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　　7月3日，中国记协新闻道德委员会“全媒体时代改进作风文风”专题评议会在人民日报社举行。会议聚焦全媒体时代新闻战线作风文风建设，交流经验做法，凝聚行业共识，推动新闻工作者以优良文风增强“四力”。

　　来自人民日报社、新华社、中央广播电视总台、光明日报社、中国日报社、中国财经报社、浙江广播电视集团、河南日报社等媒体的相关负责同志和编辑记者代表参会并作交流发言。参会代表认为，随着信息技术的迅猛发展和传播格局的深刻变革，全媒体时代对新闻媒体的作风文风提出了更高要求，新闻战线需要在增强报道思想引领力、实践指导力、精神感召力上持续下功夫。

　　人民日报社理论部部务委员于春晖提出，人民日报社从理念、策划、机制入手，提高理论宣传质量、改进文风，“牢固树立‘政治性+专业性’‘新闻+理论’的理念，突出思想性、学术性、大众化，打造新栏目新品牌，刊发重头理论文章，创新理论宣传策划工作机制。”

　　河南日报社副总编辑万川明说，全媒体时代、互联网环境，要以版面之变引领文风之变，以深耕垂类重建用户连接，以做强策划打造传播精品。

　　中国记协新闻道德委员会委员参会评议。国务院国资委干部教育培训中心主任刘福广说，要坚持“大主题”和“小切口”并重，坚持“上网络”和“下基层”并重，坚持“追热点”与“定旋律”并重，坚持“用技术”和“讲人性”并重。

　　中国金融思想政治工作研究会党委委员尹小贝说，全媒体时代改进作风文风，新闻媒体应当始终坚持新闻价值最大化，做历史的记录者；始终坚持媒体自身定位，为特定受众持续提供具有自身鲜明特性的新闻服务。

无人驾驶未测减除版：科技革新的新引擎

当我们谈论未来交通的蓝图时，无人驾驶无疑已成为最炙手可热的关键词。从过去的技术原型到如今的成熟方案，无人驾驶技术不断打破传统出行的桎梏。而“未测减除版”这一新兴概念，更是为行业注入了一剂“强心针”。

所谓“未测减除版”，其核心思想是在无人驾驶系统尚未经过充分测试或某些成熟环节未全部覆盖前，先行实现部分路线或场景的试点应用，逐步积累经验、优化算法，最终实现全场景、全覆盖的无人驾驶。这种策略比起一刀切的彻底推行，更加灵活高效，也能在实际運营中逐步解决技术瓶颈。

技术上，未测减除版采用先进的传感器融合、多源数据处理和自主决策模型。它利用大数据和AI算法，实现对复杂环境的精准识别和安全反应。关键在于在不影响整体安全和性能的基础上，逐步减除未验证的功能和风险点，确保每一步都在可控范围内平稳推進。

在应用层面，许多城市開始试点无人驾驶公交、包裹配送车、城际出行等场景。未测减除版的优势在于它可以灵活调控，减少试错成本，也便于快速响應城市的交通需求变化。这不仅节省了大量研发成本，还极大地提升了整个无人驾驶产业的创新动力。

从用户体验角度来看，无人驾驶未测减除版通过不断优化路线规划、行为决策，让驾驶更加平顺自然、体验更加舒适。它还可以根据不同路线和场景智能调整车辆參数，提升安全系数。随着技术不断成熟，未来这种“半成熟、逐步完善”的模式，或将成为无人驾驶推广的主流路径。

业内人士指出，无人驾驶未测减除版代表了未来智能交通的前行方向。它打破了传统“全Coverage”模式的天花板，将复杂问题拆解成若干可控模块，逐一攻破。更重要的是，这种策略在保证安全的前提下，促使技术快速迭代，最终实现无人驾驶技術的全面商用。

推动无人驾驶未测减除版的落地，还离不開政策支持、标准体系的完善以及基础设施的升级。各级政府纷纷推出配套政策，鼓励企业在“可控风险”范围内展开试点。与此公众的接受度和信任度也在逐步提升——当科技变得越发安全、可靠，未来的出行体验也将焕然一新。

无人驾驶未测减除版以其灵活、稳步推進的模式，为智能交通画出了一条“渐进式”发展的路线图。在充满挑戰的也孕育着无限可能。行业巨头、科技创新者以及政策制定者，正携手开启智能出行的新时代，讓我们拭目以待。

