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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

春天，万物复苏，百花争艳。而在这个季节里，最令人心醉的莫过于那片粉色的海洋——91樱花。它不仅仅是一处普通的赏花地点，更像是一段穿越时光的梦境，带你走入一个充满诗意与浪漫的世界。每年春天，数以万计的游客会蜂拥而至，只为一睹那粉色花海的绝美景色，感受一份难得的静谧与温馨。

走进91樱花，首先映入眼帘的是那一望无际的樱花树海。沿着蜿蜒的小径，粉色的花枝輕轻摇曳，宛如少女的轻纱，迎风飘扬。這里的樱花品种丰富，有時令品，也有珍稀品种，它们共同构筑了一场色彩与芬芳的盛宴。微风拂过，阵阵花香飘散，将空氣中弥漫出一份淡雅的甜韵。

无论是阳光明媚的晴天，还是细雨蒙蒙的雨天，91樱花都散發出不同的韵味，仿佛每一刻都在诉说着属于春天的秘密。

除了风景，91樱花还融合了多样的休闲娱乐元素。园内设有特色的摄影區、浪漫的情侣广场、传统的日式茶座，以及丰富的文化表演。成千上万的游客围坐在茶座上，品味着由樱花香气启發的抹茶和和果子。每当芳香四溢，现场便会传来阵阵笑声和悦耳的歌声。这里的每一处细节都经过精心设计，让人犹如走入一个童话世界。

最吸引人的莫过于在樱花树下留影的瞬间。无数情侣、家庭、朋友，在这片粉色的海洋里定格幸福的笑容。摄影师们用镜头记录下每一抹动人的瞬间，那些花開时的灿烂，一个个成为不可复制的记忆。夜晚的91樱花，更是别有一番韵味。灯光点缀下的花海仿佛变成了一幅梦幻的水彩画，让人久久无法移开目光。

这些金色的灯光与粉色的花朵交相辉映，营造出一个既浪漫又温馨的夜间童话世界。

而这份美丽的背后，是景區工作人員的辛勤付出与对细节的极致追求。从早晨的花卉养护，到夜晚的灯光调试，他们都用心呵护每一片花瓣，只为为游客呈现最完美的视觉和心灵盛宴。正因如此，91樱花成为许多春日旅行的首选，也渐渐成為城市中的一抹亮色，带给人们无尽的温暖和希望。

在快节奏的现代生活中，91樱花像一股春风，抚平每个人心中的浮躁。它不仅仅是一场视觉盛宴，更是一场心灵的洗礼。站在花海中，仰望那纷纷飘落的花瓣，仿佛时光倒流，回到了那些天真无邪的童年时光。每一个细节都彰显出自然的奇妙与人文的用心，讓人在繁忙之余，找到一片属于自己的净土。

何不趁这个春天，带上心愛的人，或是独自一人，来到91樱花，感受那份浪漫与宁静？让粉色的愛恋温暖你的心房，让春天的氣息在你心中绽放出无限的希望。因为，91樱花不仅是一片花海，更是一份梦与情的载体，是每一个追梦人的心灵港湾。

走进91樱花的世界，每一个细节都让人沉醉。这里的每一场景都像是一幅流动的画卷，让人忍不住驻足欣赏。无论是浪漫的情侣约会，还是家庭的欢乐时光，亦或是静静独行的思考者，都能在这里找到属于自己的一份宁静与愉悦。

在這片粉色的世界中，最让人难以忘怀的，是那一排排整齐的樱花大道。春风拂面，樱花瓣纷纷扬扬，像天上的繁星落入人间。走在這样的花海中，你会感觉整个世界都变得柔软起来。那种由内而外的轻盈与自由，令人心旷神怡。如果你喜欢摄影，这里简直是天堂。无数镜头捕捉到花瓣飘落的瞬间，那一幕幕像极了电影中的浪漫场景。

除了景色，91樱花的文化活动也丰富多彩。每年春季，园区都会举办盛大的樱花节，包括各种传统的民乐表演、舞蹈秀和手工艺展。特别是那些日本風格的祭典，更是将整个场景变成了一个东瀛奇幻的世界。游客们可以穿着和服，品味特色的日本料理，体验传统的茶道仪式。

这些精彩纷呈的表演不仅丰富了游客的旅程，还让每个人都仿佛走进了一个跨越时空的梦境。

对于年轻人来说，91樱花也是一个绝佳的“打卡胜地”。各种创意十足的网红打卡点，讓人在拍照时能捕捉到最具特色的画面。有的背景是粉色花墙，有的则是满载樱花的小木屋，还有那些悬挂的灯串和气球，为照片增添一丝童趣。无论是自拍、情侣合影，还是家庭全家福，这里都能满足你的创意需求。

当然，除了视觉享受，91樱花也非常重视游客的体验感。园内设置了环保休息区，配备多样的餐饮设施，从健康的素食到特色的小吃应有尽有。你可以坐在树下，享受一顿悠闲的野餐，或是在茶座里喝上一杯热腾腾的抹茶，感受那份静谧和满足。这里的每一处角落都透露出设计师的用心，為你营造一个温馨的空间。

如果你热爱夜色中的樱花，那么千万不要错过夜间灯光秀。每到夜晚，园区會点亮各种造型的灯饰，将粉色花海映衬得如梦似幻。一时间，整个园区变成了灯光与花影交织的童话世界。这个時候，打卡的人们纷纷拿出手機，记录下这份唯美的瞬间。有些情侣甚至会在这里许下终身的誓言，用这片花海见证他们的爱情。

在经历一整天的视觉与心灵洗礼后，很多游客会感受到一种前所未有的平静和喜悦。91樱花，用它那无尽的粉色梦境，让人忘记所有烦恼，心怀希望地迎接未来。而這一切，都是那么自然，那么纯粹，像极了春天最美的篇章，写在每一个人的心里。

或许，你也會在这里找到属于自己的一份幸福。无论是细细品味那一抹粉色的韵味，还是在花下漫步，抛開所有的压力与烦恼，放飞心情。人生最美的风景，往往是在那些小小的细节中，而91樱花，正是那一抹不可多得的精致与浪漫的存在。

何不趁着這春光明媚的季节，来一场说走就走的旅行，让樱花成為你记忆中永恒的印记？带着期待和喜悦，走进91樱花的梦幻世界，开启一段属于你的春天盛宴。相信在這里，你会找到你心中最美的春天。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：中华网记者 李洛渊 摄

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