每经编辑｜陈锦    

当地时间2025-11-02,gfyuweutrbhedguifhkstebtj,坤巴塞进小洞里视频

告别跑车“滤(lv)镜”，全尺寸SUV的崛起(qi)

“留(liu)学(xue)生(sheng)”，这(zhe)个词在许多人的脑(nao)海(hai)中，仿佛自带(dai)跑(pao)车(che)的BGM。阳光(guang)下(xia)，一辆低(di)趴(pa)的跑(pao)车，载着(zhe)年(nian)轻的面(mian)孔，是许多影(ying)视剧和想象中(zhong)留学生(sheng)生(sheng)活的(de)标配(pei)。现实的车(che)流中，我们(men)却(que)能发现一(yi)种(zhong)截(jie)然(ran)不同(tong)的风(feng)景：一(yi)辆气(qi)宇轩昂、体(ti)型庞大的(de)全(quan)尺寸SUV，正稳稳(wen)地驶过，而驾驶者，或许(xu)正是那位曾(ceng)经(jing)被想象成“飙车少年”的留学(xue)生。

这是一(yi)种(zhong)怎(zen)样的(de)转变(bian)？它又(you)折(zhe)射出新时代(dai)留学(xue)生怎(zen)样的(de)价值观念(nian)和生(sheng)活态(tai)度(du)？

我们需(xu)要打(da)破(po)“跑(pao)车=留(liu)学(xue)生(sheng)”的思维定(ding)势。这(zhe)一定(ding)势的(de)形成，很大(da)程度(du)上源于过去的(de)媒体(ti)宣传和(he)一(yi)部分早期(qi)留学(xue)生群(qun)体“炫(xuan)富”的(de)标签化(hua)。但随着中国(guo)经(jing)济(ji)的飞(fei)速发(fa)展和留学(xue)生(sheng)群(qun)体(ti)的(de)日益(yi)壮大与多元化，他们(men)的需求(qiu)和(he)消费观念(nian)也发(fa)生(sheng)了(le)深刻(ke)的(de)演变。如(ru)今的(de)留(liu)学(xue)生，许(xu)多(duo)家(jia)庭(ting)经(jing)济实(shi)力雄厚，但(dan)同时(shi)他(ta)们也更(geng)加注重实用性(xing)、舒(shu)适性(xing)以及品(pin)牌的(de)价(jia)值本(ben)身。

跑车(che)固(gu)然(ran)能够(gou)彰显(xian)个(ge)性与速度，但(dan)对(dui)于日常(chang)通勤、长(zhang)途旅行(xing)、甚至(zhi)是(shi)在学业(ye)之余(yu)参与社交(jiao)活(huo)动(dong)，全尺(chi)寸SUV所(suo)提供(gong)的(de)空(kong)间、舒(shu)适度和多功能(neng)性，显然更(geng)具吸(xi)引(yin)力(li)。

我(wo)们(men)不妨(fang)想象一下(xia)，在(zai)异(yi)国(guo)他(ta)乡，尤(you)其是(shi)在幅(fu)员(yuan)辽阔、冬季寒(han)冷或地形多(duo)变的地(di)区(qu)，一(yi)辆拥(yong)有(you)宽敞内(nei)部空(kong)间、强(qiang)大通(tong)过性和稳定性(xing)的全尺寸SUV，能够(gou)带来(lai)怎样的安(an)心感？无论是搭(da)载三五好友一(yi)同出游，还是需(xu)要为社团活动(dong)运送(song)设备(bei)，亦或是仅仅(jin)为了(le)在(zai)漫长的课(ke)业之(zhi)余(yu)，能够(gou)拥(yong)有一(yi)个能(neng)容纳一(yi)切(qie)烦恼(nao)的“移(yi)动行(xing)宫(gong)”，全尺寸(cun)SUV都能(neng)完(wan)美(mei)胜任。

它不(bu)再(zai)仅仅是交通(tong)工具，更像是一(yi)位可靠的(de)伙伴(ban)，默默(mo)支持(chi)着留(liu)学生(sheng)们在异国(guo)的(de)生活和(he)学(xue)习(xi)。

