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　　中国扬州亚星客车公司生产的纯电动公交车配有驾驶辅助系统和无障碍设施。该车型已在新加坡、日本等国及拉美地区投放。图为五月二十二日，工人在位于江苏省扬州市的亚星客车总装车间内作业。
　　新华社记者 李 博摄

　　绿色是亚太增长的鲜明底色。作为亚太大家庭的一员，中国长期以自身绿色发展带动亚太绿色转型，为塑造地区发展新动能新优势贡献智慧与力量。在亚太经合组织（APEC）第三十二次领导人非正式会议举行之际，本报对话中国社会科学院亚太与全球战略研究院“一带一路”研究室主任谢来辉、天津外国语大学国际关系学院/全球气候治理研究院院长李强，解读绿色亚太建设中的中国担当。

　　

　　中国理念契合亚太发展需求

　　【观察】

　　亚太地区是世界经济增长的重要引擎，也是全球能源清洁低碳转型的主阵地。近年来，从“坚持绿色低碳发展，建设清洁美丽的亚太”，到“厚植亚太增长的绿色底色”，再到“打造绿色亚太、数字亚太的新招牌”……中方在APEC舞台上提出一系列有关绿色发展的理念主张，受到地区各方赞赏与支持。

　　【解读】

　　谢来辉：亚太地区经济总量占全球60%以上，也是全球第一大能源消费地区，且增长速度快，因此面临实现碳中和的巨大压力，绿色发展面临一定挑战。亚太也是受气候变化灾害影响较大的地区，绿色转型需求迫切。同时，该地区包括中美两个大国及众多新兴经济体，在构建绿色产业链供应链上潜力巨大，拥有重要发展机遇。亚太地区的绿色转型，不仅是亚太国家的共同需要，也对全球绿色发展意义重大。

　　2014年，APEC第二十二次领导人非正式会议在北京举行，中方积极推动建立APEC绿色供应链合作网络。近年来，中方提出“打造绿色亚太新招牌”“厚植亚太增长绿色底色”等主张，契合了全球清洁能源发展与低碳转型的新趋势，顺应了地区绿色转型的迫切需求，是APEC近年重点推动的合作领域。

　　李强：今年4月，联合国亚太经社会第八十一届年会部长级会议认为，亚太各国应通过更紧密的合作与政策协同，在区域层面共同开创包容、绿色、创新的发展新篇章。可以说，绿色发展已成为当前亚太各方共识。此外，亚太地区丰富的风能、水能、太阳能储量，全球领先的经济与贸易规模，活跃的市场与技术创新，都构成绿色发展的重要支撑。同时，亚太地区绿色转型也面临极端天气频发、能源需求量大、减排任务重、可再生资源分配不均、贸易保护主义抬头等多重挑战。

　　中国提出一系列促进亚太绿色发展的理念主张，坚持创新驱动推动经济强劲增长，坚持与时俱进推动全球经济治理体系改革，坚持以人为本推动解决发展失衡问题，都精准契合区域绿色转型需求，为亚太绿色发展注入关键动力。

　　中国经验为各国提供有益借鉴

　　【观察】

　　习近平主席在今年中央城市工作会议上指出，“我在北京APEC会议上向全世界宣布的‘APEC蓝’没有食言，实现了。”2024年，北京空气PM2.5平均浓度是30.5微克每立方米，比2013年下降65.9%，蓝天成为常态，成为美丽中国建设的生动缩影。

洪湖水浪打浪：中国无人物流车，悄然改变世界

“洪湖水呀，浪打浪…”这句脍炙人口的歌谣，描绘了一幅生机勃勃的景象。如今，在中國這片充满创新活力的土地上，另一股“浪”正在悄然兴起，它没有歌声的悠扬，却有着改变世界的力量——那便是中国无人物流車。曾经，我们惊叹于科幻电影中的自动驾驶场景，而如今，它正以前所未有的速度，从梦想照进现实。

在中國，无人物流车的發展势头迅猛，已然成为全球范围内当之无愧的领跑者，它们在城市的大街小巷穿梭，在厂区的车间忙碌，在乡村的田野疾驰，以其高效、安全、智能的特性，重新定义着“物流”二字。

技术驱动，创新不止：中国无人物流车的崛起之路

中国无人物流车的飞速发展，绝非偶然。这背后，是中国在人工智能、大数据、5G通信、高精度传感器等前沿技术领域的持续投入和突破。激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头组成的“智慧之眼”，能够全天候、全方位感知周围环境，精准识别障碍物、行人、其他車辆。强大的车载计算平台，依托深度学习算法，能够实时处理海量数据，做出最优决策，实现精准导航和安全避障。

