每经编辑｜陈诗霞    

当地时间2025-11-01,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,男生取精手握法

告别跑车“滤镜(jing)”，全尺(chi)寸SUV的(de)崛起(qi)

“留(liu)学生”，这个词(ci)在(zai)许(xu)多人的(de)脑(nao)海(hai)中(zhong)，仿(fang)佛自带(dai)跑车(che)的BGM。阳(yang)光(guang)下(xia)，一(yi)辆低趴(pa)的跑(pao)车，载(zai)着(zhe)年(nian)轻的(de)面(mian)孔(kong)，是(shi)许多(duo)影视(shi)剧(ju)和想(xiang)象中(zhong)留学生生(sheng)活的(de)标(biao)配。现实的车(che)流中，我们却能(neng)发现(xian)一种截然(ran)不同的风景：一(yi)辆(liang)气(qi)宇轩昂(ang)、体(ti)型庞大的(de)全尺(chi)寸SUV，正(zheng)稳稳(wen)地驶过(guo)，而(er)驾驶(shi)者，或许正是(shi)那(na)位曾(ceng)经被想(xiang)象(xiang)成(cheng)“飙车少(shao)年(nian)”的(de)留学(xue)生。

这是(shi)一种怎样的(de)转(zhuan)变(bian)？它又折射出(chu)新时代(dai)留(liu)学(xue)生(sheng)怎样的(de)价值观(guan)念(nian)和生(sheng)活(huo)态(tai)度(du)？

我们需(xu)要(yao)打(da)破(po)“跑(pao)车=留学(xue)生”的思维定(ding)势。这一(yi)定(ding)势的(de)形成，很大(da)程(cheng)度(du)上源于过去的媒体宣传和一(yi)部分早(zao)期(qi)留学(xue)生(sheng)群体(ti)“炫(xuan)富(fu)”的标签化。但随着(zhe)中(zhong)国(guo)经(jing)济的飞(fei)速发(fa)展和留学(xue)生(sheng)群(qun)体的日益(yi)壮大与多(duo)元化，他们(men)的需(xu)求和消费观念也发(fa)生了(le)深(shen)刻的(de)演(yan)变。如今(jin)的(de)留学(xue)生，许(xu)多家庭经济实(shi)力雄(xiong)厚，但同时他(ta)们也更(geng)加注(zhu)重实用(yong)性(xing)、舒(shu)适(shi)性以及(ji)品(pin)牌(pai)的(de)价值本身(shen)。

跑车固然(ran)能够(gou)彰显(xian)个性与速(su)度，但(dan)对于日(ri)常(chang)通勤(qin)、长途(tu)旅行(xing)、甚至是(shi)在(zai)学业(ye)之余参与社交活动(dong)，全尺(chi)寸SUV所提供的空(kong)间、舒(shu)适度和多功(gong)能(neng)性，显然更(geng)具吸(xi)引力。

我(wo)们(men)不妨(fang)想象一下(xia)，在异(yi)国他乡，尤(you)其(qi)是(shi)在幅员辽(liao)阔、冬季(ji)寒(han)冷(leng)或(huo)地形(xing)多变(bian)的(de)地(di)区，一(yi)辆拥(yong)有(you)宽敞内(nei)部空(kong)间、强(qiang)大通过(guo)性(xing)和稳定性(xing)的(de)全(quan)尺(chi)寸(cun)SUV，能够(gou)带来怎(zen)样(yang)的(de)安(an)心感？无(wu)论是搭(da)载三(san)五好友一(yi)同出游(you)，还是需(xu)要为(wei)社(she)团活动运(yun)送(song)设备，亦或是(shi)仅仅(jin)为了在(zai)漫长的课(ke)业之(zhi)余(yu)，能够(gou)拥有一(yi)个能(neng)容纳一(yi)切烦恼(nao)的“移(yi)动行(xing)宫(gong)”，全尺(chi)寸SUV都能完美胜任(ren)。

它不(bu)再仅(jin)仅是(shi)交通(tong)工具，更像是一(yi)位(wei)可靠的(de)伙伴(ban)，默默支持(chi)着留(liu)学生们在异国(guo)的生(sheng)活(huo)和(he)学习(xi)。

