每经编辑｜钟陶秀    

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国产X7x7x7x7x7：是昙(tan)花一(yi)现的(de)“性(xing)价比之(zhi)王”，还(hai)是经(jing)久(jiu)耐磨的实力(li)派？

在(zai)当今竞争激烈(lie)的(de)汽车市(shi)场，国(guo)产品牌的(de)崛起可(ke)谓是(shi)风起(qi)云涌，而X7x7x7x7x7，这个(ge)名字，无疑成(cheng)为(wei)了近(jin)年来(lai)讨论(lun)度极高(gao)的(de)一(yi)匹“黑马(ma)”。它以(yi)一(yi)种近乎(hu)“颠覆(fu)”的(de)姿(zi)态闯(chuang)入人们的视野(ye)，将“高(gao)配(pei)置”、“低(di)价(jia)格”的标(biao)签(qian)牢牢地(di)贴在(zai)自(zi)己身(shen)上，一(yi)时间，仿佛(fu)“性价比(bi)”这三个(ge)字，就差刻在X7x7x7x7x7的(de)发(fa)动(dong)机(ji)盖上了。

但是，面(mian)对(dui)铺(pu)天(tian)盖地的(de)宣传(chuan)和(he)令人心(xin)动的价(jia)格，我们不(bu)禁(jin)要(yao)问(wen)：这(zhe)辆车(che)，究竟(jing)是(shi)徒(tu)有(you)其(qi)表的(de)“性价(jia)比噱头”，还(hai)是(shi)真(zhen)正拥(yong)有硬(ying)核实力，能够经(jing)受住(zhu)时间和市(shi)场的考验(yan)？今天(tian)，我们(men)就(jiu)来(lai)一次(ci)“硬核”的分析，剥(bo)开X7x7x7x7x7层(ceng)层光环，看看它(ta)的性价比，究(jiu)竟体现(xian)在哪(na)里，又(you)隐藏着哪些(xie)值(zhi)得(de)我们深(shen)思的细节。

一、初(chu)见惊(jing)艳：颜(yan)值与(yu)空间，国人(ren)最爱(ai)的“面(mian)子工程”

不(bu)得(de)不(bu)承认(ren)，X7x7x7x7x7在外(wai)观设计上，确实(shi)抓住了(le)不(bu)少消(xiao)费者(zhe)的(de)眼(yan)球。它(ta)采用了(le)时下流行(xing)的(de)设计语言(yan)，线条流畅，前脸(lian)饱满(man)，大尺(chi)寸(cun)的(de)进气格(ge)栅(zha)配合犀利(li)的(de)大灯组(zu)，营(ying)造(zao)出(chu)一种不(bu)怒自威(wei)的气(qi)场。车身(shen)侧面(mian)的(de)比(bi)例协调(diao)，悬浮式(shi)车顶(ding)的(de)设(she)计更是(shi)增添(tian)了几分(fen)时(shi)尚感。尾部的造型也同(tong)样饱满，贯穿式(shi)尾灯(deng)的设计(ji)，在夜间(jian)点亮时，辨识度(du)极(ji)高，也显得olduk?amodern。

而(er)当我们拉(la)开车(che)门(men)，进入车(che)内，X7x7x7x7x7的(de)“性(xing)价比”优(you)势就(jiu)更加显露无遗(yi)了。宽敞的(de)乘坐(zuo)空间(jian)，尤(you)其是后排(pai)，即(ji)便是身高(gao)一米(mi)八(ba)的乘客(ke)，也(ye)能获得相当(dang)舒(shu)适的腿部和(he)头部空(kong)间(jian)。后备(bei)箱的容(rong)积也足(zu)够满(man)足(zu)家庭日(ri)常出行(xing)和偶尔(er)的长途旅行需求(qiu)。这(zhe)种“大(da)”的优(you)势，对于(yu)中国消(xiao)费者而言，无疑(yi)是一个巨大(da)的(de)吸引(yin)力。

