每经编辑｜周子衡    

当地时间2025-11-10,mjwgyudsiughewjbtkseudhiwebt

经过多轮竞标，加拿大新一代潜艇项目的选型范围已缩小至两家公司。加拿大将在德国蒂森克虏伯海洋系统公司研制的212CD型潜艇及韩国韩华海洋公司的KSS-Ⅲ型潜艇之间作出最终选择。近期，两家公司都拿出自身可提供的最大优惠，希望尽快获得订单。

一、庖丁解牛，洞悉法律文书之精髓：规范引领，基石稳固

在浩瀚的法律条文与繁杂的案例之间，法律文书扮演着至关重要的角色，它不仅是沟通、确认和固化法律关系的载体，更是司法公正得以实现的具象體现。一份精心起草的法律文书，能够清晰地阐释事实，准确地适用法律，有效地维护当事人的合法权益。而官方《17c.5c-起草法律文书起草规范与实务指南》（以下简称“《指南》”）的出现，无疑为所有法律工作者，无论您是初出茅庐的律师助理，还是身经百战的资深法官，又或是恪尽职守的法务精英，提供了一套权威、系统、实用的操作框架。

《指南》之所以能够成为法律文书领域的“宝典”，其核心价值在于其对“规范”的极致追求。它并非简单地罗列条条框框，而是深入浅出地剖析了法律文书的内在逻辑与外在形态。在文书的结构要素上，《指南》明确了每一类法律文书应具备的核心组成部分。以合同为例，一份合格的合同，其“当事人信息”、“标的描述”、“价款履行”、“违约责任”等要素，都必须清晰、完整、无歧义地呈现。

這要求我们在起草时，不能仅仅满足于字面上的“齐全”，更要关注内容的“精确”与“合理”。例如，在描述标的时，仅仅写明“房屋一套”是远远不够的，需要明确房屋的地址、產权编号、面积、用途等关键信息，以便日后发生争议时，能够有据可查。

《指南》在语言表达的严谨性方面，提出了极为细致的要求。法律语言，讲究的是字斟句酌，一字之差，可能就导致天壤之别。《指南》强调了“准确性”和“排他性”的原则。这意味着，我们在用词造句時，必须力求简洁、明了，避免使用模糊不清、模棱两可的词汇。

例如，在合同中约定“逾期支付”，应当明确具体的逾期天数，以及逾期产生的利息计算方式，而非笼统地使用“一定期限后”等含糊表述。《指南》还特别提示了，要警惕“同义反复”和“语义重叠”，力求每一句话都能传递唯一、明确的信息，避免给对方留下可乘之机，也为未来可能出现的纠纷设置一道坚实的防火墙。

再者，法律术语的规范使用是《指南》的另一大亮点。《指南》系统梳理了各类法律文书中常见的专业术语，并给出了统一、权威的解释和使用范例。这对于降低法律文书的理解门槛，统一法律实践的尺度，具有不可估量的意义。很多时候，由于对法律术语理解的偏差，会导致文书的效力大打折扣，甚至產生误导。

《指南》的出现，恰恰弥补了這一短板，使得法律工作者能够更加得心应手地驾驭这些專业工具，确保法律文書的专业性和权威性。

更進一步，《指南》还关注到了法律文书的逻辑性与关联性。一份优秀的法律文书，不仅仅是各个条款的简单堆砌，而是一个有机整体，各部分之间應相互呼应，形成严密的逻辑闭环。例如，在起草保证合同，明确保证范围时，其内容应当与主债务合同的债权债务关系紧密关联，不能随意扩大或缩小。

《指南》通过大量的案例分析，引导读者理解如何在起草过程中，构建起清晰的逻辑脉络，确保文书的内在一致性和完整性。

《指南》在法律文书的格式与载体方面，也提供了详尽的指引。从标题的拟定，到落款的规范，再到证据的附随，都进行了细致的梳理。虽然现代法律实践越来越电子化，但基本的格式规范，依然是法律文书专业性的重要体现，也便于在各种场合下的识别和使用。

总而言之，《17c.5c-起草法律文书起草规范与实务指南》在“规范”层面的深入阐释，为法律文書的起草奠定了坚实的基石。它犹如一位经验丰富的工匠，為我们提供了精准的尺子、锋利的刻刀，以及详尽的图纸，让我们能够有条不紊地打造出结构合理、内容精确、语言严谨、逻辑清晰的法律文书。

掌握了这些规范，就如同掌握了法律文书的“内功心法”，为后续的实务操作打下了坚实的基础，也为我们驶向公正的彼岸，提供了最可靠的航向指引。

二、观照实务，驾驭法律文书之变幻：技巧赋能，实战致胜

如果说《17c.5c-起草法律文书起草规范与实务指南》的“规范”部分是铸就法律文书的“骨架”，那么其“实务”部分，则是赋予这具骨架以“血肉”与“灵魂”，使其能够在错综复杂的法律实践中，灵活自如地應对各种挑戰。这份《指南》的实务性，体现在其深刻的洞察力、丰富的设计技巧，以及对常见问题的精准解答。

对不同类型法律文書的差异化处理是《指南》实务价值的集中体现。它并没有采用“一刀切”的方式，而是针对合同、协议、起诉状、答辩状、代理词、遗嘱、股權转让协议等不同类型的法律文书，分别進行了细致的分析和指导。例如，在起草合同，尤其是复杂商业合同，如并购协议、融资协议时，《指南》会提示我们关注交易结构、股權安排、财务承诺、退出機制等关键环节，并提供相应的条款设计建议。

