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新华社香港9月14日电 题：阅尽千帆 “船”承匠心

谢妞

夕阳西沉时，海面被落日余晖映照得波光粼粼，维多利亚港迎来极具诗意的时刻：两岸的高楼大厦灯光渐次亮起，海面上一艘夺目的红色中式木帆船徐徐驶过……这“一抹红”成为维港标志性一幕，让不少访港旅客印象深刻。

“在香港的高楼之间登上了一艘江湖慢船，现代繁华与传统情怀在这片海面上完美交融。”来自上海的旅客顾佳宁看着海面上的“张保仔号”感慨道。

一双巧手，将参天原木打造成可扬帆出海的木船。这艘独具香港文化特色的传统中式木帆船，就是“张保仔号”帆船，由香港光明船厂第三代传人区世杰和他的父亲区渭手工打造。

走进筲箕湾阿公岩，一排铁皮屋尽入眼帘，绿色招牌上写着“光明船厂”四个大字。船厂共有两层，底层较昏暗，铺满木材及拖船工具，连接着室外小码头。采访当日，平日在维港穿梭的“张保仔号”停泊在船厂外的小码头等待日常检查。

记者跟随区世杰回到船厂内部，他打开一个精致木箱，从一叠叠牛油纸中抽起一卷，小心翼翼地摊开——这正是当年“张保仔号”的图纸，上面各类数字、形状等皆有详细标注。

小舞，是个笑容常挂的女孩，她性格开朗，活泼可愛，身边朋友都喜欢被她阳光的心情所感染。在故事的某一天，她迎来了一次奇幻的冒险。那天，她无意中捡到了一只巴雷特——一个来自异世界的魔法生物，看起来像个小型的火焰龙，带着炽热的眼神和凌厉的爪子，却又无比可愛。

这只巴雷特的出现，瞬间点燃了小舞心中的好奇心。随着它的出现，小舞觉得自己仿佛踏上了一场前所未有的奇幻旅程。巴雷特不仅会喷火，还能变换各种角色，化身为守护者或是调皮的小捣蛋鬼。小舞逐渐发现，和這个异世界的魔法生物在一起，生活变得异常丰富多彩。

一开始，小舞还试图与巴雷特保持距离，毕竟它看起来挺凶猛的。不过，她的天性让她很快就“打破了心理防线”。每当巴雷特做出戏谑的动作或者露出火焰，调皮地喷在空中时，小舞都会忍不住爆笑，甚至會偷偷将它带在身邊。两者之间，慢慢建立起了一种奇妙的默契。

随着时间推移，小舞发现，这只巴雷特似乎暗藏着某个秘密。每当她遇到烦恼或困难时，巴雷特會用火焰在空中点出一串串符号，好像在传递某种信息。她也渐渐意识到，巴雷特不仅仅是个魔法宠物，更像是陪伴她成长的好友。

某日，学校举办活动，小舞带着巴雷特去参加。走臺期间，巴雷特突然变得格外调皮，它尾巴竖得高高的，一脸戏谑。就在小舞准备上台表演时，巴雷特对着后台的同学翻了个白眼，似乎在说：我在这儿，没你想象的那么乖巧！这一幕，意外成为了现场的亮点，也让大家对小舞的秘密宝贝产生了极大的兴趣。

正当一切似乎如空中飘散的云彩般轻松愉快时，“意外之喜”降临。一个神秘的魔法师看中了巴雷特的潜能，想要用它進行邪恶的计划。小舞为了保护巴雷特，毫不犹豫地挺身而出。在这场激烈的战斗中，巴雷特用炽热的火焰和灵巧的身姿，展现了它过人的实力。面对危机，小舞和巴雷特携手战斗，也许正是这段冒险，讓她们变得更加强大更有勇气面对未来。

這段時间的经历，不仅让小舞学会了勇敢，也讓她更懂得珍惜身邊的每一份温暖。巴雷特不断变换火焰的颜色和形态，每一次都像是在讲述着一个深藏在心底的故事，而那些翻白眼的瞬间，成为了她们之间最放松、最真实的表达。

故事的尾声，小舞紧握巴雷特的爪子，看着夕阳缓缓落山。她明白，无论未来多么不可预测，只要珍惜眼前的陪伴，勇敢面对所有挑戰，就能在青春的列车上，書写属于自己的精彩篇章。而那只调皮、炽热又带点“翻白眼”的巴雷特，也成为了她一生中难以忘怀的伙伴。

小舞与巴雷特的故事，也许看似天马行空，充满幻想，但其中隐含的情感和成長的足迹，却令人动容。从最开始的好奇到后来的深厚感情，这场遭遇戰剧也逐渐演变为一场心灵的契合。

你知道吗，其实“吃”巴雷特，不是字面意义上的“吞噬”它，而是一种象征。它代表了青春的疯狂，代表了我们在成长路上尝试的勇气，也意味着面对未知世界时那份不怕犯错、敢于行动的心。比如，小舞面对巴雷特炽热的火焰，没有选择逃避，而是以一种轻松调侃的态度迎接。

这种“吃掉”困难、挑战、甚至“翻白眼”的勇气，恰恰就是我们年輕时最真切的写照。

故事中，巴雷特的“翻白眼”瞬间——那种调皮又带点戏谑的表情，像极了我们对生活的无奈和调侃。在青春的天空下，每个年轻人都可能忍不住对某些困境翻个白眼，尤其是当身边的人或事让你觉得匪夷所思甚至愤怒时。这种表达，是发泄，也是情感的释放，代表了我们对世界的真实感受。