而5G技術的赋能，更是为无人物流車提供了低延迟、高带宽的通信保障，使其能够实现远程监控、协同作业，乃至在复杂场景下的“車路协同”。

我们看到，从最初的封闭园区内的低速物流小车，到如今能在复杂城市道路上实现L4、L5级别自动驾驶的无人配送车辆，中国无人物流车的技术演进速度令人惊叹。各大科技公司、汽车制造商、物流巨头纷纷投入巨资，成立研发团队，進行技术攻关和产品迭代。实验室里的原型车，很快就走上了实际的测试道路，并在各种復杂的环境下进行着千锤百炼。

它们在港口、在矿区、在工厂内部的自动化运输，在城市配送最后一公里的高效送达，在农产品的冷链运输，都展现出了强大的生命力和应用潜力。

应用场景多元化，赋能千行百业

无人物流车的魅力，不仅在于其先进的技术，更在于其广泛的应用前景，它正如同“洪湖浪”一般，涌入千行百业，带来深刻的变革。

在城市配送领域，无人配送车正成為解决“最后一公里”难题的利器。尤其是在疫情期间，无接触配送的需求激增，无人配送車凭借其24小時不间断工作的能力，有效缓解了人力短缺的压力，保障了民生物资的稳定供應。它们穿梭于社區街道，将生鲜、药品、快递等送达居民手中，悄无聲息地成为城市生活的重要组成部分。

这些车辆设计小巧灵活，能够轻松应对狭窄的巷道和复杂的路况，其配备的智能保温箱、冷藏设备，更是保证了货物的新鲜度和安全性。

在工业制造领域，无人牵引车、无人叉车、无人集卡等，正在推动着智慧工厂和智能仓储的建设。它们能够高效、精准地完成物料搬运、產品装配、成品入库等任务，极大地提升了生产效率，降低了人工成本和安全风险。在繁忙的港口，无人集卡在码头间高效穿梭，进行集装箱的装卸和转运；在广阔的矿区，无人矿卡承担着危险的运输任务，将矿石安全地运送到指定地点。

这些大型无人車辆的出现，不仅改变了传统工业的作业模式，更预示着一个高度自动化、智能化的工業新時代的到来。

在物流末端，无人機和无人配送車联手，构建了立體化的物流网络。无人机负责空中运输，快速完成長距离、高时效的货物配送，而无人配送车则在地面承担起最后的“接力棒”，将货物精确送达。这种“空地协同”的模式，将物流效率提升到了一个新的高度，为用户提供了更加便捷、快速的收货体验。

中国制造的骄傲，全球物流的“新坐标”

中国无人物流车的崛起，不仅是中国科技实力的一次集中展现，更是中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌迈进的生动写照。从核心技術的自主研发，到产業链的协同发展，再到应用场景的不断拓展，中国在无人物流车领域已经形成了完整的生态系统。

我们看到，越来越多的中国无人物流车品牌，开始走向世界舞臺。它们不仅在国内市场占据领先地位，更是在海外市场赢得了广泛认可。“中国无人，物流无敌”这句话，不再只是一句口号，而是实实在在的行业写照。这些来自中国的无人物流车，正以其卓越的性能、可靠的品质和极具竞争力的价格，吸引着全球的目光，成为国际物流领域不可忽视的“新坐标”。

无惧挑战，乘风破浪：中国无人物流车的未来展望

“洪湖水浪打浪”，象征着生生不息的力量和不断前行的勇气。中國无人物流车的发展，虽然势不可挡，但也并非一路坦途。技术上的不断突破、法规政策的完善、公众接受度的提升、以及成本效益的优化，都是它们需要不断面对和克服的挑戰。

技术瓶颈与前沿探索

尽管无人物流车技术已经取得了长足进步，但在应对极端天氣（如暴雨、大雪、浓雾）、復杂城市路况（如突发交通拥堵、行人突然闯入）、以及网络安全等方面，仍有提升空间。如何进一步提升感知系统的鲁棒性，优化决策算法的泛化能力，确保在各种复杂场景下的绝对安全，是中国无人物流車技术研发的核心课题。

更高等级的自动驾驶（L4、L5）的普及，需要更强大的计算能力和更精密的传感器融合技术。AI的不断进化，特别是生成式AI在场景理解和决策规划方面的潜力，为无人物流车带来了新的想象空间。通过更深层次的学习，车辆将能够更好地预测和理解人类的行为，从而做出更智能、更安全的反应。

