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随着京津冀协同创新不断深入，京津冀低空经济协同发展活力十足，空中通勤、无人机配送、安全巡检等新功能“飞”入三地城市生活。

飞“阅”旅游活力十足

满眼湛蓝的水面，丛丛青翠的芦苇，村庄像珍珠连成白色“项链”……空中视角下的白洋淀，别样美丽。

“现在飞到多高了？”游客赵翔在一架带有“白洋淀通航”字样的飞机上，兴奋地询问身旁的驾驶员李根。“370米。”李根的回答清清楚楚地传到赵翔耳畔。赵翔感叹：“真没想到飞机无噪音，就像坐在头等舱。”

得益于鄚州机场推出的低空飞行+游览业务，这样的美，今后所有的人都有机会体验。

随着“五一”假期临近，飞“阅”未来之城的预约订单纷至沓来。“我们不仅有环绕白洋淀的游览航线，还有飞往北京、张家口、承德等地的航线。”李根介绍，从北京平谷、顺义飞到鄚州机场仅需45分钟，越来越多的京津市民通过“打飞的”来雄安。

目前，鄚州机场已实现往返北京的常态化飞行，并与国内多个机场形成联网模式，开辟转场航线27条。鄚州机场正在打造无人机物流配送、京津冀远途运输等业务，推动京津冀低空经济更加繁荣。

在天津滨海新区中新生态城，中国海洋博物馆、妈祖像和“基辅”号航母网红景区，游客乘坐飞机在三点之间飞来飞去，尽享低空飞行+旅游的轻松和惬意。

给航空器安上“智脑”

“当飞行器绕过摩天大楼的阴影，或是突发大雾天气导致能见度骤降，信号出现故障，它们可能与地面的低空交通管理系统暂时失联。这时，又该如何确保飞行器继续在空中安全高效且有序飞行？”在天津市宁河区，信天智行（天津）航空科技有限公司创始人丁元沅正致力于解决这个难题。

2023年11月，丁元沅带领团队成功研制并发布了原型样机——开拓性航电自主飞行（辅助）系统。这一适配于有人/无人驾驶航空器以及中大型无人机的机载系统，不仅在机动层面实现了探测和避让，更在战术层面配备了安全间隔保障，并在战略层面实现了多机协同智能，填补了中国在航电设备领域的多项技术空白。

“给航空器安装上多机协同系统这个‘智慧大脑’，就能快速识别紧急状况并迅速做出反应。航空器可以互相知晓位置，有序降落，确保安全。这体现了低空交通管理系统与机载自主飞行系统的紧密配合，也是我们系统的核心优势。”丁元沅信心满满，随着低空经济的蓬勃发展，多机协同系统还能帮助航空器互相协调飞行位置，让速度快的“超车”，从而大幅提升低空飞行的交通安全。目前，金年会正在申请立项，进行适航样机的研发，计划到2026年实现适航产品量产。

“拔萝卜又痛又叫”——一次生动的成长體验

生活中，我们常會遇到一些“拔萝卜”的瞬间：家庭的矛盾、事业的瓶颈、情感的挣扎，甚至是内心深处难以启齿的压力。这些看似平凡的“拔萝卜”事件，实则是我们成长道路上的必经之路。就像拔萝卜一样，过程会伴随着疼痛和“叫喊”，但也意味着新的可能性在等待。

你有没有试过在烦恼中感觉“痛到叫”？那种撕裂般的疼，像是内心的某部分被撕开，狂叫似地求救。這是每个人成长中不可避免的阶段。当我们在生活中遇到阻碍时，第一反应往往是抗拒、逃避，只有“痛苦”才能催生出“变革”的种子。

很多人困在“拔萝卜”的痛苦中，觉得怎么努力都毫无希望。其实，这痛是过程中的正常反应，是心灵在告诉你：你正在突破自己的舒适圈。就像拔萝卜时，需要用力、坚持，甚至会因为用力过度而“叫喊”。但只要坚持，最后一定能够把萝卜从土里拔出来，收获满满。

“痛”中的力量：韧性与坚持。每一次痛苦，都是成长的加油站。你或许会怀疑自己：為什么要经历如此折磨？答案很简单：没有痛苦，就没有成长。就像锻造钢铁一样，只有经过高温高压，才能制造出坚不可摧的剑。

这种痛，是心理的“淬炼”。当你面对困难时，内心的“叫喊”其实是一种发泄，是对现实的抗争。不要轻易放弃，因为越是激烈的“痛”，越可能孕育出更加坚强的自我。

为什么说“痛”是一种美好？因为它象征着变化的開始。无论是身體上的痛，还是心理上的折磨，都是暗示你离新生活更近了一步。你要相信：只有经历痛苦，才能懂得快乐的珍贵。就像沙滩上的贝壳，经过海浪的冲刷才會变得光彩照人。