国产汽车(che)品(pin)牌的崛起，也(ye)是全(quan)尺寸SUV成(cheng)为留学(xue)生新(xin)选择的(de)重(zhong)要推力(li)。过去，提(ti)到大尺(chi)寸SUV，人们(men)的目(mu)光(guang)往(wang)往聚(ju)焦在(zai)BBA（奔(ben)驰、宝马(ma)、奥(ao)迪）以及其他(ta)一些欧(ou)美传统(tong)豪华品(pin)牌(pai)。这些(xie)品牌固然(ran)拥(yong)有悠久的(de)历(li)史和卓(zhuo)越(yue)的品质，但(dan)高昂的(de)价(jia)格以(yi)及(ji)一(yi)些(xie)相对(dui)保守的设计(ji)，也让一部(bu)分(fen)年(nian)轻(qing)消(xiao)费者望而(er)却步。

而(er)近年来，中国(guo)汽车品牌在技术研(yan)发(fa)、设计美学以及(ji)智能(neng)化配(pei)置(zhi)方面(mian)取得(de)了长足的进步(bu)。例如(ru)，一些国(guo)产(chan)全(quan)尺寸SUV，凭(ping)借(jie)其(qi)前沿的设(she)计理念(nian)、丰(feng)富的(de)科技(ji)配置（如(ru)L2/L3级别的(de)自动驾驶辅助、高(gao)清大屏(ping)、智能(neng)互联系(xi)统(tong)等），以(yi)及更(geng)具竞争力(li)的价格，迅速赢(ying)得了市场的(de)认(ren)可，也吸引(yin)了越来越(yue)多(duo)有经济(ji)实力(li)和前瞻眼(yan)光的留学(xue)生群(qun)体。

以(yi)“国产欧(ou)美(mei)大尺寸(cun)SUV欧美”这(zhe)个略带调侃又(you)充满(man)好奇的组(zu)合(he)词为例，它(ta)恰(qia)恰点(dian)出(chu)了(le)一个(ge)趋(qu)势(shi)：国产(chan)品牌(pai)正(zheng)在吸收(shou)欧美(mei)汽车(che)设计(ji)的精髓，并(bing)结合自身(shen)的技(ji)术优势，推出具有(you)国(guo)际竞(jing)争(zheng)力(li)的大(da)尺寸SUV。它(ta)们在设计(ji)上(shang)可以(yi)媲美(mei)甚至超越(yue)一(yi)些欧美(mei)老牌劲(jin)旅(lv)，在(zai)空(kong)间和舒适性(xing)上更是有过(guo)之而(er)无不及，而在智(zhi)能科(ke)技的(de)应(ying)用上，往(wang)往(wang)能走在(zai)行业前沿。

这使(shi)得留学(xue)生(sheng)们不(bu)再局限于传统的(de)欧(ou)美品牌，而(er)是(shi)有(you)了(le)更(geng)多样化、更个(ge)性(xing)化的(de)选择。

更(geng)重(zhong)要的(de)是，选(xuan)择(ze)全尺寸(cun)SUV，也反(fan)映了新时代留(liu)学生(sheng)的一(yi)种成(cheng)熟(shu)和务实(shi)。他们可能不再(zai)追求表(biao)面上(shang)的(de)浮(fu)华(hua)，而是(shi)更看(kan)重车辆(liang)的内在价值(zhi)——它能否(fou)提(ti)供安(an)全、舒适、便(bian)捷(jie)的出行(xing)体验(yan)，能否承载他(ta)们的生(sheng)活和(he)梦想(xiang)。一个好(hao)的(de)全尺寸SUV，就像一(yi)个移(yi)动的(de)“家”，为(wei)他们(men)在陌(mo)生(sheng)的环境(jing)中提供一(yi)份(fen)熟悉和温暖。

