陈丹青 2025-11-02 01:04:20
每经编辑|陈淮义
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当“雷(lei)安R18”这几个字(zi)映(ying)入(ru)眼帘(lian),便足(zu)以(yi)点(dian)燃每一(yi)个热(re)爱(ai)速度与(yu)激(ji)情的(de)灵魂(hun)。这(zhe)不仅仅(jin)是一款(kuan)车,更(geng)是(shi)一种宣(xuan)言,一种(zhong)对极致(zhi)驾驶体(ti)验的无畏(wei)追求。雷(lei)安R18,在SUV的世界(jie)里,它是(shi)一(yi)个不(bu)折不(bu)扣的“性能(neng)猛兽(shou)”,而(er)这份(fen)猛(meng)兽的内核,正是(shi)其令人(ren)惊(jing)叹的(de)科技性能完美结(jie)合所赋(fu)予的(de)强(qiang)大(da)生命力。
我(wo)们不得不谈论(lun)的是(shi)雷安R18那颗(ke)躁动(dong)不(bu)安的“心(xin)脏”。它(ta)搭载了经(jing)过全(quan)新调(diao)校的V8双涡轮(lun)增(zeng)压发(fa)动(dong)机(ji),账(zhang)面数据(ju)堪称(cheng)恐怖(bu):最大(da)功(gong)率(lv)高达600马力(li),峰值(zhi)扭矩(ju)更是(shi)突破(po)了850牛(niu)·米。这(zhe)组数字或(huo)许对(dui)于(yu)普(pu)通(tong)消费者而(er)言(yan)只(zhi)是冰(bing)冷(leng)的数(shu)值(zhi),但(dan)对(dui)于(yu)每一位驾驶者(zhe)来说(shuo),它代表着(zhe)一脚(jiao)油门(men)下去(qu),地球(qiu)仿佛都在(zai)你身(shen)后(hou)加速后退的(de)澎湃推背(bei)感。
每一(yi)次(ci)换挡,都能(neng)感受到(dao)变(bian)速箱与(yu)发动机(ji)之间(jian)默(mo)契无(wu)间(jian)的配(pei)合,将(jiang)动力(li)源源不(bu)断地输(shu)送至(zhi)每一个车(che)轮(lun),瞬(shun)间爆发的(de)加速(su)力让你忘(wang)记了(le)身(shen)下是一(yi)台(tai)重达两吨的(de)SUV,它带来(lai)的,是(shi)跑(pao)车般的灵动与迅捷。
雷安R18的性能远不止(zhi)于直线(xian)加(jia)速(su)的蛮力。在弯道中(zhong),它同(tong)样展(zhan)现出令人(ren)难以置(zhi)信(xin)的稳定性和(he)操控性。这得益于其全(quan)新的(de)底盘调校(xiao)技(ji)术,以及(ji)雷安(an)R18在悬(xuan)挂系统(tong)上(shang)倾注(zhu)的心(xin)血。自适应(ying)空气悬挂(gua)系统(tong)能够(gou)根据(ju)不(bu)同的路况(kuang)和(he)驾(jia)驶模式,实(shi)时(shi)调整(zheng)悬(xuan)挂的软(ruan)硬(ying)度(du)和阻(zu)尼,既(ji)能在(zai)高速行驶(shi)时提供卓越的(de)支撑(cheng)性,防止(zhi)车(che)身(shen)侧倾,也(ye)能在(zai)颠簸路面(mian)上有(you)效过(guo)滤震(zhen)动,保(bao)证乘(cheng)坐的舒(shu)适(shi)性。
更值得一提(ti)的是,雷(lei)安R18配备(bei)了(le)先进(jin)的(de)扭(niu)矩(ju)矢量(liang)分(fen)配(pei)系统。这(zhe)套(tao)系统能够(gou)智能(neng)地将动力(li)分配给(gei)不(bu)同车(che)轮,使得车(che)辆在过弯(wan)时,外(wai)侧车轮能够(gou)获得更(geng)多的驱(qu)动(dong)力,从(cong)而更(geng)主动(dong)地“推(tui)”着车(che)辆(liang)完成转(zhuan)向,极(ji)大地(di)提升了过弯(wan)的速度(du)和稳定性。这(zhe)种(zhong)精准的(de)操控(kong)感(gan),让驾(jia)驶雷安R18成(cheng)为一(yi)种(zhong)享受,一(yi)种与(yu)机械的深(shen)度(du)对话。
