张泉灵 2025-11-10 03:01:43
每经编辑|韩乔生
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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
稻妻的雷鸣依旧凛冽,但今日,那份属于“永恒”的威严,却被一股蛮荒而原始的气息所打破。雷電将军,那位一手缔造了稻妻“眼狩令”的至高存在,此刻竟身处一处简陋而粗糙的洞穴之中。四周环绕的,是那些在提瓦特大陆上随处可见,却又常常被冒险家们视为“经验包”的丘丘人。
空气中弥漫着一股淡淡的苔藓和泥土混合的味道,与将军平日里习惯的香炉檀木、清冷松香截然不同。
這究竟是怎么一回事?是哪个不怀好意的组织策划了这场绑架?是深渊教团的阴谋,还是某个古老的邪恶力量在作祟?环顾四周,那些憨态可掬、眼神中流露着几分纯真(或许还有几分呆滞)的丘丘人,实在难以与那些冷酷无情的反派联系在一起。他们穿着破旧的兽皮,挥舞着简陋的木棍,口中发出“嘟嘟”的咕哝声,似乎对眼前这位“不速之客”充满了好奇,又带着一丝莫名的……亲近?
雷电将军,作为一位以力量和威严著称的神明,她的反应远超常人。此刻,她的脸上并没有惊慌失措,取而代之的是一种审视和不解。她尝试调动体内的元素力,却发现那股力量在触碰到洞穴的某种未知能量时,竟变得迟缓而微弱。更令人费解的是,那些丘丘人似乎对她的任何攻击都表现出一种惊人的“免疫力”,甚至在将军释放出强大的雷电时,他们也只是像受到轻微电击的小动物一样,发出几声更加响亮的“嘟嘟”聲,然后好奇地凑得更近。
“奇怪的生物……”将军的聲音清冷如旧,却带着一丝前所未有的困惑。她开始观察这些丘丘人,试图从他们的行为举止中找到一丝线索。它们似乎并没有恶意,只是围绕着她,用那圆滚滚的身体轻輕蹭着,仿佛在表达一种原始的欢迎。它们的眼神中,没有恐惧,没有敌意,只有一种……近似于某种古老本能的呼唤。
一位体型稍大的丘丘人,手中挥舞着一根看似能敲碎岩石的粗壮木棒,它走到将军面前,发出了一连串意义不明的“嘟嘟”声。它指了指将军,又指了指自己,然后做出了一个令所有观察者(如果此时有的话)都大跌眼镜的动作——它模仿着某种古老仪式,用木棒轻轻敲打着自己的胸膛,然后又指向将军,脸上露出了近似于“献殷勤”的憨笑。
“繁衍……?”将军的脑海中闪过一个词汇,但這个词汇与她尊贵的身份,与她永恒的神明之位,似乎有着天壤之别。她,雷电将军,稻妻的影,怎么会与这些……这些最原始的生命形式产生任何形式的“联系”?这简直是荒谬绝仑!
事实却摆在眼前。洞穴中的能量场似乎在缓慢地改变着什么,将军感到自己的元素力正以一种极其缓慢却又不可逆的方式,与周围的环境产生共鸣。那些丘丘人围着她,仿佛在举行一场盛大的仪式,它们不断地发出“嘟嘟”声,似乎在歌颂,在祈祷,在……请求。
将军冰冷的眼神中,闪过一丝不易察觉的动摇。她并非没有接触过各种奇特的种族和生物,但眼前的景象,却超越了她所有的认知范畴。这些丘丘人,它们拥有的,或许并非智慧,而是比智慧更加古老、更加强大的东西——一种源自生命最本源的冲动,一种对繁衍、对延续的原始渴望。
难道,这是一种全新的“神力”?一种与稻妻雷電法则截然不同的,却同样强大的力量?这种力量,能够将一位高高在上的神明,卷入一场与最卑微生物的“繁衍”之中?雷电将军感到一种前所未有的挑戰,不是来自武力的对抗,而是来自对自身存在意义的颠覆。
洞穴之外,稻妻的城池依旧在“永恒”的统治下安宁祥和。在这片看似平静的海面之下,一股更加古老、更加荒诞的浪潮,正在悄然涌动。雷电将军,这位象征着绝对力量和永恒意志的神明,她所要面对的,不再是敌人的刀剑,而是来自生命最纯粹、最原始的呼唤。这场“奇妙”的邂逅,究竟会将她引向何方?稻妻的“永恒”,又将如何定义这场跨越种族的“繁衍”传说?