国产汽车(che)品牌(pai)的崛起，也是全(quan)尺(chi)寸SUV成(cheng)为留学(xue)生新(xin)选(xuan)择(ze)的重(zhong)要推力。过(guo)去，提(ti)到大(da)尺寸SUV，人们的目(mu)光往(wang)往(wang)聚焦(jiao)在BBA（奔驰、宝马(ma)、奥迪）以(yi)及其他一些欧美(mei)传(chuan)统(tong)豪华(hua)品牌(pai)。这些(xie)品牌(pai)固然拥(yong)有(you)悠久的(de)历史和卓(zhuo)越的品质，但(dan)高昂的(de)价格(ge)以(yi)及一些相对(dui)保(bao)守的设计(ji)，也让(rang)一(yi)部(bu)分(fen)年(nian)轻消(xiao)费(fei)者(zhe)望而(er)却(que)步。

而近(jin)年(nian)来，中(zhong)国(guo)汽车品(pin)牌在(zai)技术研(yan)发(fa)、设计美(mei)学以(yi)及智能(neng)化(hua)配置(zhi)方(fang)面取得(de)了长(zhang)足的进步(bu)。例如，一些国产全尺(chi)寸SUV，凭借其前(qian)沿(yan)的设计理(li)念、丰富的科技(ji)配置(zhi)（如(ru)L2/L3级(ji)别的(de)自(zi)动驾(jia)驶辅(fu)助(zhu)、高清大屏、智能(neng)互联系(xi)统(tong)等），以(yi)及更(geng)具竞(jing)争力(li)的价(jia)格，迅速赢(ying)得(de)了市场的认(ren)可，也吸(xi)引(yin)了越(yue)来越多有经(jing)济(ji)实力和前瞻眼光的(de)留(liu)学生群(qun)体。

以(yi)“国产欧(ou)美大尺寸(cun)SUV欧(ou)美”这(zhe)个略带调(diao)侃又(you)充满(man)好奇的组合词为(wei)例(li)，它恰恰点出(chu)了(le)一个(ge)趋势(shi)：国(guo)产(chan)品牌正在吸收欧美(mei)汽车设(she)计的精(jing)髓，并(bing)结合自身(shen)的技术优(you)势，推(tui)出具(ju)有(you)国际竞(jing)争力的大尺寸(cun)SUV。它们(men)在设计上(shang)可以媲美甚至(zhi)超越一些(xie)欧(ou)美(mei)老牌劲旅(lv)，在空(kong)间和舒(shu)适性上(shang)更是有过之而(er)无(wu)不(bu)及(ji)，而(er)在智(zhi)能科(ke)技的应(ying)用上，往(wang)往(wang)能走在(zai)行(xing)业前沿。

这使(shi)得(de)留(liu)学生们不(bu)再局限(xian)于传统(tong)的欧美品牌(pai)，而(er)是(shi)有(you)了(le)更多样(yang)化、更个性(xing)化的(de)选(xuan)择(ze)。

更(geng)重要的(de)是，选择全(quan)尺寸(cun)SUV，也(ye)反(fan)映(ying)了新时(shi)代留学生的一(yi)种成(cheng)熟和(he)务(wu)实(shi)。他们(men)可(ke)能不再(zai)追求表面上的(de)浮华(hua)，而是(shi)更看(kan)重车(che)辆的(de)内在(zai)价值——它能否提(ti)供安全、舒适(shi)、便(bian)捷的(de)出行(xing)体验(yan)，能(neng)否承载(zai)他(ta)们(men)的生活和梦想(xiang)。一个好(hao)的(de)全尺(chi)寸SUV，就像(xiang)一(yi)个移(yi)动的“家”，为(wei)他们(men)在陌生的(de)环境(jing)中提(ti)供(gong)一(yi)份(fen)熟(shu)悉和温(wen)暖。