在这个过程中，正确的心态非常重要。不要畏惧痛苦，也不要急于求成。给自己一点时间，去感受那份“又痛又叫”的魔力。这是你内在的成长的声音，告诉你：再坚持一下，就会迎来曙光。

你是否注意到？每一次“拔萝卜”的疼痛，背后都潜藏着巨大的机遇。也许你正站在转折点上，只差一点点，就能迎来全新的生活。注意聆听内心的“叫喊”，用它作为前行的动力，而非怨天尤人。

这正是“拔萝卜又痛又叫”的深刻寓意：困難不是终点，而是成长的催化剂。让我们进入第二部分，探索如何用正确的心态面对这些痛苦，让“叫声”变成最动听的生命交响。

用“拔萝卜又痛又叫”打开人生的成长之門

真正的成长，往往伴随着阵阵痛楚。这种痛不止是身体的，更是心灵的。有人说，痛苦是人生的调味料，没有它，无味。一句“拔萝卜又痛又叫”，形象地表达了在突破和成长中的阵痛。那为什么有人可以笑着面对痛苦，而有人则痛苦不堪、叫喊连连？关键在于心态。

要学会接纳痛苦，不再逃避。痛苦不是敌人，而是师傅。你要像对待老朋友一样，和痛苦相处，用理解和包容去面对它。比如，当你在职场遇到挫折，别一味埋怨命運不公，而是要分析痛点，从中找到变革的突破口。

调整你的内在预期。没有谁能一直“顺风顺水”，人生的路本身就布满了坎坷。面对挑戰时，不妨给自己一个“宽容”的空间。痛苦的叫唤，也是成长的标记。只要你愿意听一听，把那些叫喊的真意听進去，潜藏的成长契机就会逐渐浮现。

事情如果只看表面，很容易迷失在“痛”的情绪里。其实，每一聲叫喊都蕴藏着潜力，告诉你：“我还能坚持更久。”善用這个“叫声”，它可以成为你突破生活困境的动力。试想一下，当你意识到痛苦的根源其实是成長的过程时，心中的抗争会变得更有意义。

第三点，是建立坚韧不拔的信念。每个人都要经历“拔萝卜”的痛与叫喊，這是不可避免的。你可以借助一些心理调适技巧，比如深呼吸、正念冥想、写日记，将痛苦转化为反思的素材。这就像给心灵“按摩”，让你在痛中找到平衡。

分享一个真实的故事：有位青年创业者，经歷了多次失败，甚至到绝望边缘。每次压力巨大，痛苦难忍，他都有“叫喊”的瞬间。但是，他逐渐学會了换位思考：把每次失败当作学習的机会。结果，经过不断调整和坚持，他最终做出了属于自己的人生奇迹。

所以，“拔萝卜又痛又叫”，并非一场悲情戏，而是一场生命的洗礼。每一次叫喊，都说明你在努力，说明你还在坚持。不要讓痛苦成为终点，而要视其為起点。坚持、调整、相信自己，才能从痛中走出一条崭新的道路。

要学会用积极的方式去“唱”出自己的“叫喊”。可以是写诗、唱歌、运动，或者找朋友倾诉，把痛苦转化为自我表达的一部分。这不仅解放了情绪，也让你在叫喊中找到力量。

当你学會用“拔萝卜又痛又叫”的态度去面对人生的困境，你会發现，痛苦不再是绊脚石，而是成长的踏板。每一次叫喊，都是你生命中的一次洗礼，讓你变得更加坚强、智慧，最终迎来丰盛的人生果实。

协同作业越飞越“高”

京津冀千米之下的低空经济正在加速“起飞”，越飞越“高”。

天津市武清低空经济科创园，也叫“空路轨”综合测试验证基地，这里已获批14平方公里专属空域：“路”指公路智能驾驶领域；“轨”代表轨道，这里有双线总长800米的铁路轨道，并建有国内首创的列控系统数字孪生研发试验平台，已成为京津冀等地低空飞行主要试验场地之一。

据介绍，天津云圣智能科技有限责任公司的产品——移动式全自主无人机巡检系统，实现了“无人机+汽车”联动，目前样机正在进行应急场景应用试验。

“机车船”无人化协同作业，是北京科技大学天津学院无人机系副教授张素杰正在研究的课题，主要测试验证无人机、无人车、无人船等交通载体之间的自主协同产业协作。

不久前，宁河区与北京市丰台区签订了战略合作协议，共同推动无人机物流、低空旅游、应急救援等领域的发展。（韩梅）

来源：北京日报

图片来源：人民网记者 何伟 摄

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