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农机手操作联合收割机在河北省唐山市丰南区大齐各庄镇的田间收割小麦。 新华社记者 杨世尧摄

　　当前，全国夏粮收获九成半，冬小麦收获基本结束，夏播粮食进度过八成，各地正接茬推进夏季田管。入夏以来，各地区各部门毫不放松抓好夏收夏种夏管，全力以赴夺取夏粮丰收，全面打牢秋粮生产基础，金色麦浪转化为青葱禾苗并茁壮成长。这不仅是一场农时接力，更是“藏粮于技”的生动注脚。

　　夏收跑出“加速度”

　　数十万台收割机追逐着小麦成熟的节奏，由南到北作业，成为“三夏”生产的一道风景。据农业农村部数据，今年夏收全国投入联合收割机80多万台，其中跨区作业的超20万台，国产9公斤/秒至10公斤/秒大喂入量联合收割机成为跨区作业主力机型；单机日均收获面积达80亩，效率比5年前提高了30%以上，麦收总体进度比常年快了2天至3天。预计今年全国小麦平均机收损失率继续控制在1%以内的较好水平，为夏粮丰收到手和全年粮食稳产提供了有力保障。

　　随着农机装备补短板行动加力推进、农机购置与应用补贴等惠农政策调整优化，农机装备加快迭代升级。潍柴雷沃是国家农机装备产业链“链主”企业。潍柴雷沃收获机械研究院技术工程师付善宁介绍，金年会推出的雷沃谷神GM5125、GR3106等新款收割机成为今年的“收割利器”。其中，GM5125收割机通过优化绞龙直径至610毫米、采用螺旋式伸缩扒尺、加长三段滚筒等技术升级，实现每秒12公斤喂入量高效作业，平均每小时收获15亩至20亩地，机收损失率能控制在0.8%以内。

　　来自湖北襄阳的农机手李树伟已有10多年跨区作业经验，他的感受是大家更乐于选用先进机具装备。当前量产的联合收割机大多配备助力转向等功能，机具响应更加灵敏，农机手操作更加简便省力。同时，北斗辅助驾驶设备加快推广应用，可以更好地控制留茬高度、机具状态，大幅提高作业质量。另外，现在联合收割机更注重作业舒适性，驾驶舱内装有空调、人体工程学座椅等，农机手工作环境明显改善。

　　“以前跑单靠运气，现在靠大数据。”记者走访发现，跨区作业农机手向专业化发展。在服务方式上，今年一些跨区作业的农机手提前与生产经营主体对接签订作业合同，约定作业时间、服务面积。有的农机手通过专业APP在麦收开始前就与农户精准对接。这类APP结合小麦种植区域、长势以及成熟度，叠加农机跨区作业历史轨迹数据，预测小麦最佳收获时间，综合农机位置、机型性能等数据，利用算法为机手推荐最优作业路线。

　　优质小麦受欢迎

　　夏粮产量占全年粮食总产量的四分之一，其中小麦产量占夏粮产量的九成以上。过去，我国小麦生产以中筋小麦为主，优质专用小麦相对不足。近年来，国家深入实施种业振兴行动，优质小麦品种选育和推广力度加大，培育出一批品质优、效益好的新品种，推动了国产优质专用小麦产量和品质提升。

随着科技的不断进步，智能驾驶技术已经悄然进入到我们的日常生活中。从自动驾驶到车联网，越来越多的创新讓驾驶变得更加智能、安全。在这一切技术革新的背后，仍然有一个亟待解决的问题——車辆在恶劣路况下的控制能力。尤其是在雨天、雪天或者路面结冰等情况，車辆的稳定性往往无法得到保障，一旦出现车轮打滑或侧滑，驾驶者常常陷入危险境地。这不仅考验驾驶技术，也考验车辆的應变能力。

为了解决這一痛点，SkidSense应运而生。SkidSense是一项基于先进传感器和智能控制技術的防滑控制系统，旨在帮助驾驶者在各种復杂路况下保持车辆的稳定性，减少车辆发生侧滑、打滑等危险情况的概率。通过对车辆行驶状态的实时监测，SkidSense能够精准判断路面状况，并通过智能调节车辆的动力分配、刹车系统等，确保车辆在滑移情况下依然能够平稳行驶。

