每经编辑｜陈炽昌    

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“你不是一个人在战斗”——公交车上的暗流涌动

拥挤的公交车，是城市生活的缩影，也是无(wu)数故事发生的舞台。在日常的通勤中，我们习惯了人潮的推搡，习惯了呼吸着陌生人身上的气息，但有些“推搡”却(que)越过了界限，化为赤裸裸的侵犯。那(na)些在公交车上被“摸过”的经历，就像一颗颗暗藏的珍珠，被许多女性小(xiao)心翼翼地珍藏，或深埋心底，或悄悄分(fen)享。

它们构成了城市里一道不容忽视的风景线，一段段令人不适的记忆(yi)。

“那是一个夏天的傍晚，我挤上了一辆下班高峰期的公交车。人多到几乎没有立锥之地，我只(zhi)能紧紧抓着扶手，努力保持身体的平衡。突然，我感觉臀部传来一阵异样的触碰，冰凉而带有侵略性。我的心猛地一(yi)沉，一种恶心和愤怒交织在一起的情绪瞬间涌上心头。我僵住了，大脑一片空(kong)白，不知道该如何反应。

”

这样的场景，在知乎等社交平台上(shang)，时常能看到女(nv)性用户分享的真实经历。她们的描述，有的克制隐忍，有的愤怒控诉，有的则带着一丝无奈和(he)恐惧。这些(xie)零散的(de)叙述，汇聚起来，便是一股强大的洪流，揭示了公交车上性骚扰的(de)普遍(bian)性和隐蔽(bi)性。

看不见的“咸猪手”：性骚扰的普遍性与伪(wei)装

为什么偏偏是公交车？公交车作为公共交通工具，其高密度的载客量，为不法分子提供了绝佳的“掩护”。在人潮涌动、空间狭窄的环境下，身体的接触在所难(nan)免(mian)，也因(yin)此，一些不怀好意的触摸，很容易被归结为“意外(wai)”或“不小心”。这种模糊的地带，正是(shi)性骚扰(rao)者肆无忌(ji)惮的温床。

公交车上的流动性也增加了取证的难度。骚扰者往往在得(de)逞后迅速消失在人群中，受害者即便有所察觉，也常常难以锁(suo)定目标，更遑论报警。这(zhe)种“神出鬼没”的特性，让公交车成为了性骚扰的“灰色地带”。

“我当时真的吓傻了，对(dui)方是个看起来很普通的男人，就站在(zai)我身后。我当时就想，是我(wo)自己站得太近了吗？还是他真的不小心？这种自我怀疑，让我错失了立刻反击的机会。”

这种自我怀疑，是许多女性在遭遇性骚扰时的普遍心理。社(she)会对(dui)女性的“温(wen)良恭俭让”的期待，以及对性骚扰的模糊认知，都可能导致受害者在第一时间选择沉默和(he)自我否定。这种(zhong)沉默(mo)，恰(qia)恰为施暴者提供了继续犯案的空间。

“只是碰一下，有什么大不了的？”——受害(hai)者沉默的根源

为何很多女性选择沉默？原因复杂多样。

恐惧与无助：面对突如其来的侵犯，恐惧感会占据上风(feng)。担心对方报复，担心引起围观，担心被指责，这些都可(ke)能让女性选择息事宁人。自我怀疑与羞耻感：“是不是我穿得太暴露了？”“是不是我不够警惕？”这种(zhong)内化的负罪感，让她们觉得是自己的问题，而非施暴者的错误。

社会认知模糊：很多人对性骚扰的定义不够清晰，认为“只是被(bei)碰了一下”不算什么大事，从而降低了对这种行为的警惕性和维权意识。缺(que)乏有效的应对机制：很多女性(xing)并不清楚在公共场合遭遇性骚(sao)扰时，应该如何有效应对，以及向谁求助。

“那次(ci)经历之后，很长一段时间我都不太敢坐公交车，尤其是晚上。每(mei)次上车，我都会不自觉地站(zhan)到角落，或者紧紧贴着车门，生怕再(zai)次遇到那种情况。那种被侵犯的感觉，会一直萦绕在心头，让我觉得很不安全。”

这种心理阴影，比身体上的触碰本身更具杀伤力。它剥夺了女性在公共空间中的安全(quan)感，让她们对熟悉的(de)环境产生了恐惧。这种恐惧，是对个人边界被无情践踏的反应(ying)，也是对社会保护机制缺失(shi)的控诉。

打破沉默，重塑安全：从“我被摸过”到(dao)“我们一起”

“我被摸过”，这句话背后承载了多少女性的隐痛和无(wu)奈。当越来越多的女性愿意打破沉默，将这段经历公之于众时，我们看到的(de)是力量的(de)汇聚，是改变的萌芽(ya)。知乎上的(de)讨论，正是这种力量的体现。它(ta)不仅仅是一个倾诉的平台，更是一个(ge)信息共享、经验交(jiao)流、共同寻求(qiu)解决方案的阵地。

