每经编辑｜陆昊    

当地时间2025-11-01,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,嫩草成人

破晓之(zhi)翼：从追随到引领的腾(teng)飞之路(lu)

浩瀚的天际(ji)，自古(gu)以来(lai)便是(shi)人类向往的自(zi)由(you)疆域。当雄(xiong)鹰搏击(ji)长空(kong)，我(wo)们(men)便有了飞(fei)翔的梦想(xiang)；当莱(lai)特(te)兄(xiong)弟(di)的“飞行(xing)者(zhe)一(yi)号”划(hua)破历史的沉(chen)寂(ji)，人类(lei)的梦想(xiang)便(bian)照进(jin)了现实(shi)。而今(jin)，中国航(hang)空工(gong)业正(zheng)以一(yi)种(zhong)令(ling)人(ren)瞩目(mu)的姿态，在世界航(hang)空(kong)舞(wu)台上(shang)书写(xie)着属于自(zi)己(ji)的(de)辉煌篇(pian)章(zhang)。这不(bu)仅仅是(shi)技(ji)术的革新(xin)，更是(shi)无数中国(guo)青(qing)年(nian)胸怀报国之(zhi)志(zhi)，用智慧和汗水(shui)铸就(jiu)的荣耀(yao)。

回(hui)望中国(guo)航(hang)空工(gong)业的(de)发(fa)展历程(cheng)，我们(men)不难发现(xian)，这其(qi)中饱(bao)含(han)着(zhe)无数的艰辛与(yu)执着。从最初仿(fang)制、引进(jin)，到如今自主(zhu)研(yan)发、比肩(jian)世界(jie)，这条路并(bing)非坦途(tu)，而(er)是充(chong)满了挑战(zhan)与突破。尤(you)其(qi)是(shi)“大(da)飞(fei)机”工程，更是集(ji)国家之力、汇科(ke)技之精髓的(de)战(zhan)略性项(xiang)目(mu)，它承(cheng)载着中华民族的蓝(lan)天梦，也成(cheng)为检验(yan)一个国(guo)家工(gong)业(ye)实力的(de)重要标杆。

“中(zhong)国(guo)青年(nian)”——这(zhe)股充满(man)活力(li)与创造力的(de)群体，在(zai)“大飞(fei)机”工程(cheng)中(zhong)扮演(yan)着至关重(zhong)要的(de)角色。他(ta)们(men)是新(xin)时代的(de)建设者，是(shi)科技创新的(de)生力(li)军。当老一辈航(hang)空(kong)人(ren)凭(ping)借(jie)着“两弹(dan)一(yi)星(xing)”精神，奠(dian)定(ding)了中(zhong)国(guo)航空工业的初(chu)步(bu)基(ji)础时，新一(yi)代(dai)的(de)青年(nian)工程(cheng)师、技术(shu)人员，则(ze)是在(zai)改革开放的春风(feng)中(zhong)成长(zhang)起来(lai)，他们(men)接受了(le)更先进(jin)的教(jiao)育，掌握了更前(qian)沿的知识，更(geng)重要(yao)的是(shi)，他们拥(yong)有着(zhe)敢于(yu)质疑(yi)、勇于创新的精神。

在“大(da)飞机”的(de)研制(zhi)过程(cheng)中(zhong)，无(wu)数的年轻(qing)人(ren)投(tou)身其中，从设(she)计(ji)、制造到测(ce)试、运(yun)营，每(mei)一(yi)个(ge)环节(jie)都有他们(men)的身影。他(ta)们可能(neng)是(shi)在深(shen)夜依(yi)然(ran)伏(fu)灯，计算着(zhe)复杂(za)的空(kong)气动(dong)力学(xue)模型；可能是在(zai)烈日(ri)下，严谨地(di)检测(ce)着每一(yi)颗(ke)铆钉的强(qiang)度(du)；也可能是(shi)在(zai)模拟舱(cang)内，一遍(bian)遍地进行着高(gao)难度(du)的飞行测(ce)试。

他们的青(qing)春，挥洒(sa)在祖国的蓝天上，他(ta)们(men)的汗水(shui)，浇灌(guan)着(zhe)中(zhong)国航(hang)空工业的希望之花。

