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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

青春的花瓣，慢慢盛开——初遇“OverFlower”

当第一季的《OverFlower》缓缓展开，仿佛一片生机盎然的花海映入眼帘。故事围绕几个高中生的日常展开，他们的喜怒哀乐、梦想追逐以及成长的烦恼，在细腻而真实的镜头下逐渐拼凑成一幅青春的全景画。

剧中人物设定极具代表性，讓人一见就有共鸣。主角林浩，是个擅长畫画的性格内向男孩，他在校园中既是课代表，也是朋友们心中的“倾听者”。他对未来充满迷茫，却总试图用画笔去记录那些瞬间。与他关系紧密的，是班上的阳光少女杨欣，善良、开朗，却在家庭压力下努力平衡自己对梦想的坚持和现实的妥协。

这部剧最大的亮点在于它的细节打磨：每一场学校的日常，每一段友情的对话，甚至一些微妙的眼神交流，都充满真实感。它不像一般青春剧那样浮夸，而是用平实的笔触，展现了当代青少年的内心世界。那些看似微不足道的小事，仿佛都在诉说着一段段珍贵的成长经历。

配角们同样精彩。调皮捣蛋的李天是团体的“搞笑担当”，但在关键时刻，他又展现出令人动容的責任感；还有書呆子赵颖，她的梦想不仅仅是考试得高分，更是希望成为一名出色的设计师。这些角色的多元面貌，让整部剧充满了层次感，也让不同的观众都能找到共鸣点。

故事节奏把握得恰到好处。每一集都在逐渐揭示人物的内心纠结，同時也展现出青春特有的躁动不安。有時候是对未来的迷茫，有时候是对友情的执着，甚至是第一次暗恋的心跳。这些细腻的情感，像春日的花苞，静静等待绽放。

而音乐方面，剧中的配乐也值得一提。轻柔的钢琴声、青春气息的吉他旋律配合剧情，增强了氛围，让观众仿佛置身于那个充满希望与梦想的年代。每一次角色的情感爆发，都伴随着恰到好处的音乐支撑，令人印象深刻。

更值得一提的是，《OverFlower》第一季在画面表现上有不少巧思。明亮、温暖的色调，像春日的阳光，给人以希望的感觉。每一处细节都带着青春的气息，有时甚至会用一些特写来捕捉角色微妙的情绪变化，让观众仿佛能透过画面看到他们内心深处的波动。

这部剧之所以能够深深吸引年轻观众，不仅在于它的剧情，还在于它真实地展现了青春的多样面貌。没有刻意的戏剧冲突，没有迎合的套路，而是用最质朴的方式，用心讲述一段段属于青春的故事。看似平凡的校园生活中，实则藏着我们每个人曾有过的梦想和迷茫。

《OverFlower》第一季像一场青春的花开，虽然短暂，却令人难以忘怀。它不仅是一部青春剧，更像是一面镜子，让我们看到自己曾经走过的路、曾经热爱的梦想、曾经迷茫的那份心境。這是一段值得用心收藏的青春记忆，也是一份无法替代的成长礼物。

花开易逝，青春難留——《OverFlower》真正的魅力所在

随着剧情的推进，《OverFlower》第一季带来了更深层次的情感冲击，也让人对青春的理解变得更加丰富。这部剧的主题不仅仅是青涩的愛情或友情，更是一种关于自我认知与坚持的探索。它用细腻的笔触，描绘了青春的多面性，也让观众在欢笑与流泪中找到共鸣。

其中最打动人心的，是人物的成長轨迹。林浩在不断的挫折中逐渐变得坚强，他开始勇敢面对自己的不自信，努力去追求自己喜欢的绘画梦想。杨欣虽然表面笑容灿烂，但在家庭的重压下，也曾陷入迷茫。她最终选择了坚持自我，不被现实所击倒，这种成长弧线，让许多年輕人看到了希望。

剧中还特别强调了友情的珍贵。无论是林浩与李天的互相信任，还是赵颖对朋友的无私支持，都在剧中得到了细腻表现。特别是在一些关键时刻，朋友的鼓励成为角色前行的重要力量。这种温暖，也为整部剧增添了一份人情味，使得青春不再是单纯的叛逆与躁动，而是充满了温情与责任。

在愛情方面，《OverFlower》的表现同样细腻。没有“甜到腻”的套路，而是更偏向真实。角色们的暗恋、青涩的追求以及彼此的理解，都用细节描写，展现得淋漓尽致。那些含蓄的眼神、犹豫的台词、偷偷的牵手，都像是青春的珍珠，点缀出漫长的成长之路。

剧中还融入了许多校园生活细节，比如校园比赛、社团活动、家庭聚會……每一个片段都让人觉得親切。你可以感受到角色的喜悦，也能體会到他们的憧憬与烦恼。这种贴近生活的设定，让观众仿佛穿梭在自己曾经的时光里。

配角的设定也极具看点。比如那个总是默默帮助主角的小配角，无论在任何时候都以行动温暖团队；或者那个看似叛逆却藏着梦想的坏boy，他的出现为剧情增添了不少張力。这些细节都让剧集更具层次感。

看完第一季，或许你会感受到一股清新的力量。青春就像一场盛开的花海，虽短暂，却美得令人心碎。它教会我们面对迷茫，坚持自我，珍惜眼前人。每一段青春的旅程，都是一次未知的探索。像剧中人物一样，不怕跌倒，勇敢追梦，才能迎来属于自己的花开時刻。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：顶端新闻记者 张安妮 摄

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