陈敬承 2025-11-02 03:07:44
每经编辑|陈坤茹
当地时间2025-11-02,mjwysadhwejkrbdsfjhbsdvf,香蕉五月
告别“旱鸭子”变(bian)身“风(feng)一(yi)样的女(nv)子(zi)/男子(zi)”!30分钟轮滑小白变身记(ji),从零开始(shi),解锁(suo)街头(tou)酷炫新技(ji)能!
想象一(yi)下(xia),在(zai)阳光(guang)明(ming)媚的(de)午(wu)后,穿着(zhe)你最爱(ai)的潮牌(pai),脚踩一(yi)双闪闪(shan)发光的(de)轮滑鞋,在(zai)宽阔的(de)广(guang)场上自由滑(hua)行,微(wei)风拂过发梢,那种(zhong)自由(you)自在、无拘无束(shu)的感觉,简直不(bu)要(yao)太(tai)美妙!是不(bu)是(shi)光想想(xiang)就已经心(xin)痒痒(yang)了(le)?很(hen)多朋友可(ke)能看(kan)着街(jie)上(shang)那些玩(wan)轮滑玩(wan)得飞起(qi)的小(xiao)哥哥(ge)小(xiao)姐(jie)姐(jie),觉得(de)他(ta)们简(jian)直就是自(zi)带BGM的(de)酷(ku)盖,但(dan)又(you)觉得自己笨(ben)手(shou)笨脚(jiao),害怕(pa)摔(shuai)跤,所以(yi)一直把轮滑这(zhe)个念想压(ya)在(zai)心底。
今天(tian),我(wo)要郑(zheng)重宣布(bu):你的轮(lun)滑启蒙老师(shi)上(shang)线啦(la)!这支由【差(cha)差差不多(duo)】倾(qing)情打造(zao)的30分(fen)钟新(xin)手(shou)轮(lun)滑(hua)教程(cheng),就(jiu)是为你量(liang)身(shen)定做(zuo)的“通关(guan)秘籍(ji)”!别再犹豫,别(bie)再(zai)观(guan)望(wang),跟着(zhe)我们(men),30分钟后,你就能轻松掌(zhang)握基础(chu)滑行(xing)技(ji)巧,自信地迈(mai)出轮滑第(di)一(yi)步,告别(bie)“旱鸭子”,变身(shen)街头(tou)最(zui)靓的(de)仔!
从零(ling)开始,稳扎(zha)稳(wen)打——基(ji)础篇,让(rang)你站得(de)稳、走(zou)得动(dong)!
咱们(men)先来(lai)聊聊轮滑(hua)的(de)“硬核(he)装备”——轮(lun)滑(hua)鞋。选择(ze)一双(shuang)合(he)适的轮滑(hua)鞋(xie),绝对是(shi)成(cheng)功的(de)第(di)一(yi)步。市面上的轮(lun)滑鞋种类繁(fan)多,看得人眼(yan)花缭乱。别(bie)急,【差差差(cha)不多】给你(ni)梳理一(yi)下:
直排(pai)轮vs.刹车(che)轮:新手(shou)入门(men),我(wo)们(men)强烈(lie)推荐(jian)“直(zhi)排轮(lun)”,也(ye)就(jiu)是(shi)四(si)个轮子呈一字(zi)排开的(de)。这种(zhong)轮子(zi)分布(bu)更(geng)稳定(ding),更容易(yi)找到平(ping)衡感(gan)。至(zhi)于刹车(che),大多数(shu)新(xin)手(shou)轮滑鞋(xie)都(dou)会(hui)在(zai)后跟配置(zhi)一个刹车块,这(zhe)个是你(ni)们的(de)“保(bao)命符”!尺码(ma)选择(ze):记住(zhu),轮(lun)滑鞋宁(ning)可稍(shao)微(wei)大一点(dian),也不(bu)要(yao)买太小(xiao)的。
