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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

【吴梦梦的青春迷局：迷茫、期待与成长的交织】

《老师家访》这部剧以真实细腻的笔触，展现了学生、老師、家长之间复杂而真实的关系。剧中吴梦梦作為主角之一，成為许多观众关注的焦点。作为一个普通的中学生，她有着青涩的面庞，也满载着成長的烦恼。吴梦梦的角色设定，巧妙地反映了许多青少年的内心世界：迷茫、期待、压力以及对未来的渴望。

在剧情一開始，吴梦梦的生活表现出一份平凡而又稍带彷徨的色彩。班里的成绩并不突出，但她对未来有着朦胧的幻想。每次老师布置的任务，她都尽力完成，可心里总隐隐觉得缺少些什么。这份缺失，也许是青涩的梦想，也许是成长过程中不可避免的迷失感。她的家庭环境普通，父母忙于生计，缺乏对她内心的深入了解。

这样的背景，使得吴梦梦带着一种孤独又渴望被关注的情感。

剧情逐渐展开，吴梦梦的性格也逐步展现出多个层面。她既有学生的单纯天真，也开始展现出对未来的疑虑和思考。比如，她在面对老师家访时表现得既期待又紧張。那种既希望得到家长认可，又害怕被指责的矛盾情绪，真实地反映了许多青春期少年的心境。这不仅仅是一次家访，更像是一场关于自我认同和成长的探索。

特别是在家访过程中，吴梦梦被老师细心询问，从学习生活到家庭环境，再到未来规划。她一方面感受到老师的关怀，另一方面也隐隐感受到自己还没有完全准备好承担更大的责任。有的评论显示，她的这一段内心独白，是许多青少年曾有的迷茫时刻：“我到底是谁？我想成为怎样的人？”这种深刻的自我追问，是青春成长的必经之路。

再看她的家庭关系，虽说普通，但也充满张力。父母对她的期望很高，却缺少沟通方式。這让吴梦梦在内心深处感到一种压力。她既渴望成就感，又害怕失望。家庭的压力与学校的竞争，使她不得不学会在迷茫中坚持。她在与父母的交流中逐渐学会表达自己，也慢慢理解到成長意味着接受不完美和迎接挑战。

整体来看，吴梦梦的剧情安排其实是一个典型的青春成长模型：在迷茫和期待中挣扎，在压力与支持中逐步探索自我。她的故事真实而细腻，不仅让观众看到了青少年的内心世界，更让人反思我们的教育方式、家庭关系和社会氛围对青少年的影响。

在剧情的细节设计上，导演通过细腻的镜头語言，捕捉到吴梦梦每一个微妙的表情和动作，比如她在心里激烈斗争时微微皱眉，或是在坚强面对困难时攥紧双拳。这些细节极具感染力，让观众不由自主地產生共鸣。吴梦梦的成長之路，正如许多青少年的写照——既曲折，又充满希望。

【心理蜕变与青涩青春：吴梦梦的成长密码】

经过多次的家庭访问与内心的剖白，吴梦梦在剧情中迎来了质的转变。这不仅仅是一次普通的家访，更像是一场心灵的洗礼。随着剧情的发展，她逐渐从一个迷茫、焦虑的少女，变成了一个开始懂得自我调节、勇敢面对未来的青少年。这一转变，无疑是她在成长路上的一大突破，也是剧中最打动人心的部分。

初期的吴梦梦，充满了对未来的迷惘。她的梦想像一片模糊的雾，没有清晰的轮廓。家访时，老师的关心和建议点醒了她，让她開始反思自己的人生方向。她意识到，青春不只是简单地追逐成绩，更是关于平衡自我、理解家庭、关心未来的过程。这一悟，犹如拨开迷雾的第一束光，点亮了她的心灵。

剧情中，吴梦梦经历了许多心理的波动——有自我怀疑，也有重新振作。她開始努力学习，也试图与父母加深沟通。这一切尽管艰难，却展现了她坚韧不拔的意志。比如，她在一次家庭争执后，主动反思自己，写下心里话，然后与父母坦诚沟通。这种主动性，不仅让她变得更加成熟，也让整个家庭的氛围逐渐改变。

值得一提的是，剧中关于“青春”的主题，始终贯穿着吴梦梦的成长線。从懵懂到坚定，从迷茫到清醒，她的蜕变显得真实又动人。导演用缓慢而细腻的节奏，展现了這一过程中的痛苦与喜悦，也让观众深刻体会到：成长，原来如此不易，却也充满意义。

吴梦梦的故事，也引发了很多年轻观众的共鸣。有人说，她像极了自己在成长中遇到的困境；有人表示，通过她的变化，看到了自己未来的可能。她在剧中逐渐学会愛自己，也学會欣赏身边的人。她明白了：成长不是一味追求完美，而是在不断的跌倒中学会站起来。

心理学角度来看，吴梦梦的蜕变过程是“自我认知”的逐步加强。她从最初的被动接受，到后来的主动寻求帮助，体现了青少年的心理成熟。这种心理变化，是青春期的正常轨迹，也是许多心理专家所强调的“心理韧性”的体现。

除了家庭与个人内心的成长外，剧中还展现了师生、朋友之间的互动。吴梦梦在朋友的陪伴和老师的引导下，变得更加自信。这些关系的变化，像是一台精密的齿轮，推动着她向前。她学会了相信自己，也学会了信任他人。这些成長的秘密，正是青春最宝贵的财富。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：观察网记者 黄耀明 摄

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