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陈爱萍 2025-11-01 18:06:33

每经编辑｜闪挪腾

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穿越时空(kong)的优(you)雅：从W124到W126，经典老(lao)B的时代印记

说(shuo)到(dao)“老(lao)B”，那可真是(shi)个(ge)承(cheng)载了(le)无数(shu)情怀(huai)的词汇(hui)。它(ta)不仅(jin)仅是(shi)一辆(liang)车，更(geng)是(shi)一(yi)种身份的象(xiang)征，一种(zhong)对那(na)个年代造(zao)车工艺的(de)致敬。但(dan)问(wen)题来(lai)了，当我们(men)在谈(tan)论“老(lao)B”时，我(wo)们(men)到底在谈(tan)论(lun)什么(me)？是那(na)线条(tiao)硬(ying)朗(lang)、机(ji)械(xie)感十足(zu)的(de)W124？还(hai)是那气(qi)场全开、行(xing)政范(fan)儿(er)十足(zu)的(de)W126？今天(tian)，就(jiu)让我们(men)拨开迷雾(wu)，用7分(fen)钟的时间(jian)，带(dai)你(ni)快速(su)了(le)解(jie)这些(xie)经典(dian)“老B”的差异(yi)之处(chu)，帮你(ni)省下(xia)宝贵(gui)的(de)时间(jian)，更(geng)重(zhong)要的是(shi)，让你(ni)在爱(ai)车(che)之路上(shang)少(shao)走弯路(lu)，成(cheng)功避(bi)坑(keng)！

我们不得(de)不提(ti)的是(shi)奔驰S级和E级的“老B”们(men)。它们虽然同属(shu)奔驰(chi)大(da)家族，但(dan)在(zai)定(ding)位、设(she)计和(he)用户群(qun)体上，却(que)有着天壤之别(bie)。

W126：时代(dai)的王者，S级(ji)的巅峰之(zhi)作

让(rang)我(wo)们把目(mu)光聚(ju)焦在W126。这代(dai)S级，从(cong)1979年一(yi)直生(sheng)产(chan)到(dao)1991年，可以(yi)说(shuo)是奔驰S级(ji)历史上的(de)一(yi)座丰(feng)碑。它(ta)在(zai)设计上，继承了前(qian)代(dai)W116的方(fang)正轮(lun)廓，但线条更加(jia)流畅(chang)、圆(yuan)润(run)，少了(le)几(ji)分(fen)棱角(jiao)，多(duo)了(le)几分沉稳(wen)。车(che)头标志性的(de)双(shuang)圆(yuan)大灯，配合着硕大的(de)进气格栅(zha)，散发出(chu)一种(zhong)不(bu)动声(sheng)色的霸气，仿(fang)佛一(yi)位阅尽(jin)风云(yun)的王者，不(bu)需要张扬(yang)，自有威(wei)严。

W126的(de)精(jing)髓，在(zai)于(yu)其对(dui)豪(hao)华(hua)的(de)定(ding)义(yi)。那个年代(dai)，豪华不是堆砌，而是细节的(de)打磨和技术的领先。无(wu)论(lun)是那(na)细(xi)腻(ni)的皮(pi)质(zhi)内饰，还(hai)是那(na)精(jing)心调校(xiao)的(de)悬(xuan)挂(gua)系统(tong)，都(dou)无不(bu)体现着(zhe)奔驰对乘(cheng)坐舒(shu)适(shi)性(xing)的(de)极(ji)致追(zhui)求。它(ta)所(suo)营造(zao)出(chu)的(de)那种(zhong)“静谧的(de)移动宫殿(dian)”般的(de)感(gan)受(shou)，是如今许多车型(xing)难(nan)以企(qi)及的(de)。

