每经编辑｜欧阳夏丹    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

◎本报记者 付丽丽

绿色的青稞苗随风摆动，与远处皑皑雪山、层层白云相映成趣，构成一幅高原独有的田园画卷……这是记者在西藏自治区拉萨市林周县农业种植试验示范基地看到的情景。

林周，在藏语中意为“天然形成的沃土”。林周县是西藏自治区农牧综合示范县、拉萨第一产粮大县与第二牧业大县，素有“拉萨粮仓”之称。在这里，农业自动气象站矗立在田间地头，随时监测农作物生长环境中的温度、湿度、雨量等要素。通过科技赋能，传统农耕实现向现代农业的跨越式发展，成为西藏高原农业现代化的生动样本。

近日，记者随中国气象局“‘绿镜头·发现中国’中央媒体走基层看气象”采访团，探寻气象工作赋能雪域高原绿色产业的创新实践。

为种植结构调整提供科学依据

青稞在西藏有着悠久的种植历史，是在高海拔地区适应性最广的特色农作物之一。不同生态区的青稞品种呈现出显著差异：阿里高寒地区品种早熟、粒大，林芝河谷区域的品种穗大粒饱。

“自西藏自治区成立以来，国家种质库保存了6000余份青稞种质资源，其中有4300余份都在这块试验田里进行精准鉴定和评价。”西藏自治区农牧科学院农业研究所副研究员达瓦顿珠说。

达瓦顿珠介绍，气象工作在青稞种质资源精准鉴定和保护方面发挥着基础性支撑作用。在数据精准化方面，气象部门在基地部署了微型气象站，实时监测田间温湿度、光照强度、降水频率等12项关键指标。这些数据与青稞播种期、出苗期、分蘖期、抽穗期和成熟期等生长节点的相关性，为品种适应性研究和生态布局提供了科学依据；在灾害预警方面，2024年，气象部门通过模型提前预测到晚霜冻风险，并及时采取了熏烟防冻措施，保住了部分试验田。

“我们进行的‘冬青稞高海拔区域的培育和种植’实验，传统意义上，在海拔3800米以上区域无法实现，但结合林周县区域冬季最低气温分析，目前我们突破限制，在林周县开展了耐寒亲本的鉴定和选择，部分材料表现良好。这个结果为今后冬青稞品种改良、西藏青稞种植结构调整提供了坚实的基础和支撑。”达瓦顿珠说。

2023年，拉萨国家农业气象试验站联合林周县气象局、西藏自治区农牧科学院等多家单位共同实施了林周县培育高产青稞种植试验研究项目。

拉萨国家农业气象试验站副站长、正高级工程师次仁多吉介绍，该项目旨在更好地将农业气象观测数据用于林周县青稞等农作物种植与合理生态布局。通过分期种植试验，项目分析每个发育阶段作物的生长与气温、降水、日照等相关因子的关联性；通过林周县历史气象数据分析及不同海拔分期播种，判断林周县的雨季集中期与青稞需水关键期是否吻合，从而确定青稞的最佳播种时间。

2024年，基于精准的气象预测结论，当地政府将青稞播种期提前10—20天，有效提升了热量资源利用效率。经测算，青稞亩均增产5％—8％。林周县强嘎乡村民普琼感慨：“以前靠天吃饭，现在听气象指导，打工种地两不误。”

日产MV：温润如玉的东方韵味，舒适与科技的巧妙融合

提起日系车，人们脑海中总会浮现出“省油、耐用、均衡”的标签，而日产的MV系列，更是将这些特质发挥到了极致，并融入了更為精致的东方美学和前沿科技，试图在激烈的市场竞争中，為消费者提供一种别具一格的选择。当我们将目光聚焦于日产MV，特别是其在性能、操控、科技感以及整体驾驶體验上的表现時，它究竟能带给我们怎样的惊喜？

讓我们来谈谈日产MV的动力性能。日产在动力总成上的调校，往往偏向于平顺性和燃油经济性，这在MV系列上得到了很好的体现。无论是传统的燃油车型，还是引入了e-POWER等混合动力技術的车型，其动力输出都显得十分線性、流畅。当你轻踩油门，車子會温和而坚定地加速，没有丝毫的顿挫感，仿佛一位训练有素的管家，总能恰到好处地满足你的需求。

对于那些追求舒适、安稳驾驶感受的用户来说，这种细腻的动力输出无疑是一种享受。虽然它可能不像某些欧美车型那样拥有瞬间爆发的狂野，但日产MV更注重的是一种持续、可靠的动力储备，让你在日常通勤、長途旅行中都能从容不迫。尤其是在城市道路中，频繁的启停和加速减速，日产MV的平顺性就能极大地缓解驾驶疲劳，提升行車舒适度。

