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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心
谢妞
夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。
“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。
一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。
走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。
记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。
携手共酿,情感升华的温馨瞬间
在快节奏的现代生活中,很多人感叹少了那一份慢节奏的温情。而一段男女共同制作酱酱的视频,却仿佛为这种平凡平淡的日子注入了一股甜蜜清流。当我们看到影片中那对情侣或夫妻,携手站在厨房里,笑着、专注着,每一滴酱料的滴落都像是融化了彼此的心融在了一起。
制作酱料,不只是烹饪,更是一场心与心的交流。每一次撇动、每一瓣的搅拌,都承载着他们的默契与信任。女生或许会认真地调配比例,而男生则负责搅拌和帮忙倒料,两个不同的步调在这个小小的厨房里和平共处,这不正是生活中理想的写照吗?合作的幸福感在他们的笑容、眼神交流中展现得淋漓尽致。
除了温馨的氛围,视频中的细节也令人陶醉。比如,男女在搅拌時的动作默契,彼此递过调料的瞬间的眼神交流,还会特意捕捉那些小小的笑料——可能是他不小心把假的辣椒倒進去,或者她调味调得太多,最后自己忍不住笑出声。这些细节让整个视频充满真实感,也引发观众心中共鸣。
更难得的是,这样的合作不仅仅是视频中的片段,更是一种生活的态度。它传递出一种积极向上的生活观:两个人共同面对生活的点点滴滴,有趣、温馨、互动不断。酱酱食物的制作过程,实际上也是两人关系的缩影,甜与咸交织,酸甜苦辣都在其中,最终酿出属于他们的幸福味道。
在这个系列视频里,背景音乐轻柔,画面色调温暖,仿佛是一场关于“爱”的盛宴。观众看到后,会忍不住心生向往:生活中,除了奔波劳碌,也可以有这样一段温暖的小插曲。而这种合作做酱酱的视频,恰恰映射出现代人对“陪伴”的渴望和追求。
说到这里,或许你也会被感染,想象自己和另一半在厨房里携手酿制那一份专属的酱料。你可以试着模仿视频中的场景,享受那份温馨与甜蜜。或许有一天,你也会因为这样的一次合作,让彼此的感情更上一层楼。毕竟,做一份酱酱的时间不长,但带来的幸福和回忆,却可以长久留存。
生活的调味料,就是这些彼此用心编织的小细节。而這些细节,就藏在男女共同制作酱酱的视频中,等待你我去發现、去感受。这不仅是一段视频,更像是一份生活的指南,一份爱情的小秘籍。让我们携手,用心做一份属于你们的酱料吧!
具体实践:如何拍摄出动人心弦的酿酿酱酱视频
如果你被这温馨的画面所触动,想自己动手拍摄一段男女一起做酱酱的真实场景,那怎么操作才能讓视频既真实又动人呢?今天為你拆解几个关键点,帮你用最出彩的镜头讲述這份温暖。
第一,提前准备。器材方面,手机或单反都可以,重点在于畫质和稳定性。准备好所有食材和制作工具:新鲜的水果、蔬菜、调料、锅铲、碗碟等。场景选择尽量温馨整洁,厨房的整体环境干净明亮效果更佳。场景布置可以加入一些小装饰,比如花瓶、小布巾,制造生活的细腻感。
第二,规划流程。提前设想拍摄的环节,比如男生倒料、女生搅拌、两人互动的瞬间。每个环节都可以拍多角度,尤其是特写镜头,比如手中倒酱、调味料跳跃在空中的瞬间、情侣之间的眼神交流,细节之中最能打动人心。
第三,捕捉细节。生活里其实最打动人的,往往是那些“小动作”。比如女孩轻轻抚摸酱料、男人專注的面部表情、两人鼓励的微笑。除此之外,慢镜头的運用也很重要,可以放慢一些关键细节的动作,让观众感受到用心的制作过程。
第四,营造氛围。背景音乐选择温馨轻柔的旋律,甚至可以配合一些自然的厨房声音,比如食材的碰撞、勺子的敲击声。色调保持暖色系,增加畫面的温暖感。拍摄过程中,可以适当加入一些趣味片段,比如假装“失败”的场景,制造轻松搞笑的氛围。
第五,剪辑编辑。内容上可以收集一些精彩瞬间拼接,保留两人自然互动的镜头。加入一些字幕表达他们的心情,也可以用畫中画的方式,展现他们的对话或搞笑瞬间。加上一段温馨或感人的结尾,让整部视频更有故事感。
实际拍摄中,最重要的是放松心情,享受这个过程。不要太在意每个镜头的完美,要讓镜头里的两人自然流露出真实的情感。这个自然、真诚的表达会让视频的感染力倍增。你可以在家里、厨房里随意尝试,没有必要追求复杂的景别或特效,只要有心,让场景和情感自然而然流露,就会打动观众。
一段男女共同制作酱酱的视频,不仅仅是个短片,更是一种生活态度。它鼓励我们放慢脚步,去享受与另一半一起动手的喜悦,感受那份由心而发的默契。不妨现在就开启手机,去寻找那些温馨、小趣味的瞬间吧。相信每一份努力和用心,最终都将汇聚成一段属于你们的甜蜜回忆。
“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。
“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”
“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。
出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”
香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。
光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。
“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。
他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。
然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。
如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。
区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。
“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。
图片来源:杭州网记者 陈嘉倩
摄
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