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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在现代快节奏的生活中，越来越少的人能真正静下心来去体会那种悠久的文化和浓厚的亲情。而《来自母亲的绣感》正是通过一部关于刺绣的电影，唤起了人们对传统艺术以及亲情的深刻思考。这部影片不仅仅是一部讲述母爱与藝術的故事，更是一场跨越時空的心灵之旅，带领观众走进了一种全新的情感体验。

影片的主線围绕着一位母亲和她的女儿展開。母亲是刺绣的传承者，而女儿却在成长过程中逐渐远离了这项手艺。母亲用针线细心刺绣每一幅作品，然而她的女儿却更倾向于现代化的世界，甚至对于母亲的刺绣技藝心存疑惑与不解。母女两代之间的这种冲突与误解，正是影片的情感核心。而正是通过刺绣这一古老的藝术形式，影片传递了母亲对女儿深沉而无言的爱。

影片通过细腻的画面和充满诗意的镜头语言，将刺绣这一看似传统的技艺赋予了新的生命力。每一针每一线，都像是母親对女儿无声的告白。这不仅仅是一个关于手艺的故事，更是一个关于如何通过艺术表达爱与情感的故事。刺绣，这一古老的手工藝，被赋予了更深层的象征意义——它不仅是母親对传统文化的传承，更是她对女儿无私母爱的表现。

作为影片的主角，母親身上承载了大量的文化记忆。她的刺绣作品不仅展示了技艺的精湛，更凝聚了千百年来的传统文化。在影片中，母亲刺绣的过程不仅仅是手工制作，更是她与女儿心灵沟通的桥梁。通过这一过程，母亲希望女儿能够理解自己，理解这份来自深处的情感。女儿的内心却被现代化的生活方式所充斥，她更喜欢快节奏的生活，甚至觉得刺绣是一项陳旧且不切实际的手艺。

母亲没有放弃，她依然用心去刺绣，每一幅作品背后都蕴含着深深的祝福与期望。影片通过这一点巧妙地展现了母親的坚韧与无私，同时也表现了母亲在面对女儿选择现代化生活方式时的不舍与焦虑。对于母亲来说，刺绣不仅仅是传承，更是她与女儿心灵的桥梁，是她通过手艺传递愛与情感的唯一方式。

通过影片，我们不仅可以感受到刺绣艺术本身的美，还能深入探讨母爱这一永恒的主题。母親用针线编织的，不仅是精美的图案，更是她对女儿深沉的爱。刺绣中的每一根線，似乎都在讲述着一个母親为孩子付出的故事。在这部影片中，刺绣不再只是单纯的技艺，它承载了情感、承载了文化，甚至承载了母親的生命和心血。

随着故事的发展，母女两人的关系开始发生微妙的变化。影片并没有通过简单的冲突来推动情节，而是通过细腻的情感转折，逐步展示了母亲和女儿之间的心灵沟通。女儿在一次偶然的机会下，重新拾起了母亲的刺绣，并在这一过程中渐渐理解了母亲的情感与传承的意义。

这一转折不仅代表了女儿对母親刺绣技艺的重新认识，更是她对母亲深沉爱的理解过程。刺绣作為母亲表达爱的方式，成为了她与女儿心灵深处的纽带。当女儿终于能够静下心来去體验刺绣时，她也开始体會到其中蕴藏的无尽温情与母亲的伟大。母亲用刺绣讲述的，不仅仅是技艺的精湛，而是那份跨越时间与空间的情感。

《来自母亲的绣感》不仅是一部讲述亲情的影片，也是一部深刻探讨文化传承与艺术价值的作品。刺绣作為一种传统的民间艺術，承载着中国千百年来的文化记忆。在电影中，我们可以看到刺绣的每一个细节都是对传统文化的尊重与致敬。而母亲与女儿的情感故事，则是在这一传统文化的背景下，深刻展现了爱与理解的力量。

影片中的艺术画面和细腻的镜头语言，也让人印象深刻。每一幅刺绣作品的细节，都被电影镜头捕捉得淋漓尽致。无论是针線穿梭的瞬间，还是成品的呈现，都令人感受到一种无比的美感与艺术价值。刺绣的精致与细腻，不仅仅是对技艺的展示，更是一种情感的升华。通过这部影片，我们也能够更加深刻地认识到艺術所具有的强大力量。

《来自母亲的绣感》通过母女间的情感碰撞，将观众带入一个充满温情与艺術气息的世界。影片通过刺绣这一传统艺术形式，将母爱的表达与文化的传承紧密相连，展示了亲情与藝术在心灵深处的共鸣。对于每一位观众来说，這不仅是一部感人的电影，更是一次关于亲情、艺術与文化的深刻思考。

通过影片的观看，我们不仅能够感受到母爱对孩子成長的重要作用，也能够重新认识到传统藝术的价值与意义。在现代化的浪潮中，我们或许会忘记一些珍贵的传统，但《来自母亲的绣感》提醒我们，不论時代如何变迁，母親那份深沉而无私的愛，始终不会改变。而刺绣，这一古老的艺術，也在这份爱中焕发出了新的生命力。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 方保僑 摄

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