接着，聊聊操控性。日产MV的底盘调校，普遍追求的是一种“舒适取向”的设定。悬挂系统能够有效地过滤掉路面的颠簸和细碎震动，为车内乘客营造出一种“陆地飞行”般的舒适感。这意味着，即使是在略有起伏的道路上行驶，车身也能保持相对的稳定，不会产生过度的晃动。

这并不意味着日产MV就牺牲了操控的乐趣。在过弯时，虽然侧倾可能比硬朗的欧美车型要明显一些，但其精准的转向和良好的車身动态响应，依然能够让你感受到一定的驾驶信心。特别是对于经常在城市中穿梭的用户，這种兼顾舒适与灵活的操控，无疑是更实际的选择。

日產MV的转向手感也经过了精心的优化，既不会过于沉重，也不會轻飘得没有回馈，能够很好地传递路面信息，讓你对车辆的动态有清晰的感知。

再者，科技配置是日產MV的一大亮点。日产一直以来都致力于将先進的科技融入到汽车产品中，MV系列更是如此。诸如ProPILOT（L2级自动驾驶辅助系统）、全景影像、智能语音助手、以及越来越丰富的互联功能，都成为了MV车型的“标配”或“选配”。這些科技配置的加入，不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，更让车辆的智能化水平达到了新的高度。

例如，ProPILOT系统在高速巡航时，能够自动保持车道和与前車的距离，极大地减輕了长途驾驶的负担。而全景影像系统，则讓停车入位变得轻而易举，即使是新手司机也能轻松应对狭窄的停车空间。日产在人機交互方面也做得相当出色，中控屏幕的UI设计直观易用，各项功能的调节都非常方便，配合语音控制，更是能实现“动口不动手”的操作。

从设计美学和内饰品质来看，日产MV也展现出了独具匠心的东方韵味。其外观设计通常融合了日产家族式的V-Motion前脸，以及流畅的车身线条，既有现代感又不失沉稳大气。车内空间的设计，则更注重人体工程学和舒适性。座椅的包裹性和支撑性都非常出色，即使是长時间乘坐，也能保持舒适。

内饰用料上也力求精致，软性材质的覆盖以及细节处的处理，都营造出一种温馨、高级的氛围。日产MV在储物空间的设计上也颇为用心，各种大小的储物格能够满足日常使用的各种需求，让車内物品的收纳变得井井有条。

总而言之，日产MV系列以其平顺的动力、舒适的操控、丰富的科技配置以及精致的内饰设计，为消费者提供了一种温润如玉、内敛而又充满智慧的驾乘体验。它不是追求极致的性能参数，也不是张扬个性的外观，而是更侧重于在日常用車场景中，为用户带来稳定、舒适、便捷且充满人文关怀的用车感受。

欧美MV：澎湃激情的性能担当，操控与驾驶乐趣的极致释放

与日產MV的温润内敛不同，欧美系的MV车型，往往自带一种天生的“荷尔蒙”气息，它们更强调澎湃的动力、精准的操控以及与驾驶者之间那种人车合一的沟通感。如果你是一个热爱驾驶，追求极致性能，渴望每一次出行都充满激情的人，那么欧美MV或许更能触动你的心弦。

在动力性能方面，欧美MV的优势可谓是显而易见。无论是德系品牌的涡轮增压发动机，还是美系品牌的V8引擎，它们所带来的爆发力和加速感，往往是日系车難以比拟的。当你深踩油门，发动机的轰鸣聲瞬间点燃你的肾上腺素，车身如同离弦之箭般疾驰而去，这种直接而又粗犷的力量感，是许多车迷所钟爱的。

许多欧美MV车型还会提供多种驾驶模式选择，从经济节能到运动激情，你可以根据自己的心情和路况，自由切换，体验不同的驾驶風格。对于那些追求“人车合一”的驾驶体验，享受每一次油门到底的快感，以及在不同速度区间都能获得充沛动力的用户来说，欧美MV无疑是最佳选择。

它们在动力输出的响应速度上也往往更为积极，涡轮迟滞被最大程度地抑制，让你在需要动力時，总能得到迅速而有力的回應。

谈到操控性，欧美MV更是将“以驾驶者为中心”的理念发挥到了极致。它们通常拥有更硬朗的悬挂调校，更低的重心，以及更精准的转向系统。在过弯时，车身侧倾被控制得非常好，几乎能够做到“指哪打哪”，让你能够以更高的速度、更稳定的姿态通过弯道。这种扎实、稳健的操控感受，不仅提升了驾驶的安全性，更带来了无与伦比的驾驶乐趣。

许多欧美MV车型还配备了运动化的差速器、强大的刹車系统等，這些都是为了让你在赛道或者山路中，都能尽情释放车辆的极限。对于那些热爱驾驶，喜欢挑战車辆极限，享受人车合一的沟通感的驾驶者而言，欧美MV的操控性能，简直就是一场盛宴。它们在路感的回馈上也更加直接，你能清晰地感受到轮胎与地面的接触，每一个细微的变化都能传递到你的手中，讓你对车辆的动态有着极其细腻的掌控。