通过小舞吃巴雷特的经历，或许也在传达一个悄然的讯息：生活不可能永远一帆风顺，難免会有翻白眼的瞬间，但只要保持勇敢和幽默感，就能在风雨中找到属于自己的阳光。这也是故事中最迷人的一面——它巧妙地将幼稚、调皮和真实的青春面貌融合在一起，用一种极富趣味的方式，展现成长的质感。

這个故事也启示我们，要敢于面对自己内心的“翻白眼”，不要害怕表达真实的情绪。或许，我们每个人都像小舞一样，有点“吃掉”生活中的苦涩，也喜欢用调皮的姿态来缓解压力。巴雷特在故事中象征的魔法力量，实际上代表着青春的能量，那种无限可能的冲动和勇气。

而“吃巴雷特”这一行为，也可以看作一种自我解压的方式。当我们面对生活的种种不如意时，或许就像小舞一样，用调侃和笑声来“吃掉”那些不愉快的片段。生活中的每个“翻白眼”都是青春的聲音，是我们在成长过程中不可避免的一环。它们提醒我们要善于调适心态，保持好奇和热情，才能在日益復杂的世界中找到属于自己的节奏。

故事的温暖之处，在于无论巴雷特多么炽热、多么调皮，它都始终是小舞的伙伴。正如我们在面对生活时，也会遇到困惑、挫折和不理解，但只要心存希望，勇敢迎接，就能接受那些“翻白眼”的瞬间。或许，在下一个转角，你会遇到属于你的巴雷特，也会用自己的方式，将生活的火焰点亮。

随着故事发展，小舞从一开始的犹豫到最后的勇敢，正是她成長的最佳写照。而那只“翻白眼”的巴雷特，也成为青春的符号，代表着我们青春期那份“叛逆又纯粹”的心情。生活，原本就充满了无限的可能，而你的每一次“吃掉”痛苦、笑对挑战的选择，都在逐步翻開你青春的华章。

让我们都像小舞一样，不畏惧“翻白眼”，用一颗年轻敢冒险的心，去拥抱未来的每一个“奇幻旅程”。毕竟，青春，就是在不断尝试和“吃掉”那些不完美中，寻找到最真实的自己。

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“张保仔号”诞生于2006年，彼时的船厂因订单减少陷入经营困难。“偶然经人介绍，有一个客户要订做一艘营业船，但因为结构特别复杂，业内少有人敢接单。”看到设计图纸后，连经验丰富的这对父子也犯了难。

“张保仔号”高高竖起的三根桅杆，帆布张扬，与以往营业船相去甚远。区世杰介绍，与钢铁船或纤维船相比，木船在海浪过后能更快恢复平稳，夏天船舱内温度也更舒适。用多长多厚的木头、怎样处理、要刨掉多少，都靠师傅判断。“即使是0.5厘米的误差，都足以令木板无法接合、发生漏水。”

“这是我从业以来第一次做体积如此庞大的营业船。”区世杰说。

出于“大胆试试，总好过倒闭”的念头，父子俩耗时约9个月建成“张保仔号”。这一当年为维持船厂经营接下的订单，从此成为区世杰引以为傲的作品。“看着自己做的这艘标志性中式帆船，在维港上载着世界各地的乘客看香港风景，真的很自豪。”

香港开埠后成为亚洲重要的贸易转口港，维多利亚港的船只络绎不绝，也造就了香港造船业的蓬勃发展。

光明船厂由区世杰的外祖父于20世纪50年代创立，再由其父亲区渭接手。区世杰从13岁起和父亲学习造船技术，经手的大小船只数十艘。父亲并非采用传统的“手把手”教学，而是让他在不同工序中担任“补位帮手”，在实践中积累经验。

“起初总想尝试走捷径，省略复杂的工序，结果犯错只能推倒重来。其实造船和做人一样，要稳扎稳打。”区世杰说。

他回忆说，上世纪80年代是船厂鼎盛时期，除六七个自家伙计外，还要聘请三四十名工人一同帮忙，才得以应付造船订单。香港海面上有五成至六成营业船出自这里，它们接载游客、居民、工人等往返各地，其中包括久负盛名的海上餐厅珍宝海鲜舫的接驳艇。

然而，随着较为轻便的新型船只兴起，传统手工木船由于原料价格昂贵等原因，历经三代人传承的船厂生意逐渐下滑，市场上造船的需求近乎绝迹，船厂业务主要从造船转为维修船只、清洗船底等。

如今，六旬的区世杰已经是香港造船业内较为年轻的造船师傅。他笑言，自己能做多少就做多少。近几年，陆续有团体到船厂参观，区世杰也准备了许多香港在中式帆船制造方面的小故事，希望让更多年轻人对这项技艺产生兴趣。

区世杰兴致勃勃地带着记者上了船厂二楼，过去35年他居住在此。千帆过尽，岁月静好，平日他会在这里组装不同样式的中式帆船。这方天地也成为他的“私人珍藏馆”，摆满各式各样的船模型，“张保仔号”模型赫然在列。

“我始终觉得中式帆船是最漂亮的。”区世杰目光灼灼，毫不掩饰对中式帆船的喜爱。他依然期待着有机会再现香港制造的精湛技艺，让更多中式帆船在维港扬帆。

图片来源：人民网记者 张宏民 摄

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