“大飞(fei)机”的(de)研发(fa)，是一(yi)个庞(pang)大而(er)复杂(za)的系(xi)统(tong)工(gong)程，它(ta)涉及(ji)到材料(liao)科学、空(kong)气动(dong)力(li)学、电子信息、精密制(zhi)造(zao)等众(zhong)多高精尖(jian)领域。中国青年科学(xue)家(jia)和(he)工(gong)程(cheng)师们，凭(ping)借(jie)着扎(zha)实(shi)的理(li)论(lun)功底和(he)丰富(fu)的(de)实践(jian)经验，在这些领(ling)域不断取(qu)得突(tu)破(po)。例(li)如，在新型(xing)复合(he)材料(liao)的(de)研(yan)发上，他们攻克(ke)了诸多技(ji)术(shu)难(nan)题(ti)，使(shi)得飞(fei)机(ji)的(de)结构(gou)更轻、强(qiang)度(du)更高，性(xing)能(neng)更优(you)越。

在发动(dong)机技术方面(mian)，虽(sui)然仍(reng)有追赶的空(kong)间(jian)，但中(zhong)国(guo)青年科研(yan)人员(yuan)正(zheng)以极(ji)大的(de)热(re)情(qing)和毅(yi)力，致力于(yu)关(guan)键(jian)技术的(de)攻克，力(li)求打(da)破国(guo)际垄(long)断(duan)。

“电脑(nao)版(ban)n”——这(zhe)个(ge)看似(shi)与(yu)航(hang)空工业略显(xian)遥远(yuan)的(de)词汇，其实也(ye)折(zhe)射(she)出(chu)科技融合(he)的(de)时代(dai)趋势。在(zai)现代(dai)飞机的设(she)计、制(zhi)造和(he)维护(hu)过(guo)程中(zhong)，计算机(ji)技术扮(ban)演(yan)着不(bu)可或缺的角色(se)。三维(wei)建(jian)模(mo)、仿真(zhen)分析(xi)、数(shu)字(zi)孪生(sheng)、智能制造……这些都离(li)不开(kai)先进(jin)的计算(suan)机系统(tong)和软件(jian)的支持(chi)。中(zhong)国青年一代(dai)，是(shi)互联网的原住民，他们(men)对于(yu)数(shu)字技术(shu)的理(li)解和(he)运用(yong)，为(wei)“大飞机(ji)”工程(cheng)注入(ru)了新的活(huo)力。

他(ta)们能够熟练运(yun)用各(ge)种(zhong)先进的仿真(zhen)软件，对飞(fei)机(ji)的每(mei)一(yi)个部(bu)件进(jin)行精确的(de)模拟(ni)和优化，极(ji)大地(di)提高了研(yan)发效(xiao)率(lv)，降(jiang)低了试(shi)错成本。在智(zhi)能制造方面，他们也在积(ji)极探(tan)索，将人(ren)工(gong)智能(neng)、大数据等技术(shu)应用于(yu)飞(fei)机(ji)生(sheng)产(chan)线上(shang)，实现更(geng)高效(xiao)、更(geng)精(jing)准的制造。

“东北大飞(fei)机”——这个(ge)富有地(di)域特(te)色(se)的称谓(wei)，也承(cheng)载着(zhe)中国(guo)航空(kong)工(gong)业的厚(hou)重历史(shi)和未来(lai)希望(wang)。东(dong)北(bei)地(di)区曾是中国重工(gong)业的摇篮(lan)，也(ye)为(wei)中国航空(kong)工业的发(fa)展培养了(le)众多(duo)优秀(xiu)人才(cai)，留(liu)下(xia)了宝贵的(de)工业(ye)遗产。如(ru)今，在(zai)新时代的浪(lang)潮下，东(dong)北(bei)的航(hang)空工(gong)业人，特别(bie)是新一(yi)代(dai)的青(qing)年力量(liang)，正(zheng)接过(guo)历史(shi)的(de)接(jie)力棒(bang)，在(zai)新(xin)一(yi)轮的(de)腾(teng)飞中贡(gong)献(xian)着(zhe)他们的力量。

他们(men)站在(zai)巨人的肩膀(bang)上(shang)，学习、创新、超越，将东北的航空工业推(tui)向(xiang)新(xin)的(de)高(gao)度。

