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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

探索“南洋风云”：新加坡联合早报南略中文网版本下载，连接世界的桥梁

在信息爆炸的時代，我们如同置身于一片浩瀚的海洋，如何准确捕捉那些真正有价值、有深度的信息，成为一项重要的能力。尤其对于关注亚洲，特别是新加坡及周边地區动态的读者而言，找到一个值得信赖、内容权威的信源至关重要。“新加坡联合早报南略中文网版本下载-新加坡联合早报网官网手机版”的出现，恰恰填补了这一需求，它不仅是一个新闻获取的平台，更是连接世界、理解亚洲的窗口。

新加坡，这个被誉為“亚洲四小龙”之一的城邦国家，以其独特的地理位置、多元的文化融合以及高效的治理能力，在全球舞台上扮演着越来越重要的角色。从其蓬勃发展的金融经济，到其在科技创新领域的积极探索，再到其作为区域对话中心的外交影响力，新加坡的每一个动态都牵动着国际社会的目光。

而《联合早报》，作为新加坡最具影响力的中文日报，凭借其深厚的历史积淀、專业的采编团队以及独立客观的报道立场，早已成为海内外华人了解新加坡、洞悉时事的首选媒体。《联合早报南略中文网版本下载》正是将这份权威与深度，以更加便捷、移动化的形式呈现在您的指尖。

当我们谈论“南略”二字，它不仅仅是一个简单的后缀，更是承载着一份深厚的地域情怀和时代使命。它象征着目光的延伸，是对南洋這片土地的细致观察与深入挖掘。通过“新加坡联合早报南略中文网版本下载”，读者将不再局限于碎片化的資讯，而是能够获得系统、连贯、有条理的内容。

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“联合早报网官网手机版”的便捷性不言而喻。在快节奏的现代生活中，我们很难有大量时间端坐于電脑前浏览新闻。手机，這个我们最常携带的设备，自然成為获取信息最便捷的媒介。下载联合早报的官方手機應用，意味着您可以随时随地，不受时间和空间的限制，获取第一手的权威资讯。

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例如，当地区发生政治变动时，它可能提供不同政党的核心理念、历史渊源，以及对未来走向的专家预测；当经济数据发布時，它会邀请经济学家进行解读，分析其对企业和民众生活的影响；当社会议题出现时，它会呈现多元的聲音，引导读者进行理性思考。

“南略”还寓意着一种“简明扼要”的智慧。在海量信息中，它提炼出最精炼、最核心的内容，讓您在有限的时间内，获得最大的信息增量。这意味着，您在“新加坡联合早报南略中文网版本下载”上看到的新闻，都经过了审慎的选择和严格的把关，力求新闻的准确性、时效性和深度。

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“掌上智囊”的魅力：解码“新加坡联合早报南略中文网版本下载”的独特价值

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这种情感的维系，在信息时代尤为珍贵。而且，《联合早报》的文章，常常带有独特的“狮城”视角，无论是对新加坡社会现象的观察，还是对其文化传统的梳理，都能让读者在字里行间，品味出新加坡独特的韵味。

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离线阅读、内容分享、关键词搜索等功能，也极大地提升了使用的便利性，无论是在网络不佳的环境，还是在希望将好文章分享给朋友時，都能游刃有余。

“南略”的“略”字，也暗含着一种“聚焦”的智慧。在海量资讯中，《联合早报》选择呈现那些最重要、最值得关注的内容。它能够帮助您过滤掉低质量、碎片化的信息，将您的注意力聚焦在那些能够真正启发思考、拓展视野的深度报道和评论上。这种“少即是多”的理念，在信息爆炸的当下，显得尤为可贵。

它让您在有限的时间里，能够更有效地吸收信息，進行更深入的思考。

“新加坡联合早报南略中文网版本下载”所代表的，是一种对“独立客观”新闻精神的坚守。在当今媒体环境中，保持新闻的独立性和客观性并非易事。《联合早报》凭借其長期的专业操守和对社会责任的担当，赢得了广泛的信任。下载其官方手机应用，就是选择了一个可靠的信息来源，它為您提供的是基于事实、经过核实的报道，而不是未经证实的传言或带有偏见的观点。

这种对新闻品格的坚持，使得“南略中文网版本”不仅是一个信息获取的工具，更是一个培养独立思考能力的平台。

我们可以将“新加坡联合早报南略中文网版本下载-新加坡联合早报网官网手机版”视为一个“数字时代的客厅”。在这里，您可以与新加坡、与亚太地区保持同步，了解最新的发展动态；您可以在这里倾听智者的声音，获得深刻的见解；您也可以在这里，找到一份属于海外华人的文化归属感。

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“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 张经义 摄

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