它(ta)能(neng)装(zhuang)下(xia)他们的行李，更(geng)能装下他(ta)们对未来的(de)憧憬。

我们也需(xu)要(yao)注意到(dao)，许(xu)多留(liu)学生选择全(quan)尺(chi)寸(cun)SUV，也(ye)与(yu)他(ta)们未(wei)来(lai)回(hui)国发展(zhan)的(de)规划(hua)有关(guan)。中国(guo)市场对(dui)大(da)型SUV的(de)需求(qiu)持续(xu)旺盛(sheng)，拥有一辆高品(pin)质的全尺寸SUV，不(bu)仅(jin)是(shi)个(ge)人(ren)品味(wei)的(de)体(ti)现，更(geng)是未(wei)来事业(ye)发(fa)展(zhan)和(he)社会地位(wei)的潜在加(jia)持。从这(zhe)个(ge)角(jiao)度看(kan)，选择全尺寸SUV，是(shi)一种面(mian)向未(wei)来的投资(zi)，一(yi)种对生活品(pin)质的追求，一种(zhong)对自身(shen)实(shi)力的(de)自信展(zhan)现(xian)。

国产与欧(ou)美全尺寸(cun)SUV的较量(liang)：谁是你(ni)的心(xin)之所(suo)向？

既(ji)然全尺(chi)寸SUV已经(jing)成为留学生群(qun)体中(zhong)一股(gu)不容忽视的(de)力量(liang)，那(na)么在(zai)琳琅(lang)满目的车(che)型中(zhong)，哪些是值(zhi)得我(wo)们重(zhong)点关(guan)注的呢？我(wo)们(men)将(jiang)目(mu)光聚焦在国(guo)产与(yu)欧(ou)美(mei)两大(da)阵营(ying)，看看它们(men)各(ge)自的优势，以及如何满足(zu)留(liu)学生多样(yang)化的(de)需求(qiu)。

我们(men)先来(lai)看(kan)看(kan)欧美系(xi)的代(dai)表(biao)。提到(dao)欧美(mei)大尺寸SUV，很(hen)多人(ren)会(hui)立(li)刻想(xiang)到那些历(li)史悠(you)久、技术成(cheng)熟的品牌。例(li)如，奔(ben)驰(chi)GLS、宝马X7、奥迪Q8（虽然定位(wei)略(lve)有差异(yi)，但其尺(chi)寸和(he)豪(hao)华感使(shi)其(qi)常被纳入(ru)比(bi)较范(fan)围）以及(ji)路虎揽胜(sheng)等。这些(xie)车(che)型通常在(zai)品(pin)牌积淀(dian)、豪华(hua)感营(ying)造、底盘调校以(yi)及驾(jia)驶(shi)质感(gan)方(fang)面有(you)着(zhe)深(shen)厚(hou)的功底(di)。

奔驰(chi)GLS，素有“公路上的移动(dong)宫(gong)殿(dian)”之称，其(qi)内饰的(de)奢华(hua)感和乘坐(zuo)的舒适(shi)性(xing)是毋庸(yong)置疑的。对(dui)于(yu)追求(qiu)极致(zhi)舒(shu)适(shi)和尊(zun)贵体(ti)验的(de)留学(xue)生来说，GLS无(wu)疑是(shi)极具(ju)吸引(yin)力的。它(ta)能(neng)够(gou)提(ti)供一(yi)种“坐进头等舱”的感(gan)受，无(wu)论是(shi)长(zhang)途驾驶(shi)还是(shi)短(duan)途(tu)接送(song)，都(dou)能让(rang)乘客(ke)享(xiang)受到顶(ding)级(ji)的待遇。

宝马X7，则(ze)在(zai)豪(hao)华的(de)基础上，注(zhu)入了(le)更多运动(dong)的基因。它在(zai)提(ti)供宽(kuan)敞(chang)空间的也保留了(le)宝马(ma)一(yi)贯的操控乐趣。对于(yu)那些既(ji)希(xi)望(wang)车辆(liang)能(neng)够(gou)提供足够(gou)舒(shu)适的乘(cheng)坐(zuo)空间，又不愿牺(xi)牲驾驶(shi)乐(le)趣(qu)的(de)留学生(sheng)而言，X7是一个(ge)非常不错(cuo)的选择(ze)。