毕竟(jing)，“空(kong)间大(da)”在很多人(ren)心中，直接(jie)等同于“值(zhi)”和“实(shi)用”。

更(geng)值得(de)一提(ti)的是(shi)，在内饰(shi)用(yong)料和配置上(shang)，X7x7x7x7x7也表(biao)现(xian)得相(xiang)当(dang)慷(kang)慨(kai)。大(da)面积的(de)软质材(cai)料包(bao)裹，触(chu)感(gan)细(xi)腻；悬(xuan)浮式中控(kong)大屏(ping)，集成多项(xiang)功能(neng)，科技(ji)感十(shi)足(zu)；而(er)像(xiang)全(quan)景天(tian)窗、主副(fu)驾电动(dong)座椅、自动(dong)空调(diao)、甚至一些(xie)在合(he)资品(pin)牌中需要高配(pei)车(che)型才(cai)有(you)的L2级别(bie)辅(fu)助驾(jia)驶系(xi)统，在(zai)X7x7x7x7x7上(shang)，似(shi)乎都成(cheng)为了(le)“标(biao)配(pei)”。

这(zhe)种(zhong)“堆(dui)料”式(shi)的配(pei)置(zhi)策略，无疑(yi)让(rang)消费者在(zai)同等价位(wei)下(xia)，获(huo)得了更(geng)多的“享(xiang)受”和“面(mian)子(zi)”。

二、性能初探：动力够(gou)用，操控尚(shang)可，但(dan)“惊喜(xi)”与“惊(jing)吓”并(bing)存

当我们将目光从“面子(zi)”转(zhuan)向(xiang)“里子”，也就(jiu)是性(xing)能(neng)部分，X7x7x7x7x7的表现(xian)就显得更(geng)加复(fu)杂和(he)值得(de)玩味(wei)了。

在动力方面，X7x7x7x7x7提供(gong)了多种动(dong)力选择，但普遍(bian)搭(da)载的(de)是涡轮增(zeng)压发动机，搭(da)配的是自动变(bian)速箱(xiang)。账(zhang)面(mian)数据看起(qi)来并(bing)不算(suan)弱，足(zu)以(yi)应(ying)对日常城市通(tong)勤和(he)高速巡(xun)航。实际(ji)驾驶感受(shou)中，起(qi)步(bu)阶(jie)段的动(dong)力(li)响(xiang)应可能(neng)略(lve)显(xian)保(bao)守，涡(wo)轮(lun)迟滞也并(bing)非完全消(xiao)失，但随(sui)着(zhe)转速的攀(pan)升，动(dong)力(li)输(shu)出会变得更(geng)加(jia)线(xian)性。

对于大多(duo)数追求平(ping)稳(wen)驾驶的消费者来说(shuo)，这(zhe)样(yang)的动力(li)表现(xian)是完全可(ke)以(yi)接受(shou)的(de)。

如(ru)果(guo)你(ni)的驾驶(shi)风格(ge)偏向激(ji)烈，或者(zhe)对(dui)动力响应有(you)着更高的期(qi)待(dai)，那(na)么(me)X7x7x7x7x7的(de)动(dong)力表(biao)现可能(neng)会(hui)让你觉得“不(bu)过瘾(yin)”。尤其是(shi)在(zai)需要(yao)超(chao)车时，可(ke)能需要(yao)更(geng)长(zhang)的准(zhun)备时(shi)间和更深的油(you)门踏板踩(cai)踏幅(fu)度。变(bian)速箱在换(huan)挡逻辑(ji)上，有时(shi)也(ye)会(hui)显得不够(gou)积极(ji)，或者在降(jiang)档时略显犹豫(yu)，这(zhe)在一定程度(du)上影(ying)响了驾驶的连(lian)贯性(xing)。

