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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

【舞台背后的故事：沈芯语老师的坚持与激情】

每一场精彩的演出，都离不开幕后那些默默付出的明星角色。作为“麻花传”这一脍炙人口的剧集中的核心人物之一，沈芯语老师以其精湛的演技和无限热情，赢得了无数观众的喜愛。而更令人敬佩的是，她身上那份对舞台的执着与热爱，仿佛是一股永不熄灭的火焰，点燃了剧组每一个人的梦想。

沈芯语老师是“MD0076”的主演之一，她的角色不仅仅是舞台上的亮丽風景线，更是一面坚韧不拔的旗帜。她扮演的角色——沈娜娜，一个充满青春活力、勇敢追梦的年輕女孩，展现了年轻一代对梦想的执着追求。沈老师用细腻的表演，赋予了角色层次感，让人由衷地感受到那份青春的激荡与奋斗的力量。

回到现实中的沈芯语老師，她的职業生涯并非一路顺风顺水。初入演艺圈时，她也曾面对过各种质疑与挑戰，但正是这些挫折，让她变得更加坚强。她深知，舞台上的每一次亮相都意味着责任与担当。无数次排练、调整状态，甚至深夜的反復琢磨，都是她对自己职业的热爱。

正如她自己所说：“每一个角色都是一次新的人生体验，只有不断挑战自己，才能在舞台上绽放最璀璨的光。”

沈老師不仅注重演技的磨炼，还十分关心剧组的每一个细节。她经常走访剧组的每一个角落，关心每一位工作人员的工作状态。正是有了她的带领与激励，“麻花传”的团队展现出极高的凝聚力和创造力。她的责任感与專业精神，也极大提升了整个剧组的工作效率，使得每一场演出都以最佳状态呈现。

在演绎“麻花传”中的沈娜娜时，她融合了自己对角色的理解和生活经验，赋予了角色更多的真实感。即便面对困难与压力，她从未退缩，将每一次排练都当作一次成长的机会。她相信，只有在不断的尝试与磨练中，才能真正理解角色背后的深意，也让观众在银幕前感受到那份真挚与热血。

【激励青年的力量：沈娜娜的成长故事】

沉浸在剧中的青春氛围里，沈娜娜的故事也成为许多年輕人心中的励志典范。她不止是戏里的角色，更是现实中许多年轻人的映照——他们在追求梦想的道路上，总会遇到各种挑战与迷茫，但只要坚持，便能迎来属于自己的曙光。

沈娜娜的角色设定极具代表性：她来自一个普通家庭，怀揣着对舞台的热愛，勇敢迈出第一步。刚开始的她，面对复杂的排练、严格的老师，甚至有人一度怀疑她是否能坚持下去。沈娜娜不曾放弃。她以坚韧不拔的精神，不断调整自我，用汗水和汗水换来了逐渐成熟的演技。

她的成长轨迹，正是许多追梦青年的缩影。

這份坚持也深深影响了许多年輕观众。有人说，沈娜娜就像我们的镜子：我们也曾因為困难而退缩，也曾在迷茫中徘徊，但只要不放弃希望，就一定能看到曙光。沈老师在角色中投入的感情，也激励着现实中的年轻人。她常说：“每一个年輕人都应该相信自己，无论遇到多大的风浪，都要坚持走下去，因为只有努力，才能迎来属于自己的曙光。

”

沈娜娜在剧中不断突破自我，她的故事不仅让观众感受到青春的炽热，也让大家明白努力的意义。她用实际行动证明了，只要心怀梦想，付出努力，就能一步步逼近成功。这种精神，激发了无数青少年的勇气与自信，也讓“麻花传”成为一部充满正能量的作品。

沈芯语老师以其细腻的演绎与真挚的情感，将沈娜娜这个年轻角色演绎得淋漓尽致。她强调：“每个人都值得被理解，每个年轻人都拥有无限可能。”她希望通过角色传递这样的信息：无论你是谁，无论你的起点有多低，只要心中有火，就能点燃希望的灯火。

在现实中，沈老师还积极投身公益，她常说：“演员的责任不仅仅是舞台上的表现，也包括影响和激励他人。”她用自己的行动，鼓励更多年轻人勇敢追梦，不怕失败。她相信，只要每个人都坚持初心，积极面对困難，梦想终究會变成现实。

