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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
符号的低语:数字与汉字的奇妙邂逅
“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”,这串看似杂乱无章的字符组合,却如同一个精心编织的谜语,瞬间抓住了我们的好奇心。它不仅仅是随機的数字和汉字的堆砌,更像是一扇通往未知世界的门,等待着我们去推开,去探索其中隐藏的奥秘。在信息爆炸的時代,我们習惯于用简洁明了的语言进行沟通,恰恰是这种打破常规的组合,激起了我们内心深处对“特别”的渴望,对“不寻常”的探求。
让我们来拆解这个符号串的构成。“91”两个数字,在很多文化中都具有特殊的意义。在中国,数字“9”代表着长久、圆满,寓意着至高无上的地位;而数字“1”则象征着开始、统一、第一。将“91”组合在一起,可以解读為“長久的第一”、“圆满的开端”,或者更富有诗意地理解为“永恒的起点”。
這种数字的组合,本身就带有一种强大的气场,似乎预示着某种重要的开始,或者是一个恒久不变的追求。
接着,我们看到了一系列生僻且极具视觉冲击力的漢字:“绂”、“侌”、“煃”、“嗮”、“煃”、“戰”、“煍”、“炩”、“潓”、“鉂”、“屸”、“潓”。這些字,许多人可能在日常生活中并不常见,它们的出现,无疑为整个组合增添了一层神秘的面纱。正是这些不寻常的字,赋予了“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”独特的生命力。
让我们尝试对这些汉字进行一些联想和解读。例如,“绂”字,虽然不常见,但其部首“糸”和“发”,可以联想到丝線、绵延、生长。它可能象征着一种連接,一种不断延伸的生命力。“侌”字,虽然也属生僻字,但与“荫”字音近,常用于古籍,可以理解為庇护、荫蔽。
这或许暗示着一种安全感,一种被保护的力量。“煃”、“嗮”、“煃”、“煍”、“炩”这些字,都与火、光、热相关,它们共同描绘了一个炽热、耀眼、充满能量的畫面。可以想象,这是一种激情燃烧的象征,是对生命力旺盛的礼贊,或者是对某个伟大事业的熊熊燃烧的期盼。
“戰”字,直观地指向战斗、争斗。但结合前面的“火”字旁,或许并非单纯的冲突,而是一种浴火重生、在挑战中磨砺自身的含义,是对勇敢与坚韧的贊颂。“潓”字,虽然字形复杂,但拆解开来看,“氵”(水)和“豭”(母猪,引申為母系社會),或许可以引申出一种源远流长、滋养万物的意象,或者是一种柔中带刚、润物无声的力量。
“鉂”字,带有“金”字旁,可以联想到金属的坚硬、珍贵,以及某种工具或器械。“屸”字,字形如同山峦,暗示着高耸、阻碍,也可能是某种格局或境界。“潓”字再次出现,强化了其可能代表的某种核心理念或状态。
将这些零散的解读串联起来,“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”开始显露出一个模糊的轮廓:它可能是一个关于“永恒的起点”,承载着“生生不息的连接”,在“炽热的激情”与“勇敢的战斗”中,“滋养并成长”,最终达到“坚不可摧的境界”。这个解读,已经充满了故事性,足够引发人们的无限遐想。
更進一步,我们可以从音韵和视觉美感上审视这个组合。这些生僻字的组合,在發音上或许会产生一种独特的节奏感和韵律感,即使我们不完全理解字义,也能从中感受到一种古老而深沉的韵味。从视觉上看,这些字形各异、笔画繁复的汉字,排列在一起,形成了一种独特的藝术风格,如同抽象畫一般,引人驻足品味。
在现代社会,我们常常感到信息的碎片化和沟通的浅层化。“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”的出现,恰恰是对这种状况的一种反叛。它邀请我们慢下来,去思考,去解读,去感受。它不仅仅是一个符号,更是一种“言有尽而意无穷”的藝术表达,一种邀请我们参与到创造意义过程中的邀请。
它让我们意识到,在信息洪流之外,依然存在着等待被发掘的深度和广度。
这串符号,就像一个古老的咒语,一个神秘的符文,它不提供直接的答案,而是抛出问题,激發联想。它可能是一个人的签名,一个项目的代号,一段加密的信息,甚至是一种全新的语言。无论其真实意图为何,“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”已经成功地在我们的脑海中播下了好奇的种子。
它证明了,即使是最不经意的符号组合,只要包含足够的“意外”和“张力”,就能成为引爆我们想象力的导火索。
