当地时间2025-11-11,rrrrdhasjfbsdkigbjksrifsdlukbgjsab

初升的红日，为战机镶上了一圈暖黄色。

机场跑道上，一群场务兵忙着进行起飞前的最后准备。桨叶飞旋，战机升空后，机场很快重归寂静。

场务兵是海军航空兵部队飞行保障的重要力量，主要负责机场驱鸟、场道维护、助航灯光保障和应急救援等工作。在多样化任务需求下，他们往往需要身兼数职、一专多能。

“每个岗位都很重要！”采访中，这句话被10余名官兵反复提及。“岗位很小，责任很大”“等待信号的时间很长，点亮灯光的时间很短”……这些朴实的话语道出了场务兵对使命的独特感悟。

我将避免使用任何露骨或不当的词汇，力求通过引申和联想，传达积极或具有启发性的信息。

善交的艺术：构建有温度的人际連接

在浩瀚的宇宙中，人类个体如同孤立的星球，但我们并非注定孤独。我们渴望连接，渴望理解，渴望在彼此的目光中找到共鸣。而“人与善交”，正是我们建立這种深刻、有温度连接的基石。它并非仅仅是简单的礼尚往来，更是一种发自内心的尊重、欣赏与关怀。

试想一下，当我们步入一个陌生的环境，一句真诚的问候，一个温暖的微笑，就像一束阳光穿透阴霾，瞬间拉近了彼此的距离。这种“善交”的力量，在于它能够打破隔阂，消融隔阂，让原本可能疏远的人们，在瞬间感受到一份亲近与接纳。它不是刻意的讨好，也不是虚伪的奉承，而是一种自然流露的善意，一种对他人存在价值的肯定。

“BBBBBB”，在这里，我们可以将其理解为一种隐形的能量场，一种连接人心的“契合度”或“共振频率”。当人与人之间以善意相待，这种“BBBBBB”就會被激活，变得更加活跃和强大。它让交流变得顺畅，让理解变得容易，让合作变得高效。想象一下，在工作场合，同事之间如果充满善意，互相支持，那么再艰难的任务，也能迎刃而解；在家庭里，親人之间如果彼此善待，那么再琐碎的生活，也能充满温馨。

这种“BBBBBB”的能量，能够将个体的情感、智慧、力量汇聚起来，形成一股强大的合力，推动个人乃至集體的进步。

善交，需要我们具备一定的“情商”和“同理心”。情商，让我们能够敏锐地感知他人的情绪，并作出恰当的回应；同理心，则讓我们能够设身处地地为他人着想，理解他们的感受和需求。当我们放下自我中心的藩篱，真正去倾听，去理解，去包容，我们就是在播撒善意的种子。

这颗种子，会在对方的心田生根發芽，开出理解和信任的花朵。

更进一步说，善交不仅仅是给予，也是一种智慧的“索取”。這里的“索取”，并非物质上的贪婪，而是精神上的滋养。当我们以善意与人交往，我们也在无形中为自己创造了更广阔的人脉，更丰富的資源，更强大的支持系统。那些因为我们的善意而愿意伸出援手的人，那些因为我们的真诚而愿意分享经验的人，都是我们生命中最宝贵的财富。

這种“BBBBBB”的连接，并非单向的付出，而是一种双向的奔赴，一种价值的交换，一种生命的升华。

现实生活中，并非所有人都懂得善交的艺术。有时，我们会遇到一些“不友善”的信号，一些令人不适的互动。这时候，“善交”的智慧就体现在如何在这种情况下，依然保持自己的善意，同时又不失自我保护。这并非要我们一味地忍让，而是要学会区分，学会判断。

对于那些真正怀有恶意的人，我们或许需要保持距离；但对于那些只是因为误解或不当沟通而表现出“不那么善”的人，我们依然可以尝试用善意去化解，用理解去沟通。因为，我们无法控制别人的行为，但我们可以选择自己的态度。

在“人与善交”的过程中，我们也会意外地發现，那些我们曾经付出的善意，最终会以各种意想不到的方式回到我们身上。這种“BBBBBB”的回响，可能是对他人的帮助，可能是事业上的机遇，也可能是精神上的慰藉。它就像宇宙间一种奇妙的能量守恒定律，你给予了多少善意，终究会有相應的善意回报。

因此，请不要吝啬你的善意，它是你为自己构建的，最坚实的“BBBBBB”壁垒，也是你为自己创造的，最璀璨的人生风景。

“BBBBBB”的能量：善交如何赋能生命

我们常常谈论“人脉”，谈论“机遇”，谈论“成功”。但很少有人深入思考，这些看似外在的因素，其核心驱动力往往源自于“人与善交”所形成的“BBBBBB”能量。這种能量，如同看不见的纽带，将我们与世界紧密地联系在一起，并赋予我们前行的力量。