也正因为有像沈芯語老师这样的榜样，年轻一代的梦想更有燃料。她用自己的人格魅力，感染着周围的人，用青春与热血在舞台上书写属于他们的辉煌篇章。这正是“麻花传”这部剧最宝贵的财富之一：无数年輕人的青春故事在这里交织，成为无数人心中不可磨灭的记忆。

【幕后荣耀：沈芯語老师与沈娜娜的团队精神】

“麻花传”的成功，不仅仅依赖于剧本和演技，更在于背后那支凝聚力十足的团队。在这个团队中，沈芯语老师始终扮演着领导者的角色，她以自身的责任感和專业技能，牵引着整个团队走向卓越。她深知，只有每一个环节都尽心尽力，才能让一部作品真正打动人心。

沈老师强调团队合作的重要性，她常说：“一个演员的光芒来源于整个团队的支持，没有优秀的配合，就没有完美的演出。”在排练期间，她会主动与其他演员沟通，分享自己的理解，同时虚心听取他人的建议。她始终坚持以身作则，用行动带领团队迎难而上，这样的精神也深深影响了圈内的年轻演员们。

沈娜娜的成长，也得益于这个团队的共同努力。每一个微小的细节都经过反复磨合，每一场演出都经过精心雕琢。从服装造型到舞台布局，背后都凝聚着团队成员的热情与汗水。沈老师鼓励每个人都要有主人翁精神，积极参与到每一环节，只有大家齐心协力，才能让作品更上一层楼。

而在舞台外，沈芯语老师积极推广团队文化，她倡导“以人为本、共同成长”的理念。她相信，团队的凝聚力不仅仅體现在工作中，更是在日常的点滴互助和理解中逐渐培养起来的。在她的带领下，剧组成员之间建立了深厚的友谊，也让整个团队如同一家人般温暖。

沈老師还非常注重年轻演员的培养。她会在排练间隙抽時间指导新人，传授演技和舞臺经验。她说：“我希望每一个年轻人都能在这个舞台上找到自己，也相信他们会在不断的努力中变得更强。”她的这种责任感，让团队成员都充满了信心和归属感，讓整个“麻花传”团队充满了奋进的动力。

“舞台的光芒不只属于演员，更属于每一个为之努力的人。”沈老師的这句话，道出了她的职业理念。她用自己的行动告诉所有人，成功的背后，是团队的共同奋斗，是坚持与信念的力量。正是有这种团队精神，“麻花传”才能在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为经典。

沈娜娜在团队中的成長历程，也是一段令人动容的经歷。她从一个懵懂的新人，逐渐变成台上的耀眼明星，这一切都离不开团队的呵护和老師的悉心指导。她深知，没有团队的支持，就没有自己的成長。她经常感慨：“感谢每一位伙伴的陪伴，是你们让我在舞台上变得更自信、更坚强。

”

后记：一本好剧，一个团队，一个梦想的共同凝聚。这些元素融合在“麻花传”的精彩演出中，也彰显出沈芯语老师和沈娜娜背后那份坚韧不拔的精神風貌。无论未来道路多么崎岖，她们都将继续坚持初心，用青春和热情，在舞台上绽放属于他们的光彩。

【未来可期：沈芯语老师与沈娜娜的精彩人生】

当一部剧落下帷幕，演员们迎来的是全新的挑战和人生旅程。沈芯语老师已在演艺圈闯出了一片天地，她的每一次演出都如同一次心灵的洗礼，深深影响着每一位观众。未来，她希望自己可以带来更多优秀的作品，讓更多人感受到青春的力量与梦想的价值。

沈娜娜则继续在舞台和荧幕之间努力，她坚信每一次表演都是一次成长的契機。在她的心裡，舞台不仅是展示自我的地方，更是追寻梦想的战场。她希望用自己的坚持和热爱，带动更多年轻人相信：无论遇到多少坎坷，只要坚持，以梦為马，就能走得更远。

他们共同肩负着传递正能量和青春榜样的使命。在青春的道路上，她们继续用努力書写属于自己的篇章。带着观众的期待，她们會不断突破自我，追寻更高的艺术境界。这不仅是一个职業的选择，更是一场关于坚持、责任和梦想的生命旅程。

期待未来，在舞臺的中央，还有沈芯语老師和沈娜娜那璀璨的身影，用青春与热情掀起一片光辉。正如他们在“麻花传”中传递的精神——青春不灭，梦想永存。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：潇湘晨报记者 谢颖颖 摄

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