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　　位于南海珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目恩平15-1平台。该平台于今年5月22日投入使用。
　　中国海油供图（新华社发）

　　山东省东营市是国内二氧化碳驱油与封存装备种类较为齐全的区域之一，CCUS产业集群入选山东省级未来产业集群。图为位于东营胜利油田的一处CCUS区块。
　　刘智峰摄（人民视觉）

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产。图为渤中26-6油田一期开发项目海上作业平台。
　　杜鹏辉摄（新华社发）

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　　破亿方！中国海油近期宣布，中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米。

　　这是什么概念？据测算，减少的碳排放量相当于植树220万棵，也标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用，系列示范项目加速落地，打开绿色发展空间。

　　

　　既实现二氧化碳封存，又驱动原油增产

　　在海底数千米深的地下岩层中，蕴含着丰富的油气资源，也潜藏着大量二氧化碳。

　　恩平15-1油田作为中国南海东部首个高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将逸散至大气，增加二氧化碳排放量。

　　今年5月，中国首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在该油田平台投用。

　　什么是碳捕集、利用与封存技术？据了解，碳捕集技术是指从排放源捕获二氧化碳并进行收集、压缩的过程；碳利用技术是指通过工程技术手段将捕集的二氧化碳实现资源化利用；碳封存技术是指将捕集的二氧化碳注入于特定地质构造中，实现与大气长期隔绝的技术过程。

　　中国海油将CCUS示范工程建设确定为“十四五”节能降碳行动的主要举措之一，历时4年开展地质油藏、钻完井、工程一体化等重点课题研究，形成10余项国内首创技术。“推进CCUS示范工程是响应国家碳达峰碳中和目标的要求。”中国海油有关负责人说。

第一章：色彩的倾诉，画布上的灵魂跃动

当“地下室的雏田”这几个字映入眼帘，你或许会联想到一个幽暗、私密的角落，一个充满故事的空间。而当“全彩漫画”这个词缀上，则瞬间将这份想象提升到了一个全新的维度——一个色彩斑斓、细节丰富的视觉奇境。《地下室的雏田》之所以能够迅速在漫畫爱好者群体中掀起波澜，其首要的魅力，无疑源自于它那令人惊艳的全彩畫面。

这不仅仅是简单的上色，更是一种对情绪、氛围和人物内心的精妙描绘。

试想一下，当读者翻开漫画的第一页，跃入眼帘的不是单调的黑白線条，而是如油畫般浓郁、层次分明的色彩。每一笔每一划，都仿佛被赋予了生命，在画布上自由地舞蹈。画师们如何運用色彩来塑造场景？比如，当雏田身处“地下室”这一象征着压抑、困顿的环境時，色调的处理往往偏向冷峻、暗沉，灰蓝、墨绿、深紫交织，营造出一种沉闷的氛围。

但即便如此，画师们也巧妙地运用光影对比，在黑暗中捕捉那一丝微弱的光线，可能是从通风口洒落的月光，或是老旧灯泡投下的昏黄光晕，这些细节不仅丰富了畫面的层次感，更暗示着希望与挣扎并存的复杂情感。

而当角色之间的情感互动达到高潮时，色彩的运用则变得尤为大胆和富有表现力。雏田内心的波动，无论是羞涩的脸红、坚定的决心，还是被某个瞬间触动的温暖，都会通过微妙的色彩变化来呈现。脸颊上那一抹恰到好处的绯红，不只是生理反应的描摹，更是情感的直观表达。

眼中闪烁的光芒，可能用亮黄色或浅蓝色来点缀，传递出纯真、期待或是忧伤。背景的虚化处理，结合流动的色彩，更能将读者的注意力集中在人物的面部表情和肢体语言上，让每一次眼神交流、每一个细微的表情变化，都成为故事叙述的重要组成部分。

《地下室的雏田》在画面细节上的极致追求，更是让人叹为观止。人物的服饰纹理，布料的褶皱，甚至是指尖轻微的颤抖，都在全彩的描绘下栩栩如生。地下室环境中的陈设，可能是斑驳的墙壁、积满灰尘的箱子、或是角落里生长的苔藓，这些都被细致入微地刻画出来，為故事增添了真实感和沉浸感。

读者在阅读过程中，仿佛真的置身于那个狭小的空间，与雏田一同呼吸，一同感受。

更值得一提的是，《地下室的雏田》在角色设计上的独到之处。雏田的形象，无论是在初期可能展现出的柔弱、易碎，还是在成長过程中逐渐显露出的坚韧与力量，都通过色彩和線条得到了完美的诠释。她的发丝如何在光线下泛着柔和的光泽，她的瞳孔深处蕴藏着怎样的故事，這些都通过精湛的画技和色彩的运用，被赋予了鲜活的生命。

全彩的优势在于，它能够将漫画的艺术性推向一个更高的层次，使其不仅仅是故事的载体，更是一件幅幅流动的艺术品。每一次翻页，都是一次视觉的洗礼，都可能带来新的惊喜和感动。

