任导师的角色，帮助更多学生从对话走向行动，推动跨学科的协作与创新。

当然，路途中也会有挑战。协调多国志愿者、统一课程时间表、处理文化敏感性问题，這些都需要细致的沟通与情感管理。两人学会把冲突转化为学习机會，采用“从误解到理解”的系列活动，把问题摆在桌面上公开讨论，鼓励所有参与者提出不同的声音与看法，形成包容性的创新氛围。

公开讲座、师生对话和案例分析成为常态，他们用数据与故事并行的方式，讓更多人理解跨文化沟通的价值与意义。

在实践的过程中，刘玥的职业愿景逐渐清晰。她希望成为跨文化教育的建设者，既懂教学又懂组织管理，能把全球视野与本土经验结合起来。她和洋外教共同整理出一份“跨文化学习手册”的初稿，收集教学案例、语言表达模板、冲突解决流程和对话脚本，打算在校园内广泛推广。

手册不仅是知识的整理，也是对这段旅程的纪念，相信更多人可以通过它发现跨文化学習的可能性，并在自己的领域里推动社会的理解与包容。

如今，校园的走廊、图书馆的角落、社區服务点，到处都能看到他们的身影。他们的故事被学生传颂，也被其他院系作为跨文化教育的范例引用。对他们来说，这不是短暂的热潮，而是一座持续升温的桥梁。跨文化教育不再只是背景噪音，而是推动梦想前行的核心动力。未来，他们计划把这一模式復制到更多校园、走出校园走進社区，点亮更多青年心中的跨国理解与共同追梦的火花。

这段旅程，正在新華日报的镜头里，成为持续讲述的故事。

人民网北京10月25日电 （记者王连香）近日，以“交能融合创新 赋能强国建设”为主题的2025全国交通与能源融合创新技术发展大会在长沙举行，旨在探讨交通与能源两大战略性产业深度融合的创新路径与未来方向。

“将交能融合纳入中长期发展战略，明确交通与能源系统双向赋能的核心逻辑，制定专项实施推进方案。与此同时，着力在公路光储充一体化、港口多能互补、城市交能融合网络等场景打造广连高速、胥家桥零碳物流园区等一批标杆项目，形成可复制推广的解决方案。”中国交建党委委员、副总裁杨志超在论坛上表示，在场景与技术层面，集团将凭借全交通场景优势，将海量交通资产转化为清洁能源开发“富矿”；以全产业链服务能力，实现从规划到运营的全流程融合理念植入；靠技术研发优势攻克多项关键技术；借全球网络布局洞察多元需求。

在中交机电局联合中交一公院承办的“源网载储系统创新与产业发展论坛”主题分论坛上，多位行业专家围绕源网载储关键议题开展专题研讨，分享系列专业报告。

“无论是公路上飞驰的车辆，还是港口里忙碌的作业，亦或是城市中穿梭的列车，都在呼唤更高效、更绿色、更协同的能源解决方案。”中交机电局党委副书记、总经理李维洲表示，当前，交通与能源融合已成为行业发展趋势，“源网载储协同”则是破解行业能源需求的重要抓手——它不仅能让交通基础设施从 “能源消费者” 向 “绿色能源产消者” 转变，更能为整个行业开辟高质量发展的新赛道。

图片来源：人民网记者 李小萌 摄

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