SkidSense的核心技术在于其超高精度的传感器系统和高效的智能控制算法。通过这些技术，SkidSense能够实时获取车辆的运动状态数据，包括車速、车轮转速、转向角度、路面摩擦系数等信息。当系统检测到车辆即将发生打滑或失控时，会立即采取措施，比如自动调整发动机输出功率、精确调节制动压力，甚至通过智能调度四轮驱动系统来分配动力，从而有效避免了因路面滑移带来的行车風险。

与传统的防滑控制系统不同，SkidSense能够根据实际的路况和車辆状态，做出更加细致和个性化的响应。这意味着无论是在湿滑的城市街道上，还是在雪地、冰面等极端环境下，SkidSense都能够根据不同的驾驶需求，提供精准的安全保障，保障车主的出行安全。

SkidSense不仅适用于高端车型，也能够在中低端车型中得到广泛应用。随着技术成本的逐步降低，越来越多的車主将能够享受到这一智能安全技术的好处。特别是在中国这样一个复杂的交通环境中，SkidSense的普及将大大降低因天气、路况等因素导致的交通事故，为车主提供更為安心的驾驶体验。

除了安全性外，SkidSense还具备出色的驾驶舒适性。由于其智能算法的高效性，SkidSense的反應速度极快，几乎不会对驾驶体验產生负面影响。车主在使用SkidSense時，能够感受到車辆的平稳与舒适，不会因系统介入过于激烈而产生驾驶上的不适感。简言之，SkidSense不仅保证了安全性，还能為驾驶者带来流畅的驾驶体验。

SkidSense的出现為广大車主提供了一个全新的驾驶安全保障方案。无论是在日常城市通勤，还是在復杂的山区、冰雪路段驾驶，SkidSense都能够有效降低驾驶风险，保障車辆的稳定性。未来，随着智能驾驶技术的不断发展，SkidSense将不断优化升级，为车主带来更高水平的安全与舒适。

在SkidSense的引领下，智能驾驶安全技术正逐渐成为汽車行业的新趋势。如今，越来越多的汽车制造商開始关注如何通过智能化技术提升车辆安全性。事实上，除了SkidSense，还有许多类似的创新技術正在被研发和推广，它们共同的目标就是让驾驶变得更加智能、安全。SkidSense在其中占据了一个独特的位置，它不仅代表了智能驾驶技术的前沿，也為广大车主提供了实实在在的安全保障。

SkidSense的独特优势在于其能够实时感知和應对各种復杂的驾驶环境。举个例子，在一些偏远地区，尤其是在山路、积雪路段等特殊环境中，驾驶者常常面临路面滑移带来的危险。在这种情况下，即便是经验丰富的驾驶員，也有可能因操作不当而发生事故。而SkidSense则通过其精准的传感器和智能调节系统，能够在毫秒级别内识别并响应这些風险，从而为驾驶者提供及时的保护，避免了由于道路不平或天气因素引发的意外。

另一方面，SkidSense的智能化水平也使得它能够不断进化。在未来版本的SkidSense中，预计将增加更多的人工智能算法，使得系统的应对能力更加精准和智能。例如，SkidSense可能会通过深度学习技术，分析大量的道路数据，以不断优化其对不同天气、路况的应对策略。SkidSense还将与車联网技术進一步融合，获取更多来自车外的信息，实现更加全面的安全防护。

SkidSense还可以与其他驾驶辅助系统如自适应巡航、车道偏离警告、自动紧急制动等紧密配合，共同构建一套完备的安全防护體系。車主在驾驶过程中，可以通过這些智能系统的协同工作，获得全方位的安全保障。换句话说，SkidSense不仅仅是一个防滑系统，它更是一个智能驾驶安全生态系统的一部分，为车主提供更高层次的安全体验。

在汽車市场日益激烈的竞争中，SkidSense无疑是一项能够提升車辆核心竞争力的重要技術。随着消费者对于驾驶安全的要求不断提高，SkidSense作为一项能够显著降低事故发生率的技术，必将成為未来汽车的标配。而对于车主来说，选择搭载SkidSense技术的车辆，将意味着在日常驾驶中能够获得更多的安心与保障。