“免费阅读”的标签，更是为这份视觉盛宴增添了无尽的吸引力。这意味着，任何人都可以轻松地接触到这部作品，体验它带来的震撼。這种开放性，使得《地下室的雏田》的魅力能够触及更广泛的受众，让更多人有机会欣赏到如此高水准的漫画创作。它打破了获取艺术的门槛，让优质的内容得以传播，满足了现代人对于即时、便捷的文化消费需求。

总而言之，第一部分着重于《地下室的雏田》在视觉呈现上的卓越表现。从色彩的运用、细节的刻画，到人物设计的独特性，全彩漫画的形式将故事的感染力提升到了极致。它不仅仅是一个关于“地下室”和“雏田”的故事，更是一场由光影、色彩和線条交织而成的视觉叙事，一场让心灵為之触动的艺術之旅。

第二章：情感的涟漪，灵魂深处的共鸣回响

如果说全彩的画面是《地下室的雏田》吸引读者的第一张名片，那么其背后所蕴含的深刻情感和引人入胜的剧情，便是让读者一旦沉浸便难以自拔的强大磁场。《地下室的雏田》并非仅仅是一部依靠华丽画风取胜的作品，它更以其细腻的情感刻画和跌宕起伏的故事情节，在读者心中激荡起层层涟漪，触及灵魂深处的共鸣。

“地下室”这个意象，本身就带有着多重解读的可能性。它可能代表着一个物理空间的孤寂，也可能象征着角色内心的囚笼，是隐藏的秘密，或是被压抑的欲望。而“雏田”作為故事的主角，她的名字本身就带着一种温柔、内敛的气质。当这两者结合，便勾勒出了一个充满張力的叙事空间。

《地下室的雏田》巧妙地将這种空间感和人物的内心世界融为一体，通过一系列精心设计的事件和互动，逐步揭示雏田的成长轨迹和情感纠葛。

故事的魅力，首先体现在其对人物内心情感的细腻描摹上。雏田的内心世界，往往充满了矛盾与挣扎。她可能身处一个不被理解的环境，或是面对着难以启齿的困境。漫畫通过大量的内心独白、微妙的表情变化以及与周围人物的互动，将雏田的情感起伏展现得淋漓尽致。读者能够感受到她的无助、她的恐惧，但同时也能捕捉到她心中那份不甘于现状的火苗，以及对美好生活的渴望。

這种真实的情感投射，使得读者很容易代入雏田的角色，与她一同经历喜怒哀乐。

剧情的推进，往往不是一蹴而就的。它可能从一个看似微小的事件开始，逐渐牵扯出更深层次的问题。例如，地下室的发现，可能引出了尘封的家族秘密；一次偶然的邂逅，可能改变了雏田的人生轨迹。作者在构建剧情時，非常注重节奏的把控，既有舒缓温情的日常描写，也有紧张刺激的转折，让整个故事张弛有度，引人入胜。

悬念的设置，也是剧情吸引力的重要组成部分。读者会不断地猜测接下来的发展，想要知道雏田将如何应对挑战，她的最终命运又将走向何方。

《地下室的雏田》在情感描绘上的一个显著特点是其真实性。它没有回避现实生活中的残酷与无奈，但也没有因此而走向绝望。相反，作品常常在黑暗中寻找光明，在困境中展现人性的光辉。雏田与某些关键人物之间的关系，可能是故事的核心线索。這些关系可能复杂、纠结，充满了误解与和解、伤害与治愈。

通过这些关系的描绘，作品探讨了爱、信任、成長、救赎等深刻的主题。

例如，当雏田在地下室中，通过某种方式与外界建立了联系，或是发现了能够改变现状的契机时，那种从绝望到燃起希望的情感转变，是极具感染力的。这种转变可能源于他人的帮助，也可能源于雏田自身的觉醒。漫畫通过精准的文字叙述和画面表现，将这一过程描绘得十分动人。

每一次小小的进步，每一次克服困难的瞬间，都会让读者为之动容，并对雏田产生深深的敬意。

“免费阅读”的优势在这里得到了更进一步的體现。它使得这部充满深度和情感的作品，能够被更多渴望在二次元世界中寻找情感寄托和精神慰藉的读者所发现。在快节奏的生活中，一部能够引起共鸣的作品，就像一剂良药，能够抚慰疲惫的心灵，提供一个短暂的避风港。读者可以通过免费阅读，轻松地进入《地下室的雏田》所构建的世界，与角色一同體验那些或喜或悲的瞬间，并从中获得力量。

总而言之，第二部分聚焦于《地下室的雏田》所传递的情感力量和剧情深度。作品通过对雏田内心世界的细腻刻画，以及跌宕起伏、充满悬念的故事情节，成功地在读者心中激起了强烈的情感共鸣。它不仅仅是一个关于地下室的故事，更是一个关于成长、关于人性、关于希望的动人篇章。