因为你可能(neng)需要在(zai)里(li)面穿(chuan)上厚(hou)一(yi)点(dian)的袜子(zi),而(er)且(qie)脚在运(yun)动过程中(zhong)也会(hui)有轻(qing)微的(de)肿(zhong)胀(zhang)。但也不能(neng)大太(tai)多,否(fou)则(ze)会影响(xiang)控(kong)制。最稳妥的(de)办法是(shi),试穿时(shi),确保脚(jiao)趾(zhi)能够(gou)碰到鞋(xie)头,但不(bu)会被挤(ji)压(ya),并且脚后(hou)跟在不系紧鞋带的(de)情(qing)况(kuang)下,能有(you)轻微(wei)的(de)抬起。保护(hu)装备(bei),比酷更(geng)重(zhong)要!这(zhe)一点,【差差(cha)差不(bu)多】要敲(qiao)黑板(ban)、画(hua)重点!安(an)全(quan)第一,永远是(shi)真理!一(yi)套(tao)完整(zheng)的(de)护具,包括(kuo)头盔、护肘(zhou)、护(hu)膝,甚至(zhi)护腕,能极大地(di)降低你摔倒时的受伤风险(xian)。
请务必,务必,务必(bi)穿戴好!这(zhe)不(bu)仅是对(dui)自己(ji)的(de)负(fu)责(ze),也(ye)是对身(shen)边人的(de)尊重。别觉(jue)得戴护具(ju)不(bu)酷,等到(dao)摔得鼻青脸肿,你(ni)就(jiu)知(zhi)道什么叫做“不(bu)酷(ku)”了!
装(zhuang)备就绪(xu),我(wo)们就可以正式(shi)进入(ru)“实战演(yan)习”了!别(bie)担心,【差差差不多】会(hui)一步(bu)一步地(di)带你,保证让(rang)你在轻松愉快(kuai)的氛围中(zhong),掌握(wo)最核(he)心的技(ji)能(neng)。
穿(chuan)好轮滑鞋(xie),站起来。这时候(hou),你(ni)可(ke)能会觉得(de)双脚有点(dian)不听(ting)使唤(huan),怎(zen)么站都(dou)不对(dui)劲。别慌!正确的(de)站姿是(shi)轮(lun)滑的基础(chu)。
双(shuang)脚(jiao)分开与肩(jian)同宽:想象(xiang)一(yi)下,你站在地(di)面上,双(shuang)脚(jiao)是(shi)不是就(jiu)是这(zhe)样分(fen)开的(de)?轮滑(hua)也一样。膝盖微(wei)屈:这(zhe)是(shi)关键!千(qian)万(wan)不(bu)要站得笔(bi)直,那(na)样你的重(zhong)心(xin)会很高,非常(chang)不稳(wen)定。就(jiu)像学(xue)自(zi)行(xing)车(che)一样,膝(xi)盖微屈(qu),让身(shen)体重(zhong)心降低(di),这样(yang)才能更好(hao)地吸(xi)收地面的(de)震动(dong),也更容(rong)易(yi)找到(dao)平衡(heng)。
上(shang)半身(shen)微(wei)微前倾:身体不(bu)能完全直(zhi)立,也(ye)不能过度(du)前(qian)倾(qing),大(da)概(gai)是感觉腹(fu)部肌肉(rou)微微收紧(jin),肩(jian)膀(bang)放松,眼(yan)睛看向(xiang)前(qian)方。记住,重心(xin)是(shi)落在(zai)脚(jiao)掌的中(zhong)间,而不是(shi)脚(jiao)后跟或(huo)者脚尖(jian)。手臂自(zi)然张开:伸(shen)出双(shuang)手,与(yu)地面平行(xing),可以帮助你更(geng)好地(di)维持身体(ti)平(ping)衡(heng)。
多练(lian)习几(ji)次站姿(zi),感受一(yi)下身体(ti)的(de)重心(xin)在哪里,让(rang)它成(cheng)为你(ni)的“autopilot”。