操(cao)控(kong)方面(mian)，X7x7x7x7x7的底盘调(diao)校(xiao)整体(ti)偏(pian)向舒(shu)适(shi)，对(dui)路面(mian)的颠(dian)簸过滤(lv)得(de)比较到位(wei)，能够(gou)提(ti)供(gong)不错(cuo)的(de)乘坐舒(shu)适(shi)性。但这也(ye)意(yi)味着，在高速过(guo)弯时(shi)，车身(shen)的(de)侧倾会相对(dui)明显(xian)，转向手感也(ye)偏轻，指向(xiang)性(xing)并非精准到(dao)毫厘。这(zhe)对于追(zhui)求(qiu)“人车(che)合一”驾(jia)驶(shi)乐趣(qu)的(de)消(xiao)费者来说(shuo)，可能需要一些(xie)时间(jian)来(lai)适应。

不(bu)过，对(dui)于(yu)家庭用(yong)车而言，这种偏(pian)舒适的(de)调校(xiao)，无(wu)疑能够(gou)更好地(di)照(zhao)顾到每(mei)一位(wei)乘员的感受。

三(san)、性价(jia)比的(de)“硬核”逻辑：配(pei)置(zhi)的“加法”与(yu)成本(ben)的“减法”

分析X7x7x7x7x7的(de)性价(jia)比，绕(rao)不开(kai)它“高(gao)配置低价(jia)格”的标(biao)签。这(zhe)背后，其实是(shi)国(guo)产(chan)品牌(pai)在(zai)成(cheng)本控(kong)制和(he)配(pei)置取向上(shang)，做(zuo)出了(le)非常精明(ming)的“加(jia)法(fa)”和“减法(fa)”。

“加法(fa)”显而易见(jian)：大(da)尺(chi)寸(cun)、高(gao)颜值(zhi)、丰富的(de)科技配(pei)置、舒适性(xing)配置(zhi)，这些都是消费(fei)者(zhe)看得(de)见、摸得(de)着的(de)“实惠”。在营(ying)销(xiao)层面，这些“看(kan)得见”的(de)优势(shi)，能(neng)够迅速(su)抓(zhua)住消费者(zhe)的眼球，形成强大的购(gou)买(mai)冲动。

而“减(jian)法(fa)”，则(ze)更(geng)多地体现在(zai)一些不易察觉(jue)的细节上。例如(ru)，在(zai)一些(xie)非核心(xin)部(bu)件(jian)的用料上，可能(neng)会(hui)选择成本更(geng)低(di)的替代品；在(zai)一(yi)些自动(dong)化生(sheng)产的(de)环节(jie)，可(ke)能(neng)保留更多(duo)的手(shou)工(gong)操(cao)作以(yi)降低(di)设备(bei)投入(ru)；在品(pin)牌溢价(jia)方(fang)面，由(you)于(yu)品牌历(li)史相(xiang)对较短，无(wu)法(fa)与一些成熟(shu)的合资品(pin)牌相(xiang)提并论(lun)，因此也无(wu)需承担(dan)过(guo)高(gao)的(de)品牌溢价。

这(zhe)种“加(jia)法”与“减(jian)法”的结合(he)，使得X7x7x7x7x7在保证(zheng)基本(ben)安全(quan)性和(he)性(xing)能的(de)前(qian)提下，能够(gou)以一(yi)个极具(ju)竞(jing)争力(li)的(de)价格，提供远(yuan)超同价(jia)位合资(zi)车(che)型(xing)的配(pei)置(zhi)。这(zhe)，才是(shi)它(ta)“性(xing)价(jia)比(bi)”的(de)核(he)心(xin)逻(luo)辑。

