每经编辑｜陈群安    

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告别等待(dai)，智启未来——“摘机(ji)time”的颠(dian)覆性体(ti)验(yan)

想象(xiang)一下(xia)这样(yang)的场(chang)景：你站在车旁(pang)，手中(zhong)提着(zhe)大(da)包(bao)小包，或者(zhe)正赶(gan)着赴(fu)一(yi)场重要(yao)的(de)约会。以(yi)往，你(ni)需(xu)要(yao)先(xian)找到车(che)钥匙，插入锁(suo)孔(kong)，拧(ning)动(dong)，启动发动机，等待(dai)仪(yi)表盘(pan)自(zi)检(jian)完(wan)成(cheng)，才(cai)能(neng)真正开始你的(de)旅程(cheng)。这个过(guo)程，在快(kuai)节奏(zou)的(de)现(xian)代生活中，往往(wang)显得(de)冗(rong)长(zhang)而繁琐。而(er)现(xian)在，中(zhong)国(guo)长安为你带(dai)来(lai)了“摘机(ji)time”——一个颠(dian)覆性的(de)创(chuang)新，让(rang)你告别(bie)等(deng)待(dai)，即(ji)刻启程。

“摘机(ji)time”的核(he)心(xin)理念，在(zai)于(yu)“即(ji)时响应(ying)，全(quan)程(cheng)免费”。它(ta)不仅(jin)仅(jin)是一个(ge)简单的(de)功能(neng)名(ming)称(cheng)，更是(shi)中国长(zhang)安(an)对未(wei)来出行(xing)方(fang)式的(de)深刻理解和前(qian)瞻(zhan)性(xing)布局。所谓(wei)“摘(zhai)机(ji)”，寓(yu)意(yi)着摆(bai)脱了(le)传(chuan)统机(ji)械(xie)式、需(xu)要(yao)实体钥(yao)匙操(cao)作(zuo)的束(shu)缚，仿佛瞬(shun)间“摘掉(diao)”了沉(chen)重的“外壳(ke)”，直接(jie)进入核心(xin)操作模(mo)式。

而(er)“time”，则强调了(le)时间的(de)宝贵，以及“摘机(ji)time”所带(dai)来(lai)的(de)效率(lv)提升。更重要的(de)是，“不用(yong)不(bu)收钱(qian)”的(de)承诺，更是将(jiang)用户体验(yan)推向(xiang)了极致，让智能(neng)科技的普惠性得到(dao)了充分的(de)体现。

“摘(zhai)机(ji)time”究竟(jing)是如何实(shi)现(xian)的(de)呢？这背后，是中(zhong)国长安在汽(qi)车(che)智能(neng)化(hua)领域深(shen)厚的(de)技术积累(lei)和(he)前(qian)沿的(de)探索(suo)。它依(yi)赖(lai)于先进(jin)的无钥(yao)匙(shi)进入(ru)和启动系(xi)统。通(tong)过高精度的射(she)频识(shi)别（RFID）技术或(huo)低功耗(hao)蓝牙（BLE）技术，车(che)辆能够在(zai)你(ni)靠近(jin)时自动(dong)识(shi)别(bie)授权的智能设备（如手机或特制钥匙卡(ka)），实现车门(men)的解锁。

而一(yi)旦进入(ru)车内，车(che)辆(liang)则通(tong)过传(chuan)感(gan)器和智(zhi)能算法，在(zai)识别(bie)到驾驶员的(de)身(shen)份和意图(tu)后，无(wu)需任何物理操(cao)作，便(bian)可直(zhi)接启(qi)动(dong)发动机(ji)或进(jin)入(ru)电(dian)驱动(dong)模式。这种无缝的连(lian)接(jie)和(he)智(zhi)能(neng)化的(de)判断(duan)，大(da)大简化了启(qi)动流程，将原本需要数个步骤的操(cao)作压(ya)缩(suo)至(zhi)一次“感知(zhi)”的瞬间。

但“摘机(ji)time”的强(qiang)大之处，远(yuan)不止于此。它所(suo)倡导的(de)“不(bu)用不(bu)收钱(qian)”，更(geng)是(shi)打(da)通(tong)了智能(neng)汽车(che)的最(zui)后一公里，让(rang)用户真(zhen)正(zheng)享受到(dao)科技带(dai)来的(de)便利，而无需担心额(e)外的成本(ben)。这可(ke)能意(yi)味(wei)着(zhe)，无论你是(shi)在家(jia)门(men)口(kou)短暂(zan)启动(dong)车(che)辆(liang)，还是在停(ting)车场(chang)进行简单(dan)的(de)挪(nuo)动，亦或是(shi)享受车辆的智(zhi)能泊车辅助功(gong)能，这(zhe)些(xie)操作(zuo)都(dou)不会产生任何(he)额外的费用。