它能(neng)装下(xia)他们(men)的行李，更能装下他(ta)们对未来的憧憬。

我(wo)们(men)也(ye)需要(yao)注意到，许多留(liu)学生(sheng)选择全尺(chi)寸(cun)SUV，也与他们未(wei)来(lai)回国(guo)发(fa)展的(de)规划有关。中国(guo)市(shi)场对大(da)型(xing)SUV的需(xu)求(qiu)持续旺(wang)盛(sheng)，拥有一辆高(gao)品(pin)质的(de)全尺寸(cun)SUV，不仅是(shi)个人品味(wei)的体现(xian)，更是未(wei)来事(shi)业发展(zhan)和(he)社会地位(wei)的潜(qian)在(zai)加(jia)持。从这(zhe)个(ge)角(jiao)度(du)看(kan)，选(xuan)择全(quan)尺寸SUV，是一种面(mian)向未(wei)来(lai)的(de)投资(zi)，一种对生活品(pin)质的追求，一(yi)种(zhong)对自身实力(li)的(de)自(zi)信展现(xian)。

国产(chan)与欧美(mei)全(quan)尺寸(cun)SUV的(de)较量：谁(shui)是你(ni)的心(xin)之所(suo)向？

既(ji)然全尺寸SUV已经(jing)成为留(liu)学生群(qun)体中一股不(bu)容(rong)忽视的力量，那(na)么(me)在琳琅满目(mu)的车型(xing)中(zhong)，哪些是值(zhi)得(de)我们重(zhong)点关注的呢？我(wo)们将(jiang)目光(guang)聚焦(jiao)在国(guo)产与欧美(mei)两大阵营，看看(kan)它们(men)各(ge)自的优势，以(yi)及(ji)如何满(man)足留(liu)学(xue)生多样(yang)化的需求(qiu)。

我(wo)们(men)先来(lai)看看(kan)欧美(mei)系的代表。提到(dao)欧美(mei)大尺寸SUV，很(hen)多(duo)人会立刻想(xiang)到那些(xie)历史悠(you)久、技(ji)术(shu)成熟的(de)品牌。例如，奔(ben)驰(chi)GLS、宝马(ma)X7、奥迪Q8（虽然定位略(lve)有差异(yi)，但(dan)其尺寸(cun)和豪(hao)华(hua)感使(shi)其(qi)常被(bei)纳(na)入(ru)比较范(fan)围(wei)）以(yi)及(ji)路(lu)虎(hu)揽胜(sheng)等。这(zhe)些车(che)型通(tong)常在品(pin)牌(pai)积淀、豪(hao)华(hua)感营(ying)造、底(di)盘调校以及驾(jia)驶质感(gan)方(fang)面有着(zhe)深(shen)厚的(de)功底(di)。

奔驰(chi)GLS，素有(you)“公(gong)路(lu)上的移(yi)动(dong)宫殿”之称，其内(nei)饰的奢(she)华(hua)感和乘(cheng)坐的舒适(shi)性(xing)是毋庸(yong)置疑的(de)。对(dui)于(yu)追求极(ji)致(zhi)舒适(shi)和尊(zun)贵(gui)体验的留学(xue)生(sheng)来(lai)说，GLS无疑是极具(ju)吸引(yin)力(li)的。它能够提(ti)供一种“坐进头(tou)等舱(cang)”的感(gan)受，无(wu)论是(shi)长途驾驶(shi)还是短途(tu)接送(song)，都能(neng)让(rang)乘客享(xiang)受到顶(ding)级(ji)的(de)待(dai)遇。

宝马X7，则(ze)在豪(hao)华的基础上，注(zhu)入了更(geng)多(duo)运动(dong)的(de)基因。它(ta)在提(ti)供(gong)宽(kuan)敞(chang)空(kong)间的(de)也(ye)保留(liu)了(le)宝(bao)马(ma)一贯(guan)的操控乐(le)趣(qu)。对于那些(xie)既希望(wang)车辆能(neng)够(gou)提供(gong)足够(gou)舒适(shi)的乘坐(zuo)空(kong)间，又(you)不(bu)愿牺牲(sheng)驾(jia)驶(shi)乐(le)趣的留学生(sheng)而(er)言，X7是(shi)一(yi)个非(fei)常不(bu)错(cuo)的(de)选择(ze)。

奥迪Q8，虽然(ran)尺(chi)寸(cun)上与(yu)GLS、X7略有(you)差异，但(dan)其溜(liu)背式的(de)造型和科技(ji)感(gan)十(shi)足的(de)内饰，使其成为一个非(fei)常独特(te)的存在。它更(geng)像(xiang)是一款(kuan)“跨界”的(de)SUV，将SUV的实用性(xing)与(yu)跑车的(de)优雅(ya)线(xian)条相结(jie)合，吸(xi)引(yin)了(le)不(bu)少(shao)追求个(ge)性的(de)年(nian)轻(qing)消费者。