X7x7x7x7x7的(de)“软肋(le)”与“硬伤”：性(xing)价(jia)比的另一面(mian)，你真的了(le)解吗(ma)？

上(shang)一(yi)部分，我们(men)着重(zhong)分(fen)析(xi)了X7x7x7x7x7在(zai)设计、空间、配置(zhi)以(yi)及(ji)初步的动(dong)力操控方(fang)面的(de)亮点(dian)，这些无(wu)疑(yi)是它吸(xi)引(yin)消费者的主要“卖点(dian)”。任何一(yi)款车型(xing)，都不可(ke)能完美(mei)无缺。当(dang)性价比的光环褪(tui)去，我(wo)们还需(xu)要(yao)深入挖掘X7x7x7x7x7在(zai)长期(qi)使(shi)用中可能(neng)出现的(de)“软肋”和(he)“硬伤”，才(cai)能做出(chu)一个(ge)真(zhen)正全面、理性的判断。

毕(bi)竟(jing)，购买(mai)一辆(liang)车，是一(yi)项长期投(tou)资，我们不能只看表(biao)面的“热闹”，更要关注(zhu)潜在(zai)的(de)“麻(ma)烦”。

四(si)、长远(yuan)考量(liang)：品质(zhi)、可靠(kao)性与(yu)保值(zhi)率(lv)，性价比(bi)的“隐(yin)形成本”

“高(gao)配置(zhi)低价(jia)格”的(de)背(bei)后(hou)，往(wang)往伴随(sui)着一些(xie)“隐(yin)形成本”，这(zhe)些成本可(ke)能在(zai)购(gou)车(che)时并(bing)不显眼，但在车(che)辆的整个(ge)生命(ming)周期中，却会(hui)深(shen)刻影响你的用车(che)体(ti)验(yan)和(he)最(zui)终(zhong)的经济效(xiao)益。

是品质(zhi)与可靠性(xing)。虽然(ran)X7x7x7x7x7在“堆料”方面做(zuo)得非常出(chu)色，但长期(qi)使用(yong)下的(de)品控(kong)表现(xian)，仍然是消(xiao)费(fei)者(zhe)最为(wei)关心(xin)的问题。相比于(yu)那些拥有数十年甚(shen)至百(bai)年(nian)造车经(jing)验的品(pin)牌，国(guo)产(chan)品牌(pai)在(zai)零部件(jian)的耐(nai)久性、系统(tong)的稳(wen)定性以及后(hou)期(qi)故障率方面，往往(wang)需(xu)要更(geng)长的时(shi)间来(lai)证(zheng)明自(zi)己。

你(ni)可能会发现(xian)，一(yi)些初期(qi)非常吸(xi)引人的电子配置，在(zai)使用(yong)一段(duan)时间(jian)后，出(chu)现卡顿、失(shi)灵(ling)甚至(zhi)故障的(de)几(ji)率，会比(bi)你想(xiang)象的(de)要高(gao)。内饰(shi)的用(yong)料(liao)，虽然初(chu)期看(kan)起来(lai)不错(cuo)，但长(zhang)期的(de)磨损(sun)、异响，也(ye)可(ke)能让(rang)你对它(ta)的“高(gao)级(ji)感”大(da)打折(zhe)扣(kou)。

是(shi)保值率(lv)。这一点(dian)，相信是很(hen)多(duo)精(jing)打细(xi)算的(de)消(xiao)费(fei)者会(hui)重(zhong)点(dian)关注(zhu)的。通(tong)常情况下(xia)，拥(yong)有良好(hao)口碑、稳定(ding)品质和品牌历史(shi)悠(you)久的车(che)型(xing)，在二手车(che)市场上的保值(zhi)率会相对(dui)较高。而像X7x7x7x7x7这类“性价(jia)比”车(che)型，由于其(qi)品(pin)牌影(ying)响力和(he)市场(chang)接(jie)受(shou)度还(hai)在不(bu)断积(ji)累的(de)过程(cheng)中(zhong)，其(qi)保值(zhi)率往往会(hui)低于一(yi)些主流的合(he)资(zi)品牌。

这(zhe)意味(wei)着，当(dang)你几(ji)年后(hou)想(xiang)要出(chu)售(shou)这辆(liang)车时(shi)，可能(neng)会比(bi)预(yu)期损(sun)失更(geng)多(duo)的金(jin)钱(qian)。虽然(ran)购(gou)买(mai)时看(kan)似(shi)省了(le)一大(da)笔(bi)钱，但从(cong)长远(yuan)来看，这种(zhong)“隐(yin)性(xing)亏损(sun)”也(ye)需(xu)要纳(na)入考量(liang)。

