每经编辑｜陈邦利    

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“清凉”出行还是(shi)“不妥”着装？实测(ce)北京：宽松的边界，隐形的规则

夏日的热浪滚滚而来，空气中弥漫着躁动不安的气息。在这个季节，短裙无疑是万千女(nv)性衣橱里的(de)宠儿，尤(you)其是那些大胆前卫的“真空(kong)短裙”，更(geng)是将这份清凉与性感推向了极致。当(dang)这份“清凉”遇上人潮涌动的公共交通——尤其是每天都承(cheng)载着无数通勤者的公交车时，一个颇具争议的话(hua)题便油(you)然而生：穿真空短裙挤公交，会被赶走吗？

为了探寻这个问题的答(da)案(an)，我们选择(ze)了中国最具代表性的三个超一线城市——北京、上海、广州(zhou)，进行了一场别开生面的“实测”。今天，就让我们先聚焦(jiao)北京。这座古老而现代的城市，以其包容并蓄的文化和严(yan)格(ge)的城市管理而闻名。在北京的公交车上，一条性感的真空短裙，究竟(jing)会引(yin)发怎样的“化学反应”？

清晨的考验：西单(dan)地铁站的“真空”身影

清晨七点半，北京西单地铁站人头(tou)攒动，上班族们如潮水般涌入，空气中弥漫着咖啡和匆忙的气(qi)息。一位身着一条剪裁大胆、长(zhang)度仅能遮住关键部位的黑色真空(kong)短裙的年轻女性，显得格(ge)外引人注目。裙摆随着她轻盈的步伐轻轻摆动，裸露的双腿在晨光中更显修长(zhang)。她坦然自若地(di)在人(ren)群中穿梭，购(gou)买车(che)票，然后走(zou)向了即(ji)将发车的82路公(gong)交(jiao)车。

82路公交车，是(shi)一条贯穿北京多个核心区域的线路，以其拥挤程度闻名。当我们跟随她登上公交时，车厢内早已(yi)是人声鼎沸，摩肩接踵。她小心翼翼地找到一个空隙站定，裙摆在拥挤中似乎被进(jin)一步“压缩”，但并未出现明显的走光迹象。

周围的乘客，不少人的目光不经意间扫过她。有年轻的男女，脸上带着一丝好奇(qi)和打量的意味；有年长的女士，则微微皱起了眉头，似乎带着些许不解；也有一些人，则面无表(biao)情，沉浸在自己的世(shi)界里。令人意外的是，没有(you)人发出异(yi)议，更没有人上前指责或“赶”她下车。

车(che)厢内的“静默”与“观察”

在接下来(lai)的几站，我们(men)全(quan)程观察。她全程保持着得体的姿态，虽然裙(qun)子极短，但她用随身携带的背包小心地遮挡着。偶(ou)尔有乘客因为身体(ti)接触而靠近，她也会下意识地调整站姿，避免尴尬。

我们注意到，虽然没有人直接干涉，但一些乘客的眼神交流(liu)和细微的肢(zhi)体语言，却透露出一些信息。一位(wei)中年男士(shi)在与她并行时，眼神似乎在短暂停留后便迅速移(yi)开(kai)，脸上带着一丝不易察觉的尴尬。而邻近她的一(yi)位(wei)年轻女性，则不时地用余光瞟她，似乎在衡量着这种穿(chuan)搭的“尺(chi)度”。

这是一种微妙的社会观察。北京(jing)作为(wei)国际化大(da)都市，在着装自由度上相对较高。大多数人倾向于“各扫门前雪”，只(zhi)要不触犯法律或(huo)公共秩序，便不会主动干涉他人的穿着。“不干涉”并不代表“赞同”或“认为合适”。在人(ren)们心中，可能存(cun)在着一套不(bu)成文的“公(gong)共场合着装规(gui)范”。

真空短裙，无疑已经触碰到了这条模糊的边界。

交通规则的“隐形”部(bu)分：乘客须(xu)知与社会公德

北京的《公共交通乘车须知》中，并没有明确禁止某种特定款式的裙子。条文更多地关注于禁止危险品、影响他人安全和秩序的行为。例如，“禁止携带易燃易爆危险品”，“禁止在车(che)厢内吸烟、酗酒(jiu)、大声喧哗”等。

在“文明乘车”的呼吁下，社会公德和个人行为的界(jie)定，往往会延伸(shen)到着装方面。虽然法律条文没有明文规定，但“不得穿着过于暴露，影响他人视线(xian)，或引起不适的服装”常常被认为是文明出行的基本要求。

我们在与几位乘客的短暂交流中，也听到了不同的声音。一位阿姨表示：“现(xian)在的年轻人真是什么都敢穿，在大庭广众(zhong)之下，多少要注意点影响(xiang)。”而一(yi)位年轻的大学生则认为：“只要不犯法，每个人都有穿衣服的自(zi)由，别人管不着。”

