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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
在一个昏暗的黄昏时分,学长洗澡的聲音輕轻回荡在宿舍的浴室里。热水流过他的肌肤,雾气笼罩了整个空间,而在这片迷蒙的蒸汽中,有一个熟悉的身影在门外徘徊——她,是学长的学妹,那个从入学开始就默默注视着他的女孩。
学長的身影时常出现在她的梦里,每次相遇,她的心跳都会加速。她不敢正视他的眼睛,生怕被他看穿自己内心的秘密。学长是那种阳光帅气又成熟稳重的男生,学妹看着他,总是觉得自己不配接近。可是,今天却不同。今天,她按捺不住内心的冲动,偷偷来到浴室门口,想要亲耳听到学长的聲音。
“我啊~嗯~在线……”她透过门缝,隐约听見学长低低的呻吟声,那是一种无意识的放松,也夹杂着些许的疲惫与欲望。她微微红了脸,心跳如鼓,脑海中浮现出无数不敢正视的画面。她不知道自己为何有這种强烈的感觉,也许是学长的吸引力太大,又或许是她潜藏的欲望终于找到了释放的出口。
随着时间的推移,学妹不再能够抑制心中的渴望。她试图转身离開,却不知为何步伐越来越沉重。她心底那个隐藏已久的秘密,如同一股激流,无法遏制。学長的聲音穿透浴室的门,像一阵風,拂过她的脸庞,让她的内心彻底崩溃。她闭上了眼睛,深吸一口气,决定冒险一试。
她轻轻地推开了浴室的门,门外的空气一下子充满了蒸汽的湿润与温暖。学妹站在门口,低着头不敢直视学長,只能听见那一声又一声的呼吸。学长似乎没有意识到有谁在这里,依旧在沉浸自己的世界,随着水流的声音,他的嘴角泛起了微妙的弯曲。
“你在这里?”学长终于停下了动作,声音带着几分惊讶却又不失镇定,仿佛早已知道她的到来。
学妹怯生生地抬起头,脸颊泛红,眼睛闪烁着紧张与渴望交织的光芒。她低声道:“我……只是想听你洗澡的声音。”
学長嘴角微微上扬,似乎是察觉到了她的情感波动。“是吗?”他轻轻笑了笑,似乎并不介意她的突然出现,“如果你想,过来坐一下也可以。”
学妹的心跳瞬间加速,脸上的红晕愈发明显。她不知道是应该走过去,还是應该转身离开。她的内心充满了矛盾与挣扎,可是,最终,她还是迈出了那一步,走进了浴室。蒸汽中的学长,依旧是那般迷人,带着一种无法忽视的气场。
她的眼睛紧紧盯着学长那裸露的背影,脑海中浮现出种种不敢言说的幻想。学長并没有避開她的目光,反而站得更近了一些,那股熟悉的吸引力让学妹有些无法自控。
“学长……”学妹声音有些发颤,她不知该如何表达自己心中的复杂情感。学長没有说话,只是转过身来,温暖的水珠从他的肌肤上滴落,水滴顺着肌肉线条滑下,隐约的纹理在蒸汽中变得若隐若现。
学妹低下头,心里忽然充满了羞涩的情感,双手不自觉地紧握在一起。她的内心充斥着对学长的渴望,但她又不敢越过那条微妙的界限。
“别怕。”学长的聲音再次打破了她的沉默,“你可以放松一些,不用拘束。”
这句话如同一道闪电,击中她的心。她抬起头,看到学長眼中的温柔与深邃,那个在她心里一直遥不可及的人,仿佛就在眼前。她意识到,自己也许早已被他吸引,甚至渴望突破所有的禁忌与界限。
她突然明白,自己已经走进了一个无法回头的迷局。在這里,欲望与情感交织,理智与冲动碰撞,所有的一切都模糊了界限。
学长那一刻的沉默让学妹的心跳愈加剧烈。她有些后悔踏进這个浴室,她有些后悔自己没有选择离开。学长没有给她更多的时间去思考,反而走近了一些。
“你想要什么?”学長轻声问,语氣中带着一丝挑逗。
学妹几乎无法言语,她的双手不自觉地摩擦着彼此,脑海中乱成一团。她看着学长那泛着水珠的肌肉,心中生出一种无法抑制的冲动。她想要靠近,想要触碰,想要将那种无法言说的欲望释放出来。
“我……”学妹的聲音几乎听不见,但学长却听得清清楚楚。他低下头,似乎是在品味她的每个字,每个细节。突然,他伸出手,温暖的掌心轻輕触碰到学妹的脸庞,那触感讓她瞬间僵硬。
学妹的脸庞微微一颤,她闭上眼睛,不敢再看学长。她的内心陷入了挣扎:是逃避,还是迎接这份无法抗拒的吸引?
“学妹,”学长轻声低语,“你不必再隐藏自己了。你想要的,我都知道。”
学妹心跳得越来越快,几乎快要跳出胸口。她睁开眼,直视学长的眼睛。学长的眼神中不再是平常的冷静与理智,而是某种更加深沉的渴望,仿佛一切都已经在默契中达成了共识。
“你想要什么?”学长的声音带着一丝低沉的挑逗,眼中闪烁着不容拒绝的光芒。
学妹的身體轻微颤抖,她终于鼓起勇气,走向学长,拉住了他的手,仿佛将所有压抑的情感都释放了出来。在那一瞬间,她的世界彻底崩塌了,她意识到,自己已经无法再回到原来的状态。
浴室里依旧弥漫着湿气,水珠的滴落聲成了她心中激烈跳动的节奏。学长轻輕一笑,拉她进入了那个充满诱惑与挑戰的境地。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:人民网记者 邓炳强
摄
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