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优优色影院_香港故事丨阅尽千帆 “船”承匠心

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新华社香港9月14日电 题:阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时,海面被落日余晖映照得波光粼粼,维多利亚港迎来极具诗意的时刻:两岸的高楼大厦灯光渐次亮起,海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕,让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船,现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手,将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船,就是“张保仔号”帆船,由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩,一排铁皮屋尽入眼帘,绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层,底层较昏暗,铺满木材及拖船工具,连接着室外小码头。采访当日,平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部,他打开一个精致木箱,从一叠叠牛油纸中抽起一卷,小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸,上面各类数字、形状等皆有详细标注。

在如今这个快节奏、信息爆炸的时代,一部高品质的影视作品成为人们放松心情、丰富生活的最佳伴侣。而优优色影院,凭借其独特的视觉体验和丰富的内容資源,正逐渐成为众多观众心中的首选“视界门票”。为什么优优色影院能如此吸引人?除了高清画质、丰富题材的内容外,背后还隐藏着它对用户体验的无限用心和对艺术追求的极致追求。

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无论是“8K超高清”的主流,还是4K宽屏的华丽畫质,都能在这里一一體验到。

优优色影院注重内容的多样性和品质筛选,资源库不断更新,涵盖最新上映大片、经典老片、独立电影、海外佳作及热门剧集,满足不同年龄层、不同兴趣的观众需求。而且,它还提供个性化推荐系统,根据用户的观看习惯和偏好,精准推送符合你口味的影视内容,讓你总能发现“惊喜”。

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优优色影院更注重创意与艺術的结合,经常推出一些独家内容和专题電影,让用户能在享受视觉盛宴的感受到一种艺术的洗礼。比如,它专门举办“色彩電影节”、视觉艺术展等互动活动,提升用户的参与感和文化底蕴。在這里,不只是简单的观看,更是一场关于色彩、光影的艺术体验。

当然,作為一个以用户为核心的影视平台,优优色影院还推出了多项便利服务,比如高清下载、离線缓存、家庭账户、多设备同步等,让用户的观影体验更加自由和便捷。无论你是追剧狂人,还是影视鉴赏家,都能在这里找到属于自己的一片天地。

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无论你的兴趣偏向于什么,无论你追求什么样的视觉体验,优优色影院都能為你提供一扇开启艺术与娱乐的门。它不只是一家普通的影视平臺,更像是一个色彩缤纷的藝术空间,用色彩、质感、光影丰富你的生活。现在就加入优优色影院,让我们一起开启一场视觉的盛宴吧。

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优优色影院的核心精神是“色彩”的多维度展现。我们知道,色彩不仅仅是视觉的元素,更是情感的载体。它可以激发记忆,唤起共鸣,表达情感。正因如此,优优色影院在片源的选择上格外用心,偏向于那些具有鲜明色彩表达、视觉冲击力强的作品。例如,一些风格化、色彩强调浓烈的电影,能够在屏幕上形成震撼的视觉效果,讓人仿佛置身于画卷中。

为了增强色彩體验,优优色影院还引入了“色彩调节”功能,让观众可以根据个人喜好调整色彩参数,从而获得最适合自己的视觉感受。这种人性化设计,让每个观众都能成為“色彩艺术的创造者”。影院还设有“色彩互动”專区,通过互动动画、AR滤镜等新兴技術,提升用户的参与感和趣味性。

以科技引领的视觉革新,成为优优色影院的又一亮点。例如,它结合人工智能(AI)技术,优化画面细节和色彩还原,让视频色彩层次更加丰富饱满。HDR(高动态范围)技术的应用,更是让明暗细节更加清晰,色彩过渡更加自然,极大改善了用户的观影体验。每一部影片在这里都能展现出最真实、最震撼的视觉效果。

除了技术的不断突破,优优色影院还在内容策划上走“艺术与娱乐并重”的路线。它不仅引入商业大片,也积极扶持独立电影、藝术纪录片、短片创作等多元内容,鼓励创作者用色彩讲故事。比如独立电影里的色彩滤镜、调色方式,赋予作品更丰富的情感层次,让观众在享受视觉盛宴的深刻体会到影片背后的匠心独運。

在用户互动方面,优优色影院还推出了“色彩社区”,让喜愛影视和色彩艺術的用户可以交流心得、分享作品。这个空间,不仅汇聚了电影愛好者,也为色彩设计师、藝术创作者提供了展示平台。這里,你可以看到来自全国甚至全球的色彩创意,激发灵感,提升品味。

未来,优优色影院计划更多融入虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术,打造身临其境的色彩空间。想象一下,你戴上VR头盔,就像进入一个由色彩构建的梦幻世界,光影流动间,故事变得令人沉醉。这些创新技术与内容的结合,将使优优色影院成为“色彩科技”的领导者。

优优色影院已经不仅仅是一个观看平台,更是一座以色彩为纽带的艺术殿堂。在这里,色彩不再是简单的视觉元素,而是传递情感、表达思想的桥梁。它讓每一帧画面都充满生命力,每一个角落都可以成為艺术的展现。未来,将有更多奇迹在这里发生。而你,也可以在这片充满色彩的世界中,找到属于自己的那一抹“色彩梦幻”。

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“张保仔号”诞生于2006年,彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍,有一个客户要订做一艘营业船,但因为结构特别复杂,业内少有人敢接单。”看到设计图纸后,连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆,帆布张扬,与以往营业船相去甚远。区世杰介绍,与钢铁船或纤维船相比,木船在海浪过后能更快恢复平稳,夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少,都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差,都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试,总好过倒闭”的念头,父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单,从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船,在维港上载着世界各地的乘客看香港风景,真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港,维多利亚港的船只络绎不绝,也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立,再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术,经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学,而是让他在不同工序中担任“补位帮手”,在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径,省略复杂的工序,结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样,要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说,上世纪80年代是船厂鼎盛时期,除六七个自家伙计外,还要聘请三四十名工人一同帮忙,才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里,它们接载游客、居民、工人等往返各地,其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而,随着较为轻便的新型船只兴起,传统手工木船由于原料价格昂贵等原因,历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑,市场上造船的需求近乎绝迹,船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今,六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言,自己能做多少就做多少。近几年,陆续有团体到船厂参观,区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事,希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼,过去35年他居住在此。千帆过尽,岁月静好,平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”,摆满各式各样的船模型,“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼,毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺,让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源:安徽网记者 陈秋实 摄

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(责编:敬一丹、 胡舒立)

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