奥迪Q8，虽然(ran)尺寸上与GLS、X7略有差异(yi)，但(dan)其溜背式的(de)造(zao)型(xing)和科技(ji)感(gan)十足(zu)的(de)内饰(shi)，使其成为一个非(fei)常独(du)特(te)的存在(zai)。它更(geng)像(xiang)是(shi)一款(kuan)“跨界”的(de)SUV，将SUV的(de)实(shi)用性(xing)与跑(pao)车的(de)优雅线条(tiao)相结(jie)合，吸(xi)引(yin)了不少(shao)追求个性的年(nian)轻消(xiao)费者(zhe)。

路(lu)虎(hu)揽胜(sheng)，则(ze)是越野性能(neng)与(yu)豪华(hua)舒(shu)适的(de)完美(mei)结合。对于(yu)那些热爱(ai)探索、喜(xi)欢挑战(zhan)未知，或者(zhe)经常(chang)需要在复杂路况下行驶(shi)的留学(xue)生(sheng)来(lai)说，揽胜(sheng)的强(qiang)大四驱系(xi)统和越(yue)野(ye)能力(li)，能带来(lai)无(wu)与伦(lun)比的信(xin)心和安(an)全感(gan)。

欧美系全(quan)尺寸SUV的(de)“硬伤(shang)”也(ye)十分(fen)明显(xian)：高昂(ang)的售(shou)价(jia)。动辄百(bai)万的(de)起售价(jia)，让不少留(liu)学(xue)生望而却(que)步(bu)。即使是(shi)二手车，其(qi)保(bao)养(yang)维(wei)修成(cheng)本(ben)也依(yi)然不菲。在智能(neng)化(hua)配(pei)置方(fang)面，相(xiang)较(jiao)于(yu)一(yi)些(xie)新兴(xing)的国产车(che)型，欧(ou)美品牌(pai)有(you)时显(xian)得稍显保(bao)守(shou)，更新换(huan)代的速度(du)也相(xiang)对较慢。

正是基于这(zhe)样的(de)市(shi)场(chang)缺(que)口，国产全尺(chi)寸(cun)SUV如雨后(hou)春笋般(ban)涌现，并(bing)迅速占据(ju)了一(yi)席(xi)之(zhi)地。以比亚(ya)迪唐(tang)DM-p、理想(xiang)L9、问界M7等为(wei)代表的车(che)型，凭(ping)借其(qi)强大的产(chan)品力和极(ji)具竞(jing)争(zheng)力(li)的价(jia)格，成为(wei)了许多(duo)留学(xue)生的新选择。

比亚(ya)迪唐DM-p，作(zuo)为一款插(cha)电(dian)式(shi)混合(he)动力(li)SUV，不(bu)仅(jin)拥有澎(peng)湃(pai)的动(dong)力(li)输(shu)出，还兼顾(gu)了(le)燃油(you)经(jing)济性。其“龙(long)颜”设计语(yu)言独具东(dong)方美(mei)学，内(nei)饰精致豪(hao)华，并且(qie)在智能(neng)化配(pei)置方面表(biao)现突(tu)出，例如其(qi)DiLink智能网联系(xi)统(tong)，提供了(le)丰(feng)富的应(ying)用(yong)和(he)服务。对于注(zhu)重(zhong)环(huan)保、追(zhui)求高(gao)性(xing)能，并(bing)且(qie)希望车辆(liang)能够(gou)兼顾日常代步(bu)和长途旅行的(de)留学(xue)生来(lai)说(shuo)，唐(tang)DM-p是一(yi)个非(fei)常具有(you)吸引(yin)力的选择。

理(li)想L9，则(ze)将“家(jia)庭陆(lu)地头等舱(cang)”的定(ding)位(wei)发挥到(dao)了极致。其(qi)超大(da)的内部(bu)空间、冰箱、娱(yu)乐屏(ping)幕以(yi)及各种贴(tie)心舒(shu)适的配(pei)置，都(dou)旨(zhi)在为全(quan)家提供最舒(shu)适的出行(xing)体验(yan)。对于(yu)那些(xie)有(you)家庭负(fu)担，或(huo)者(zhe)希(xi)望车(che)辆(liang)能(neng)够成为一个移动的“家庭(ting)空间(jian)”的留学生来说(shuo)，L9无疑(yi)是首(shou)选(xuan)。其(qi)增程(cheng)式(shi)混动系(xi)统也(ye)保证了续(xu)航无(wu)忧，满足(zu)了在异(yi)国(guo)他乡的(de)用车(che)需求。