选择(ze)W126的理(li)由：如果你(ni)是(shi)一位(wei)追(zhui)求经(jing)典、欣(xin)赏那个年(nian)代极(ji)致工(gong)艺的(de)车迷(mi)，渴望拥有一(yi)辆(liang)代表(biao)着那个时(shi)代最(zui)高造(zao)车水(shui)准的(de)旗舰，那(na)么(me)W126无疑是你(ni)的(de)不(bu)二之(zhi)选。它不仅仅是(shi)一辆车，更是一(yi)件(jian)可以移(yi)动的艺(yi)术品(pin)，一(yi)股(gu)浓厚的(de)历史(shi)文化气(qi)息扑面而来。

W126的(de)避坑指(zhi)南：

机械(xie)磨(mo)损：毕(bi)竟车(che)龄不(bu)小，发(fa)动机(ji)、变速箱、悬(xuan)挂系统等(deng)核心(xin)部件的(de)磨损是(shi)最大(da)的隐患。务(wu)必仔细检(jian)查(cha)，最(zui)好能(neng)找到有完(wan)整保养(yang)记(ji)录的车辆(liang)。电(dian)子(zi)系统(tong)：虽(sui)然那个年代的电(dian)子系统远(yuan)不如现在复杂(za)，但一些小毛(mao)病(bing)，如车(che)窗升降、空(kong)调系统(tong)等(deng)，仍(reng)需(xu)留(liu)意。车身(shen)锈蚀(shi)：尤其(qi)是(shi)在潮(chao)湿(shi)地区，车身底部(bu)、轮拱等容易(yi)积(ji)水的(de)地方(fang)，锈蚀(shi)是需要重(zhong)点(dian)关(guan)注的(de)。

内饰(shi)老化(hua)：皮革的开裂、木(mu)纹饰(shi)板的(de)脱落等，虽然不影(ying)响(xiang)行(xing)驶，但会(hui)影响(xiang)整(zheng)体的美(mei)观度(du)和(he)价值(zhi)。

W124：最(zui)接(jie)近(jin)完美的E级，兼(jian)顾(gu)实用(yong)与(yu)优(you)雅

与(yu)W126的旗(qi)舰身份不(bu)同，W124则(ze)是(shi)E级车系(xi)的(de)经典代表。它(ta)诞(dan)生于1984年(nian)，一(yi)直(zhi)生产(chan)到(dao)1995年，被许(xu)多人誉为“最(zui)接近完(wan)美的(de)E级”。W124的设计(ji)，可以说是在实(shi)用性与(yu)优(you)雅(ya)之间找(zhao)到了(le)一(yi)个绝佳的平衡点(dian)。它没有W126那(na)样(yang)张扬(yang)的行政(zheng)气场(chang)，但却有着更加(jia)亲(qin)民(min)和(he)耐(nai)看的(de)线条(tiao)。

车(che)身(shen)比例(li)匀(yun)称(cheng)，每(mei)一(yi)处细节都透露着严(yan)谨和一丝(si)不苟。

W124在(zai)技术上的成(cheng)就同样不(bu)容小觑。它(ta)是奔(ben)驰首(shou)次(ci)引入(ru)“空(kong)气动(dong)力学(xue)”概念并将(jiang)其(qi)深(shen)入应(ying)用(yong)于量产(chan)车型的典范。你看(kan)它那略微(wei)倾斜的(de)发动机盖(gai)、隐藏(cang)式雨刷，还有车(che)身侧面的凹槽(cao)设计，都是(shi)为了(le)降低风阻而精(jing)心打(da)造。这种对细(xi)节(jie)的(de)极致(zhi)追(zhui)求(qiu)，不(bu)仅(jin)提(ti)升(sheng)了(le)燃油经济性(xing)，更(geng)带来(lai)了更低(di)的行(xing)驶噪音。

在(zai)驾(jia)驶感(gan)受(shou)上，W124保留了奔驰一贯的(de)舒适性，但(dan)同(tong)时(shi)又具(ju)备(bei)了(le)相当(dang)不错的操(cao)控性(xing)能(neng)。它不像W126那样(yang)纯粹以舒适(shi)为(wei)导向，而是更(geng)强(qiang)调“驾(jia)驶的(de)乐(le)趣(qu)”。特别(bie)是后期(qi)的2.3、2.6、3.0以及(ji)3.2等发动机(ji)，动(dong)力(li)充沛(pei)，配合(he)平顺的变(bian)速箱(xiang)，能够(gou)提(ti)供(gong)非常(chang)愉悦(yue)的驾驶体(ti)验。