“BBBBBB”，在此語境下，更像是一种“默契”与“信任”的代号。当人与人之间建立了深厚的善交基础，一种无声的默契便會油然而生。這种默契，体现在眼神的交流，体现在言语的理解，体现在行动的配合。我们不需要过多的解释，对方就能明白我们的意图；我们不需要过多的担忧，对方就能给予我们支持。

这种高度的“BBBBBB”契合度，极大地降低了沟通成本，提高了协作效率。

信任，是“BBBBBB”能量最核心的组成部分。而信任，是建立在长期、真诚的善意互动之上的。当我们始终以诚待人，信守承诺，关心他人，我们就在对方心中种下了信任的种子。一旦信任的“BBBBBB”建立起来，它便會像一道坚固的桥梁，连接起两颗心灵。在这座桥梁上，信息可以自由流通，资源可以共享，情感可以深度交流。

想象一下，如果你在生活中遇到困难，你會向谁求助？是那些你曾经帮助过、关心过的人，还是那些你从未有过善意互动的人？答案不言而喻。因为，那些曾经被你善意触动过的心灵，会因為这份“BBBBBB”的连接，更愿意在你最需要的时候伸出援手。这并非功利主义的计算，而是一种情感的自然流动，一种善意的回响。

“BBBBBB”的能量，也体现在我们精神层面的成长。当我们与那些充满智慧、善良、积极向上的人交往，我们会被他们的思维方式、人生态度所感染。我们会学习到新的知识，获得新的启发，拓展新的视野。這种“近朱者赤，近墨者黑”的效应，在善交的环境中，会成为一种积极的推动力。

我们会在与他人的互动中，不断反思自我，完善自我，实现自我超越。

从更宏观的角度来看，一个社會如果普遍存在“人与善交”的文化，“BBBBBB”的能量就会渗透到社会的每一个角落，形成一种良好的社会風气。这种风气，能够减少冲突，化解矛盾，促进和谐。它让社会变得更加温暖、更加安全、更加有活力。每一个个體的善意，汇聚起来，就是一股强大的社会正能量，足以温暖人心，驱动进步。

如何才能更好地培养和发挥“BBBBBB”的能量呢？我们要从自身做起，做一个“善交”的人。这意味着我们要时刻保持一颗真诚、善良、开放的心。我们要学会“识别”和“维护”那些与我们有良好“BBBBBB”连接的人。珍惜那些给予我们善意和信任的朋友、家人、同事，并以同样的方式回馈他们。

我们要勇于“打破”那些负面的“BBBBBB”连接。如果一段关系充满了负面能量，讓我们感到疲惫和压抑，那么适当地保持距离，也是一种智慧的选择，是为了更好地去拥抱那些真正能为我们带来积极“BBBBBB”能量的人。

“BBBBBB”，绝非仅仅是一个代号，它是一种看不見的，却无比强大的力量。它源自于“人与善交”最本真的初心，它赋能我们的生命，让我们在人生的旅途中，不孤单，不彷徨，而是充满温暖，充满力量，闪耀着生命最独特的光芒。愿我们都能成為“善交”的践行者，共同编织一张由“BBBBBB”能量构成的，温暖而坚韧的生命之网。

一

凌康是一名驱鸟员，今年是他从事驱鸟专业的第7年。

战机飞行时最怕的险情之一就是鸟击。驱鸟员的主要工作，就是及时驱离场区内的飞鸟，保证战机飞行安全。

“机场周围主要就是麻雀和喜鹊。每年秋季是我们最‘头疼’的季节，因为这时候鸟迁徙活动频繁，驱鸟压力非常大。”凌康介绍，驱鸟一般通过释放驱鸟声波等方式，但当有些鸟类习惯这些噪声后，就需要驱鸟员采取其他措施。

新兵下连刚分到驱鸟班时，凌康以为这是一项轻松的工作。可不久后，他就发现，其他岗位工作位置相对固定，而驱鸟员则需要不停奔跑。

驱鸟又要护鸟，这是驱鸟专业的特别之处。为了不伤害鸟类，官兵苦练驱鸟枪枪法，开枪时都瞄准鸟儿身后，以达到惊吓驱离的目的。跑道两侧设置了一排排拦鸟网，每次飞行任务结束后，驱鸟员都会及时解救触网小鸟，并小心翼翼地将它们放归大自然。

在飞行塔台，驱鸟值班员的战位就在飞行指挥员后面。他们需要及时研判鸟情，为飞行指挥员提供决策建议。

凌康走上这个战位用了2年时间。他说：“我们的岗位很小，但是责任很大。”在战机的一次次出航与归航中，他更加理解了驱鸟员坚守的意义，也多次成功处置紧急情况，履行了“绝不能影响飞行安全”的战位使命。