作(zuo)为一(yi)款(kuan)能够征服各(ge)种路况(kuang)的(de)SUV,雷安R18在越(yue)野(ye)性(xing)能上(shang)的(de)表现同样(yang)不(bu)容小觑。它拥有(you)强(qiang)大的四驱系(xi)统,配合差速锁(suo)和低速(su)扭(niu)矩放(fang)大挡,能(neng)够(gou)轻松(song)应对陡坡(po)、泥泞(ning)、砂石等复杂(za)路(lu)面(mian)。先(xian)进的(de)全地形管(guan)理(li)系统,提(ti)供了雪地、泥沼(zhao)、沙(sha)地等多种驾(jia)驶模式,只需轻(qing)轻转动(dong)旋钮,车(che)辆(liang)便会(hui)自动优化发动(dong)机(ji)、变速(su)箱、四驱系(xi)统和(he)稳定控(kong)制系统(tong)的参数,以适应当前(qian)的(de)驾(jia)驶环(huan)境。
试想一(yi)下,在(zai)荒凉(liang)的戈壁滩(tan)上,在崎岖(qu)的山路上(shang),雷安(an)R18凭借(jie)其强大(da)的(de)越(yue)野能力(li),如履平川(chuan),将探索的(de)边界不断(duan)向前推移(yi),这本身(shen)就是一(yi)种极(ji)致的自由(you)与洒脱(tuo)。
除了硬(ying)件上的强悍(han),雷安R18的性(xing)能(neng)还体(ti)现在其静谧而(er)豪华的(de)驾乘体(ti)验上。尽(jin)管(guan)拥有(you)一颗“狂野”的心(xin),但(dan)雷(lei)安R18在隔(ge)音(yin)降噪方(fang)面(mian)也做到(dao)了(le)极致。高品(pin)质(zhi)的隔音材料(liao)和精密(mi)的工艺(yi),有效(xiao)隔绝(jue)了(le)外(wai)部(bu)的(de)噪音,即使(shi)在高(gao)速行驶时(shi),车内(nei)依(yi)然能够(gou)保持(chi)极低(di)的噪音水(shui)平(ping),为(wei)驾驶者和(he)乘客(ke)营造(zao)出一(yi)个(ge)宁静舒(shu)适(shi)的(de)移动空间(jian)。
而与(yu)之相伴的(de),是(shi)内(nei)饰设计所(suo)带来(lai)的(de)视(shi)觉享(xiang)受。精选的Nappa真皮座椅,触感细(xi)腻(ni),支撑(cheng)性(xing)极佳;实(shi)木和金属装饰(shi)件的巧妙(miao)运用,彰显(xian)出低调(diao)奢(she)华的(de)品(pin)味(wei)。这一切,都让驾(jia)驶雷安R18成为一(yi)种全感(gan)官(guan)的享受,一(yi)种将性能与舒(shu)适完(wan)美(mei)平衡(heng)的(de)艺术(shu)。
雷安(an)R18的性(xing)能,不(bu)仅仅是数(shu)据上的(de)堆(dui)砌,更(geng)是工(gong)程师们对(dui)每(mei)一(yi)个细节的极致(zhi)打(da)磨(mo),是对(dui)驾驶者每一(yi)次需求(qiu)的(de)精准(zhun)洞察。它(ta)就像一(yi)位(wei)身着燕尾服(fu)的(de)拳击手,既有(you)无可匹敌的力量(liang),又(you)有优(you)雅精准的技(ji)巧。它(ta)让你(ni)在城(cheng)市街道上(shang)风驰电掣,在(zai)蜿蜒山路上(shang)游刃(ren)有余(yu),在荒(huang)野(ye)之(zhi)中肆(si)意(yi)驰骋。
雷(lei)安R18,它(ta)定(ding)义(yi)了SUV的(de)性能新高(gao)度,开启了“驭风(feng)而行(xing)”的驾(jia)驶(shi)新(xin)纪元(yuan)。