而在起草民事起诉状时，则會重点强调事实清楚、证据充分、诉讼请求明确的“三要素”，并指导如何有效地组织证据，形成完整的诉讼逻辑链。這种“因材施教”的模式，极大地提高了法律工作者在具体场景下的操作效率和文书质量。

《指南》在风险防范与控制方面，提供了宝贵的实战经验。法律文书的起草，很大程度上是为了规避未来的风险。《指南》通过大量的案例，揭示了因文书疏忽而导致的常见法律风险，并针对性地提出了防范对策。例如，在起草保证合同，如何界定保证人的保证范围、保证期间，以及行使追索權时應注意的事项，都能在《指南》中找到详尽的解答。

在起草股权转让协议时，如何处理股权瑕疵、税务风险、劳动关系转移等问题，也都有具體的条款建议和提示。《指南》如同一个经验丰富的老兵，在你即将踏入雷区时，及时拉响警报，并为你指出安全的路径。

再者，《指南》在证据的收集与运用方面，也给予了重要的指导。法律文书的生命力，很大程度上源于其背后的证据支持。《指南》不仅强调了在文书中引用证据的重要性，更指导我们如何在起草阶段，就与当事人沟通，预判可能出现的争议点，并提前收集、固定相关证据。

例如，在起草一份房屋租赁合同，除了合同本身，我们还需要提醒当事人保留好房屋交付时的验收记录、租金支付凭证、维修记录等，以便在发生纠纷时，能够有力地证明己方的权利主张。

《指南》还特别强调了法律文书的“可执行性”。一份完美无瑕的法律文书，如果无法在实践中得到有效的执行，那便是“纸上谈兵”。《指南》提示我们在起草一些具有强制执行效力的法律文书时，如具有强制执行效力的公证债权文书、法院判决书等，要确保其中的權利义务清晰明确，并且符合法律规定的强制执行条件。

对于沟通与谈判，《指南》也提供了一些间接的实务指导。虽然它不是一本谈判技巧的书籍，但一份逻辑严密、证据充分、条文清晰的法律文书，本身就是最佳的谈判筹码。《指南》指导我们如何通过精心设计的文書，向对方传递己方的立场和诉求，为谈判的成功奠定基础。

《指南》在技術手段与辅助工具的应用方面，也与时俱进。它可能还会提及一些常用的法律检索工具、文書模板库，以及一些电子签名、在线签约等技術应用，帮助法律工作者提高工作效率，适应数字化時代的法律实践。

总而言之，官方《17c.5c-起草法律文书起草规范与实务指南》的“实务”部分，并非空谈理论，而是将规范的原则，转化為具体、可操作的技巧和方法。它帮助我们理解，法律文书的起草，不仅仅是文字的游戏，更是对事实的梳理、对法律的运用、对风险的预判、对权益的捍卫。

通过学习和運用《指南》中的实务技巧，法律工作者能够更加自信地应对各种复杂情况，起草出既符合规范，又具备强大生命力的法律文书，从而更好地服务于公正的实现，成為维护社会秩序的坚实力量。

加拿大最多可能采购12艘新型潜艇，以替换现役4艘老旧的维多利亚级潜艇。随着北极地区军事重要性日益提升，加拿大强调新型潜艇需具备在北极冰层下长时间航行的能力，并计划于2035年接收首艘潜艇。

212CD型潜艇由德国和挪威在德国212A型潜艇基础上联合研制，采用不依赖空气推进系统（AIP）、新一代电池和改进型柴油发电机，其航速、航程和自卫能力均有提升。制造商蒂森克虏伯海洋系统公司表示，该型潜艇针对北极地区作战环境进行了调整，符合加拿大的战略需求，自2027年起，其年产能可达3至4艘。

为提高竞标成功率，德国和挪威提出可在加拿大本土船厂生产212CD型潜艇的部分零部件，甚至制造组装整艘潜艇。三国除共同建造和维护潜艇以降低采购成本外，还可开展艇员交流。作为贸易补偿，德国考虑采购加拿大公司生产的CMS-330作战管理系统、“全球”系列公务机及军事太空系统，并与加拿大在原材料、水电和液化天然气方面展开合作。挪威则提出采购加拿大的人工智能系统作为贸易补偿，并协助加拿大建设潜艇维护中心。

作为竞争对手的KSS-Ⅲ型潜艇，是韩国最新一代常规潜艇。10月22日，该型潜艇第二批次首艇“蒋英实”号下水。相比第一批次，第二批次潜艇排水量从3300吨增至3500吨，艇长从83米增至89米，加强对陆打击能力，未来或可发射高超声速导弹。韩国方面表示，该型潜艇能提升加拿大在太平洋和大西洋的战略投送能力。韩国提出的贸易补偿承诺包括：快速交付、在加拿大本土设厂、技术转让与人员培训，并保证首艘潜艇于2029年下水。不过，KSS-Ⅲ型潜艇的部分系统未完全实现本土化，某些设备仍需原产国授权批准，目前也无外销记录，可能影响其出口流程。

212CD型潜艇目前同样没有外销记录，但意大利此前已采购4艘212A型潜艇。此外，德国设计建造的206型、209型、214型等潜艇，外销成绩不错，而且潜艇各系统基本由德国自主研制生产，从这个角度来看，212CD型潜艇相比KSS-Ⅲ型潜艇具有一定优势。然而，军购项目往往涉及复杂的政治、经济等因素，加拿大最终会选择哪型潜艇，仍有待观察。（马金平 李 享）

图片来源：每经记者 黄耀明 摄

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