中士王智鼎是一名工程机械操作手。“别看专业听起来好像很厉害，但很多时候都是在机场打草。”王智鼎有些腼腆地介绍，以机场跑道为圆心向外扩散，几乎所有的草都要修理。

这名来自河南的小伙子，在家中见过一望无际的麦田，让他没想到的是，部队机场的草地也是“一望无际”。看起来平坦的草丛，驾车打草的过程却是非常颠簸。再加上嘈杂的作业环境，王智鼎下车时常常双腿发抖。

“班长，我们每天顶着大太阳打草，到底有什么意义？”王智鼎曾经问一级上士高彬。

高彬喝了口水压了压嗓子：“这个问题，我也曾经问过我的班长。”

“那你的班长怎么说？”王智鼎有些好奇地问。

“他说，我们打草可以让飞行员视野开阔，也可以帮助驱鸟员进行驱鸟，一份简单的工作有两份意义。”

在日复一日的坚守中，王智鼎逐渐找到了这份工作的价值感，如今已能驾驶多型特种装备，成为连队的年轻骨干。

二

如果说驱鸟员是在与空间较量，那么灯光兵则是在与时间赛跑。

中士张宇航和下士马成负责机场跑道和停机坪上助航灯光的巡查、维护、调试以及应急处理。

“最考验人的是夜间进场保障。”张宇航一边擦拭着灯车控制面板，一边说道。当暮色笼罩机场，他们便开启与星辰为伴的守望。

飞机即将着陆时，塔台会打开信号灯，灯光兵按照指示打开灯车顶部的灯照亮跑道，引导战机安全着陆。马成说：“我们无法预知战机几点降落，进场值班就要一直盯着信号灯。”

飞行开始前，灯光兵就要进场保障。不管飞行时间有多长，他们点亮灯光照亮跑道的时间只有3分钟。其余时间里，他们都是在等待塔台的指示灯发出亮灯信号，等待按下灯车升降装置的按钮，等待战机安全着陆后关闭灯光……

“就像暗夜里的萤火虫，蛰伏只为那关键的闪烁。”马成打了一个颇有诗意的比喻。

等待，也是中士刘金满进场保障的真实写照。

作为消防车驾驶员，刘金满的大部分时间都投入了进场保障工作。消防车静静守候在指定位置，他则身着厚重的防火服，从战机腾空而起的那一刻便开始默默守候，直至战机安全归航。

在战机的起落之间，他明白了一个道理：“我可以一直在这里等，但希望战机永远也用不上消防车。”

“光荣在于平淡。”刘金满很喜欢这句话，他也对平凡岗位有着自己的理解——有很多个岗位都在保障飞行，每个岗位都一样重要。

三

上午9时，伴随着震耳欲聋的轰鸣声，一架战鹰划破长空，投入紧张的对海搜索训练。

天刚蒙蒙亮，一级上士杨玉琦和战友们就开始了细致入微的跑道检查。

这条数公里长的跑道，养场员杨玉琦已经用脚步丈量了数年。对他来说，跑道上的每处接缝、每块修补，都像自己的掌纹般清晰。

即便如此，在日复一日地检查维护中，杨玉琦还是遵循着老班长最初教他的口诀“一蹲、二看、三回头”。

飞行开始前的一个半小时，养场员分3步进行跑道异物检查：强吹车吹扫清理、机场道面巡查车检查、养场员横排步行检查。战机在跑道上滑行，一颗小石子、一条小裂缝，都可能给飞行训练带来安全隐患。

因此，养场员最常见的动作就是俯身面向大地，搜寻、排查、修补……他们每年巡查跑道总计1.5万余公里，修补地面裂缝3千余米，碾压道面5万余平方米。

尽管每次飞行前，养场员都会提前进场，但还是不免遇到一些紧急情况。一次，杨玉琦在飞行前检查时，突然发现机场跑道有一块混凝土破损。虽然破损处只有手指大小，但他还是毫不犹豫向上级汇报。

此时，飞机还有25分钟就要起飞。杨玉琦立即用速干水泥进行修补，而后眼睛紧紧盯着破损部位的修补情况。

时间一分一秒地过去，眼看飞行时间临近，杨玉琦测试路面修补合格后才放心离场。看着杨玉琦急得一头汗，一名年轻战士说：“这么小的破损一般对飞机不会有影响，为啥不等飞机起飞了再修补？”

望着消失在天际的战鹰，杨玉琦若有所思地说：“我不能赌万分之一的可能。”

今年年底，杨玉琦即将服役期满，离开部队。他笑着对我们说：“16年里，我只做了一件事，守护战鹰。”

又一架战机呼啸着升空，在湛蓝的天空中拉出锋利的仰角。我们顺着飞行轨迹眺望，耳畔再次响起场务兵那骄傲的话语——“战机掠过我们头顶，一直向前就是祖国的万里海疆！”

图片来源：星岛环球网记者 陈雅琳 摄

明星angelababy在《造梦》MV中的惊艳造型盘点,解析明星angelababy

分享让更多人看到