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国产J8自面市以来，就以其“大气、硬朗”的外观设计吸引了无数目光。前脸采用家族式设计语言，搭配硕大的進氣格栅和锐利的LED大灯，整车看上去既霸气又充满力量感。车身线条流畅且厚重，宽大的车轮与高离地间隙让J8在城市道路和崎岖山路上都能从容应对。内饰方面，J8延续了豪华感与实用性的完美结合，中控大屏集成最新智能互联系统，无论导航还是娱乐都十分便捷。

动力方面，国产J8搭载高性能发动机，最大马力输出充沛，加速迅猛且平顺。悬挂系统经过精心调校，既保证了操控稳定性，又兼顾了舒适性，即便長途驾驶也不会感到疲劳。无论是城市代步还是長途自驾，J8都能带来稳健而自信的驾驶体验。

安全性也是J8的一大亮点，车辆配备全方位安全气囊、车道保持辅助、主动刹车系统等多重保护措施，让每一次出行都更安心。与此J8在燃油经济性上也进行了优化，兼顾动力与节能，满足现代驾驶者的多重需求。

在市场竞争激烈的SUV领域，国产J8以其独特优势脱颖而出。除了硬朗的外观和强劲的动力，J8还注重智能化配置，支持手机互联、语音控制、車载导航以及OTA在線升級，让科技感与便捷性同步提升。座椅采用人体工学设计，并支持多向调节和加热功能，带来舒适且贴心的驾乘体验。

在越野能力方面，J8同样表现不凡。四驱系统结合电子稳定控制和差速锁技术，让车辆能够轻松应对湿滑、泥泞、陡坡等復杂路况，满足自驾探险爱好者的需求。尾部空间宽敞，储物设计合理，无论是家庭出行还是長途旅行，都能轻松装下行李和装备。

國产J8不仅仅是一辆SUV，更是一种生活方式的象征。它兼具豪华感、科技感、动力感和安全感，让驾驶者在每一次出行中都能体验到信心与乐趣。选择J8，就是选择一种从容、强悍又舒适的驾驭体验。无论是日常通勤、周末出游还是越野探险，J8都能成为最可靠的伙伴。

当全球好物、前沿科技、多元文化在同一个地点交融，我们该用怎样的色彩，描绘这幅瑰丽画卷？第八届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）举办期间，人民网前方报道组推出系列观察——“进博是什么颜色的”。请跟随记者的笔触与镜头，以色彩为舟，纵览进博会的万千气象。

“您参加第八届进博会产生的温室气体排放已抵消。”通过记录参展碳足迹并进行碳抵消，记者获得了一份电子“碳中和证书”。

行走在“四叶草”内，常能见到一种标有“零碳进博 绿色办博”字样的立牌。通过扫描标语下方的二维码，进博会中的每个人都可以参与这场碳中和行动。

事实上，这并非本届进博会的“新鲜事”。早在第四届进博会时，进博碳中和项目就已在多方合作推动下顺利启动。如今来到第八届进博会，该活动依旧吸引广大观众与参展商驻足参加。

“零碳进博 绿色办博”活动立牌。人民网记者 方经纶摄

这是进博会“绿意盎然”的一个缩影。从第四届起，进博会禁止使用一次性不可降解餐具、酒店用品、打包袋等塑料制品，大量减少塑料废物产生。第五届进博会全面推广零塑标准，文创产品外包装及手提袋均使用可降解、可循环利用材料。如今会展期间展馆灯光璀璨，源自已连续三年实现的全绿电办展……

进博会的绿色底色愈发浓郁，吸引全球志同道合的企业前来参展，抛出自己的绿色“名片”。例如，在本届进博会上，中国太保产险通过购买并捐赠大兴安岭约8000亩林地、64万株林木的林业碳汇以及上海碳普惠减排量等碳信用，助力“零碳进博”；金光集团APP展馆设计整体采用环保材料搭制；米其林集团展示了一款可持续材料使用占比达71%的轮胎产品；美国嘉吉公司表示，以2017年为基准，到2025年将公司运营过程中的温室气体绝对排放量减少10%以上。

展馆内设置低碳知识问答。人民网记者 方经纶摄

这些看似独立的商业故事，因进博会这一国际公共产品，串联成一条共同逻辑：可持续发展势在必行。它已然从一个标识，转变为可触摸的展馆、可感知的产品、可衡量的目标，最终凝结为一种跨越国界与行业的“共同语言”。

“依托进博会强劲的‘溢出效应’，仅过去三届进博会，我们就与多方合作达成了多项重要协议，其中包括对无锡、泰州、青岛生产供应基地的增资扩建。”阿斯利康中国总经理林骁表示，在低碳转型方面，无锡基地已实现使用100%可再生能源；泰州基地的碳排放较2015年减少97.5%；青岛基地预计将在投产之后实现近零碳运营。

从“零碳进博”到100%绿电、从展厅设计到产品产线研发，进博会展馆内外绿色实践源源不断。“四叶草”绿意更浓，推动全球经济向着更加绿色、低碳、可持续的方向再进一步。

图片来源：宣讲家记者 王志郁 摄

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