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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

用眼神温暖她的心——“困困申请”的浪漫背后

在我们日常的爱情故事中，眼神常常扮演着无声的语言，是传递情感的最直接途径。而当男生用心将一场“困困申请”化作一段深情一瞥时，所有的言语似乎都变得多余。这种浪漫的方式，既紧扣心弦，又充满创意，令人难以忘怀。

“困困申请”，听起来有些奇特，却蕴含无限浪漫。男生设计一份特别的“申请書”，也许是一封情书、一个视频或者一次意外的事件，最后都指向一个目标——那就是表达对女生的爱意。而关键在于，这个过程中最打动人心的，是那一瞬间的深情定眼。

当男生站在女生面前，用那双笃定而温柔的眼神，看穿一切的又满载情感。他们无需华丽的言辞，只需借由眼神传递最真实的心声。那一刻，时间仿佛静止，空气中弥漫着紧张又甜蜜的氛围。女生感觉到那一瞥中揉合的所有情感——期待、温暖、爱意与承诺。

為什么会如此打动人心呢？因为眼神是一件最纯粹、最诚实的“敞开式表达”。男人的眼神中，如果带着一份坚定和温柔，便能快速击中女生的心。一场深情定眼，犹如一场没有多余修饰的表达，将所有的情感浓缩在那一瞬。

这个瞬间的演绎，有几个关键要素：

而这份“深情一瞥”，其实是一种无聲的承诺。它无需多话，却胜过千言万語。女生在那一瞬间，心被点燃，所有犹豫和惶恐都被一扫而空。爱情就像一把火，借由这一眼，瞬间点燃，变成燎原烈火。

那么如何演绎这段“深情一瞥”？男生可以提前在细节上下功夫：

事先让自己心境平静，带着真诚的情感去面对女生。注意眼神的清澈和温度，不要迷离或带着杂念。选择一个浪漫的场合，让环境帮助渲染氛围。在眼神中加入一些暗示或情感的小细节，比如轻轻点头、微微一笑，增添暖意。

这样的深情定眼，不仅仅是一种浪漫手法，更是一种情感的升华。让女生在那一刻，感受到你全部的真心与关怀，也為后续的关系发展打下坚实的基础。

如何将“深情一瞥”升华为一段动人的爱情故事

刚刚讲述了男生如何用一眼触动女生心弦，现在让我们深入探讨，如何在实际操作中，把这份深情一瞥变成一段鲜活、感人的愛情体验。

一、准备工作的细腻与用心

任何浪漫瞬间都需要一定的心理准备。男生应确保自己在那一刻的情绪稳定，心怀真诚。可以在日常中多关注细节，观察女生的眼神和情绪反应，找到那个时刻——也许是气氛最好的瞬间，比如校园的樱花飘零时、咖啡馆里灯光柔和时、某次共同等待的静谧片刻。

要考虑环境的布置，小装饰、灯光，甚至些许小惊喜，比如提前准备一束花，或是一份特别的耳语，都能讓那一瞬变得更加难忘。

二、眼神的艺術——融入情感的密码

眼神交流可分为几个层次：观察、传递、回应。男生在“定眼”時，要学会深度挖掘自己的情感，讓眼神表达出：

期待：仿佛在说“我希望你也能感受到我的心意”。温柔：像抚摸她的内心，带着不舍和鼓励。承诺：眼神中透露出“我愿意陪你走下去”的坚定。

不仅仅是看，她的反应也是关键。要学会捕捉她的微表情，调动自己情绪，讓眼神逐渐变得深邃而富有磁性。如若能在那一刻巧妙加入微笑，那便更能打动她的内心。

三、营造氛围：小细节讓浪漫升華

除了眼神，细节也是打动女生不可或缺的元素。提前在衣着、环境、细节装饰上下功夫，营造出一个專属的“浪漫空间”。

比如：

在他面前放一封手写信，看她是否会好奇地寻觅。利用一些轻音乐或背景光线，增强情感渲染。

让這个瞬间超越日常的平淡，变成一场视觉和情感的双重盛宴。

四、把握“深情一瞥”之后的节奏与回應

浪漫不只是一个瞬间，更是一段不断交织的情感旅程。当男生用眼神传达出爱意后，接下来一步怎么做呢？留给女生回应的时间和空间至关重要。

如果她主动回视或者眼中带着笑意，这表明可以继续向前推进。你可以轻声说一句：“我一直都在，喜欢你。”或者简单地伸出手握住她的手。让爱情在微妙的交互中不断升华。

五、别让“深情一瞥”只是偶然

把这份瞬间变成日常的细节，将“定眼”成为情感表达的习惯。无论是紧张的第一次告白，还是日常的情感维护，用眼神传递的深情，都可以成為你们愛情的“潜臺词”。

最终，男生的用心和真诚，将“困困申请”般的惊喜转化为每次深情的眼神交流。让“深情一瞥”成为你们爱情故事中最美丽的一幕，也让你们的心距离更近一步。

“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 潘美玲 摄

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