实测结果：北(bei)京，似(shi)乎“不会被直接赶走”，但…

我们的实测结果表明，在今天(tian)的北京，一位穿着(zhe)真空短裙的女性，并不会因为其着装而被公交车司(si)乘人员或乘客“直接赶走”。这种相对宽松的氛围(wei)，源于北京市民普遍较高的包容度和对个人自由的尊重。

但是，这种“不被赶走”，更多的是一种“沉默的接(jie)受”或者“不干涉”。真(zhen)空短(duan)裙在拥挤的公交车厢内(nei)，无疑会成为视觉焦点，引起周围(wei)人的侧目和讨论。虽然没有人会(hui)上前理论，但这种着装在某种程度上，确实可(ke)能挑战(zhan)了部分人的审美和道德标准，也(ye)可能让穿着者本人在高度拥(yong)挤的(de)环境下，面临潜在的尴尬和不适。

北京的交通规则，似乎在“法律(lv)硬(ying)性规定”之外，还存在着一套“社会(hui)软性规范”。而真空短裙，就游走在这套规范(fan)的灰色地带。它没有明(ming)确(que)违规，但又并非所有(you)人都认为合适。这种“官方不会驱赶，但社会目光会审视”的现状，正是北京这座城(cheng)市在公共场合着装问题上，一种复杂而真实的写照。

我们将继续我们的实(shi)测之旅，前往另一座同样繁(fan)华的都市——上海。看看这座以精致和高效著称的(de)城市，又会给我们带来怎(zen)样的答案。

“东方巴黎(li)”的审慎：实测上海，规则背后的“精致”考量

告别了北京的包容与审慎，我们来到了中国最具国际范儿的城市之一——上海。在这座(zuo)以精致、高效和一丝不苟著称的城市(shi)，我们不禁要问：当真空短裙(qun)遇上上海的公交车，会是怎样的景象？这(zhe)里的交通规则，又会如何解读这(zhe)份“大胆”的着装？

外滩风情下的“真空”挑战

我(wo)们选择在工作日的早高峰，在上海最繁忙的几个公交枢(shu)纽，如人民广场、南京路步行街附(fu)近，进行我们的实测(ce)。一位同样身着惹眼真空短裙的年轻女性，成为了我们今天的“模特”。与北京不同的(de)是，上海的公共交通，尤其是公交车，给人的感觉更加有序和“精致”。

她首(shou)先选择了20路公交车，这条线路连接着上海多个热门商圈和办公区，车厢内的乘客构成也更为多元化(hua)。当她身着真空短裙，在人群中穿梭，准备上车时，周围的目光(guang)同样不(bu)可避免地聚焦在她(ta)身上。与北京的“随意打量”不同，上海的乘客似(shi)乎更(geng)多地展现出一种“审慎”的(de)观察。

“绅士(shi)”风度和“礼貌(mao)”距离

在上海的公交(jiao)车上，我们观察到一种有趣(qu)的现象。虽然裙子确实非常短，但大多数乘客，无论(lun)是男性还是女性，在(zai)打量之后，都迅速将目光移开，并自觉地与她保持一个“礼(li)貌的距离”。

当公交(jiao)车因拥挤而发生身体接触时，与北京的“默契”不同，上海的乘(cheng)客，尤其(qi)是男士，表现出了(le)更高的“绅士”风度。他们会尽量调整站姿，避免不必要的触碰，或者在接触的(de)瞬间，脸(lian)上会流露出一丝不易察觉的歉意。

我们还注意到，上海的司乘人员，在面对此类着装时，似乎也(ye)更加“谨(jin)慎”。他们通常不会主动上前干(gan)涉，但会在不经意间，通过调整驾驶座与车门之间的距离，或者在起步和刹车时，更加平稳，以(yi)减少可能出现的尴尬。

上海市交通委的“着装”边界

与北京类似(shi)，上海市的《城市公共(gong)交通乘客守则》中，并没有直接禁止“真空短裙”。守则中同样强调的是“维护公共交通工具的正(zheng)常运营秩(zhi)序，保障乘客的安全和舒适”。其中，有一条规定：“禁止穿着影响公共交通(tong)工(gong)具正常运行和危害他人人身安全的服装、鞋帽、饰物等进入车厢。

”

这里的关键在于“影响正常运行”和“危害(hai)他人”。在大多数情况下，真空短裙本身并不直(zhi)接(jie)构成“危害”。在极度拥挤的条件下，如果(guo)裙子过短，确(que)实可能(neng)存在走光的风(feng)险，从而引起部分乘客的反感，甚(shen)至可能导致不必要(yao)的(de)骚扰，间接“影(ying)响公共交通工具(ju)的正常运行”。