全彩的畫面为这份情感的传递提供了绝佳的载體，而免费阅读则让這份情感得以广泛传播，触动更多读者的心灵。

　　实现过程分两步走：第一步，碳捕集与封存。2023年6月，中国海油率先推动我国海上首个二氧化碳捕集与封存项目投用，实现将产出的油气流中的二氧化碳进行分离、脱水干燥、压缩，然后通过回注井高压注入油田浅部水层中，年二氧化碳封存量超4000万立方米。

　　第二步，向碳捕集、利用与封存升级。今年5月项目新增二氧化碳利用项目投用，通过将油田开发伴生的二氧化碳加压至超临界状态，精准注入地下油藏，驱动原油增产，开创“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用新模式。

　　“该项目的成功投用，实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级。”中国海油恩平油田作业区总经理万年辉说，项目通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存，未来10年将规模化回注二氧化碳超100万吨，并驱动原油增产达20万吨。

　　据介绍，项目自正式投运以来，已持续安全运行超1.5万小时，高峰日注气量达到21万立方米，以“生态保护与能源开发协同推进”的创新模式，为我国海洋油气田绿色低碳开发提供可复制、可推广的新路径。

　　构建成套工程装备体系，设备国产化率达100%

　　在茫茫大海，既要采油，又要捕碳，具体是如何实现的？换句话说，如何将开采油气时逸散的二氧化碳“锁”回深海？又如何让其成为提升油田效率的“催化剂”？

　　据介绍，近年来，我国通过持续攻关技术瓶颈、优化运营管理模式，已形成一套完整规范的标准操作流程，为我国海上碳封存技术规模化应用提供了重要的实践经验和数据支撑。

　　恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。同时，油田所在区域发育了多套厚度大、物性好、展布连续的“咸水层”，为封存提供了最佳“储集空间”。

　　但为了更有效地利用这些二氧化碳，科技人员开展另一项尝试——用二氧化碳“驱油”。将高压二氧化碳打入海底地层，将地下的油“驱赶”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳还能使原油流动性更强，从而让更多的原油能够被开采出来。

　　项目通过“捕集—提纯—加压—注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200米—1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。

　　为实现精准、高效注气驱油，恩平15-1平台在原有的设备基础上，自主研发、增设二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等装备。同时新增一套气体处理及冷却系统，实现气液分离、杂质过滤、回注温度精准控制等功能，充分保障回注气体质量。

　　如今，项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。构建的国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。

　　在恩平15-1平台下方，一口深达3243米的二氧化碳捕集、利用与封存井承担着二氧化碳回注的核心任务。“我们在狭窄井筒内集成了自主研发的测控一体化系统，可实时监测各层位注气量和气密性，确保二氧化碳‘听从指挥’，既不逃逸也不串层。”中国海油深圳分公司恩平区域钻完井项目工作人员介绍，通过地下油藏精细描述，创新应用海上首个智能液控分层注气工艺，项目实现对地下不同注气层位的精准注气。

　　为了更细致地掌握井下情况，技术人员在油管外壁敷设了数千米的光纤，这些光纤就像井筒的神经末梢，能够将井下每米的温度变化、流量波动等信息实时传送到平台中控室。

　　“项目的成功投用为海上原油生产注入动力，并为后续油气田开发以及沿海企业的大规模减排开放提供了‘技术模板’。”项目相关负责人说。

　　形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链

　　海洋作为碳循环的重要载体，正成为二氧化碳治理的关键场景。

　　另一方面，海洋作为碳封存的“天然宝库”，因远离人口密集区、封存容量大，正成为全球二氧化碳捕集、利用与封存技术的“蓝海”。

　　据了解，目前全球二氧化碳捕集、利用与封存商业化项目大都集中在陆上，海上项目较少。这背后是作业难度、成本等方面的显著差异。

　　“十四五”以来，中国加速推进海上二氧化碳封存与利用。系列示范项目加速落地，推动海洋碳封存从试验走向规模化应用。

　　在渤海，渤中26-6油田二氧化碳捕集利用示范工程于今年2月投产，全生命周期预计埋存二氧化碳150万吨。在珠江口，白云气田群7个气田的二氧化碳回收项目于2024年8月在珠海投产，年生产食品级液态二氧化碳20万吨，实现资源循环利用。此外，惠州32-5平台伴生气回收脱碳项目每年可回收伴生气超500万立方米。

　　据了解，中国海域地壳稳定性好、沉积盆地分布广、地层厚度大、构造地层圈闭多，二氧化碳地质封存潜力巨大。相关数据显示，我国海域二氧化碳封存潜力达2.58万亿吨，为规模化应用提供广阔空间。随着技术迭代和政策支持，我国海上二氧化碳捕集、利用与封存产业正从单点示范走向集群化发展。

　　目前，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。

　　同时，充分挖掘二氧化碳在提高油气采收率方面的巨大潜力，中国海油计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。

　　“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”中国海油深圳分公司生产部经理吴意明说。

图片来源：封面新闻记者 郭正亮 摄

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