光(guang)站稳了还(hai)不够,我们要(yao)让轮子(zi)动起(qi)来(lai),但又不(bu)能乱动。
“内(nei)八字(zi)”站法(fa)(V字站法(fa)):这(zhe)是(shi)新(xin)手(shou)最(zui)常用(yong)的(de)站法(fa)。将(jiang)双脚脚尖稍微向内(nei)靠拢,形成(cheng)一个(ge)“八字(zi)形(xing)”。这样可以帮助你(ni)更好(hao)地控制(zhi)滑行的速度(du),也更容(rong)易刹车(che)。轻轻“点(dian)地(di)”:想象(xiang)一下,你(ni)站在地(di)面上,双脚(jiao)稍微(wei)向外(wai)打开(kai),然后(hou)用脚尖轻(qing)轻点(dian)地(di),感(gan)受一下轮子在地面(mian)上(shang)的(de)滑动。
不需(xu)要用力(li),只是让(rang)轮子(zi)有(you)滑行的(de)感觉(jue)。“小(xiao)猫咪(mi)”式(shi)原地小滑(hua)步(bu):保(bao)持“内八字(zi)”站姿,膝盖微屈(qu),然后(hou)尝试(shi)将一只(zhi)脚(jiao)向(xiang)外侧轻轻滑(hua)动一点点(dian),然后收回,再(zai)换另一(yi)只脚。就(jiu)像(xiang)小猫(mao)咪在(zai)地(di)上(shang)轻轻(qing)挪动(dong)爪子一(yi)样(yang)。速(su)度(du)一(yi)定(ding)要慢(man),感受轮子(zi)滑动(dong)的过(guo)程(cheng)。
在(zai)练习(xi)平衡的时(shi)候,切(qie)记不要害(hai)怕,保(bao)持膝(xi)盖的微屈(qu),重心向(xiang)下。你(ni)也(ye)可以(yi)扶(fu)着(zhe)墙壁(bi)或(huo)者栏(lan)杆来辅(fu)助练(lian)习,但(dan)最终(zhong)还是要自(zi)己独立(li)站(zhan)稳。
当你(ni)对“内八字”站(zhan)法和原(yuan)地小滑步(bu)有了(le)一点(dian)感觉(jue)后,就(jiu)可以(yi)开(kai)始尝试(shi)一些小幅度的晃动(dong)。
重心(xin)转移(yi):尝试将(jiang)身(shen)体的(de)重心(xin)稍微(wei)向左(zuo)脚偏移,再(zai)向右脚偏移(yi)。感受(shou)身体的倾(qing)斜(xie)带来的变化(hua),并用(yong)膝(xi)盖(gai)和手(shou)臂来(lai)调(diao)整平(ping)衡(heng)。“刹车”前(qian)的准(zhun)备:记(ji)住你刹车片的位置(zhi)。在(zai)你(ni)尝试滑(hua)动的时(shi)候,要时刻(ke)想着(zhe),如果感觉(jue)要失(shi)去控制,就(jiu)迅速将一只脚(jiao)的脚尖向内(nei)收(shou)拢,用(yong)刹车(che)片接(jie)触地(di)面(mian)。
这(zhe)一(yi)部(bu)分的(de)练习,目(mu)标就是让(rang)你在轮滑鞋(xie)上“找到脚(jiao)感”,熟悉身(shen)体(ti)的(de)重心(xin)变(bian)化,为接(jie)下来的滑行打(da)下坚实的(de)基础(chu)。记住,每(mei)一(yi)个成(cheng)功(gong)的(de)轮滑(hua)者,都(dou)是从稳稳(wen)地站(zhan)立和细(xi)微的平(ping)衡调(diao)整(zheng)开(kai)始的(de)。别(bie)心急,享受这(zhe)个过程,你(ni)会(hui)发(fa)现(xian),原(yuan)来(lai)掌握(wo)一项(xiang)新(xin)技(ji)能(neng),可以如此有(you)趣(qu)!