这(zhe)种“即用即(ji)享”的(de)模式，不仅降低(di)了用户(hu)的使用门槛，更传(chuan)递(di)了(le)一种开(kai)放、共享(xiang)的理(li)念，让(rang)智(zhi)能汽车不再是高(gao)高在上(shang)的科技(ji)产品，而是(shi)真正(zheng)融入(ru)日常生(sheng)活(huo)的贴心(xin)伙伴。

“摘(zhai)机time”的出(chu)现，对我(wo)们的出行方式(shi)产生了深远的(de)影响(xiang)。它正(zheng)在重(zhong)塑我(wo)们与(yu)汽车(che)的交互方(fang)式，将传统的“人(ren)操作(zuo)车”模(mo)式，转(zhuan)变为(wei)“车理(li)解人、响应(ying)人”的(de)智能(neng)模式(shi)。这不(bu)仅体(ti)现在(zai)启动(dong)环节(jie)，更将(jiang)延伸(shen)到车辆的(de)整个使(shi)用(yong)过程(cheng)中。例(li)如，车(che)辆可(ke)以根(gen)据(ju)你的日(ri)程安排，提(ti)前为(wei)你(ni)调节(jie)车(che)内温(wen)度；当检测到疲(pi)劳驾(jia)驶(shi)时(shi)，它会(hui)主(zhu)动发(fa)出提醒(xing)，甚至在(zai)必要时(shi)接管部分(fen)驾驶(shi)任务；当你(ni)需要(yao)寻(xun)找停(ting)车位(wei)时(shi)，它能主动(dong)为你(ni)推荐附近的(de)空(kong)余车位，并引导(dao)你完(wan)成泊(po)车。

这(zhe)一切(qie)，都离不(bu)开(kai)“摘机(ji)time”所(suo)代表的智能(neng)与(yu)便(bian)捷的(de)理(li)念。

在“摘(zhai)机time”的驱动下(xia)，中国(guo)长(zhang)安正(zheng)在打造一(yi)个更加(jia)“主(zhu)动(dong)”的(de)汽车生(sheng)态。它不(bu)再是简单(dan)的一(yi)个交通工具，而(er)是一(yi)个(ge)能够(gou)感(gan)知、学(xue)习(xi)、并(bing)主动(dong)服务的(de)智(zhi)能移(yi)动终端(duan)。这(zhe)种转(zhuan)变，对(dui)于驾驶员而言，意味着(zhe)更(geng)低(di)的(de)认知(zhi)负荷(he)，更高(gao)的(de)安全(quan)保(bao)障(zhang)，以(yi)及更愉悦(yue)的(de)驾(jia)乘体验(yan)。对(dui)于整个社会(hui)而(er)言，它(ta)也(ye)意(yi)味着(zhe)更高(gao)效的交通(tong)流，更低的能源(yuan)消(xiao)耗，以及更(geng)低的碳排放。

当(dang)然(ran)，实现(xian)“摘机(ji)time”的背(bei)后，是(shi)无数的研(yan)发投入和(he)技术(shu)突破。中(zhong)国长安(an)在人(ren)工智能、物(wu)联(lian)网、大(da)数据、5G通(tong)信等领域进(jin)行(xing)了(le)大(da)量的(de)创新(xin)实(shi)践。例(li)如(ru)，通过深度(du)学(xue)习(xi)算法(fa)，车(che)辆(liang)可(ke)以(yi)不(bu)断(duan)优(you)化对(dui)驾驶员意图的(de)识(shi)别精(jing)度(du)；通过5G网络，车(che)辆(liang)可以实现与云端服务器(qi)的(de)实时数据(ju)交换(huan)，获(huo)取(qu)最新的(de)交(jiao)通(tong)信(xin)息和路况更(geng)新；通过(guo)先(xian)进(jin)的能(neng)源(yuan)管(guan)理系(xi)统，即(ji)使(shi)是(shi)电动(dong)车(che)型，也能(neng)在保(bao)证续航里程的(de)前提(ti)下(xia)，实(shi)现(xian)快(kuai)速充电和(he)高效(xiao)能(neng)量回(hui)收。