车辆的能源效率和续航里程也是关键。随着应用场景的拓展，对于长距离、重载运输的需求日益增加，如何通过电池技术、能源管理系统、以及充電基础设施的优化，来提升无人物流车的经济性和可持续性，是行业需要共同努力的方向。

政策法规与伦理考量

无人物流车的广泛应用，离不開相关政策法规的支持和引导。各国政府正在积极探索和制定适用于自动驾驶汽车的法律框架，包括道路测试许可、安全标准、责任认定等。中國在无人物流车领域的快速发展，也促使相关部门加快相关法规的制定和完善，为技术应用提供清晰的指引。

无人物流车在伦理方面也引发了新的思考。例如，在不可避免的事故发生時，车辆的决策算法应该如何权衡不同生命的安全？如何保障数据隐私和信息安全？这些深层次的伦理问题，需要社会各界共同探讨，并形成共识。

成本效益与规模化落地

技术的成熟最终需要转化为经济效益。无人物流車的研发和制造成本依然较高，如何通过规模化生产、技术降本，以及商業模式的创新，来降低其使用成本，使其在更广泛的市场中具有竞争力，是推动其普及的关键。

例如，通过共享出行、按需配送等模式，可以提高车辆的利用率，分摊固定成本。与传统物流模式的对比，需要充分展示无人物流车在效率、成本、安全性上的优势，以吸引更多企业和消费者选择。

公众接受度与社会融合

任何一项颠覆性技术的推广，都离不开公众的理解和接受。无人物流车在城市道路上的出现，可能會引发公众的担忧，例如对其安全性的疑虑，以及对就业岗位可能带来的影响。

通过公开透明的测试展示、科普教育、以及与社區的积极互动，能够逐步建立公众的信任。如何引导和促进人力资源的转型，将部分传统物流从业人员引入到新的岗位，如远程监控、维护保养、数据分析等，也是实现社会平稳过渡的重要一环。

展望未来：智慧物流的“洪湖”新篇章

尽管面临挑战，中國无人物流車的未来依旧光明。它们正如同“洪湖”中的浪，一层叠一层，充满力量，奔涌向前。

想象一下，未来的城市交通，无人配送车井然有序地穿梭在道路上，高效、安全地将您需要的物品送达；智慧物流中心内，无人叉車、无人AGV忙碌不停，实现着仓储物流的自动化；偏远的山区，无人机将药品和物资及时送达，打通了生命的“最后一公里”。

中國无人物流车，将不再仅仅是交通工具，它们将成为智慧城市、智能制造、智慧生活的重要支撑。它们将推动物流行业的效率实现质的飞跃，降低社会运行成本，提升人民的生活品质。

“洪湖水浪打浪”，中国无人物流車正以其澎湃的创新活力，不断刷新着我们对物流和交通的认知。它们不仅是中國科技实力的一张闪亮名片，更是引领全球智能时代发展的重要驱动力。我们有理由相信，在不久的将来，中国无人物流车将会在全球的智慧物流版图上，留下更加浓墨重彩的一笔，谱写出属于新时代的壮丽篇章。

　　墨西哥国立自治大学学者库伊特拉瓦·阿尔坎塔拉称赞，中国践行绿色发展的新理念，从中国式现代化建设全局出发，大力推进绿色转型，为各国可持续发展提供有益借鉴。

　　【解读】

　　谢来辉：从2014年的愿景到2025年被宣布实现，“APEC蓝”成为中国绿色发展转型的一个标志性概念。中国兑现承诺，走出一条协同推进降碳、减污、扩绿、增长的绿色发展道路，对亚太国家尤其是区域内发展中国家具有重要借鉴意义——

　　首先，中国牢固树立生态文明理念，在有效保护生态环境和应对气候变化的同时，还推动发展绿色经济，并使之成为突出的经济增长点。其次，中国践行创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以科技赋能，通过数字经济发展、能源与产业转型推动全链条生产生活方式创新。相关案例被纳入2024年《APEC科技赋能低碳行动最佳实践报告》。最后，中国在环境治理中展现出坚定的政府意志，坚决淘汰落后产能、提升新能源汽车使用量，同时将生态文明理念纳入“五位一体”国家发展框架，坚持以人民为中心，让人民群众共享健康生活环境。