“打桩(zhuang)”——这个词语，在某(mou)些(xie)语(yu)境(jing)下可(ke)能(neng)带有负(fu)面或(huo)不(bu)当的(de)含(han)义(yi)，但如(ru)果(guo)从(cong)工程(cheng)建设(she)的角度来(lai)理解(jie)，它象(xiang)征着坚实(shi)的根(gen)基与(yu)稳(wen)固(gu)的建设。对于“大飞机(ji)”项目而言，其基(ji)础(chu)工(gong)程(cheng)的(de)建设(she)，从厂房(fang)的(de)建造(zao)到(dao)关键(jian)部(bu)件的(de)装(zhuang)配，都需(xu)要“打(da)桩”般坚实(shi)可靠(kao)的工程技术和一丝不苟(gou)的工匠(jiang)精神。

中(zhong)国青(qing)年(nian)工程师们(men)，正是(shi)以这种(zhong)脚踏(ta)实地(di)的态(tai)度，为(wei)“大飞(fei)机”项(xiang)目打(da)下了(le)坚实(shi)的根基(ji)。他们(men)明白，任何宏伟的(de)蓝图，都(dou)必须建(jian)立在扎实(shi)可靠(kao)的(de)工程实践(jian)之(zhi)上。

总而言(yan)之，中国(guo)航空(kong)工业的(de)腾飞，离不开一(yi)代(dai)又一代(dai)人的(de)不懈(xie)奋(fen)斗(dou)，更离(li)不开中(zhong)国(guo)青年(nian)一代(dai)的勇于担(dan)当与(yu)锐意(yi)创新。他(ta)们以科(ke)技为(wei)笔，以(yi)梦想(xiang)为墨(mo)，在中国的天空(kong)中(zhong)绘就(jiu)了(le)一幅(fu)幅(fu)壮丽的画卷，正(zheng)朝(chao)着(zhe)从航(hang)空大国迈向(xiang)航(hang)空(kong)强国(guo)的(de)目标稳(wen)步(bu)前(qian)进。

逐梦蓝(lan)天(tian)：科(ke)技创新(xin)与青年(nian)智慧(hui)的融合交(jiao)响

当第一(yi)架拥(yong)有(you)中国自(zi)主(zhu)知(zhi)识(shi)产(chan)权的(de)“大飞机”成(cheng)功翱翔于(yu)蓝天(tian)，那不仅仅是(shi)一次技(ji)术上的胜(sheng)利，更(geng)是(shi)中华(hua)民族不(bu)屈不挠、追求卓(zhuo)越精神(shen)的(de)生动(dong)体(ti)现。中(zhong)国(guo)青年(nian)一代，在这场逐(zhu)梦(meng)蓝天的(de)伟大(da)征程(cheng)中(zhong)，用他们(men)的智慧和(he)汗(han)水(shui)，谱写(xie)了一曲与(yu)科技(ji)创新完美(mei)融(rong)合的交响乐(le)。

“大飞机(ji)”项目(mu)，绝非一(yi)日之(zhi)功(gong)，它(ta)需要的(de)是(shi)持之以恒(heng)的投(tou)入和(he)突破(po)性的创新。在这(zhe)个过程中(zhong)，“科(ke)技创新(xin)”是核心(xin)驱动力(li)，而“中(zhong)国青(qing)年”则是这(zhe)股力量(liang)的(de)年轻(qing)血液。他们(men)不(bu)拘(ju)泥(ni)于(yu)传统(tong)，敢于(yu)挑战(zhan)权威，勇于(yu)探(tan)索(suo)未知。从基(ji)础研(yan)究到(dao)工程(cheng)应用(yong)，从材(cai)料的(de)革新到(dao)系统的集成(cheng)，他们都(dou)在(zai)以前(qian)所未(wei)有的(de)速度(du)学习、吸收(shou)、再(zai)创(chuang)造(zao)。

