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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

穿越历史长河，開启创新征程——“万里長征”与zztt668su的深度融合

“万里长征”，这个词汇在中国歷史上意义深远。它代表着中国人民面对艰难困苦、不屈不挠的精神，也象征着追求梦想、突破极限的奋斗，由此演绎出一段段鼓舞人心的传奇。在现代社会，這份坚持和勇气被赋予新的意义——不断追求科技创新、突破自我邊界，成为推动社会前行的重要力量。

而在这一伟大征途中，“zztt668su”正扮演着重要的角色。

作为新时代的科技先锋，zztt668su不仅仅是一个品牌，更是一种精神象征。它将“长征”的精神融入到科技研发中，推动着创新步伐不断迈进。从智能硬件到数字解决方案，zztt668su不断探索未知领域，就像那条漫長的长征路，充满崎岖与挑战，却也孕育着无限可能。

这正如长征中的红军，面对敌人的重重包围，坚持不懈、勇往直前。zztt668su的每一个科技突破都像是一场革命，每一次创新都如是长征中的胜利。它不断打破传统的边界，融合新技術，以求在竞争激烈的市场中杀出一条血路，带领用户體验進入前所未有的全新时代。

从系统性能到用户体验，每一个细节都体现出无限的坚持与追求。

在這个过程当中，zztt668su深知，科技的“长征”不是一朝一夕可以完成的。它要求团队的耐心、韧性，以及不断适应变化的能力。每一道难题都是成长的契机，每一次突破都让品牌更加强大。就像长征途中不断突破险阻，扬起胜利的旗帜，zztt668su以创新的精神，开启了一场持续不断的探索征途。

zztt668su还积极将长征精神融入到企業文化中，激励每一位团队成員保持初心、勇于探索，携手同行。正是這种坚韧不拔的精神，使得品牌在激烈的行业竞争中脱颖而出，获得了越来越多用户的认可。它不仅传递了科技变革的力量，更让人感受到那份穿越时空的坚韧与信念。

因此，无论是在硬件科技的创新，还是在用户服务的提升，zztt668su都用实际行动诠释了“长征精神”的现代意义：坚持不懈、勇于突破、自我超越。它仿佛一条蜿蜒不绝的长路，牵引着未来的希望，也奋勇前行，迎接每一次新的挑战。

“万里长征”的精神驱动未来——zztt668su开启智慧新时代的探索之旅

从宏观层面看，“万里长征”不仅是一段历史，更是一种精神象征，它激励我们不断前行，面对挑战不退缩。在信息化、智能化快速发展的今天，zztt668su将這份精神融入到企业发展的每一个细节，开启了智慧科技的新時代。

未来已来，科技正深刻改变着我们的生活。以人工智能、大数据、雲计算為代表的新技術，推动着产品的革新与升级。zztt668su凭借强大的研发能力，结合自身优势，打造出一系列具有划时代意义的创新产品。這些产品不仅满足了现代人对效率和品质的追求，也丰富了生活的色彩，极大提升了用户的體验感。

与此zztt668su在探索未来的道路上，从未放弃“长征”的精神。他们秉持着“不断创新、不畏艰难”的信念，投入大量的资源进行自主研发，一次次地打破技术瓶颈，追求极致。比如，在智能硬件方面，不仅注重性能，更关心用户的个性化需求，做到以人为本。

这也是“长征精神”在科技创新中的最佳体现——坚持以用户为核心，持续追求卓越。

更值得一提的是，zztt668su善于抓住时代機遇，积极布局未来新兴产业。从智能家居到智慧城市，从工业互联网到健康医疗，品牌不断拓展业务边界，力求在每一个细分领域都做到极致。这种不断探索、不断尝试的精神，就像那条万里长征的长路，虽然充满未知，但始终坚定前行。

zztt668su也在积极推动绿色科技和可持续發展。借助先进的环保技术和理念，减少企業对环境的影响。这也是“长征精神”现代诠释的一个重要方面——守护未来、关爱地球，让科技为生活带来真正的幸福。

在未来的道路上，zztt668su还将继续携手合作伙伴，共同打造智慧生态圈。从技術创新到服务体验，每一站都伴随着坚韧不拔的精神追求。就像那条蜿蜒曲折的長征路，虽然困难重重，但只要心怀梦想，便能迎来光明的彼岸。

再说一句，纵使路途遥远、艰難重重，zztt668su都秉持着“长征”的精神，一路奋进，永不停歇。这不仅是品牌的信仰，更是他们为用户带来惊喜和改变的动力。未来已在眼前，属于敢于梦想、善于探索的你我。加入这场“萬里长征”，共同见证科技带来的辉煌时代！

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 张雅琴 摄

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