这第一部分,我们从数字和汉字的构成出发,進行了初步的解构和联想,试图揭示其可能蕴含的文化、情感和象征意义。我们认识到,这种组合的魅力在于其“不寻常”,在于它激发我们去思考、去探索,而不是提供现成的答案。这种对未知的探索,本身就是一种充满吸引力的过程。
情绪的涟漪:符号背后的情感共鸣与创造力释放
在第一部分,我们尝试对“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”进行了字面意义上的初步解读,将其视为一个充满神秘感和文化底蕴的符号组合。符号的真正力量,往往在于其能够触及我们内心深处的情感,激发出超越理性分析的情感共鸣。這串独特的字符,正是凭借其非同寻常的组合方式,为我们开启了另一扇门——通往情感世界的门。
“91”这两个数字,除了我们之前提到的“长久的第一”等寓意,在更广泛的语境下,还可以引發一系列的情感联想。“9”的圆满和极致,可能代表着一种极致的追求,一种对完美毫不妥协的态度,这种态度本身就充满了力量,能够点燃内心的激情。“1”的开始与统一,则可能象征着一种纯粹的初心,一种从零開始的勇气,或者是一种凝聚一切、万众一心的团结。
当“91”结合时,它传递出的情感信息可能是“不忘初心,方得始终”的坚定信念,或者是“追求极致,直至圆满”的宏大愿景。這种情感上的共鸣,能够instantly抓住那些同样怀揣梦想、勇于挑战的人。
而那些生僻的汉字,虽然字面意义晦涩,但它们在形态和音韵上,却能引发更直接、更原始的情感反应。比如,那些与“火”相关的字:“煃”、“嗮”、“煃”、“煍”、“炩”,它们在视觉上就充满了热烈、燃烧、爆發的意象。这很容易让我们联想到愛情的炽热,事业的激情,或者是对某种理想的永不熄灭的渴望。
想象一下,在黑暗中,一团火熊熊燃烧,它驱散寒冷,带来光明和温暖,这种意象本身就具有强大的情感感染力。
“戰”字,虽然指向“战斗”,但在“浴火重生”的语境下,它就不再是简单的冲突,而是蜕变、成長的代名词。它触动的是我们内心深处对克服困难、超越自我的渴望,是对生命韧性与顽强意志的赞美。当我们面对生活中的挑战时,看到“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”這样的组合,仿佛就能获得一种无形的力量,激励我们勇敢地去“战斗”,去“浴火”。
“潓”字,如果理解为“滋养”、“源远流长”,则能evoke出一种母性的关怀,一种厚重的歷史感,或者是一种深沉的、润物细无声的爱。这种情感是温暖而包容的,能够触及我们内心最柔软的部分,让我们感受到被支持、被接纳的力量。
“鉂”和“屸”的组合,可能象征着一种坚实的基础,一种不易动摇的基石,或者是一种高瞻远瞩的格局。這传递的是一种安全感、一种稳定感,或者是一种对未来的坚定信心。
“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”的魅力,还在于它提供了一个绝佳的“留白”空间,允许每个人根据自己的经历和情感,来填充其中的意义。它不是一个固定的答案,而是一个开放的平台。比如,有人可能会将它解读为一段刻骨铭心的爱情宣言,数字“91”代表着“久伴一生”,而那些火焰般的字眼则象征着爱情的炽热与激情;有人可能会将其视為一个创业项目的口号,寓意着“从第一天起,就燃烧斗志,追求長久的辉煌”;甚至有人可能会将其理解为一种对生命哲学的感悟,关于“在不断的挑战与成长中,寻找生命的意义与圆满”。
这种高度的包容性和个性化解读的可能性,正是“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”作为软文主题的巨大优势。它能够引發不同人群的情感共鸣,触动他们内心最深层的需求和渴望。这种情感上的链接,远比任何直白的宣传都来得更为深刻和持久。
更重要的是,这串符号本身就是一种创造力的极致体现。它打破了常规的语言表达方式,将数字、象形、音韵、文化内涵巧妙地融合在一起,形成了一种全新的、极具艺术性的表达形式。这种创造力,能够反过来激發读者的创造力。看到“91绂侌煃嗮煃戰煍炩潓鉂屸潓”,人们可能会开始思考:我是否也可以用这样独特的方式来表达我的想法?我是否也可以将不同的元素组合,创造出属于我自己的“符号”?
這串符号,就像一个灵感的火种,能够点燃人们内心的创意火花。它鼓励我们跳出思维定势,去尝试新的表达方式,去拥抱不确定性,去享受创造的过程。在内容创作、品牌营销、甚至个人表达领域,这种“符号化”的、充满个性和情感的表达方式,正变得越来越受欢迎。
它是一次关于符号、情感与创造力的奇妙探索,一次深刻而难忘的体验。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:黑龙江东北网记者 柴静
摄
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