在材料(liao)科学(xue)领(ling)域，中国(guo)青年(nian)科(ke)学(xue)家们(men)取得(de)了令人瞩目的成(cheng)就(jiu)。他们(men)深入研(yan)究新一(yi)代(dai)航空(kong)材料，例(li)如(ru)高性(xing)能铝锂合(he)金(jin)、先(xian)进(jin)复(fu)合材料等。这(zhe)些材(cai)料的(de)应(ying)用，直接(jie)关系到飞机的(de)结构强度、耐(nai)腐(fu)蚀(shi)性(xing)、减重以及(ji)燃(ran)油(you)效(xiao)率(lv)。例如(ru)，在C919大型(xing)客(ke)机上(shang)，就采(cai)用了(le)大量(liang)的先(xian)进复合材(cai)料，这(zhe)不仅(jin)减轻(qing)了飞(fei)机重量，提(ti)高(gao)了燃油(you)经济(ji)性，同时也(ye)大大(da)提升了(le)飞机(ji)的结构(gou)强(qiang)度和抗(kang)疲劳(lao)性(xing)能(neng)。

这背(bei)后，是(shi)无数青(qing)年(nian)工程师们(men)对材(cai)料(liao)性能的反复(fu)试验、优化(hua)设计(ji)，以(yi)及(ji)对(dui)生产工(gong)艺的精益求(qiu)精。

空(kong)气动力学(xue)，是(shi)飞行的(de)灵魂。中(zhong)国青(qing)年空气动(dong)力学专家们(men)，借助先进的计(ji)算(suan)流体(ti)动(dong)力学（CFD）技(ji)术，对飞机气动(dong)外形进(jin)行精密的模拟(ni)和优(you)化(hua)。他们(men)能够在计(ji)算机(ji)上模(mo)拟出飞机(ji)在不同飞(fei)行状态下(xia)的气(qi)流分布，从(cong)而设(she)计出更优化的(de)机翼(yi)形状、机身(shen)剖面(mian)，以达到更(geng)高(gao)的升(sheng)力(li)、更低的阻(zu)力。

这种虚(xu)拟的试验和优(you)化，极大地(di)缩(suo)短了研发(fa)周(zhou)期，降(jiang)低了(le)风(feng)洞(dong)试验(yan)的成(cheng)本，为(wei)“大(da)飞(fei)机(ji)”的(de)设(she)计提供了(le)强大的(de)技术(shu)支撑。

“电脑(nao)版n”——正(zheng)如前面所提及(ji)的，计(ji)算机技术(shu)的深度(du)融合，是(shi)中国(guo)航空(kong)工业(ye)现代(dai)化(hua)的(de)重要标志。中国青年(nian)软件工程(cheng)师和信息技术专家(jia)们，不仅在(zai)操作(zuo)系统(tong)、航(hang)空(kong)电子设备(bei)软件(jian)开发(fa)方面(mian)贡献着力(li)量(liang)，更在推动智(zhi)能(neng)制(zhi)造(zao)和(he)数字(zi)化转型(xing)方面扮演着(zhe)关(guan)键(jian)角色(se)。例如，在(zai)飞机制(zhi)造过(guo)程中(zhong)，他(ta)们(men)利用数字化设(she)计与制(zhi)造（CAD/CAM）技术(shu)，实(shi)现了高精度(du)、高效(xiao)率(lv)的零件(jian)加工；通(tong)过集(ji)成制造系统(tong)（MES），实现(xian)了生产(chan)过程的(de)实(shi)时(shi)监控(kong)与管(guan)理(li)；而“数字孪生(sheng)”技术的应用(yong)，更是(shi)能够(gou)为(wei)每一(yi)架飞机(ji)建立起(qi)一个虚(xu)拟的“孪生兄弟(di)”，从而实(shi)现全(quan)生命(ming)周(zhou)期(qi)的(de)精细化(hua)管理、预(yu)测性(xing)维护，这在很(hen)大程度上提升了(le)飞机(ji)的(de)安全(quan)性和(he)可(ke)靠性。

“东北大(da)飞机(ji)”——这(zhe)个地(di)域概念(nian)，也代表着(zhe)中国(guo)航空工业(ye)的区(qu)域协同发展。东(dong)北(bei)地(di)区(qu)曾经是(shi)中国(guo)重(zhong)要的航(hang)空工(gong)业基地(di)，在新(xin)时代(dai)，这里正(zheng)迎来新的(de)发展机遇(yu)。中国(guo)青年一代的东北(bei)航空人，肩负着振(zhen)兴(xing)东(dong)北(bei)老工业(ye)基地(di)的使(shi)命(ming)，他(ta)们与全国各地的同(tong)行(xing)紧(jin)密合(he)作，共(gong)享技(ji)术、资(zi)源和(he)经验。