再(zai)者，售后服务体(ti)系。虽(sui)然(ran)国(guo)产品牌的(de)4S店数量(liang)在(zai)不断(duan)扩张(zhang)，但其(qi)服务(wu)的专(zhuan)业性(xing)、响应(ying)速度以及配件的及时性(xing)，与(yu)一(yi)些成熟的(de)合(he)资(zi)品牌相比(bi)，可能(neng)还存在(zai)一(yi)定的(de)差(cha)距。尤其(qi)是在一(yi)些二三(san)线城(cheng)市，你可(ke)能(neng)需要花(hua)费更多的时间(jian)和(he)精(jing)力(li)来(lai)寻(xun)找(zhao)一(yi)家合(he)格的(de)维(wei)修(xiu)点，或(huo)者等(deng)待(dai)配件的到(dao)来(lai)。

这对于追(zhui)求省心、便(bian)捷用(yong)车(che)体验的(de)消费者而(er)言(yan)，无疑会增加(jia)额外的“麻(ma)烦(fan)”。

五、实(shi)测性(xing)能(neng)的“硬核(he)”解(jie)读(du)：除(chu)了(le)“能(neng)跑”，还有什(shen)么？

我们(men)前(qian)面提(ti)到，X7x7x7x7x7的(de)动(dong)力(li)能够(gou)满足日常(chang)需(xu)求(qiu)，操控也(ye)偏向舒(shu)适。但“实测”的意(yi)义，远不(bu)止于此(ci)。在更(geng)深(shen)入的评(ping)测(ce)中，一(yi)些“隐藏(cang)”的性(xing)能(neng)表现(xian)也逐渐(jian)浮(fu)出(chu)水面(mian)。

油(you)耗(hao)表现：虽然(ran)涡轮增(zeng)压(ya)发动(dong)机在理(li)论(lun)上能(neng)够(gou)实(shi)现更(geng)好的(de)燃油(you)经济(ji)性(xing)，但(dan)X7x7x7x7x7在实际(ji)综合油(you)耗方面，可能并(bing)不像账面数据(ju)那样“惊(jing)艳”。尤其(qi)是在城市(shi)拥(yong)堵路况(kuang)下(xia)，频(pin)繁的(de)启停(ting)和(he)低(di)速行(xing)驶(shi)，会让油耗(hao)数(shu)字迅(xun)速攀(pan)升(sheng)。部(bu)分车型(xing)的(de)发动机在低转速下的燃油经济(ji)性(xing)优(you)化，可能还不(bu)够出色，导(dao)致实(shi)际油(you)耗(hao)会略高(gao)于一(yi)些(xie)同级别(bie)、同排量的合资(zi)车(che)型。

NVH（噪音(yin)、振动(dong)、声振(zhen)粗(cu)糙度(du)）表(biao)现：这是衡(heng)量(liang)一(yi)款车(che)是(shi)否“高级”的重(zhong)要指(zhi)标。在X7x7x7x7x7上，你(ni)可(ke)能会在(zai)高速行驶时(shi)，感(gan)受(shou)到明(ming)显的风(feng)噪和(he)胎噪(zao)。发动(dong)机(ji)在急加速时的噪音(yin)，也(ye)可能(neng)比较明(ming)显。这(zhe)种NVH表现，直(zhi)接(jie)影响(xiang)了(le)乘(cheng)坐的(de)舒适性和静谧性，尤(you)其是在长途驾(jia)驶时，可能会让(rang)人感到(dao)疲惫。