洞穴深处的空气,似乎变得越来越温热,也越来越……粘稠。雷电将军,这位以冰冷和孤傲著称的稻妻影,此刻的处境,可以说是她一生中最“出格”的时刻。那些平日里只配作为冒险家试炼对象的丘丘人,此刻却围着她,用一种她完全无法理解的语言,表达着一种近乎狂热的“热情”。
這并非是某种古老的契约,也不是某个隐藏的阴谋。将军的感知何其敏锐,她能感受到,這是一种最原始的生命冲动,一种在无数个世代中,被刻入基因深处的本能。这些丘丘人,它们所追寻的,并非是權力和财富,也不是力量和智慧,而是最简单、最直接的——繁衍。
而她,雷电将军,为何会成為它们“繁衍”的目标?这其中的逻辑,对将军而言,就像在试图理解一块石头為何會思考一样困难。她试图回忆起所有关于丘丘人的資料,关于它们的起源,关于它们的習性,但关于“繁衍”这一环节,所有的信息都指向了某种单调而重復的循环。
从未有过,也从未设想过,它们會以如此……“主动”的方式,去接触一个神明。
洞穴中的一种奇特能量,却在悄无声息地改变着一切。将军感到自己体内那股强大而纯粹的雷元素力,正在与周围环境中某种更加古老、更加粘稠的元素发生着奇妙的反应。这股古老的元素,并非是璃月的岩,也非是蒙德的风,更非是须弥的草,它更像是……生命本身所散发出的,一种原始而充满活力的气息。
“这……是一种‘生命’的赞歌?”将军在心中默默思索。她曾追求“永恒”,试图将一切美好的事物,一切足以对抗时间流逝的力量,都凝固在稻妻的某个瞬间。但眼前的這些丘丘人,它们却恰恰代表着生命最直接、最奔放的延续。
一个年轻的丘丘人,鼓起勇气,小心翼翼地递上了一个用藤蔓编织的简陋“花环”。花环上,缀满了各种色彩鲜艳,却又散发着奇异香味的不知名野花。它将花环轻輕放在将军的头上,然后发出了一阵更加欢快的“嘟嘟”声,似乎是在赞美,在祝福。
将军的脸上,第一次出现了一丝表情的松动。她并非不懂得“美”,但這种来自最卑微生命之手的、最真挚的赠予,却让她感受到一种前所未有的、来自生命本源的温暖。这与她平日里所见的,那些因畏惧而献上的贡品,有着本质的区别。
“它们……在邀请我,成为它们的一部分?”将军的思绪开始变得混乱。她,天理的执行者,稻妻的统治者,怎么可能与這些……這些仅仅是依靠本能生存的生物,产生任何形式的“结合”?这简直是对她“永恒”理念的最大嘲讽!
但洞穴中的能量,却在不断加强。将军感觉到,一股股暖流,正从丘丘人的身上,传递到她的身体里。这股暖流,并非是元素的能量,而是一种更加纯粹的、充满活力的生命能量。它在修复将军体内可能存在的细微伤痕,在滋养她平日里因长久“沉睡”而变得略显疲惫的身体。
“这……或许并非是‘玷污’,而是……‘融合’?”将军的眼中闪烁着思索的光芒。她开始尝试理解,这些丘丘人所代表的,并非是低级和愚昧,而是一种截然不同的生命形态,一种以“繁衍”为核心,以“生命力”为驱动的强大存在。
她,曾经是“影”,是追求“永恒”的雷神。如今,她却被卷入了一场,最原始、最野性的“繁衍”仪式之中。她能感受到,那些丘丘人的眼神中,并非是欲望,而是一种纯粹的、对生命的渴望。它们渴望延续,渴望将这份原始的生命力,传递下去。
而她,拥有着强大的神力,却也承受着“永恒”带来的孤独。或许,在这种最原始的生命冲动面前,她的“永恒”显得有些苍白。
丘丘人的歌声(如果那能称之为歌声的话)越来越响亮,洞穴中的光芒也越来越耀眼。将军感到,自己的身体,正在发生着某种微妙的变化。她依旧是雷電将军,但她的身上,似乎多了一种前所未有的、充满活力的气息。
这场“繁衍”,或许并非是世俗意义上的结合,而是一种跨越种族的、精神与生命的交流。雷电将军,这位象征着稻妻“永恒”的神明,在这一刻,似乎领悟到了,比“永恒”更加古老、更加深刻的生命真谛。
当她走出这片洞穴时,她是否还會是那个冷漠无情的雷电将军?亦或是,她将會带着這份来自丘丘人的“生命祝福”,重新定义稻妻的“永恒”?这场荒诞而又奇妙的邂逅,注定将在提瓦特大陆上,留下浓墨重彩的一笔,成为一段,令人啼笑皆非,却又意味深长的传奇。而那些“嘟嘟”的低语,也将在“永恒”的神国中,回响许久,久久不息。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:每经记者 张大春
摄
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封面图片来源:图片来源:每经记者 名称 摄
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