在科技配置方面，虽然日产MV在智能化方面做得越来越好，但欧美MV同样不甘示弱，并且在某些领域，它们更注重的是提升驾驶的参与感和科技带来的驾驭感。例如，一些高性能的欧美MV会配备先进的電子稳定系统，可以根据驾驶者的需求进行调节，甚至允许一定程度的“漂移”。

一些品牌在車载娱乐系统、导航系统以及主动安全配置上，也做得非常出色，并且更倾向于将科技融入到驾驶体验中，例如HUD抬头显示、运动仪表盘等，都讓驾驶者能够更专注于路况和驾驶本身。虽然它们可能不像日产那样强调“省心”，但它们更注重科技如何帮助驾驶者更好地掌控车辆，更深入地體验驾驶的乐趣。

设计美学上，欧美MV通常展现出更加大胆、前卫和充满力量感的设计风格。它们的外观线条硬朗，充满肌肉感，车身比例也更倾向于运动化。内饰设计上，虽然也注重品质感，但更强调運动氛围和驾驶者的专属感。运动座椅、金属装饰、以及以驾驶者為中心的仪表盘布局，都营造出一种蓄势待发的驾驶激情。

许多欧美MV车型还提供高度个性化的选装方案，从颜色搭配到性能套件，你可以根据自己的喜好，打造独一无二的专属座驾。

总而言之，欧美MV系列以其澎湃的动力、精准的操控、大胆的设计以及以驾驶者为中心的科技配置，为那些追求极致驾驶乐趣、渴望释放内心激情的用户，提供了一种充满力量感和速度感的驾乘体验。它们更像是一位身披战甲的勇士，時刻准备着与你一同征服前方的道路，享受每一次加速、每一次过弯带来的肾上腺素飙升。

如何选择？日系MVvs欧美MV

经过一番对比，相信大家对日产MV和欧美MV的特点已经有了大致的了解。到底该如何选择呢？這其实并没有一个绝对的答案，关键在于你更看重什么。

如果你是注重日常通勤的舒适性、燃油经济性、以及稳定可靠的用車體验，并且喜欢科技带来的便捷和温馨的内饰氛围，那么日产MV系列会是你的不二之选。它就像一位贴心的伙伴，让你在繁忙的生活中，也能感受到一份从容和安心。

反之，如果你是一位真正的驾驶爱好者，渴望每一次出行都能感受到澎湃的动力和人車合一的操控感，喜欢更具侵略性的外观设计，并且享受挑战车辆极限的乐趣，那么欧美MV系列會更能满足你的需求。它就像一位充满激情的赛车手，時刻准备着与你一同飞驰。

当然，在实际购車时，最好还是親自去试驾体验一番，感受不同车型在动力、操控、舒适度以及科技配置上的真实表现。毕竟，汽车不仅仅是一个代步工具，更是你生活的一部分，选择最适合自己的，才是最重要的。希望这篇对比能帮助你做出更明智的决定！

当好虫草山的“生命护卫队”

那曲，西藏的“北大门”。这里是长江、怒江、澜沧江等大江大河的发源地。从5月份进入雨季起，近15万名农牧民，就如候鸟迁徙般陆续汇聚于此，只为寻找那珍贵的冬虫夏草（以下简称“虫草”）。

虫草生长需要适宜的温度和湿度。通常在5月下旬到6月中下旬，仅有45天的采挖黄金期，但这段时间也是青藏高原雷电多发、频发期。超高海拔的山坡上没有树，人就成了最容易遭遇雷击的“目标”。如何在促进群众增收和保障安全之间寻找破局之法，成为气象服务那曲经济社会高质量发展的一道“必答题”。

在那曲市，气象部门开展了“3162”递进式气象服务和“1231”递进式雷电预报预警服务，实现生效时段上的递进更新，使预报预警范围更精准，能在“生命安全第一”的前提下，尽可能保障经济生产活动。

预报预警信息如何能真正送到群众手中？针对“最后一公里”问题，2025年，那曲市气象局还通过与自治区气象局气象灾害防御技术中心合作，在重点虫草采挖区域进行气象预警信息靶向发布。工作人员通过发布平台，对照雷电发生概率较高的区域，只需要在地图上画一个圈，鼠标一点，圈内所有人员的手机都能收到预警信息。

同时，气象部门还对地方党政领导、相关部门负责人开展“叫应”服务，并对采挖区的驻村干部等进行“闪信”强制提醒。针对只能听懂藏语的农牧民群众，驻村干部会将收到的信息译成藏语，再通过语音发在本村虫草采挖的联络微信群里。

图片来源：每经记者 张大春 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