选择W124的理由(you)：如果(guo)你追(zhui)求(qiu)一辆既(ji)能(neng)日(ri)常代步，又能(neng)偶尔(er)享(xiang)受驾驶乐(le)趣，同(tong)时对经典设计(ji)和精(jing)湛工(gong)艺(yi)有(you)着高(gao)要求，那么W124绝对是你的(de)理(li)想(xiang)之(zhi)选。它不像(xiang)W126那(na)样难以驾驭，但又(you)不(bu)失优雅(ya)和品味。

W124的避坑(keng)指南：

油(you)底壳漏(lou)油：这(zhe)是(shi)W124的(de)通(tong)病(bing)，但如(ru)果不是(shi)太严重(zhong)，可以(yi)考虑(lv)修复。点火系统：分电器、点火线圈等容易出现老化(hua)，影响发动(dong)机(ji)的正常(chang)工作(zuo)。空调系统(tong)：压缩(suo)机、冷媒管(guan)路等可能(neng)存(cun)在老化(hua)问(wen)题，导致(zhi)制(zhi)冷(leng)效果(guo)不佳。悬挂衬套(tao)：橡胶(jiao)件老(lao)化(hua)会(hui)导(dao)致异响(xiang)和(he)操控下(xia)降，需(xu)要(yao)及时更(geng)换。

底(di)盘锈蚀：与(yu)W126类似(shi)，底盘和车(che)身下(xia)部(bu)同(tong)样(yang)需要检(jian)查锈(xiu)蚀情况。

W124vsW126：定(ding)位差(cha)异，选(xuan)择倾(qing)向

简(jian)单(dan)来说，W126是(shi)那个时(shi)代的S级(ji)，是绝(jue)对的行政级豪(hao)华轿车，更(geng)侧(ce)重(zhong)于乘坐的(de)极致(zhi)舒(shu)适(shi)和(he)地(di)位(wei)的(de)象征(zheng)。而W124则(ze)是那(na)个时代的E级，是兼具(ju)实用(yong)性、舒适(shi)性(xing)和一(yi)定驾驶(shi)乐趣的(de)“居家(jia)良品(pin)”，但同时又不(bu)失其优(you)雅和品(pin)质感。

如(ru)果(guo)你(ni)预(yu)算充足(zu)，追(zhui)求的是无上(shang)的(de)尊(zun)贵与舒适(shi)，并且希(xi)望(wang)拥有(you)一辆(liang)能够彰显(xian)身(shen)份的“大(da)佬座驾”，那么W126可能是(shi)你的终极(ji)目标(biao)。但你(ni)也(ye)要(yao)做好(hao)迎接其高昂维(wei)护成本(ben)的准备(bei)。

如果你更(geng)看(kan)重(zhong)车辆(liang)的实用(yong)性(xing)、可(ke)靠性(xing)，以(yi)及(ji)在(zai)驾驶(shi)中获得的(de)乐趣，同时(shi)又不(bu)想放弃经典(dian)奔驰(chi)的优雅(ya)与品(pin)质(zhi)，那么W124会(hui)是更明智的选择(ze)。它(ta)更(geng)容(rong)易融入日(ri)常，维护成本也(ye)相对可控一些(xie)。

当然(ran)，这只(zhi)是对(dui)这两个经典“老(lao)B”的初步(bu)认知(zhi)。随(sui)着时(shi)代的(de)进步(bu)，奔驰的造(zao)车(che)理(li)念(nian)也在不断演(yan)变，后续的车型(xing)又带(dai)来(lai)了怎(zen)样(yang)的惊喜和挑(tiao)战呢(ne)？让(rang)我(wo)们在part2继(ji)续深入探索！