无人驾驶未测减除版：未来已来，变革在即

随着技術的不断深化和应用的不断拓展，无人驾驶未测减除版已逐渐走入人们的视野，也成为行业关注的焦点。放眼未来，这一模式可能引领全球交通创新潮流，带来前所未有的变革體验。

一个典型的场景是城市出行。未来的城市交通，不再由人为因素决定，而是由智能系统科学调度。无人驾驶未测减除版的逐步推行，意味着在不同城市、不同区域先行试点，在收集到足够的真实数据后，再逐步减除风险环节，扩展覆盖范围。这种“试点推动、逐步推广”的路径，使得城市管理者能够更灵活地掌握节奏，应对各种復杂环境。

在实际应用中，很多企業已经开始布局。例如，某知名自动驾驶公司在某核心都市开启“未测减除版”项目，借助高速公路城际间的测试平台，对系统进行实际验证。通过不断尝试、调整，无人驾驶车辆在面对突发事件如交通拥堵、突发障碍时，表现出更强的适应性和决策能力。

另一方面，物流行业也在积极拥抱“未测减除版”。从物流园区到城镇配送，无人驾驶货车逐步试点，既降低了运营成本，又提高了效率。通过“减除未验证的功能”，企业能够快速锁定最重要的安全项，提升车辆的可靠性，从而推动无人驾驶商业化进程。

在消费者层面，年輕一代已开始接受无人驾驶出行。自动驾驶的安全性，逐步获得广泛信任，这得益于“未测减除版”逐步减除风险的策略，它为技术的成熟提供了良好的土壤。将来，伴随着不断的优化和成熟，无人驾驶汽车很可能成为出行标配，甚至改变人们的出行方式——无拘无束、自由切换场景。

技術创新方面，未测减除版不仅仅是一种推广策略，更是一场系统性突破。从底层传感器和硬件，到算法架构和系统整合，每一个环节都在不断试错和优化。未来的车辆还将配备更多智能感知，我们可以想象，那些车载AI会成为“道路上的智囊团”，在复杂路况中做出最优决策。

当然，安全永远是首要问题。未测减除版的推广，意味着技術必须在不牺牲安全的情况下，快速迭代。这驱动整个行业不断强化安全保障体系，从硬件到软件，从模拟测试到实车验证，都要严格把关。技术供应商和监管部门的合作，也变得尤為关键。

配合未来的基础设施建设，无人驾驶未测减除版也将获得更宽广的空间。智能交通管理系统、車联网基础网络、自动路灯调控……这些都在为无人驾驶提供“可靠土壤”。在这样的生态中，自动驾驶不仅是技术上的突破，更是城市治理和交通生态的升级。

总而言之，无人驾驶未测减除版不过是未来出行方式的“试金石”。它以科学、逐步推进的策略，为无人驾驶行業提供了一条可持续的路径。未来已在门口敲响，敢于先行者将成为新交通时代的领跑者。我们相信，這一场变革的浪潮，必将带来前所未有的便利、安全和智能生活。

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　　“新媒体平台同质化，传播效力打折扣，互动反馈机制不健全，技术应用表层化，融媒创新深度不足，成为全媒体时代作风文风的突出问题。”中国社会科学出版社党委书记、社长季为民说，为此，要在“短”字上下功夫，突出信息密度与传播精度，在“实”字上做文章，注重场景化表达与精细化叙事，在“新”字上求突破，积极采用新技术和任用新人。

　　首都互联网协会行业自律部部长张韧说，全媒体时代改进作风文风，需要从多个维度入手，要锤炼“四力”强化职业根基，要深入基层聚焦民生关切，要发挥全媒体传播优势，有效运用AI技术。

　　为了开好评议会，中国记协开展了专题调研，了解“全媒体时代改进作风文风”的经验做法、难点问题和对策建议。中国记协党组书记、副主席刘思扬在总结讲话中强调，文风背后是党风、作风，改进文风是新时代新闻工作的必然要求。评议会以问题为导向，以实效为目标，推动新闻战线以刀刃向内的勇气破除积弊，以守正创新的智慧开拓新局，让优良文风在全媒体时代焕发新的生机。

　　《 人民日报 》（ 2025年07月07日 14 版）

图片来源：人民网记者 李慧玲 摄

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