从“原地踏步(bu)”到(dao)“潇洒(sa)滑(hua)行(xing)”——进阶篇(pian),解(jie)锁你的(de)轮(lun)滑“酷(ku)炫”时(shi)刻(ke)!
恭喜你(ni)!如(ru)果你(ni)已经成功走(zou)到了(le)Part2,说明你(ni)已(yi)经迈(mai)过了(le)新手村,并且掌握了(le)轮滑(hua)的基(ji)础站姿和平衡(heng)技巧(qiao)。是不(bu)是(shi)感觉(jue)自己(ji)已经有(you)点(dian)“轮(lun)滑(hua)小(xiao)达(da)人(ren)”的潜(qian)质了?别得(de)意太早,接下来(lai)的内(nei)容,将带(dai)你(ni)从(cong)“原地踏(ta)步”升(sheng)级到(dao)“潇洒(sa)滑(hua)行(xing)”,让(rang)你真(zhen)正体验(yan)到轮滑(hua)的乐趣(qu)!
“前(qian)后脚”站姿:这是(shi)一个(ge)非常重要(yao)的(de)滑(hua)行姿势。将(jiang)一只脚向(xiang)前,另一只脚(jiao)向后(hou),两(liang)脚之(zhi)间保(bao)持一(yi)定的(de)距(ju)离,就像(xiang)你走路(lu)时的(de)步(bu)幅。后(hou)脚(jiao)的(de)脚尖(jian)可以稍微(wei)向外打开(kai)一点(dian),而前(qian)脚则保(bao)持(chi)平行(xing)或者稍稍(shao)内八(ba)。用(yong)力蹬踏(ta):想象(xiang)你骑(qi)自(zi)行车,需(xu)要用(yong)力蹬踏踏(ta)板才(cai)能前进。轮(lun)滑(hua)也是一(yi)样。
用(yong)你的后(hou)脚(jiao),像“蹬(deng)”一下(xia)地(di)面一样(yang),用力(li)向后(hou)蹬踏。这一(yi)蹬(deng),你(ni)会获(huo)得(de)向(xiang)前(qian)的(de)动力(li),身体也会(hui)随(sui)之(zhi)向前滑行。滑行(xing)中(zhong)的(de)重(zhong)心(xin)调整(zheng):当(dang)你(ni)蹬踏后,你(ni)的身体就(jiu)会(hui)向(xiang)前滑行。这时候(hou),前脚需要(yao)承受(shou)大(da)部(bu)分的体重(zhong),并用膝(xi)盖的(de)微(wei)屈来吸收地面(mian)的震动,保(bao)持平(ping)衡(heng)。后脚则(ze)可以(yi)稍(shao)微(wei)放松,准备(bei)下一次蹬踏。
“收(shou)脚(jiao)”和(he)“滑行”的(de)衔接:蹬(deng)踏之后,你(ni)会滑(hua)行(xing)一段距离(li)。这时候,你可以将后(hou)脚(jiao)收回(hui)到前脚旁边,或(huo)者稍稍(shao)向(xiang)后,保(bao)持“前后脚”的姿(zi)势。然(ran)后,重(zhong)复(fu)蹬(deng)踏的(de)动(dong)作。速度(du)控制:刚开(kai)始练(lian)习时(shi),蹬踏(ta)的(de)力(li)度要小,滑行的(de)距离(li)也要短。随(sui)着(zhe)你越来(lai)越熟(shu)练,可(ke)以(yi)逐渐加(jia)大蹬踏的(de)力度,增加(jia)滑(hua)行(xing)的距(ju)离(li)。