如(ru)果说(shuo)雷安R18的澎湃动力(li)和精湛操控(kong)是其吸引(yin)人的(de)“硬核(he)”实力(li),那么(me)其所搭(da)载(zai)的尖端科(ke)技,则(ze)是赋(fu)予它灵(ling)魂(hun),使其在时(shi)代(dai)的浪(lang)潮中(zhong)脱(tuo)颖(ying)而出的(de)“软实(shi)力”。雷(lei)安R18并(bing)非(fei)简(jian)单地将科技堆砌,而(er)是将(jiang)它们(men)巧妙地融(rong)入(ru)驾驶(shi)的每一(yi)个环(huan)节,构建了(le)一个前所(suo)未(wei)有(you)的智(zhi)能互(hu)联驾驶新(xin)时(shi)代(dai)。
雷安(an)R18的科(ke)技(ji)魅力,首(shou)先体现(xian)在(zai)其革(ge)命性的(de)智能驾驶辅助(zhu)系统。它(ta)配备(bei)了行(xing)业领先的(de)L3级别自(zi)动(dong)驾(jia)驶技术(shu),由数十个传感(gan)器、高(gao)清摄(she)像头和高(gao)性(xing)能计算单(dan)元组成的“大(da)脑”,能(neng)够实(shi)时感(gan)知周(zhou)围环(huan)境,并做出精准判断。在(zai)高(gao)速公路(lu)或(huo)拥堵(du)路段(duan),你可以(yi)将(jiang)驾驶任务交给(gei)雷安(an)R18,它能(neng)够自动保持(chi)车道、跟(gen)车、变(bian)道,甚至在特定场景(jing)下(xia)自(zi)动(dong)完成泊车。
这(zhe)不(bu)仅(jin)仅是解放(fang)了你的双手,更是极大地缓解了长(zhang)途驾驶的(de)疲劳,让你能够更加从容(rong)地应(ying)对复杂的交通状况(kuang)。当然,作(zuo)为驾驶者,你(ni)始(shi)终(zhong)拥有(you)最(zui)终的控(kong)制权(quan),而雷(lei)安R18的(de)辅助(zhu)系统,则如(ru)同一个经验丰富(fu)的(de)副(fu)驾驶(shi),在(zai)你需要时提供(gong)恰到(dao)好(hao)处(chu)的帮(bang)助(zhu)。
车内的智(zhi)能(neng)座(zuo)舱(cang)体验,更是(shi)将(jiang)科(ke)技感(gan)提升(sheng)到(dao)了新的(de)高度(du)。巨大(da)的贯(guan)穿式(shi)中(zhong)控(kong)触摸(mo)屏,集成了车(che)辆绝(jue)大(da)部分(fen)的控(kong)制功(gong)能,界面(mian)设(she)计(ji)简(jian)洁直(zhi)观(guan),操(cao)作流(liu)畅。基于AI语音助(zhu)手,你(ni)只(zhi)需动动(dong)嘴(zui),就能(neng)完成导(dao)航、空调、音(yin)乐播(bo)放等(deng)一(yi)系(xi)列操作,真(zhen)正实现了(le)“解(jie)放双(shuang)手(shou)”。更令(ling)人惊(jing)喜的(de)是,雷(lei)安R18的智能互联系统能(neng)够(gou)学(xue)习你的驾驶(shi)习惯和偏(pian)好,并(bing)主动(dong)提(ti)供个性(xing)化的(de)建议和服务(wu)。
比(bi)如,在你(ni)经(jing)常出(chu)行的(de)路线上,它(ta)会提前提(ti)示交(jiao)通(tong)状况;在(zai)你(ni)感(gan)到(dao)疲惫时,它(ta)会(hui)建议(yi)你休(xiu)息,甚(shen)至(zhi)播(bo)放(fang)舒(shu)缓的(de)音乐(le)。这种(zhong)“懂你(ni)”的(de)科技(ji),让(rang)驾(jia)驶(shi)不再(zai)是枯燥(zao)的(de)任务(wu),而是(shi)一(yi)种(zhong)更加(jia)人性化、情(qing)感化的交互过程。