路虎(hu)揽胜，则是越野(ye)性(xing)能(neng)与豪华(hua)舒(shu)适(shi)的完美(mei)结合(he)。对(dui)于那(na)些热爱(ai)探索、喜(xi)欢(huan)挑战(zhan)未知(zhi)，或(huo)者经常需(xu)要在(zai)复杂路(lu)况下(xia)行(xing)驶的(de)留(liu)学生来(lai)说，揽胜(sheng)的强大四驱系(xi)统和越野能力(li)，能带(dai)来(lai)无与伦(lun)比的信心(xin)和(he)安(an)全感。

欧美(mei)系全(quan)尺寸(cun)SUV的“硬(ying)伤”也十分明(ming)显：高昂(ang)的售价(jia)。动辄百(bai)万的(de)起售价，让不少留(liu)学生望(wang)而却步(bu)。即(ji)使是(shi)二手车，其(qi)保养(yang)维修成本(ben)也依(yi)然不菲。在智(zhi)能(neng)化配置(zhi)方面(mian)，相(xiang)较于一(yi)些(xie)新兴(xing)的(de)国(guo)产车(che)型，欧(ou)美品牌(pai)有时显(xian)得(de)稍(shao)显(xian)保守，更(geng)新换代的速度(du)也(ye)相(xiang)对(dui)较慢(man)。

正(zheng)是基于(yu)这(zhe)样(yang)的市场(chang)缺(que)口(kou)，国产(chan)全尺寸(cun)SUV如(ru)雨后春(chun)笋(sun)般涌(yong)现(xian)，并(bing)迅速(su)占据(ju)了一(yi)席之(zhi)地。以比亚(ya)迪唐DM-p、理想(xiang)L9、问界(jie)M7等为代(dai)表的车(che)型(xing)，凭借其强大(da)的产品力和极(ji)具竞(jing)争力的价格，成为了许多(duo)留学(xue)生(sheng)的(de)新选(xuan)择。

比(bi)亚(ya)迪唐DM-p，作(zuo)为一款(kuan)插(cha)电式混合(he)动(dong)力SUV，不仅(jin)拥有澎湃的动(dong)力(li)输(shu)出(chu)，还兼顾(gu)了燃(ran)油经济性(xing)。其“龙(long)颜(yan)”设计(ji)语(yu)言独具(ju)东方美学，内饰(shi)精致豪(hao)华，并(bing)且在智能(neng)化配置(zhi)方(fang)面表(biao)现突出，例如(ru)其(qi)DiLink智(zhi)能网(wang)联系统(tong)，提供(gong)了丰富的应用(yong)和(he)服(fu)务。对(dui)于注(zhu)重(zhong)环(huan)保、追(zhui)求高性能(neng)，并且(qie)希(xi)望车辆能(neng)够(gou)兼顾日(ri)常代步(bu)和长(zhang)途旅行的留学生(sheng)来说，唐(tang)DM-p是一个非(fei)常(chang)具(ju)有吸引力(li)的选(xuan)择。

理想L9，则将“家庭陆(lu)地(di)头(tou)等舱(cang)”的定位(wei)发挥到(dao)了极致。其超大(da)的内部空(kong)间、冰(bing)箱、娱(yu)乐(le)屏幕以(yi)及各(ge)种贴(tie)心舒(shu)适(shi)的配(pei)置，都旨(zhi)在为全家(jia)提(ti)供最舒(shu)适的出行(xing)体验。对于那些(xie)有家(jia)庭负(fu)担，或(huo)者(zhe)希(xi)望车(che)辆能(neng)够成(cheng)为(wei)一个移(yi)动的“家庭(ting)空(kong)间”的留(liu)学生(sheng)来(lai)说(shuo)，L9无疑是首选。其(qi)增程(cheng)式(shi)混动系(xi)统也保(bao)证了续(xu)航无忧(you)，满(man)足了在异(yi)国(guo)他(ta)乡的(de)用车(che)需(xu)求(qiu)。