“摘(zhai)机time”不(bu)仅(jin)仅是一(yi)项(xiang)技术，更(geng)是一种(zhong)哲学，一(yi)种对未(wei)来生(sheng)活的(de)畅想(xiang)。它(ta)代表着(zhe)中国(guo)汽车工业在智能化(hua)浪(lang)潮中的(de)一(yi)次重要跨越(yue)，是(shi)中(zhong)国(guo)长安致(zhi)力(li)于(yu)为用(yong)户提(ti)供更(geng)智能、更便(bian)捷、更(geng)可(ke)持(chi)续(xu)出(chu)行解决方案的(de)决(jue)心和实(shi)力。当(dang)“摘机time”成(cheng)为现(xian)实(shi)，我们就能(neng)真正(zheng)告别繁琐(suo)，拥(yong)抱(bao)一个更加智(zhi)能、更加高(gao)效、更加(jia)充满无(wu)限(xian)可能(neng)的出(chu)行新纪元(yuan)。

智慧互联，触手(shou)可及——“摘机(ji)time”赋能的中国长安新(xin)生态

“摘机(ji)time”的意义，绝(jue)不仅(jin)仅(jin)局限于让(rang)汽车启(qi)动(dong)更快速(su)，它更像是(shi)一(yi)把(ba)钥匙(shi)，为我(wo)们打(da)开了(le)一(yi)个(ge)全新的(de)智(zhi)能汽车(che)生态系(xi)统(tong)。在中国长安(an)的愿(yuan)景中(zhong)，未(wei)来的汽车将不再(zai)是孤立的个体(ti)，而是深(shen)度融入(ru)我们数字(zi)生活(huo)、智慧(hui)城(cheng)市的重(zhong)要节点(dian)。而(er)“摘(zhai)机(ji)time”正是(shi)这一宏大(da)蓝图的起点，它(ta)赋(fu)予(yu)了车辆前所未有(you)的“在线(xian)”和“即(ji)时(shi)”能(neng)力，为(wei)构建(jian)一(yi)个互联(lian)互(hu)通的(de)智慧(hui)出(chu)行网络(luo)奠定了坚实(shi)的(de)基础。

想(xiang)象一下，当你的(de)车辆(liang)能够通过“摘(zhai)机time”无(wu)缝(feng)连(lian)接(jie)到(dao)你的(de)智能家(jia)居(ju)系(xi)统时(shi)，会发(fa)生什(shen)么(me)？在你(ni)回家前(qian)，车辆已经(jing)通过(guo)GPS和(he)你(ni)的手(shou)机(ji)定位，与家(jia)中(zhong)的(de)智能管(guan)家沟(gou)通，提前开启空调，调节灯光，甚(shen)至为你播(bo)放喜(xi)欢的(de)音乐。而当(dang)你出门(men)时，车辆也能在(zai)你临近(jin)时，自(zi)动(dong)完(wan)成家(jia)居的安(an)防设置(zhi)。

这(zhe)种跨设(she)备的无缝(feng)联动(dong)，让“家(jia)”与“车”的(de)概(gai)念边(bian)界变(bian)得模糊，极(ji)大(da)地(di)提升(sheng)了生(sheng)活(huo)的便捷性和(he)舒(shu)适度。

“不(bu)用不(bu)收(shou)钱(qian)”的理(li)念，在(zai)智能互(hu)联(lian)的场(chang)景下，更是(shi)被赋(fu)予了更深远(yuan)的含义(yi)。这不仅仅(jin)是车辆(liang)启(qi)动的免费(fei)，更可能意(yi)味(wei)着(zhe)，当你的车(che)辆接(jie)入到(dao)智慧(hui)城市(shi)的网(wang)络中(zhong)，参与到(dao)交通流量的优(you)化(hua)、公共资源的(de)调(diao)度(du)中(zhong)时，你将不再需要为(wei)这些(xie)“贡(gong)献(xian)”付出额(e)外(wai)成本。例如(ru)，车辆(liang)可以智(zhi)能选(xuan)择最优(you)路(lu)线(xian)，避开(kai)拥(yong)堵(du)，从而减少(shao)不必(bi)要的(de)能(neng)源消耗(hao)和时间浪费；它可以(yi)参与到自(zi)动泊车队(dui)列中(zhong)，提高停(ting)车(che)场的(de)周转效(xiao)率(lv)；甚至在未(wei)来，当自动(dong)驾(jia)驶(shi)技(ji)术(shu)成熟(shu)，“摘(zhai)机(ji)time”还可以(yi)实(shi)现车(che)辆之(zhi)间的(de)信(xin)息共(gong)享(xiang)，协同(tong)行驶(shi)，进(jin)一(yi)步提(ti)升道路(lu)安(an)全和(he)交(jiao)通效率(lv)。