我们尝试(shi)在一位女性(xing)乘客面前，轻轻地询(xun)问了一下她的看法。她略带迟疑地说：“嗯……这样的裙子，在人这么多的时候，确实会有点不方便。但，只(zhi)要她自(zi)己不觉得尴尬，别人好像(xiang)也没什么好说的吧。”

“精致”的底线：文明，是(shi)上海的另一张名(ming)片

上海，这座以其精致的城市管理和高(gao)度文明的市民素质而闻名的城市，在公共场合的着装问题上，似乎有着自己独特的(de)“底线(xian)”。这种底线，并非强制性的规定，而是通过市民普遍的“礼貌”、“尊重”和“分寸感”来体现。

穿着真空短裙挤公交，在上海，同样不会被“直接赶(gan)走”。与北京那种相(xiang)对“随性”的包容不同，上(shang)海的“不被干涉”，更多的是一种“约定俗成”的(de)默契。人们似(shi)乎默认，在公共场合(he)，特别是人多拥挤的地方，即使有穿着的自由，也应该顾及他人(ren)的感受，保持一定的“体面”和“分寸”。

这种“体面”和“分寸”，体现在了乘客们“绅(shen)士”的避让，体现在(zai)了司乘(cheng)人员的“谨慎(shen)”操作，更(geng)体现在了市民普遍的“不主动指摘，但保持距离”的态度。

广州：“海纳百川”下的“实测”碰撞

在结束了北京和(he)上海的实测后，我们马不停蹄地来到了第三站——充满活力的南方都市，广州。这座以“海纳百川，兼容并蓄”而著(zhu)称的城市，在公共场(chang)合的着装问题上，又会给我(wo)们带来怎样的答案？

在广州的公交车上，我们同样看到了一位穿着真空短裙的女性。与前两座城市相比，广州的街头文化更加开放和多元，人们对于新事物(wu)的接受度也相对更高。

即便是在这座包容的城市，当这位女性挤上拥挤的公交车(che)时，依然吸引(yin)了不少目光。但不同的是，广(guang)州的乘客，他们的反应(ying)似乎更加“多元化”。有的人报以友善的微笑，有的人则露出(chu)惊讶的表情，也有的人完全不予理会。

“讲规矩”与“讲人情”的结(jie)合

广州的交通(tong)规则，同样没有对真空短裙进行明确的禁止。其《广州市公共汽车电车客运管理条(tiao)例》等相关规定，更多地集中在维护乘车秩序、禁止危险品等方面。

在实际操作(zuo)中，广州的乘(cheng)客和司乘人员，似乎在“讲(jiang)规矩”和“讲人情”之间找到了一个微妙的平衡点。如果在极端拥挤的情况下，真空短裙确(que)实可能引发安全(quan)隐患（例如走光），那么司乘人(ren)员在接到其他乘客的善意提醒(xing)后，可能会进行委婉的劝导，但这种(zhong)劝导更多的是基于“化解潜在矛盾”而非“强制执行规定”。

我们还发(fa)现，在广州，如(ru)果(guo)穿着者本人表现得体，能够(gou)主动避免尴尬，那么周围的乘客也更倾向于“不打扰”。但如果出现不适宜的举动，也可能会引来善意的提醒。

综(zong)合实测：官方规则下的“人性化”解读

经过在北京、上海、广州三个城市的实测，我们得出了一个相对一致的结论：

从官方的交通规则来看，目前(qian)并没有明确的条文禁止穿着“真空短裙”挤公交。法律层面上，这种着装(zhuang)并未触犯红线。

在实际的公共交通环境中，这种着装确实会引发关注，并在不同程度上挑战着人们(men)的普遍接受度。人们的反应，也从(cong)北京的“审慎包容”，到上海的“礼貌距离”，再(zai)到广州的“多元化解读(du)”。

最终答案：不(bu)会被“直接赶走”，但…

总而言之，在中国的这三个主要城市，穿着真空短裙挤公交，并不会(hui)被“直接(jie)赶(gan)走”。这(zhe)背后，是中国城市日益增长的(de)包容度和对个人自由的尊重。

但是，这并不意味着这(zhe)种着装在(zai)公共场合是“完全没有影响”的。它可能会引起他人的侧目、讨论，甚至是在极度拥(yong)挤的情况下，带来潜在的尴尬和不(bu)适。这种“不被赶走”，更多的是一种“沉默的接受”和“不主动干涉”，而非“普(pu)遍认同”。

文明出行，不仅仅是遵守明文规定(ding)，更是一种对他人的尊重和对公共(gong)环境的考量。在享受着装自由的我们是否也能多一分对他人的关怀，多一分对公共场合的“分寸感”？这或许是每一个走在街头、挤在公交上的你我，都值得思考的问题。

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图片来源：每经记者 陈惠荣 摄

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