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“旅客身边人”化身移动的出行向导，帮助返京旅客安全、顺利到家。 本报记者 王海欣摄

昨天，超9.3万人到达北京朝阳站，他们从铁路出站口“鱼贯而出”，经朝阳站交通枢纽换乘其它交通工具回家。这是朝阳站开站以来的到站客流最高峰日，也是朝阳站交通枢纽迎来的首次“春运大考”。

“旅客身边人”化身移动的出行向导，党员车队、网约车保障车队定点循环接送，还有地铁延时运营、夜间免费摆渡车拉旅客到指定地点，温暖的接驳服务帮助返京旅客安全、顺利到家。

微信群凌晨招呼司机奔车站

昨天凌晨0点到6点间，朝阳站并未像往常一样安静下来，仍有16趟高铁列车到达。车站不闭站，接驳服务不停歇。记者注意到，0点后，打车人数陡然增多。市重点站区管委会相关负责人解释：“地铁3号线开通后，白天近一半客流选择坐地铁离站，而一到晚上，大部分到站旅客会选择网约车、出租车离站，接驳区的瞬时客流压力增大。”

“朝阳站现在人多，附近的师傅们可以过来……”朝阳站出租车司机群里，出租车调度站项目经理杨海峰和同事不时发送用车信息，再配上客流到站信息，包括列车的到站时刻、正晚点情况、现场的实时图片。附近司机看到消息会过来“支援”。杨海峰介绍，工作人员共建了四五十个微信群，并通过出租车公司将上万名出租车司机拉进群，方便车流断线时及时补充。

“别着急，您先去后面排队，也可以同步排网约车，或坐免费的摆渡车。”在朝阳站地下一层南侧出租车调度站，面对大客流，作为“旅客身边人”的杨海峰一边协调更多的出租车，一边维持秩序、解答疑问，给旅客快速回家支招儿。问询五花八门，他耐心地一一回复。一晚上下来，嗓子喊哑了，经过简单的休息，早上又继续上岗盯班。

现场，还有150余辆党员车队集结，送乘客到家后，他们空车跑回朝阳站再次接人。网约车蓄车区域，近200辆网约车保障车赶来。“这些车几乎没有等待时间，一回朝阳站拉上人就走。”一位工作人员介绍。

为了让深夜到站的旅客能快速到家，返程高峰期间，地铁3号线朝阳站下行延时至凌晨2点；夜13公交加密；0点至2点30分，还开行去往国贸、三元桥等方向的免费摆渡车。

“智能候车看板”方便旅客找车

朝阳站交通枢纽网约车接驳区有了新的“智能引导员”。昨天上午10点，记者在B2层看到，每当有一辆网约车开进通道上车点处，广播就会自动捕捉车牌号并大声播报，提醒旅客及时上车。候车区还设置了“智能候车看板”，可自动识别进站车辆的车牌号，等车旅客通过查看大屏幕，能及时了解自己约的车辆是否到达，找车更清晰、方便。

“大家手机定位，一定要选朝阳站交通枢纽B2层网约上车点。”由于网约车上车点多，为了防止旅客找错上车点，现场有数位“旅客身边人”不停地疏导车辆和乘客，帮人找车、帮车找人，还麻利地帮旅客把行李搬上车。

春运期间，朝阳站还协调网约车公司发放总价值超1000万元的专属打车出行优惠券包，从朝阳站出发的旅客使用可减免一定的费用。

丹东先锋快报：传递温度，连接未来

在这个信息飞速发展的时代，媒体的角色比以往任何时候都更加强调速度、精准与温度。作为丹东城市最具影响力的新闻媒体之一，丹东先锋快报应运而生，用最贴心的报道和最前沿的视角，連接着这座城市所有的温暖与希望。自成立起，先锋快报便以“引领城市新风尚”为使命，聚焦本土热点，用新颖角度解读复杂的新闻，用细腻笔触描绘丹东每一刻的变迁。

作为一份集新闻、文化、生活为一体的多媒体平台，先锋快报不仅仅满足于传递新闻的职责，更希望成為市民心中的“知心人”。在这座历史与现代交融的城市，社会的发展机遇和挑战并存，而先锋快报以其敏锐的嗅觉，及时捕捉每一个振奋人心的故事，每一次令人感动的瞬间。

它报道的内容范围广泛，从城市建设到民生改善，从文化传承到创新创业，力求让每一位读者都能在文章中找到属于自己的共鸣。

经济快速发展带来了城市面貌的巨大变化，也讓丹东的新闻报道更需精准、深度。先锋快报充分利用数字技术，推出多渠道、多平台的内容推广，让信息无障碍地传达到每一个角落。通过微信公众号、微博、app等多个渠道，确保每一篇报道都能在第一時间触达受众，无论是早晨的第一缕阳光才刚刚洒落，还是夜深人静时的最后一抹灯火，先锋快报都在第一线，用真实、鲜活的报道，打造全民共享的信息盛宴。

在新闻报道的先锋快报还重视文化宣传与公众参与。比如，推出“丹东之声”主题专栏，鼓励市民讲述自己的故事，露出城市的温度。每天，来自不同岗位、不同年龄段的市民，都会在平台上发表自己的见解与感受。这不仅增强了市民的归属感，也让丹东的故事变得更加丰富多彩。