【差差差不多(duo)】小(xiao)贴(tie)士:刚开始(shi)练(lian)习“前(qian)后脚”滑(hua)行(xing)时(shi),很容易(yi)出(chu)现身体(ti)晃动(dong),感觉不稳。别(bie)怕!多练习几次(ci),你就(jiu)会找(zhao)到节奏。你可以(yi)先在平坦(tan)、宽敞(chang)、人(ren)少的(de)地方练习,这样可(ke)以(yi)让你更安心(xin)地尝(chang)试。
当你(ni)可以(yi)比(bi)较(jiao)流畅(chang)地“前后脚”滑行(xing)一段距离后(hou),我们就要(yao)来学习(xi)如何(he)“拐(guai)弯”了。S形滑行是学习转(zhuan)弯最基(ji)础、最有(you)效的方法。
“蹬踏(ta)”与“滑(hua)行(xing)”的结(jie)合(he):继续(xu)使用(yong)“前后脚”滑(hua)行。在你滑(hua)行(xing)一(yi)段(duan)距(ju)离后(hou),开始尝(chang)试用(yong)身体(ti)的(de)“摆动”来改(gai)变方(fang)向。“肩部带(dai)动”:想(xiang)象你(ni)的(de)身(shen)体(ti)是一辆车。转(zhuan)弯的时(shi)候,不是(shi)直接扭动你的(de)脚(jiao),而是用(yong)你的(de)肩(jian)部(bu)带(dai)动身体(ti)。当你想要(yao)向左(zuo)转时(shi),将你的左(zuo)肩向前(qian)带(dai),右(you)肩(jian)向后带。
反(fan)之,想要向(xiang)右转时,将你的(de)右(you)肩向前(qian)带,左肩向后(hou)带。“重心(xin)偏移(yi)”:在肩(jian)部带(dai)动的将(jiang)你(ni)的身体重心稍(shao)微向你想(xiang)要转(zhuan)弯的方向(xiang)偏移(yi)。例(li)如(ru),向(xiang)左(zuo)转时,将重心(xin)稍微(wei)向左脚(jiao)转(zhuan)移(yi)。“膝盖(gai)配合(he)”:膝盖的(de)微(wei)屈(qu)非(fei)常重(zhong)要。在(zai)你(ni)转弯的过程中,可(ke)以稍微加(jia)大膝(xi)盖的弯曲(qu)程度(du),让身体更(geng)贴近地面,这(zhe)样(yang)会更容易保持(chi)平衡,转(zhuan)弯也更(geng)顺(shun)畅(chang)。
“画S”:就像画(hua)字母(mu)“S”一样,你需(xu)要在滑(hua)行中(zhong),通(tong)过反(fan)复地“蹬踏(ta)-滑行(xing)-肩部(bu)摆动-重心(xin)偏移(yi)”来完成(cheng)一(yi)个(ge)又(you)一个(ge)的“S”形(xing)曲(qu)线(xian)。
【差(cha)差(cha)差不(bu)多(duo)】的(de)经验(yan)之谈:S形(xing)滑(hua)行是(shi)练习(xi)转(zhuan)弯的“基(ji)石”。刚开(kai)始可能(neng)会觉得有(you)点(dian)别(bie)扭,但只(zhi)要(yao)你坚(jian)持练习(xi),你(ni)会发现,身(shen)体会越来越(yue)灵活,转弯(wan)也会越(yue)来越自(zi)然(ran)。速度不用快,先(xian)求稳,再(zai)求快!
学轮滑,最怕(pa)的就是“刹不住车”。【差差差(cha)不多(duo)】必须(xu)强调(diao),熟练掌握(wo)刹车(che)技巧,是每(mei)个轮(lun)滑爱好者(zhe)的(de)必(bi)修课(ke),也(ye)是安全(quan)出行(xing)的保障!