雷(lei)安(an)R18还(hai)引(yin)入(ru)了诸(zhu)多创新(xin)性(xing)的(de)科技配(pei)置,为(wei)驾驶体(ti)验增添(tian)了更(geng)多乐趣和(he)便捷。例(li)如,增强(qiang)现实抬头显示(shi)(ARHUD),可以将(jiang)重(zhong)要的驾驶信(xin)息,如导(dao)航指示、限(xian)速提(ti)示、车(che)道(dao)辅助(zhu)等(deng),以三维图像的(de)形式(shi)投射(she)在挡(dang)风玻(bo)璃上(shang),让(rang)你(ni)在专(zhuan)注(zhu)于路(lu)况(kuang)的(de)也能(neng)一目了(le)然地获(huo)取所需(xu)信(xin)息,极大地提升了行(xing)车安(an)全(quan)性。
而全景影(ying)像(xiang)系统,则(ze)通(tong)过车(che)身四周的(de)摄(she)像(xiang)头,能够生成车(che)辆的360度俯视图(tu)像,即使在狭窄(zhai)的停(ting)车位,也能轻松泊车入位(wei)。
在娱乐和(he)互联(lian)方面,雷安R18同样(yang)表现出(chu)色。它搭(da)载(zai)了(le)高品质的(de)Bose音响系统,为(wei)你带来(lai)殿(dian)堂(tang)级(ji)的(de)听觉(jue)享受(shou)。丰富的(de)在(zai)线音乐(le)、视频和游(you)戏资源(yuan),让旅(lv)途不(bu)再(zai)单(dan)调。更重要(yao)的是(shi),雷安R18支(zhi)持OTA(Over-the-Air)软(ruan)件(jian)更新,这意(yi)味着(zhe)你的(de)车辆(liang)能够(gou)像智能手机(ji)一样(yang),通过网(wang)络持(chi)续获得功能升(sheng)级(ji)和性能优化,让(rang)你的爱(ai)车永(yong)远保持在最(zui)新(xin)的技(ji)术(shu)前(qian)沿。
手机(ji)APP远(yuan)程(cheng)控制功能,更是让你能(neng)够(gou)随(sui)时随地查(cha)看车辆状(zhuang)态、远(yuan)程启(qi)动空调、预(yu)设导航等,将智(zhi)能出行(xing)体验延(yan)伸到了车(che)外。
安(an)全,是科(ke)技最根(gen)本的价值(zhi)体(ti)现(xian)。雷安R18在(zai)被动安(an)全方(fang)面,采用了(le)高强度钢铝混(hun)合车身结构,以(yi)及多达十余(yu)个(ge)的安全(quan)气(qi)囊,为驾(jia)乘(cheng)者提供了(le)全方位(wei)的(de)保护(hu)。而(er)在主(zhu)动安全(quan)方面,除(chu)了(le)前面提到的(de)驾驶辅(fu)助系(xi)统(tong),它(ta)还配备(bei)了(le)盲点(dian)监测(ce)、车道偏(pian)离(li)预警(jing)、主动(dong)刹(sha)车辅助(zhu)、疲劳驾(jia)驶提醒(xing)等一(yi)系列(lie)智能(neng)安全(quan)配置,全方(fang)位地(di)守(shou)护(hu)你的每一(yi)次出(chu)行。
雷安(an)R18所构建的科技智(zhi)能(neng)世界(jie),是(shi)对传(chuan)统汽车概(gai)念的(de)一次(ci)颠(dian)覆。它不再仅(jin)仅是(shi)一个(ge)代(dai)步工具(ju),而是(shi)一(yi)个(ge)能够(gou)感(gan)知(zhi)、思(si)考(kao)、学习(xi)、互联(lian)的(de)智慧移(yi)动空间。它让(rang)驾驶变(bian)得更加(jia)安(an)全、便(bian)捷、舒适,也(ye)更加有趣。雷安(an)R18,以科(ke)技之(zhi)光,照(zhao)亮了(le)驾(jia)驶的新(xin)时代(dai),它让(rang)你感受到的,是(shi)未来(lai)已(yi)来,而(er)你(ni),正身(shen)处其中。
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图片来源:每经记者 陈文衢
摄
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