科(ke)技浪(lang)潮(chao)中(zhong)的“老(lao)B”：从(cong)W220到W223，豪华的(de)进化与(yu)重(zhong)塑

在(zai)上(shang)一part，我(wo)们回顾了(le)奔(ben)驰S级和E级车(che)系(xi)中最具(ju)代表(biao)性的(de)两款(kuan)经典(dian)“老B”——W126和W124。它们(men)以(yi)其(qi)卓越的品(pin)质和(he)经(jing)典(dian)的(de)设计，赢(ying)得了无数(shu)车迷(mi)的(de)青睐。随着时(shi)间(jian)的推移，汽车(che)工(gong)业(ye)也(ye)在(zai)飞速(su)发(fa)展(zhan)，科(ke)技的进(jin)步不(bu)断刷(shua)新着(zhe)我们对汽(qi)车的(de)认知。

今天，我(wo)们将继续深(shen)入“老(lao)B”的(de)世界(jie)，目(mu)光转向更(geng)加现代(dai)的(de)奔(ben)驰(chi)S级（W220、W221、W222、W223）以及(ji)E级(ji)（W210、W211、W212、W213）的系(xi)列。从(cong)21世(shi)纪(ji)初开始，奔(ben)驰的(de)设(she)计(ji)语(yu)言和技术配(pei)置都(dou)发生(sheng)了翻天覆(fu)地的(de)变化，它(ta)们在(zai)保留“老(lao)B”核心(xin)魅力(li)的也融入(ru)了更(geng)多的(de)新鲜血液(ye)，呈现(xian)出不(bu)同的时代风(feng)貌。

W220(1998-2005)：告别(bie)方正，拥(yong)抱柔美(mei)

W220是S级(ji)在21世(shi)纪的(de)开篇(pian)之作。相比(bi)于W126的硬朗，W220的设(she)计变得更加圆(yuan)润、流畅，甚至可(ke)以说是“柔(rou)美”。车(che)身线(xian)条(tiao)不再(zai)那(na)么(me)棱角分明(ming)，取而(er)代之的是(shi)一(yi)种优(you)雅(ya)的(de)弧度，更符(fu)合当时时(shi)代审美。

在技术(shu)层(ceng)面(mian)，W220也带来(lai)了(le)不少革新。例如，它首次引(yin)入了(le)主动悬(xuan)挂(gua)系统(tong)（ABC），极大(da)地提(ti)升了(le)车辆(liang)的(de)稳(wen)定性(xing)和舒适性(xing)，同时(shi)有效抑(yi)制(zhi)了车(che)身的(de)侧(ce)倾(qing)。SBC（SensotronicBrakeControl）电(dian)子(zi)液压刹车(che)系(xi)统(tong)也在(zai)部分车型(xing)上得(de)到应用(yong)，这(zhe)预示(shi)着未来汽(qi)车(che)操控(kong)的(de)电(dian)子化趋(qu)势。

选择W220的(de)理(li)由：如果(guo)你喜欢S级的那份(fen)尊贵(gui)，但又觉(jue)得W126太过老(lao)气(qi)，W220那种更现代(dai)、更流畅的设计(ji)会(hui)更合(he)你(ni)的胃口(kou)。你(ni)也能体验(yan)到(dao)奔驰(chi)在(zai)21世(shi)纪(ji)初(chu)的(de)科技(ji)创新。

W220的(de)避(bi)坑指(zhi)南：

ABC悬(xuan)挂(gua)：这是(shi)W220最突出(chu)的技术亮(liang)点，但也是(shi)最容(rong)易出问(wen)题的部(bu)分。ABC油液(ye)的定期(qi)更(geng)换(huan)和滤芯(xin)的(de)清(qing)洁至关重要(yao)，否则维修(xiu)成本(ben)会非常(chang)高(gao)昂。SBC刹(sha)车系(xi)统：虽然先进(jin)，但(dan)其寿(shou)命(ming)有(you)限，需要(yao)定(ding)期(qi)检(jian)查和(he)维护(hu)，部分(fen)故障(zhang)可(ke)能导致(zhi)昂贵(gui)的更(geng)换费用。车(che)身(shen)电子模(mo)块：随着电子元(yuan)件的(de)增多(duo)，某些模块可(ke)能(neng)会出(chu)现故(gu)障，导(dao)致各(ge)种小毛(mao)病。

