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2024款马(ma)自达(da)CX-4全解析(xi)：魂动美学与驾(jia)控哲学的完美融合！

马自达，这个名字在中国(guo)消费者心中早已不仅仅是一个汽车品牌，它更像是一种对极致驾趣和独特美(mei)学的追求。而CX-4，作为马自达“魂动”设计理念的集大成者，凭借其跨界轿跑的独特造型，一直在SUV市场中独树一帜。如今，2024款马自达CX-4携着革新与传承，再次以令人惊艳的姿态出现在我们面前。

今天，我们就来(lai)一次彻底的“扒皮”，从动力、配置到价格，全方位揭秘这款即将点燃你激情的(de)SUV。

魂动新生，颜值依旧是“硬通货”！

众所周知，马自达的“魂动（KODO）”设计语言是其品牌的一大招牌，而CX-4更(geng)是将这一理念演绎到了极致。2024款CX-4在外(wai)观上，延续了马自达一(yi)贯的“少即是多”的设计哲学，但细节之处的打磨，让它在保持经典的更添了几分凌厉与精致。

首先映入眼帘的，便是那标志性(xing)的(de)“魂动红”车漆(qi)，在阳光下流光(guang)溢彩，仿佛赋予了车身生命。前脸部分，硕大的盾形进气格栅(zha)依然是视(shi)觉焦点，但内部的(de)网格设计更加精细，配合两侧狭长犀利的全LED大灯组，营造出一种蓄势待发(fa)的攻击性。灯组内(nei)部的日间行车(che)灯设计也进行了微调，点亮后辨识度极高，如同(tong)鹰隼般锐利的目光，让人过目不忘。

车身侧面的线条是CX-4最引人注目的地方。它巧妙地融(rong)合了SUV的(de)硬朗与轿跑的流畅，从A柱延伸至C柱的溜背式车顶设计，配合动感的腰线，勾勒出极富雕塑感的车体轮廓。这种“轿跑SUV”的定位，让CX-4在众多方方正正的SUV中脱颖而出，充满了年轻、时尚、个性的气息。

19英寸(cun)的轮毂造型也更加动感，与车(che)身比例(li)协调，进一步增强了整(zheng)车的运动感。

车尾的设计同样是点睛(jing)之笔。修长而上扬的尾翼，与双边共两出的排气管设计相呼应，视觉上(shang)极具冲(chong)击力。尾灯的设计也与前大灯相呼(hu)应，点亮后(hou)呈现出精致的光带效果，夜间辨识度极高。整体而言(yan)，2024款CX-4的外观(guan)，依然是它最强大的“武器”之一，足以吸引那些追求个性、不愿随波逐流的年轻消费者。

进入车内，CX-4的内饰设计同样延续了马自达“以人为本”的理念。虽然在科技配置上可能(neng)不及一些新能(neng)源车型那样眼花缭乱，但其营造出的高级感和驾驶氛围，却有着独到之处。环抱式的中控(kong)台设计，将驾(jia)驶员牢牢地包裹其中，各种功能按键(jian)的布局都触手(shou)可及，符合人(ren)体工程学的设计，让你在驾驶时能够更加专注于(yu)路况。

材质方面，2024款CX-4在细节处进行了升级。大量的软性材质和皮质包裹，触感细腻，缝线工艺也十分考究，营造出越级的豪华感。中控台中央的悬浮式触控屏(ping)尺寸适中，虽然不及当下流行(xing)的超大尺寸屏幕，但其UI设计简洁直观，操作逻辑清晰，配(pei)合物理旋钮和按键，在保证科技感的也兼(jian)顾了驾驶时的盲(mang)操便利性。

座椅方面，2024款(kuan)CX-4的座椅包裹性非常出色，能够提(ti)供良好的支撑和舒适性，即使是长途驾驶，也能有效缓解疲劳。后排空间表现虽然受到溜背造型(xing)的影响，但整体而言，对于日常家(jia)用来说也基本够用。

在空间利用上，马自(zi)达CX-4虽然不是以大空间见长，但其储物空间的规划也比较合理。后备箱的容积虽然不(bu)算突(tu)出，但足以满足日常的购物和短途旅行需求。

2024款马自达CX-4在外观和内饰设计上，依然保持了其独特的魅力。它不是那种张扬跋扈的设计，而是通(tong)过线条的雕琢和细节的打磨，传递出一种(zhong)低调(diao)而高级的品味。这种“魂动”美学，注定让它成为街(jie)头巷尾一道亮丽的风景线。

动力澎湃，驾控(kong)激情，“人马一体”的真谛！

如果说外观和内饰是CX-4吸引你的第一步，那么真正的“灵魂”则藏在其澎湃的动力和卓越的驾控(kong)性能之中。马(ma)自达一直以来都以其“人马一体”的驾控哲学闻名于世，而2024款CX-4更是将这一理念发挥得淋漓尽致。

动(dong)力系统：自然吸气的坚持与涡(wo)轮增压(ya)的补充

2024款马自达CX-4在动力方面，依(yi)然提(ti)供了两种成熟可靠的动力选择，以(yi)满足不同消费者的需求。

首先是马自达经典的2.0L创驰蓝天自然吸(xi)气发动机。这款发动机(ji)以其出色的燃油经济性和平顺的动力输出而闻名。虽然没有涡(wo)轮增压(ya)带来(lai)的爆发力，但其(qi)线性而充沛的动力(li)响应，配合精密的调校，在日常城市驾驶和高速巡航时，都能提供非常愉悦(yue)的驾驶感(gan)受。对于追求平顺、可靠，且注重燃油经济性的用户来说，2.0L发动机(ji)无疑是最佳选择。