　　李强：中国绿色发展实践积累了宝贵经验，为亚太各国探索绿色转型之路提供了深刻启示与有益借鉴：一是坚持生态、经济、社会协调发展。坚持生态优先，推动经济高质量发展，不断提升人民的生态福祉；二是坚持绿水青山就是金山银山的环保理念。尊重自然、顺应自然、保护自然，守住生态保护红线，积极构建人与自然生命共同体；三是坚持降碳、减污、扩绿、增长协同推进；四是大力发展绿色低碳技术，充分开发利用新能源；五是积极参与国际合作，构建绿色科技成果共享机制。

　　中国投资助力地区经济转型升级

　　【观察】

　　2024年11月，中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目——秘鲁钱凯港开港。开港近一年，钱凯港已开通6条航线，不仅成为面向亚太和拉美的“双向通道”，还是智慧、绿色的深水良港。

　　这样的故事遍布亚太多国。在老挝，中企承建的孟松600兆瓦风电项目点亮百万家庭；在印度尼西亚，中印尼双方共建绿色产业链，推动电池产业发展；在澳大利亚，中国新能源汽车品牌集体亮相悉尼国际电动汽车展……中国携手亚太各国推进数字化、绿色化、智能化进程，为地区发展蓄积强劲动能，一幅幅绿色发展画卷正在亚太地区徐徐展开。

　　“中方以实际行动为亚太地区可持续发展开辟新空间。”智利圣地亚哥大学经济学家玛塞拉·贝拉说，中国以自身绿色发展带动亚太绿色转型，以技术创新增添亚太发展新动能。

　　【解读】

　　李强：中国在亚太多国推进绿色投资合作，为当地绿色转型与经济社会发展注入强劲动力，不仅助力当地居民树立绿色环保理念、推动绿色生活方式普及，强化应对气候变化等生态危机的能力建设与治理体系完善，有效减少温室气体排放并显著提升气候减缓和适应能力，更带动绿色低碳技术研发创新与相关产业生产应用能力提升，最终促进生态、经济、社会协同发展，为当地可持续发展筑牢坚实基础。

　　谢来辉：中国通过共建“一带一路”倡议，在亚太地区多个国家开展绿色基建、绿色能源、绿色金融、绿色交通等领域投资，取得了良好的经济社会效果。这些投资项目充分结合当地资源禀赋和经济社会发展需求，例如在东南亚地区建设水电站、在大洋洲和拉美地区发展风电与太阳能项目、在多国建设地铁和跨国高铁等，为不同发展水平的国家提供了可负担的绿色发展方案。中国作为绿色发展技术的提供者和示范引领者，帮助发展中国家转型升级，实现技术赶超，让其感受到先进绿色技术和现代化发展成就，极大提振了当地绿色转型的信心。

　　中国担当为多边合作注入新动能

　　【观察】

　　近日，人民日报社国际部与环球时报研究院联合发布《活力亚太——亚太地区16国民意调查报告》显示，关于未来在APEC框架下的各项合作，在可持续发展方面，清洁能源及低碳技术、应对气候变化的有关合作最受期待。

　　2026年，中方将第三次担任APEC东道主。关于2026年APEC第三十三次领导人非正式会议的议题，亚太受访者最期待能重点推动全球减贫议题的讨论，其次是绿色发展与气候变化应对、贸易自由化与投资便利化。

　　【解读】

　　李强：各方应秉持人类命运共同体理念，坚持推进构建人与自然生命共同体，坚持共商共建共享原则，坚持优势互补、平等互利，构建绿色成果共享机制，搭建绿色技术、绿色产品的开放性市场，促进科技人员交流，提升绿色合作水平，共同促进本地区绿色转型。其中，中国将继续扮演参与者、推动者、引领者角色：一是提供先进绿色技术与产品；二是为全球南方国家提供绿色发展能力的相关培训；三是通过“中国气候变化南南合作基金”推动全球南方国家开展气候合作；四是推进相关国家共同落实《巴黎协定》相关目标与措施；五是发挥大国示范作用，引领相关国家兑现“国家自主贡献”。

　　谢来辉：当前，亚太地区存在APEC、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）、中国—东盟等多边合作机制。各类机制可以围绕绿色发展目标相互兼容，协同发挥作用。各方应坚持真正的多边主义和开放的区域主义，基于亚太命运共同体和人类命运共同体理念开展合作，推动建立有利于绿色发展的国际贸易与投资规则和标准。各国应发挥各自优势，推动绿色产供链合作，共同实现绿色低碳发展，最终推动实现联合国可持续发展议程和全球碳中和目标。

　　未来，中国将通过共建“一带一路”合作继续发挥示范引领作用，向各国分享绿色发展成果，在APEC等合作框架下推动形成更大范围的共识，展现大国责任担当。

图片来源：人民网记者 敬一丹 摄

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