内饰老化(hua)：尤(you)其是(shi)门(men)板、座(zuo)椅的(de)皮质(zhi)，容易出(chu)现磨损(sun)和开(kai)裂。

W221(2005-2013)：硬(ying)朗回归，科(ke)技(ji)感跃升(sheng)

W221可以看(kan)作(zuo)是对W220“柔美”设计(ji)的一(yi)次纠(jiu)正(zheng)。它重新(xin)找回(hui)了S级(ji)应有(you)的(de)那种坚(jian)毅、硬(ying)朗的(de)线(xian)条，车身(shen)更加修长(zhang)，整体(ti)造型显(xian)得更加(jia)大气(qi)、沉(chen)稳(wen)。前(qian)脸(lian)大(da)灯(deng)的(de)设(she)计也(ye)更(geng)具侵略性，配(pei)合(he)硕(shuo)大的奔驰(chi)星辉车(che)标，气(qi)势十足。

在技术配(pei)置(zhi)上，W221更是将科(ke)技感推向(xiang)了一(yi)个新的高(gao)度。主(zhu)动车(che)道(dao)保持、自(zi)适应(ying)巡航(hang)、夜视(shi)系统等(deng)一(yi)系列(lie)如今看来(lai)非常普遍的高(gao)级驾(jia)驶辅助(zhu)系统，在(zai)W221上已(yi)经有(you)所搭(da)载(zai)。内饰方(fang)面，也(ye)大量运用了实(shi)木(mu)、真皮等(deng)材(cai)质(zhi)，豪华(hua)感(gan)营(ying)造得(de)相(xiang)当(dang)到(dao)位(wei)。

选择(ze)W221的理(li)由：W221在(zai)设计(ji)上找到了一个(ge)很好的平(ping)衡点(dian)，既有S级应有(you)的(de)霸气(qi)和(he)稳重，又(you)不(bu)失(shi)现(xian)代(dai)感。其(qi)丰富的科技(ji)配置，也(ye)让它(ta)在当(dang)年成(cheng)为了一(yi)款(kuan)技术(shu)标(biao)杆(gan)。

W221的避(bi)坑指南：

电子(zi)设(she)备：尽(jin)管技(ji)术领(ling)先，但电(dian)子设(she)备(bei)越多(duo)，潜(qian)在(zai)的故(gu)障(zhang)点(dian)也越多。导(dao)航、音响、车窗等(deng)都可(ke)能出现问(wen)题。空(kong)气(qi)悬挂（AIRMATIC）：相较于(yu)ABC，AIRMATIC的(de)可靠(kao)性(xing)更高，但(dan)气(qi)囊、气(qi)泵等部件仍(reng)有(you)老化失(shi)效的风险。发(fa)动(dong)机电(dian)子(zi)故障：尤(you)其是3.0T、4.7T等(deng)涡轮增(zeng)压发(fa)动机(ji)，点(dian)火线圈、传(chuan)感器(qi)等可(ke)能出(chu)现故障。

内(nei)饰磨损：方向盘(pan)、座椅的皮革磨(mo)损(sun)，以(yi)及一些(xie)塑料件(jian)的掉漆(qi)，都是比(bi)较常(chang)见的现象(xiang)。

W222(2013-2020)：科技(ji)美学(xue)，极致(zhi)奢华(hua)

W222堪(kan)称是奔(ben)驰S级设(she)计史上(shang)的一个(ge)重要(yao)转折点。它将(jiang)科技(ji)与美学完(wan)美融(rong)合，呈(cheng)现出一种(zhong)前(qian)所(suo)未有的优(you)雅与现(xian)代。车身(shen)线条(tiao)更加简(jian)洁，没有多(duo)余(yu)的装(zhuang)饰，却(que)能(neng)营造出(chu)强烈(lie)的视觉冲(chong)击力(li)。大灯(deng)和尾(wei)灯采用了全新(xin)的LED光(guang)源，点(dian)亮(liang)效(xiao)果非(fei)常独(du)特。