从“我”到“我们”：群体力量的觉醒(xing)

当一个女(nv)性分享(xiang)她(ta)在(zai)公交车上被摸的经历时，可能会有无数个“我(wo)”感(gan)同身受。这种“原来不只我一个人遇到过”的认同感，本身就具有(you)疗愈作用。它让受害者明白，她们不是孤立无援的，她们的遭遇是真实(shi)的，她们有权利感到愤怒和被冒犯。

“看到(dao)其他姐妹的分享，我才意识到，我的遭遇(yu)不是偶然，也不是我个人的不幸，而是社会普遍存在的(de)一个问题。”

这种“我们”意识的觉醒，是推动社会进步的重要动力。当受害者不再孤军奋战(zhan)，而是形成了一个群体，她们的(de)声音就更有力量。这种力量，可以促使社会各界关注公交车上的性骚扰问题，促使相关部门改进(jin)管理，促使更多人加入到反对性骚(sao)扰的行列中来。

看得见的防线：从被动忍受到主动出击

面对(dui)公交车上的性骚扰，我们可以(yi)做些什么？从被动(dong)忍受到主动出击，是每一个女性都需要学习的“必修课”。

1.提高警惕，预判风险：

观察环境：上车后，尽量选(xuan)择靠近司乘人员、有监控摄像头的区域，或者靠窗、靠边不易被围堵的位置。保持距离：尽量与身边的人保(bao)持一定的身体距离，尤其是在拥挤时。留意异常：留意身边是否有行为举止怪异、眼神游离、过于靠近自己的人。

2.坚决反击，明确拒绝：

肢体反应：如果感觉被触摸，可以(yi)立刻用胳膊肘推开对方，或者突然转身，让对方措手不及。言语呵斥：大声明确地制止对方，例如：“你(ni)干什么！”“放开我！”“请你离我远点！”即使对方声称是“不小(xiao)心”，也要坚持自己的立场，让他知道自己的行为已经引起了你的不满。

寻求帮助：如果情况严(yan)重，可以立刻向司乘人员求助，或者向身边的乘客寻(xun)求帮助。“请帮我看看这(zhe)个人(ren)！”“他对我动手动脚！”

3.证据收集，保留线索：

记(ji)住特征(zheng)：留意骚扰者的外貌特征、衣(yi)着(zhe)打扮、年龄、身高、口音等。利(li)用科(ke)技：如果(guo)情况允许，可以用手机悄悄录音或录像（注意法律法规）。目击证人：如果有其他乘客(ke)看到了，可以尝试寻求他(ta)们的帮助，让他们作证。

4.法(fa)律意识，维权到底：

了(le)解法律：性骚扰在我国(guo)是违法行为。一旦发生，即使难以追究刑事(shi)责任，也可能面临行政处罚。报警处理：如果情况严重，或对方不听劝阻，可以及时报警。保(bao)留好报警记录。事后应(ying)对：即使当时没有立即报警，事后也可以通过其他渠道反映情况，或者寻求法律援助。

5.心理调适，走出阴影：

倾诉与支持：与(yu)信任的朋友、家人倾诉，或者寻求心(xin)理咨询师的帮助，是走出心理阴影的关键。积极生活：不要让一次糟糕的经历影响你对生活的态度，继续积极地生活，享受城市的便利。

共同的责任：构建零性骚扰的城市公共空间

公交车上的性骚扰，不仅仅是受害者的个人遭(zao)遇，更是整个社会需要共同面对的挑战。

公交运营方：应加强车厢内的安全监控，增加安保人员巡逻，并在(zai)车厢内设置明显的“禁止性骚扰”标识和求助电话。社会公众：提高对(dui)性骚扰问题的认识，不冷漠旁观，勇敢地为受害者发声，制止施暴行为。媒体与教育：加强对公众的性教育，普及性骚扰的定义、危害及应对方法，从小(xiao)培养正确的性别意识和尊重意识(shi)。

立法与执法：进一步完善相关法律法规，加大对性骚扰行为的惩处力度，提高执法效率，让施暴者付出应有的代(dai)价。

“在公交车上有没有被摸过的经历-知乎”这个话题，触及了无数女性内心深(shen)处的痛。但正是这些公开的分(fen)享和讨论，让(rang)我们看到了希望。当每一(yi)个“我”都愿意发出自己的声音，当社会各界都(dou)行动起来，我们终将能够(gou)构建一(yi)个更安全、更尊重、更美好的城市公共空间(jian)。每一次的反击，每一次的求助，每一次的转发，都是在为这个目标贡献力量。

让我们一起，让“沉默”成为过去，让“安全”成为(wei)常(chang)态。

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图片来源：每经记者 陈恒江 摄

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封面图片来源：图片来源：每经记者 名称 摄