刹车性(xing)能(neng)：虽然X7x7x7x7x7通(tong)常配(pei)备了(le)尺寸(cun)不小的刹车盘(pan)，但实际(ji)的刹车脚(jiao)感(gan)和(he)制动力(li)度，可能不(bu)如预(yu)期。在(zai)紧急制动(dong)时，车辆可(ke)能(neng)会(hui)出现(xian)一定(ding)的点头现象(xiang)，制动(dong)距离也(ye)可能略长(zhang)。这(zhe)在一定程度(du)上(shang)，会影响到驾(jia)驶者的(de)信心(xin)。

六(liu)、值不(bu)值得入手(shou)？“性价(jia)比”背后的(de)权衡艺术

经过(guo)一系(xi)列的分析(xi)，我们可以看(kan)到(dao)，X7x7x7x7x7的“性价比”是一(yi)把双刃剑(jian)。它以(yi)极具诱惑力的(de)价(jia)格，提供了丰(feng)富的配置(zhi)和宽(kuan)敞的(de)空间(jian)，满足了(le)许多消费者对于(yu)“看得见”的(de)实(shi)惠的追求。

如果(guo)你是一位(wei)预(yu)算有(you)限，但(dan)又追求配(pei)置丰(feng)富、空(kong)间宽(kuan)敞的年轻(qing)家庭用(yong)户，并(bing)且(qie)对品牌(pai)溢价(jia)、长(zhang)期(qi)保(bao)值(zhi)率没有过高(gao)的(de)要(yao)求(qiu)，那么(me)X7x7x7x7x7无(wu)疑(yi)是一个(ge)值得认真(zhen)考虑(lv)的选(xuan)择。它能够(gou)让你用更(geng)少的(de)钱(qian)，享(xiang)受(shou)到更多的“科(ke)技感”和“舒(shu)适感”，在(zai)日常通(tong)勤和家庭(ting)出行(xing)中，给(gei)你(ni)带(dai)来不(bu)少便(bian)利(li)。

但是，如(ru)果你(ni)是一位(wei)对(dui)车辆(liang)品质、长期(qi)可靠(kao)性(xing)、驾(jia)驶乐趣以及二(er)手车保(bao)值率(lv)有较(jiao)高(gao)要求的消(xiao)费(fei)者(zhe)，那么(me)在选(xuan)择X7x7x7x7x7时(shi)，就(jiu)需(xu)要更(geng)加(jia)谨(jin)慎。你(ni)需要(yao)权(quan)衡(heng)的是，为(wei)了(le)追求表(biao)面(mian)的(de)“高(gao)配置(zhi)”，是否愿(yuan)意承(cheng)担(dan)潜在的(de)品控(kong)风(feng)险(xian)、较低(di)的(de)保(bao)值率(lv)以及不够完(wan)美的驾(jia)驶体验。

“值不值得入手(shou)”这个(ge)问(wen)题(ti)的答(da)案(an)，从来都(dou)不是(shi)绝对(dui)的，而是取(qu)决于(yu)你个人的(de)需求、预算(suan)和价(jia)值取向(xiang)。X7x7x7x7x7之(zhi)所以(yi)能够成为(wei)市场(chang)上(shang)的“搅局者”，正(zheng)是因(yin)为它精(jing)准地击中(zhong)了(le)部分(fen)消费者最直接(jie)、最强(qiang)烈的(de)购车痛点。但它(ta)也(ye)并非没(mei)有(you)自(zi)己的(de)“软(ruan)肋”和“硬(ying)伤”。

最(zui)终的决定，请结合你(ni)的实(shi)际(ji)情(qing)况，理性(xing)分析，仔(zai)细试驾，多(duo)方比(bi)较(jiao)。希望这(zhe)篇深(shen)度(du)分析，能够(gou)为你提(ti)供(gong)一(yi)个更(geng)全面(mian)、更(geng)客观的(de)视角(jiao)，助你在X7x7x7x7x7的(de)性价比迷(mi)雾中，找(zhao)到属(shu)于自己(ji)的那条清晰(xi)路(lu)径。

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图片来源：每经记者 陈德容 摄

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