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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

探索“进里片tik”的魅力–从内容创新到用户黏性

短视频的风潮席卷全球，TikTok（抖音国际版）在这场浪潮中脱颖而出，成为全球年轻人、品牌商、内容创作者的首选平台。而“进里片tik”这个关键词，不仅代表着TikTok的内容样式，更象征着内容深度、用户深入参与的趋势。

内容创新：从浅尝辄到深入挖掘

在TikTok平台上，短视频由以娱乐、搞笑、舞蹈、心得分享等为主的“浅层内容”开始逐渐流行，但逐步发展出“進里片tik”的内容生态——那些不仅好看、好玩，更有深度、能引發思考的视频。比如專业讲解、技术展示、文化探索、生活窍门等，都在用创新的内容形式吸引用户深入“了解”。

这种内容创新的核心在于“真诚”和“专业”。用户渴望在碎片化时间里获取实用信息或情感共鸣，而不只是浮光掠影的娱乐。這就催生出“有料”的内容创作，促进用户更长时间停留和反复观看。

算法推荐：精准到“心坎里”的内容推送

TikTok的强大在于，它的算法可以“识别”用户的兴趣偏好，并将内容“推到”用户的面前。而“進里片tik”正对应着更深层次的个性化推荐，让用户持续探索感兴趣的话题。

以数据驱动的内容筛选，使得用户不再只是随机浏览，而是在一个狭义范围内，从浅层到深层逐步“进里”了解世界。这种“深度体验”不仅提升了用户粘性，也加强了平台的“留存”能力。

内容变现的多样化：不仅仅是看，还是赚头

随着内容的多样化，“进里片tik”的创作者不再满足于单纯的粉丝数，而开始探索商品带货、品牌合作、付费订阅等多元变现方式。這意味着，不同层级的内容生产者都能在平台上找到自己的“立足点”。

尤其是一些專业领域的“深度内容”，比如技术讲解或文化分析，通过建立专业影响力，实现变现，从而带动整个内容生态向更高质量、更有深度发展。

用户互动：从单向到多向的深度沟通

互动是“進里片tik”的另一大亮点。用户可以评论、转发、二次创作，甚至与创作者直接互动。这种双向交流打破了传统媒體的单向输出，让内容更加贴近用户需求，也创造了更多“二次创作”的灵感。

“进里片tik”的视频不再是孤立的观看快餐，而像是打开了一扇窗，讓人们在碎片时间里不断“深挖”内容的内在价值，形成了一个日益成熟、充满活力的内容生态圈。

未来趋势：深度与个性化双轮驱动

未来，“進里片tik”有望成为平臺发展的核心趋势。内容的深度、个性化、專业化，让TikTok不再只是“短时间打发”，而是变成一个寓教于乐、启发思考的“知识快车”。

随着AI、VR等新技术的不断融入，内容形式也会越来越丰富，更具沉浸感。内容的“深度生产”与技术创新的结合，将持续引领短视频行业的发展方向。

“进里片tik”的商业价值与未来機遇——开启全新的数字经济时代

“进里片tik”不仅仅是内容和用户的升级，更代表着一个崭新的商业格局。平台的深度内容逐渐催生多样化的商业变现方式，为企业、创作者和普通用户打开了前所未有的机遇。

商业变现：内容深度，盈利新引擎

较早之前，TikTok的流量变现主要依赖广告和品牌合作，但随着“进里片tik”内容的崛起，更多專业、垂直的内容开始实现更高的转化率。这种内容不仅吸引粉丝，更能促進商品销售、服务推广。

例如，专业厨艺、科技、教育等领域的内容，背后对应的转化路径更为明确——教育课程、专业工具、特色产品都能通过深度视频实现高效导流。

品牌的内容营销升级

对于品牌而言，“进里片tik”提供了更丰富、更可信的营销策略。品牌可以结合内容生产，打造“沉浸式”的广告和产品体验，借助高质量内容赢得用户信任。

比如一个手工艺品牌，邀请行业专家制作“进里片”教程，讓用户在学习的过程中自然接受其品牌理念。这种“软性”营销效果远胜硬广，同时还能增强用户的忠诚度。

内容创作者的黄金時代

“进里片tik”为创作者开启了更广阔的天地。从仅仅追求播放量到追求内容的深度和影响力，创作者不仅可以通过广告变现，还能借助付费课程、粉丝打赏、平台扶持基金实现多渠道盈利。

专业内容生产者甚至可以通过签约、合作、独家内容，形成自己的“品牌”，实现长远的商业价值。随着平臺对高质量内容的投入增加，优质创作者的价值日益凸显。

“進里片tik”带来的用户价值

用户在“深度”内容中找到真正的兴趣点，感受到的是一种“学习+娱乐”的完美结合。逐步“进里”的内容满足了现代人对深度体验和个性化的需求，也讓整个平臺变得更有价值。

这不仅仅是消费，更是一场关于认知和成长的旅程。用户愿意花更多时间在平台上，从碎片化获取到系统化学习，不断提升自我价值。

未来场景：深度场景的生态繁荣

未来，“進里片tik”将催生出丰富的内容生态，如专业问答、在线教育、兴趣圈子、虚拟社交场景等。这些场景都以深度内容為支撑，为用户提供更全面的价值。

科技的发展将带来更沉浸、个性化的体验，比如AR、VR与深度内容的结合，让用户仿佛“身临其境”。平台的智能推荐也会变得更懂用户，持续挖掘用户的潜在需求，為数字经济创造出巨大价值。

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“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：安徽网记者 李瑞英 摄

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