中国(guo)长安通过“摘机(ji)time”所(suo)构建(jian)的智能生态(tai)，将围绕(rao)用(yong)户(hu)需求展(zhan)开，提(ti)供个性化、定(ding)制(zhi)化的服务。这得益于其强(qiang)大的(de)数据分析和人(ren)工智(zhi)能能(neng)力(li)。当(dang)车辆能够“即(ji)时(shi)”感知(zhi)你的(de)出行(xing)习惯(guan)、偏好(hao)、甚至情绪时，它就(jiu)能(neng)提(ti)供(gong)更贴心的(de)服(fu)务。例如(ru)，如(ru)果(guo)你经常在(zai)某个时段(duan)前往健身(shen)房，车(che)辆(liang)可(ke)能会(hui)在(zai)你临近出发(fa)时间时，自(zi)动为你规划最(zui)短的到(dao)达路(lu)线，并播(bo)放你(ni)喜欢的运动音(yin)乐。

如(ru)果你(ni)在旅(lv)途中感到(dao)疲惫，车(che)辆甚至可以(yi)为你(ni)推荐(jian)沿途的休息点(dian)，并预订(ding)酒店。这(zhe)一(yi)切，都是(shi)建立(li)在“摘机time”所(suo)赋予(yu)的“随(sui)时在(zai)线、即(ji)时响(xiang)应”的基础(chu)之上。

“摘机time”也为(wei)中国长安在(zai)汽(qi)车服务领(ling)域(yu)的(de)创新提供了无限可能(neng)。当车辆(liang)能(neng)够(gou)无(wu)缝(feng)连接(jie)到售后服务网络时(shi)，它可以主(zhu)动(dong)检测(ce)车辆的(de)健康状(zhuang)况，并在出现潜(qian)在问题(ti)时，提前(qian)向你(ni)发(fa)出预警，并预约(yue)最近的维修(xiu)点(dian)。你无(wu)需(xu)亲(qin)自致电，也无需描述(shu)故障，车辆已经(jing)将详细(xi)的(de)诊(zhen)断(duan)报告发(fa)送(song)给服(fu)务中心(xin)。

这种(zhong)“预(yu)测性维(wei)护”模(mo)式，不(bu)仅(jin)大大(da)减少(shao)了车辆故障(zhang)的(de)发生，更将维修(xiu)保养的流程变得(de)前(qian)所未(wei)有的(de)简单(dan)和高(gao)效。

对(dui)于喜欢(huan)探索和(he)体验的用户(hu)来(lai)说，“摘(zhai)机(ji)time”更是打(da)开了一(yi)个(ge)充满(man)惊喜的(de)数字(zi)世(shi)界。通过与各(ge)种第三方应用(yong)的深度整(zheng)合，你的(de)车辆可以成(cheng)为(wei)一(yi)个移(yi)动(dong)的(de)娱(yu)乐中(zhong)心、信(xin)息中(zhong)心(xin)、甚至(zhi)工作站。你可(ke)以直接在(zai)车(che)内(nei)完(wan)成(cheng)在线(xian)购物(wu)、观看电(dian)影(ying)、参与(yu)视(shi)频会议，而这(zhe)一(yi)切，都可(ke)以在“摘机(ji)time”的支(zhi)持下，流畅而便(bian)捷地进行(xing)，无(wu)需(xu)担心(xin)任何额外(wai)的流(liu)量费(fei)用(yong)或启动(dong)限(xian)制(zhi)。

当然(ran)，这(zhe)一切的(de)实现(xian)，离不开中国长(zhang)安在硬件和软件层面的(de)双重(zhong)发力(li)。在(zai)硬(ying)件方面(mian)，其不(bu)断(duan)pushestheboundariesofintelligenthardware,incorporatingadvancedsensors,high-performanceprocessors,andsecurecommunicationmodules.Intermsofsoftware,itiscommittedtodevelopingrobustoperatingsystems,intelligentalgorithms,andsecurecloudplatformsthatcansupportavastarrayofconnectedservices.Theintegrationof5Gtechnologyisalsoacriticalcomponent,enablingultra-lowlatencyandhigh-bandwidthcommunication,whichisessentialforreal-timeinteractionsandcomplexdataexchange.

Lookingahead,the"UnpluggedTime"philosophyissettobecomeacornerstoneofChinaChangan'sfuturevehicledevelopment.It'snotjustaboutmakingcarssmarter;it'saboutcreatinganecosystemwheretechnologyseamlesslyenhanceseveryaspectofourlives,makingmobilitymoreintuitive,moreenjoyable,andmoreintegratedthaneverbefore.Asthiseraofintelligentandconvenienttransportationunfolds,ChinaChangan,withits"UnpluggedTime,"ispoisedtoleadthecharge,invitingusalltoexperienceafuturewherethejourneyisaseffortlessandrewardingasthedestination.

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图片来源：每经记者 陈婵娟 摄

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