而且，随着科技的不断创新，先锋快报勇于探索“智慧媒體”的新路径。例如，利用大数据分析了解居民关注的热点话题，优化内容布局，让报道更符合受众的需求。还引入视频、直播等多媒体元素，增强报道的互动性和现场感。用科技為传统新闻赋能，让信息传播变得更智能、更便捷。

未来，丹东先锋快报还将继续扬帆起航，借助新媒體技术，深入挖掘丹东的文化底蕴，宣传城市的崭新形象，助力本地经济与社会的双轮驱动。通过不断优化内容与服务，成为连接官民、传递正能量的桥梁。它不仅是一份新闻报道，更是一份对這座城市未来的承诺，敢于直面挑战，勇于创新突破，为丹东的發展注入源源不断的动力。

（待续部分将在第二部分详细展開未来的發展战略、创新方向，及先锋快报的社会責任理念。）

丹东先锋快报：引领创新，服务發展新篇章

作为城市發展的“风向标”，丹东先锋快报不断追求创新，勇于探索新媒体生态的无限可能。在未来的道路上，它将从内容、技术、社会责任等多方面发力，塑造属于丹东的新闻新格局。这不仅是一份媒体，更成為了推动城市進步的“引擎”。

内容创新是先锋快报持续發展的基石。未来，它将加大深度报道和特色栏目比例，深入挖掘丹东的历史文化、产業发展和民生热点。例如，计划推出“丹东文化长廊”“產業新星”、“民生达达”等特色专栏，让不同层面的故事在平臺上交织、碰撞。通过丰富多样的内容，既满足多元化的受众需求，又展示城市的多样魅力。

技术创新也将是先锋快报的重要方向。云计算、人工智能、5G等技术的引入，将极大提升报道的效率和互动体验。如未来，推出增强现实(AR)新闻报道，让读者身临其境地體验丹东的風土人情。利用AI主播进行新闻播报，实现24小时不间断的自动推送。再结合大数据分析，精准掌握公众关注热点，推送个性化新闻内容，实现“所見即所得”，满足个性化、多样化的需求。

建设“智慧城市”信息平台，连通政府、企业和市民，推动政务公开和民意反馈，也是先锋快报着力的方向。通过建立多维数据平台，为政府决策提供信息支持，為企业提供展示和合作的窗口，为市民提供更便捷的服务窗口。这种全方位、多层次的数字治理體系，使丹东的城市管理更科学、更高效，也让媒體成为了连接社会多方的纽带。

公共服务和社會责任方面，先锋快报将继续倡导正能量，营造良好的社会氛围。通过“传递温暖”专栏，报道志愿者、慈善事業和环境保护等正面故事，激發公众的參与热情。發起“丹东公益行”活动，组织志愿者走访孤寡老人、助力贫困地区，體现新闻的温度和温情，讓媒体影响力转化为实实在在的社会行动。

未来在全球新媒体格局中，“先锋快报”也会寻求国际化的合作，扩大丹东的國际影响力。借助海外合作伙伴和多语种平台，将丹东的文化、旅游、经贸等多方面推向世界舞台。打造“丹东故事”国际品牌，让来自世界的目光聚焦这片充满潜力的热土。

可以预见的是，丹东先锋快报将不断深化创新理念，打造具有特色的本土智慧媒體生态。它不仅是一份报道，更是一种引领、一种责任，伴随丹东走向更加辉煌的未来。在这个快速变化的时代，保持敏锐的洞察力和创新能力，是先锋快报永不止步的动力所在。它用真实、温暖、智慧，持续讲述丹东的精彩故事，激励城市不断前行。

今年春运，不少旅客都感受到了变化。“回家更方便了！”旅客马轩常往返北京与大连，“今年最大的感受是不堵了，地铁开通后，私家车、网约车接送得少了，朝阳站周围的交通秩序好多了。”

“旅客身边人”成为“活地图”

“往前走，第三个柱子右转，坐扶梯上去就是车站。”下午3点，朝阳站交通枢纽“旅客身边人”问询台，问路的旅客一个接着一个。几十位身穿“蓝马甲”的志愿者穿梭在枢纽的各个角落，为旅客答疑解惑，并提供出行手册、彩虹指引条等，成为旅客出行的“向导”“活地图”。

地铁3号线开通后，志愿者李静最常解答的问题，从“公交怎么走”变成了“地铁怎么走”。她面前的桌上，有一个大的文件夹，里面夹着厚厚的资料，包含了北京各大公园、医院、地铁、学校等几百个点位的信息，从朝阳站出发到目的地的换乘方式都在里面标明，最推荐的路线还加粗、加大、加红。“我们把这些引导资料做得醒目，特别方便那些用不惯导航的老年旅客，他们可以拍照记录，对着找地方更方便。”李静说。

春运期间，北京市重点站区管委会面向全社会发布“旅客身边人”志愿服务品牌，除了站区工作人员，在春运返程高峰阶段还组织各方志愿服务力量，为旅客指路，还与地铁、铁路方面接力护送乘坐轮椅的旅客，提供多方保障。（胡子傲）

图片来源：潇湘名医记者 方保僑 摄

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