找到(dao)刹(sha)车片:你(ni)的轮(lun)滑鞋后跟(gen)通常会有(you)一个黑色的、比较厚的刹车片(pian)。“抬(tai)前(qian)脚,压(ya)后(hou)脚”:当你(ni)需要刹车时,将你的前脚抬起(qi),膝盖(gai)弯曲(qu),同时(shi)用你的后脚(也(ye)就是(shi)有刹(sha)车片的这只脚)用(yong)力(li)向(xiang)下(xia)压,让(rang)刹车(che)片接(jie)触(chu)地(di)面。控(kong)制压力:刹(sha)车时(shi),下压的(de)力度要(yao)逐渐加大,直到(dao)完全停(ting)止。
一开(kai)始可以(yi)轻(qing)轻(qing)压(ya),感受刹车(che)的效(xiao)果,然后根据需(xu)要(yao)加(jia)大力度。保(bao)持(chi)平(ping)衡:在(zai)刹(sha)车(che)过程(cheng)中,身体要(yao)保持(chi)微(wei)屈(qu),上(shang)半身(shen)微微(wei)前(qian)倾,用(yong)另(ling)一只脚(jiao)(抬起(qi)的那(na)只脚)来辅(fu)助(zhu)平(ping)衡。
“T”字(zi)刹(sha)车(che)法(进(jin)阶(jie)):当你对(dui)“刹(sha)车片”刹车(che)法非常(chang)熟练(lian)后,可(ke)以尝试更(geng)酷更稳(wen)的“T”字(zi)刹车法(fa)。
“并脚”滑行(xing):将双(shuang)脚并(bing)拢(long),稍微向后倾斜,形成一(yi)个“T”字形。“摩擦(ca)”地(di)面(mian):利用(yong)轮滑(hua)鞋(xie)的(de)侧(ce)边与地面(mian)进行摩(mo)擦(ca),通过调整(zheng)摩擦(ca)的力(li)度(du)来(lai)减(jian)速和停(ting)止。
【差(cha)差(cha)差不多(duo)】的(de)忠告:无(wu)论你(ni)选(xuan)择(ze)哪(na)种刹(sha)车(che)方(fang)式,都一(yi)定(ding)要(yao)多加(jia)练(lian)习,直(zhi)到(dao)熟练为(wei)止。在(zai)不熟悉(xi)的(de)环(huan)境下,或者速(su)度(du)较快(kuai)时(shi),提(ti)前预(yu)判,提(ti)早刹(sha)车(che),永远(yuan)比(bi)“最后一秒(miao)”刹(sha)车(che)更安全。
好(hao)了,各位(wei)准(zhun)轮滑(hua)高手(shou)们,这(zhe)30分(fen)钟(zhong)的【差(cha)差(cha)差不多(duo)】轮滑(hua)速(su)成教程(cheng)就到(dao)这里(li)啦!从(cong)站姿(zi)到(dao)平(ping)衡,从(cong)滑(hua)行(xing)到刹车(che),我(wo)们(men)一(yi)步一(yi)个脚(jiao)印地(di)为你(ni)打下(xia)了坚实的基础。记(ji)住,轮滑(hua)是一(yi)项需(xu)要练(lian)习(xi)的(de)运动,熟能生(sheng)巧(qiao)是颠(dian)扑不(bu)破(po)的(de)真理(li)。别怕摔倒(dao),每一(yi)次摔(shuai)倒都(dou)是一次学习的(de)机会。最(zui)重(zhong)要的是,享(xiang)受(shou)轮(lun)滑带(dai)来的(de)自由与快(kuai)乐!穿(chuan)上你的轮(lun)滑鞋(xie),踏上(shang)街头(tou),用你的(de)汗(han)水和(he)笑容,书(shu)写属(shu)于(yu)你(ni)的(de)轮(lun)滑(hua)故(gu)事吧!【差(cha)差差不(bu)多(duo)】,等你成为(wei)街头(tou)最靓的(de)仔!
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图片来源:每经记者 陈冲
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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