内饰方(fang)面(mian)，W222更(geng)是(shi)将(jiang)豪华感推(tui)向(xiang)了极致(zhi)。双12.3英(ying)寸的液晶屏幕，几乎(hu)取代了所有的(de)物理按键，科技(ji)感爆棚(peng)。座(zuo)椅的(de)舒适(shi)性、按(an)摩功能、香氛(fen)系(xi)统，无不体现着奔驰在(zai)营(ying)造“移动头(tou)等舱(cang)”方面的努(nu)力。

选(xuan)择W222的理由(you)：W222代表了(le)奔(ben)驰对(dui)现代(dai)豪华的(de)最新(xin)诠释。如(ru)果你追求的(de)是最前(qian)沿(yan)的(de)科(ke)技、最舒(shu)适的乘(cheng)坐体验(yan)，以及最(zui)能体(ti)现当(dang)下主流审(shen)美(mei)的豪(hao)华轿车(che)，那(na)么W222是(shi)绝(jue)佳选择(ze)。

W222的(de)避坑指南：

电(dian)子(zi)系统复杂：W222的(de)电子系统(tong)非常(chang)庞(pang)大和复(fu)杂，任(ren)何一(yi)个小(xiao)小的(de)传感(gan)器(qi)故障，都(dou)可能导致(zhi)一系(xi)列(lie)连(lian)锁反(fan)应(ying)。MBUX系(xi)统：作为(wei)奔驰最(zui)新的(de)多(duo)媒(mei)体交(jiao)互系统，虽(sui)然功能强大，但早期(qi)版本可能存(cun)在(zai)一些(xie)软件(jian)bug，需要(yao)及时更新(xin)。车身(shen)电子模(mo)块：随着(zhe)电子元件的进一(yi)步增(zeng)多，车身(shen)电子模块(kuai)的稳(wen)定性需(xu)要格外(wai)关注。

制动(dong)系(xi)统(tong)：部分(fen)车型可能(neng)配备(bei)了(le)电(dian)子助(zhu)力刹(sha)车，需要关(guan)注其(qi)稳(wen)定(ding)性和(he)可靠(kao)性。

W223(2020至今(jin))：未(wei)来已(yi)来，智(zhi)能互(hu)联

最新的W223，可以(yi)说是(shi)将S级的(de)未(wei)来(lai)感推向(xiang)了新(xin)的高度。它的设(she)计语(yu)言(yan)更(geng)加前(qian)卫(wei)，线条更加简洁流畅(chang)，隐藏式的门(men)把(ba)手(shou)、细长(zhang)的大灯(deng)，都充满(man)了(le)科技感。

车内的最(zui)大(da)亮点无(wu)疑是第二(er)代MBUX智能交互系统，以(yi)及其高度集成的AR导航功能。它(ta)不(bu)仅提供了(le)更(geng)加丰(feng)富(fu)和个性化的(de)信息(xi)服务(wu)，更将(jiang)人(ren)机(ji)交互(hu)提升到(dao)了一个新的境界。W223在自(zi)动驾(jia)驶(shi)辅助、被动安(an)全(quan)等方面(mian)也取得(de)了(le)重大突破(po)，进(jin)一步巩(gong)固了其在(zai)豪(hao)华(hua)轿车领(ling)域的领导者(zhe)地位(wei)。

选择(ze)W223的理(li)由(you)：如果你想体验(yan)当前汽(qi)车(che)工(gong)业(ye)最尖端(duan)的科技(ji)，享受(shou)最智能(neng)、最舒(shu)适(shi)的(de)驾乘体(ti)验，那(na)么(me)W223无疑是你的目(mu)标(biao)。它(ta)代表着S级(ji)未来的(de)发展方向。