问(wen)界(jie)M7，作为华为在(zai)汽(qi)车(che)领域的力(li)作(zuo)，其最(zui)大的亮点(dian)在于(yu)强大的智(zhi)能化(hua)和(he)自动驾(jia)驶(shi)辅(fu)助(zhu)能力(li)。鸿(hong)蒙OS系统带(dai)来的(de)流畅交互体(ti)验，以及华(hua)为(wei)在AI领(ling)域的深厚积累，使得(de)问界M7在智能科(ke)技方面达(da)到了新的高度。对于(yu)那些(xie)拥抱(bao)科技(ji)、喜欢尝鲜(xian)的(de)年轻留(liu)学生(sheng)来说(shuo)，M7能够(gou)提(ti)供(gong)一(yi)种(zhong)前(qian)所未有(you)的智能驾(jia)驶和用车体验。

国产(chan)全(quan)尺(chi)寸SUV的优势(shi)显而(er)易见：更高(gao)的性价比、更前沿(yan)的智能(neng)科技、更(geng)贴(tie)合中国用户需求的(de)配(pei)置(zhi)以及(ji)更(geng)灵(ling)活(huo)的(de)动力选择。它们(men)打破了传统豪华品牌(pai)的(de)垄断(duan)，让(rang)高品(pin)质的大(da)尺寸SUV不再是遥(yao)不可及(ji)的(de)梦(meng)想(xiang)。

留(liu)学生究竟该(gai)如何(he)选择呢？这(zhe)很大(da)程度上取(qu)决于个人的需(xu)求和(he)偏(pian)好(hao)。

如果你追(zhui)求极致的(de)品牌(pai)声(sheng)望、顶级(ji)的乘坐(zuo)舒(shu)适性(xing)和无可(ke)挑(tiao)剔(ti)的(de)豪(hao)华感(gan)，并(bing)且预(yu)算充(chong)足，那么欧(ou)美系(xi)的(de)老牌劲旅如(ru)奔驰(chi)GLS、宝马(ma)X7依然是不可忽(hu)视的选择。它们(men)所代表的，是一(yi)种经(jing)典与传承(cheng)。

而如果你(ni)更看(kan)重车辆的(de)实(shi)用(yong)性、科技(ji)感(gan)、智能化以及出(chu)色的(de)性价(jia)比，希(xi)望拥有(you)一(yi)辆(liang)能够轻(qing)松应对各(ge)种场景，并且能(neng)与(yu)时俱(ju)进(jin)的(de)座(zuo)驾，那么国(guo)产全尺寸(cun)SUV，如比亚迪唐DM-p、理(li)想(xiang)L9、问界M7等，则提(ti)供了令(ling)人(ren)惊喜(xi)的选择。它们所(suo)代表的，是一种创新(xin)与未来。

“国(guo)产欧美大尺(chi)寸(cun)suv欧美(mei),还真有留(liu)学生(sheng)不(bu)开跑车(che),开全尺(chi)寸suv的(de)…”这句话(hua)，或(huo)许(xu)正是新时代留学生(sheng)汽车消费(fei)观(guan)念(nian)的一次(ci)生动写(xie)照(zhao)。他们(men)不(bu)再被(bei)传统(tong)观(guan)念束缚(fu)，而是(shi)根(gen)据自(zi)己(ji)的(de)实(shi)际(ji)需(xu)求、价(jia)值判断(duan)和生活(huo)方式(shi)，去(qu)选择最(zui)适合自己(ji)的座(zuo)驾。无(wu)论选(xuan)择哪(na)一种，全尺寸SUV都(dou)已(yi)经(jing)成为了他们探索世界、实(shi)现梦(meng)想的强(qiang)大(da)伙伴。

这不(bu)仅(jin)是一次(ci)购车选择，更是对新(xin)时(shi)代(dai)精英(ying)生活(huo)方式的一种全(quan)新(xin)定(ding)义。

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图片来源：每经记者 陈润祥 摄

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