另一款则是2.5L创驰蓝天自然吸气发动机。相比(bi)2.0L，2.5L发动机拥有更强(qiang)的动(dong)力储备，无论是(shi)起步加速还是中后段的再加速，都(dou)能提供更迅猛的响(xiang)应。这台发动机在高转速下的表现尤为出色，能够带来更直接、更畅快的加速体验。对于那些渴望更强劲动(dong)力，享受驾驶乐趣的消费者而言，2.5L发动机是他们不二之选。

与这两款发动机匹配(pei)的，是(shi)马自达引以(yi)为傲的6速手自一体变速箱。这款变速箱的换挡逻辑非常聪明，能够精准地理解驾驶员的意(yi)图，换挡过程平顺且迅速。无(wu)论是温柔驾驶还是激烈驾驶，它都能提供恰到好处的动力输出。值得一提的是(shi)，马自达对于自然吸气发动(dong)机和变速箱的联合调校，是其“人马一体”驾控体验的重要组成部分，能够让你感受到人与车的深度沟通。

底盘与操控：弯道的精灵，驾驭的乐趣

CX-4的底盘调校是其另一大亮点。马自达工程师们为CX-4量身定制(zhi)了偏向运动化的悬挂系统，前麦弗逊独立悬挂，后多连(lian)杆独立悬挂的组合，在保证舒适性的也赋予了车辆极高的操控极限。

在实际驾驶(shi)中，你会明显感受到CX-4在过弯时的稳定性和精准性。车身侧倾被抑(yi)制得很(hen)好(hao)，转向精准，指向性(xing)清晰。每一次变道、每一次过弯，你都能感受到车辆与路面紧密贴合，仿佛车辆(liang)是你的延伸，能够随心所欲地进行操控。这种“人马一体”的驾驶感(gan)受，是很多其他品牌车型难以比拟的。

配置(zhi)亮点：实用与科技的平衡

在(zai)配置方面，2024款马自达CX-4在保留了其一贯的实用性和人性化设计的也加入(ru)了一些提升科技感和便利性的配置。

安(an)全配置：全系标配了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电(dian)子制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵(qian)引力控制系统、DSC电子车身稳定控制系(xi)统等，为行车安全保驾护航。部分高配车型还将配备(bei)诸如盲点监测（BSM）、后方交通(tong)预警（RCTA）、车道偏离预警（LDW）等智能驾驶辅助系统，进一步提升了行车安全性。

舒适与便利性配置：自动空调、无钥匙(shi)启动、电动天窗、真皮座椅(yi)、座椅加热等实用配置在大部分车型上都有配备(bei)。高配车型(xing)还将提供如电动尾门、全景影像、自适应巡航（ACC）等更高级别的舒适和便利性配置，大大提升了用车体验(yan)。

智能互联：2024款CX-4在车机系统方面，也进行了一定的升级，支持CarPlay和AndroidAuto手机互联功能，让你在车内也(ye)能方便地使(shi)用手机的导航、音乐等功能。尽管马自达在智能化方面的步伐相对保(bao)守，但其注重驾驶本身的设计理念，也让其车机系统更加专注于提供便捷、高效的互(hu)联体验，而非过多的娱乐功能。

价格区间：物有所(suo)值的品质(zhi)之选

至于大(da)家最关心(xin)的价格，2024款马自达CX-4预计(ji)将延续其一贯的(de)定价策略，保持其在同级别车型中的竞争力。根据配置的不同，其价格区间预计会(hui)在14万至19万元人(ren)民币左右。

2.0L车型：预计价格区间在14万至16万元。这个区间(jian)主要覆盖了入门级和中配车型，提供了非(fei)常不错的性价比，适合注重日常使用和燃油经济性的消费者。2.5L车型：预计价格区间在(zai)17万至19万元。这个区间主要覆盖了(le)高配车型，拥有更(geng)强的动力和更丰富的配置，适合追求驾(jia)驶乐趣和更高品质体验的消费者。

需要注意的是，以上价格为预估价格，具体上市价格可能(neng)因地区(qu)、经销商优惠政策等因素有所不同。但(dan)总体而言，马自达CX-4凭借其独特的设(she)计(ji)、优秀的驾控以及可靠的品质，在15-20万的价格区间内，依然是一款(kuan)非常具有竞争力的选择。

总结：

2024款马自达CX-4，它不仅仅是一(yi)辆车，更是一种生活态度的(de)体现。它以“魂动”美学(xue)的外观吸引眼球，以“人马一体”的驾控哲学征服人心，再以均衡的配(pei)置和合理的价格，成为追求个性、品质与驾驶乐趣的消费者的不二之选。如果你厌(yan)倦了千篇一律(lv)的设计，渴(ke)望在(zai)每一次驾驶中都能感受到车辆的灵魂，2024款马自达CX-4，绝对值得你深入了解！

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图片来源：每经记者 陆昊 摄

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