W223的(de)避坑(keng)指南(nan)（相对(dui)较(jiao)少，但仍(reng)需留(liu)意）：

新技术(shu)的初(chu)期稳定(ding)性(xing)：任何新技(ji)术的(de)应用都(dou)需(xu)要时间来(lai)检验(yan)，初期(qi)可能会(hui)有一些(xie)未知的bug或小问(wen)题。软(ruan)件更新：依(yi)赖于(yu)软(ruan)件(jian)的车(che)型(xing)，需要(yao)确保能(neng)及时获(huo)得最新(xin)的系统更(geng)新(xin)，以(yi)保证最(zui)佳的运(yun)行状(zhuang)态。维修成(cheng)本：随着技术的(de)进(jin)步(bu)，维修(xiu)的复(fu)杂(za)度和(he)成本也(ye)会(hui)相(xiang)应提(ti)高。

E级(ji)系列：与(yu)S级(ji)的“同根同源(yuan)”与“殊途同归(gui)”

在探(tan)讨S级系列(lie)的我(wo)们也(ye)不能(neng)忽视E级家(jia)族(zu)的(de)“老B”们。从(cong)W210、W211，到(dao)W212、W213，E级系列的发(fa)展(zhan)轨迹与S级有着(zhe)许(xu)多相似之处(chu)，它(ta)们(men)同(tong)样经历(li)了从经(jing)典(dian)到现(xian)代(dai)的演(yan)变(bian)。

W210/W211(1995-2009)：相较(jiao)于W124，这两代(dai)E级的设计(ji)风格(ge)发生(sheng)了较大(da)的变(bian)化(hua)，W210的(de)“四眼大(da)灯”颇具(ju)争议，而W211则更(geng)加圆(yuan)润。技术(shu)上(shang)，它(ta)们也(ye)引(yin)入了(le)更多电子(zi)设备(bei)。W212/W213(2009至今)：E级系列的(de)设计逐渐向S级(ji)靠拢，线(xian)条更加流畅，科技配(pei)置(zhi)也越来越丰富(fu)。

W213更是(shi)引入(ru)了MBUX系(xi)统(tong)，成为一款高(gao)度智能(neng)化的豪(hao)华中大型轿(jiao)车。

E级(ji)与S级(ji)的差异：尽管E级与(yu)S级在(zai)设计(ji)和(he)技术上越来越接(jie)近(jin)，但(dan)S级(ji)始终(zhong)是(shi)奔驰(chi)的旗舰，它在(zai)用(yong)料、工艺、舒适性(xing)以及技术(shu)配置(zhi)的领(ling)先(xian)程(cheng)度上，依然(ran)要高于E级(ji)。E级则(ze)更(geng)侧重于(yu)在(zai)豪华(hua)、实用和性(xing)价(jia)比(bi)之间找(zhao)到(dao)一(yi)个平(ping)衡(heng)点(dian)。

总结：

从W124到W223，奔驰(chi)的“老B”们，无论是(shi)S级还是E级，都在(zai)不断(duan)地演进和(he)革新。每一代车(che)型(xing)都有其(qi)独(du)特(te)的魅力(li)和时代(dai)的印记(ji)。选择哪一(yi)代(dai)，取(qu)决于你(ni)的(de)预算、喜(xi)好以(yi)及对车辆的需(xu)求(qiu)。

纯粹经(jing)典(dian)，追求(qiu)极致机(ji)械感：W126、W124现代科技(ji)，兼顾(gu)设计(ji)与实(shi)用：W220、W221、W210、W211智能豪(hao)华(hua)，引领(ling)时(shi)代潮(chao)流(liu)：W222、W223、W212、W213

希望这(zhe)篇7分(fen)钟的(de)科普(pu)，能够(gou)帮助你更(geng)好(hao)地(di)理解不同“老(lao)B”之(zhi)间的(de)差(cha)异(yi)，让你(ni)在选(xuan)择心(xin)仪座驾时(shi)，更加游刃有(you)余(yu)，省去(qu)不必要(yao)的弯路(lu)！记(ji)住(zhu)，每一(yi)辆“老(lao)B”背后，都有一(yi)段(duan)属于它的(de)故事，值得(de)我们去(qu)细(xi)细(xi)品(pin)味。

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图片来源：每经记者钟喆摄