他们(men)可能在(zai)沈阳(yang)，参(can)与(yu)着先(xian)进战机(ji)的研(yan)发；可能(neng)在(zai)大连(lian)，攻(gong)克着关(guan)键的航空(kong)零(ling)部(bu)件(jian)制造技(ji)术(shu)；也可能(neng)在(zai)哈(ha)尔滨(bin)，为民(min)用航空(kong)的发展贡(gong)献(xian)着力(li)量。他(ta)们(men)的(de)努力(li)，正(zheng)让(rang)东北的(de)天(tian)空重(zhong)新焕(huan)发活(huo)力。

“打桩(zhuang)”——如果我(wo)们将(jiang)这个词引申为(wei)“奠定基础(chu)”和“稳固(gu)建(jian)设”，那么中(zhong)国(guo)青(qing)年(nian)一(yi)代(dai)在“大(da)飞机”项(xiang)目中的“打(da)桩”精(jing)神(shen)，体现(xian)在他们(men)对每(mei)一(yi)个细节的关注，对(dui)每一个技(ji)术(shu)难点的(de)攻克，对每一个(ge)安(an)全标准的(de)坚(jian)守。他们(men)明(ming)白，伟大(da)的(de)事业，需要坚实(shi)的基(ji)础(chu)。在制造(zao)一线(xian)，他(ta)们(men)以(yi)工匠精(jing)神，精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing)，确保每(mei)一个零件(jian)都达到最高的质量(liang)标准；在(zai)科(ke)研领域，他(ta)们以创新(xin)为犁，深(shen)耕(geng)细作，为(wei)“大(da)飞机(ji)”的未(wei)来技(ji)术发展铺(pu)平道(dao)路(lu)。

“中国青(qing)年”——他们是(shi)这场科技(ji)创新与(yu)融(rong)合(he)的(de)积极(ji)参与(yu)者和推动者。他(ta)们不(bu)畏艰(jian)难，敢(gan)于(yu)担当，将个人(ren)的职业(ye)理(li)想融(rong)入到国(guo)家航空(kong)事业的伟大蓝(lan)图中(zhong)。他们通(tong)过国际交(jiao)流学习，吸收世(shi)界先进(jin)经验(yan)，并结(jie)合中(zhong)国国情(qing)，发展(zhan)出(chu)具有自主知识产权的(de)核心技(ji)术。他们活(huo)跃在(zai)国际学(xue)术舞台，也积极(ji)参(can)与国(guo)内的(de)技(ji)术攻关(guan)，用自己(ji)的专业知识(shi)和(he)实践(jian)经(jing)验，为中(zhong)国(guo)航空工业(ye)的腾飞贡(gong)献着(zhe)源源(yuan)不断(duan)的力量。

展望未(wei)来(lai)，中国(guo)航空工(gong)业(ye)的发展(zhan)前景(jing)无限广阔。随着科技的(de)不断进(jin)步(bu)，新(xin)材料(liao)、新(xin)能(neng)源、人(ren)工智能(neng)等(deng)前沿技术将(jiang)更(geng)深入(ru)地(di)应用于(yu)航空(kong)领域(yu)。中国(guo)青(qing)年(nian)一(yi)代(dai)，将继(ji)续以(yi)昂(ang)扬(yang)的(de)斗志(zhi)、创新的(de)精神(shen)，在“大飞(fei)机(ji)”工程的(de)建设(she)中，在新兴航(hang)空(kong)技(ji)术的(de)研(yan)发(fa)中，在新一(yi)代航空人(ren)才的培养(yang)中(zhong)，扮(ban)演更(geng)加重(zhong)要的角色。

他们是(shi)国家航(hang)空事(shi)业的(de)希望(wang)所在，是实现“航(hang)空强国(guo)”梦(meng)想(xiang)的坚(jian)实(shi)力量。他(ta)们的青(qing)春，必将(jiang)闪(shan)耀在(zai)中(zhong)国的(de)每一个起(qi)飞线上，他们(men)的(de)梦想，必(bi)将伴(ban)随着中国(guo)制造(zao)的巨鹰(ying)，划(hua)破九天，响(xiang)彻(che)云(yun)霄。

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图片来源：每经记者 陈高志 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