总而言之，SkidSense不仅是一个技术创新，它还代表了智能驾驶安全技术的未来發展方向。无论是个人用户还是车企，SkidSense都将為他们带来更加安全、智能、舒适的驾驶体验。未来，随着SkidSense技术的普及，更多的驾驶者将能够享受到这一创新科技所带来的便利，享受无忧驾驶的乐趣。

　　河北省石家庄市藁城区是全国最大的强筋麦生产收购加工基地，今年全区小麦种植面积47.9万亩，其中优质强筋麦品种占80%以上。麦收之后，五丰农机种植服务专业合作社负责人王永昌对小麦测产的结果很满意。“今年合作社种了1100亩小麦，都是强筋麦藁优5766品种，亩产量预计能达到570公斤以上，又是一个丰收年。”王永昌说。

　　“强筋麦是面筋含量高的小麦，适于生产面包、拉面、饺子等。”藁城区农科所所长申广成说，该所先后育成并审定了9个高产强筋麦品种。其中，藁8901是国内第一个大面积推广并最早替代进口面包粉的强筋麦品种。藁优5766因品质性状突出，目前在冀豫鲁陕皖等地已累计推广1000万亩。如今，藁优麦系列品种是国内大型面粉企业竞相选购的重要原料品种。

　　好品种带来好效益。在藁城区，很多面粉企业都和农户签了订单，直接把小麦从地头拉到面粉厂，减少了中间环节，而且强筋麦收购价每斤比普通小麦高出1角以上，增加了农民收入。种粮大户、合作社发展种植优质强筋麦的积极性高涨。“我们研发了新型宫面专用粉、藁优麦富硒面粉，不断提高产品附加值，促进藁城宫面提档升级。”河北晨风面业有限公司负责人赵国辰说。

　　今年山东省临清市小麦种植面积85.2万亩，在高标准农田建设、农技推广服务、优良小麦品种普及和农民管理水平提高等综合作用下，小麦单产和总产均稳中有升。“我们会同省市高产创建指导组专家对全市45块吨半粮高产田观测点逐一测产，并对其中某些地块进行实打实收，最高实收产量为857公斤。”临清市农业农村局农技推广服务中心主任孙明明介绍，随着优质麦种推广普及，高品质专用小麦面积逐渐增大，实现了产量品质双提升。

　　夏管顺利推进

　　夏粮收获到手，全年粮食生产大头在秋粮。夏季田管关系着秋粮丰收，丝毫不能放松。农业农村部日前启动实施奋战100天抓夏管提单产抗灾夺秋粮丰收行动，聚焦重点作物、重点区域、重点环节，紧盯关键农时、关键技术、关键要素，及时下沉一线，指导各地抓田管促壮苗、抓“双抢”落面积、抓措施提单产、抓防灾控病虫。

　　“随着玉米逐渐出苗，我们成立了12个帮包小组帮助农民群众抓好玉米生产，做好接下来玉米除草、水肥调控、一喷多促等环节的落实工作，确保秋粮苗齐苗匀苗壮，为全年粮食丰收打好基础。”临清市农业农村局局长汪震介绍。据了解，今年临清市秋粮作物播种面积84.95万亩，其中纯作玉米播种面积82.5万亩，纯作大豆播种面积0.75万亩，大豆玉米带状复合种植播种面积1.7万亩，目前已全部播种完成。

　　目前，全国进入主汛期，是农业灾害高发期，也是作物生长关键期。气象部门预计，7月至9月我国降水“北多南少”，区域性和阶段性旱涝灾害明显。当前，全国夏灌正有序开展。水利部坚持旱涝同防同治，提早安排部署，强化水源统一调度和管理，加快补齐灌排设施短板，根据作物生育期特点做好科学灌溉和农田排涝减淹工作，为“三夏”农业生产提供保障。

　　站在“三夏”接近收官的节点展望，全球气候异常、国际粮价波动、国内成本高企等挑战依然存在，但农业现代化路径愈加清晰：农机装备将持续向高端化、智能化迭代升级；粮食生产的品种结构和区域结构将更优化；保障粮食安全、促进农民增收的政策体系将更健全。

图片来源：千龙网记者 王志郁 摄

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