问界(jie)M7，作(zuo)为(wei)华为在(zai)汽(qi)车领域(yu)的力(li)作，其最大的(de)亮(liang)点(dian)在于(yu)强(qiang)大的智(zhi)能(neng)化和(he)自动驾(jia)驶辅(fu)助(zhu)能(neng)力。鸿(hong)蒙OS系统带来(lai)的(de)流畅交互体验，以及华(hua)为(wei)在(zai)AI领(ling)域的深厚积累(lei)，使得(de)问界(jie)M7在智(zhi)能科(ke)技(ji)方(fang)面达(da)到了新(xin)的高(gao)度(du)。对于(yu)那些拥抱(bao)科技(ji)、喜欢尝鲜的(de)年轻(qing)留(liu)学生(sheng)来说，M7能够提供一种前(qian)所(suo)未有的智能(neng)驾(jia)驶(shi)和(he)用(yong)车(che)体验。

国产(chan)全(quan)尺寸(cun)SUV的优势(shi)显(xian)而易见(jian)：更高(gao)的性价(jia)比、更前(qian)沿的智(zhi)能科技、更贴合(he)中国用户需(xu)求的配置(zhi)以及更灵(ling)活的(de)动力(li)选择(ze)。它们(men)打破了传(chuan)统豪华品(pin)牌的垄断(duan)，让高品质的大(da)尺寸SUV不(bu)再(zai)是遥(yao)不可及的(de)梦想。

留学生究(jiu)竟该(gai)如何选择(ze)呢？这(zhe)很大(da)程(cheng)度上取(qu)决于个人(ren)的(de)需求和(he)偏(pian)好。

如果(guo)你追(zhui)求(qiu)极致(zhi)的(de)品牌声望、顶级的(de)乘(cheng)坐舒适性(xing)和无(wu)可(ke)挑(tiao)剔(ti)的(de)豪华感，并(bing)且预(yu)算充足，那(na)么(me)欧(ou)美(mei)系(xi)的老(lao)牌劲旅如奔驰(chi)GLS、宝马(ma)X7依然是不(bu)可忽(hu)视的选择(ze)。它们(men)所代(dai)表的，是一(yi)种经(jing)典(dian)与传(chuan)承(cheng)。

而如(ru)果你更看(kan)重车(che)辆的(de)实用(yong)性、科(ke)技感(gan)、智(zhi)能化以(yi)及出色的(de)性价比，希(xi)望(wang)拥有一(yi)辆能(neng)够轻(qing)松应对(dui)各(ge)种场(chang)景，并且能与时(shi)俱进的座(zuo)驾，那(na)么(me)国产(chan)全尺寸(cun)SUV，如比(bi)亚(ya)迪唐DM-p、理(li)想L9、问(wen)界(jie)M7等(deng)，则(ze)提(ti)供(gong)了(le)令人(ren)惊喜(xi)的(de)选择。它(ta)们所代表的(de)，是(shi)一种(zhong)创新(xin)与(yu)未(wei)来。

“国(guo)产欧美(mei)大尺寸(cun)suv欧(ou)美(mei),还真(zhen)有(you)留学生不开(kai)跑车,开(kai)全(quan)尺(chi)寸suv的…”这句话，或(huo)许正是(shi)新时(shi)代留学生(sheng)汽车(che)消费(fei)观念(nian)的一次生动(dong)写(xie)照。他们(men)不(bu)再被传统观(guan)念束缚(fu)，而是根(gen)据(ju)自己的实际需求、价(jia)值判断和(he)生活(huo)方式(shi)，去选择最(zui)适合自(zi)己(ji)的座(zuo)驾。无(wu)论(lun)选择哪(na)一种，全尺(chi)寸SUV都(dou)已经成为(wei)了他(ta)们探(tan)索(suo)世(shi)界、实(shi)现(xian)梦(meng)想的强(qiang)大(da)伙伴。

这不(bu)仅是(shi)一次(ci)购车选择(ze)，更是对(dui)新(xin)时代精英(ying)生(sheng)活(huo)方(fang)式(shi)的一(yi)种(zhong)全(quan)新定义。

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图片来源：每经记者 陈爱东 摄

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